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在 國道五號車禍產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過28萬的網紅蔣萬安，也在其Facebook貼文中提到， 賀陳部長應辭職下台負起政治責任！ 自賀陳旦部長上任以來，沒有像樣的政績，事故連連發生、失言狂語不斷。從連假國道夜間收費政策反覆、桃機大淹水、華航罷工、大陸遼寧團火燒車事件、國道收費員補償爭議、春節塞車問題竟然回應「不想背這十字架」的推託之詞；這次國道5號造成33人死亡的重大事故，...
國道五號車禍 在 李翁月娥 Instagram 的最佳貼文
2020-05-03 09:35:19
這次國道五號的遊覧車大車禍，令人看了心酸與不捨，造成了多少家庭的悲劇，政府除應積極的提供協助之外，更應查明事故的原因，我們的政府要重視這個問題，是否駕駛太過勞累、超時上班，這些因素必須找出來解決，不應一再的發生，希望讓死者能夠安息，傷者早日康復，讓我們大家一起來祈福，天佑台灣。 #天佑台灣...
國道五號車禍 在 蔣萬安 Facebook 的最佳貼文
賀陳部長應辭職下台負起政治責任！
自賀陳旦部長上任以來，沒有像樣的政績，事故連連發生、失言狂語不斷。從連假國道夜間收費政策反覆、桃機大淹水、華航罷工、大陸遼寧團火燒車事件、國道收費員補償爭議、春節塞車問題竟然回應「不想背這十字架」的推託之詞；這次國道5號造成33人死亡的重大事故，賀陳旦部長竟在事故調查報告未出來前，就推說是駕駛的問題，到發現無法平息民怨後，就讓屬下兩位事務官辭職扛責任，自己卻穩坐高位。這樣的究責模式，與去年陸客團火燒車事件發生後如出一撤，已成為賀陳部長處理重大交通事故的SOP!
另外，賀陳部長針對國道五號車禍事故提出了五大政策，但是「強制遊覽車裝動態資訊系統」納入「資訊平台」，與去年七月陸客火燒車頒布的六大政策部分重複，我不禁要問：當初官員承諾不希望再有憾事發生，但針對「廉價旅遊團」及「遊覽車駕駛超時工作」的根本性問題，政府的改革、具體解決方案在哪裡？賀陳部長難道繼續喊口號，毫無實際作為這樣繼續下去？
事故發生到今天，觀光局、公路總局周永暉及陳彥伯局長已經表態請辭負責。但就在半年前，觀光局與公路總局的二位局長，才因為遼寧團火燒車事件請辭，沒道理屢屢出事、失言的部長穩坐高位，事故責任交給由下屬來扛，這種「有過下屬扛、有功自己攬」的賀陳部長，我認為已不再適任交通部長，應知所進退！
#記者會影片:http://0rz.tw/PWoWX
國道五號車禍 在 上報 Facebook 的最佳貼文
【焦點】#上報焦點
國道五號13日晚間發生重大車禍，台北市長柯文哲今（14日）早前往第二殯儀館關切，他受訪時表示，需等到科學鑑定報告出爐後，再處理相關賠償問題。
#國道五號 #車禍 #遊覽車 #柯文哲
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