為什麼這篇國道3號古坑交流道鄉民發文收入到精華區：因為在國道3號古坑交流道這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者whitefox (黑心POWER終結者)看板Road標題[新聞] 古坑交流道側車道 最快年底動...
https://udn.com/news/story/7326/6048747
古坑交流道側車道 最快年底動工
2022-01-21 02:08 聯合報 / 記者陳苡葳／雲林報導
國道3號古坑交流道南下出口、北上入口匝道無平面道路相接，用路人得繞行鄉內道路，
常會迷路，公路總局將興建平面側車道，串接南北匝道，改善交通動線，總工程經費約9.
97億元，最快今年底動工，2025年底前完工。
立委劉建國說，古坑交流道為分離式設計，北側匝道在古坑鄉荷苞村，連接縣道149甲線
，南側匝道則在古坑村，連接至縣道158甲線，兩個匝道相距約9公里，沒有平面道路直接
連接。
地方及用路人多次反映，常得繞道加上匝道口標示不清等問題，經常走錯路或迷路，交通
動線紊亂，造成困擾。
公路總局副局長林聰利表示，將在國道3號兩側、縣道149甲線與158甲線間路段興建側車
道，銜接南北兩個匝道，西側南下車道大約3132公尺，東側北上車道大約2727公尺，速限
50公里，未來通車以後，可縮短6分鐘車程，車道明確分向避免用路人混淆，有效降低迷
航率，建構完善安全的交通路網。
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→ GWang: 兩個匝道相距約3公里才對 9公里太離譜 01/21 10:34
→ ultratimes: 就南下和北上在不同地方而已，有什麼困難嗎？ 01/21 13:18
→ ultratimes: 一般人會同時需要南下和北上？ 01/21 13:18
→ ultratimes: 臨時想下交流道休息，你也不會選古坑吧 01/21 13:19
→ ultratimes: 古坑服務區就在附近而已 01/21 13:19
→ Killercat: 你沒想過158甲要北上 或者149甲要南下的問題嗎 01/21 13:59
推 youjizz: 帶小孩出門很常臨時下交流道上廁所，遇到這種真的傷腦筋 01/21 14:02
→ hanksadder: 兩端沒有直達動線 為了這3公里要繞行9~10公里 01/21 14:13
→ Killercat: 正確來講是六公里多，不過路況都不是很好 01/21 14:18
→ hanksadder: 而且沒有指標 外地人迷路預定 01/21 15:02
→ omkizo: 古坑確實是奇萉啊 這樣設計唯一可能是不給台78的人在古坑 01/21 15:12
→ omkizo: 下 減少車流交織 但對上下國道的人很不有善 01/21 15:12
→ Killercat: 就台78不做古坑端搞的啊.... 01/21 15:25
→ Killercat: 不過我覺得78沒古坑端也算滿合理的就是 01/21 15:32
推 gogodavid: 台78若有古坑端，跟目前古坑交流道南北分離這情形也沒 01/21 16:59
→ gogodavid: 啥關聯，以一般大眾思維，我下了一般平面交流道，馬上 01/21 16:59
→ Killercat: 有啊，看看台66跟112甲就知道了 01/21 17:10
→ Killercat: 現在在做的這條其實就跟112甲在做的是差不多 01/21 17:10
推 gogodavid: 就可以再上去，但在古坑卻是找不到路銜接 01/21 17:10
→ Killercat: 但是那裡是真的比較...沒那麼熱鬧啦 所以還能理解 01/21 17:11
推 eugene0315: 古坑交流道的設計不是跟它下面的竹崎差不多嗎 只是竹 01/21 23:55
→ eugene0315: 崎老早就蓋聯絡道串起來了 01/21 23:55
→ Killercat: 就是少了一條聯絡道 01/22 11:10
推 moon790625: 梅山好像也是這樣？ 01/26 01:02