為什麼這篇國道十號左營端鄉民發文收入到精華區：因為在國道十號左營端這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者mokjb4a (udoqhudj3u)看板Kaohsiung標題[問題] 國道十號左營段有何解...
左營越來越多人居住
來往左營的重要國道-國十也越來越塞
兩線道很明顯不夠使用
畫雙白線也很難達到效果
更好笑的是道路設計
尤其是鼎金系統國道十號左營南下到國一前
一邊要上國十 一邊要下國一
兩個非常相近
常常都是這裡塞住
這段到底有何解?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.226.34 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1560696583.A.0FB.html
推 bassblacktea: 無解 06/16 23:01
→ bassblacktea: 爬文應該有很多討論 06/16 23:02
推 deejayken : 正在解不是嗎？ 06/16 23:02
→ bassblacktea: 現在的解法只是改變塞車的位置而已 06/16 23:03
→ bassblacktea: 車流量還是一樣過載 06/16 23:03
推 Throwout : 國十那有南下的？先搞清楚方向吧... 06/16 23:08
→ walay211 : 對不起 我中文不太好 無法理解 06/16 23:16
推 TaiwanXDman : 基本上是沒救 06/16 23:17
→ wellwest : 那邊整個設計狗幹爛的 06/16 23:18
推 soundonlyme : 一句話 封住大中民族路口的國十交流道就解決一半了 06/16 23:23
→ soundonlyme : 像是中正交流道 那個紅綠燈也是一樣的問題 06/16 23:24
→ soundonlyme : 下交流道的要偏右 要上的要偏左 = 塞車 06/16 23:24
→ soundonlyme : 另外在仁武那邊開一個新的上國十的交流道 06/16 23:26
→ soundonlyme : 金獅湖那邊開新的能上國一的交流道 06/16 23:27
→ soundonlyme : 大中那邊 加什麼都沒用 關掉才是唯一解 06/16 23:27
→ soundonlyme : 這樣對向那堆要迴轉的 也會少一半 06/16 23:28
推 leftpig1 : 把上國十的封起來 06/16 23:29
→ Sakurasai : 感覺上民族大中可以用柵欄禁止匯入國十往東 只能國 06/16 23:32
→ Sakurasai : 一南下 要走國十往東只能由前面兩個交流道上 或改往 06/16 23:32
→ Sakurasai : 仁武上 這樣可以少掉一個莫名其妙+長度又不夠的瓶頸 06/16 23:32
→ Sakurasai : 點 減少下方回堵 06/16 23:32
推 soundonlyme : 西向自由路交流道我很少走，也是很塞，待其他人補充 06/16 23:33
→ soundonlyme : Sakur大 國十要能連接國一 才會有快速道路的功用 06/16 23:35
→ soundonlyme : 你封住交流道 就不會有人剛上去就要左轉 但又遇到要 06/16 23:36
→ soundonlyme : 右轉上國一的車 06/16 23:36
→ soundonlyme : 整個會卡死 回堵到下面 06/16 23:36
→ soundonlyme : 封住後 國十的車一樣能上國一 有很長的緩衝 06/16 23:37
→ soundonlyme : 還有一條車道可以轉國一 不用擠 06/16 23:38
→ soundonlyme : 仁武新設國十交流道 可以讓單純要上國十的 不用塞車 06/16 23:39
→ soundonlyme : 金獅湖則是分流 國一不可能不塞 只能分流 06/16 23:40
→ soundonlyme : 像台南為了解決仁德交流道塞車問題 就是廣設交流道 06/16 23:41
→ soundonlyme : 北上新開的交流道好了以後 我去台南 在仁德那邊塞 06/16 23:42
→ soundonlyme : 車少很多 很順 06/16 23:42
推 kkchen : 加速少子化，才有機會解。 06/17 00:41
噓 shaqex : 謝長廷德政，不另蓋高雄快速道路的後果 06/17 01:25
→ aloness : 翠華路跟中華路又不用蓋 =_= 06/17 02:41
→ aloness : 原本國十左營段，大中路就不夠寬，不能做四線道高 06/17 02:42
→ aloness : 架橋 06/17 02:42
→ jordonmi : 塞起來 越塞越好 06/17 02:59
推 loJ1206 : 有個東西叫做高雄捷運... 06/17 03:30
→ kenny888 : 捷運那種東西跟國道是兩碼事 06/17 05:31
→ briscowu : 上來的車只能接國一南下，仁武開新交流道給要走國十 06/17 10:04
→ briscowu : 東向的車。 06/17 10:05
→ briscowu : 或要走國十東向的車，提早從文自路或左營端上來 06/17 10:07
→ aloness : 還是改善不了塞車，等同要上國一南下，全部堵在大 06/17 11:24
→ aloness : 中路上 06/17 11:24
→ aloness : 國一南下會這麼塞，有很大原因是88是從國1接上去的 06/17 11:41
→ aloness : 國1末端接小港跟碼頭，88又去接大發工業區，導致重 06/17 11:42
→ aloness : 車一堆 06/17 11:42
→ aloness : 國十又接納所有搭高鐵要轉車往墾丁的旅客 06/17 11:48
→ aloness : 國七開通的話，才有辦法解決貨運跟旅客運量共線的 06/17 11:49
→ aloness : 問題 06/17 11:49
→ briscowu : 至少民族路上來的車全是要接國一南下，不會像現在一 06/17 14:57
→ briscowu : 上高架有的要走國十東向有的要接國一南下，造成危險 06/17 14:57
→ briscowu : 且壅塞的交叉會車 06/17 14:57
推 briscowu : 國七的話，不期不待不受傷害，先搞定環團吧！作夢 06/17 14:59
→ briscowu : 較快...... 06/17 14:59
→ citymax : 改坐直升機了 06/17 21:13
推 olikm : 樓上不坐浪漫的熱氣球嗎？ 06/18 01:18
推 sohodavis : 文自路閘道限續行國道10，民族路閘道限轉國道1，只 06/18 18:44
→ sohodavis : 要一排紐澤西護欄就搞定了 06/18 18:44