[爆卦]國聚建設建案是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇國聚建設建案鄉民發文沒有被收入到精華區:在國聚建設建案這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 國聚建設建案產品中有67篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, #台中建案OMG超豪奢 前陣子解封後,跑去看台中買的房子第一期成屋聯悅聚,有點期待也有點擔心,因為我們買的建設公司聯悅雖然股東陣容豪華、代銷非常悠久然後優轉投資建設,但畢竟還沒有實際作品端出來,所以買了以後,很怕實際的第一期不如他們廣告與口說的豪華。 結果我從進去到出來,完全都被震撼的不要不要的,...

 同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World,也在其Youtube影片中提到,#青埔#桃園青埔#青埔特區 這次拍攝的地點是以威均國際金融雙星附近的建案為主,也是個人一個多月前開始密集拍攝青埔特區的首拍地點。 這裡未來將是青埔的商業圈一環,且步行約10分即可到達高鐵桃園站,對於仍在新北板橋或台北車站附近上班的人來說,是一個相當不錯的購屋地點。 此處位於高鐵站前廣場右後...

國聚建設建案 在 地產秘密客 Ting & Sam Instagram 的精選貼文

2021-08-16 17:22:39

#開箱法比歐Decor的樣品屋 看到法國男神 Fabio Grangeon - 法比歐 設計的家,此時此時又想念了在巴黎旅遊的時光。 最近有在關注法比歐動態的網友應該知道,不久前他擔任「璞園袖里春」樣品屋DECOR顧問。 從家具、燈飾、餐盤、擺飾、藝術品、室內植物,甚至連室內的香氛挑選,都由他親...

國聚建設建案 在 蜜亞Mia ?美食?旅行?穿搭?彩妝保養 Instagram 的最佳解答

2021-02-03 01:58:54

. 不說我以為我在國外呢!😝 新年期間大家都有甚麼計劃呢? 我還記得,以往最常去跨年的地方 就是義大, 除了地方大,交通方便外, 他的周圍環境也讓我很愛~😍 隨著跨年一過,新的一年又將來到! 在每一年都會為了一個目標努力前進, 而購屋也都是大家心中的最終目標, 為了好的生活品質努力賺錢,就想住在一...

  • 國聚建設建案 在 Facebook 的精選貼文

    2021-09-07 21:00:35
    有 1,455 人按讚

    #台中建案OMG超豪奢
    前陣子解封後,跑去看台中買的房子第一期成屋聯悅聚,有點期待也有點擔心,因為我們買的建設公司聯悅雖然股東陣容豪華、代銷非常悠久然後優轉投資建設,但畢竟還沒有實際作品端出來,所以買了以後,很怕實際的第一期不如他們廣告與口說的豪華。

    結果我從進去到出來,完全都被震撼的不要不要的,不只是外牆、內裝公設用料超好超豪華,而且是有氣質的豪華,不是土豪的豪,是非常文藝氣質的豪!覺得當初以1字頭買到的人應該超級開心,太值回票價,我去永和看過一個豪宅建案,一坪破70萬,公設都沒這麼豪華氣質爆表!(而且公設比才32%)

    豪氣照片都在照片說明,譬如:整個大廳都是紅銅片裝飾、廊道上都是畫作真跡彷彿在逛美術館、兒童遊樂室你會以為自己在誠品書店兒童館、音樂教室小中大提琴都有未來還可以預約老師教學、畫室非常專業優美根本不需要去外面學畫、家教間裡面還有昆蟲植物標本我以為自己走進科學館......

    史上最美健身房,居然有空瑜與完善核心運動小器材;有氧設備都用matrix是非常高規格的,這在建案超少見,通常不會給這麼高單價的器材;重訓綜合訓練台竟然有leg press……練臀超必要!

    最愛的是與紀伊國合作選出的閱讀間,根本就是書店!裡面的閱讀氛圍非常棒、書很多很新,我的業務池池説:「這邊只有25坪左右,一年換一次書;到時候第三期書屋部分會破百坪,而且一個月換書一次喔~」,天啊明明是要買來投資的,結果聽完好想自己住過來,我真的爆愛待在書店與看書的,想到孩子在這樣的公設內成長一定美學才藝書香味濃厚啊~(而且搞不好二寶還來得及用到兒童遊戲房哈。)

    結束後回到聯悅第三期接待中心坐坐,我很喜歡自己的業務池池還有他的同居女孩Candy,Candy去年還在林口銷售房子時曾接待過我們,那時候在林口看房子看到灰頭土臉,不少業務知道我們當時頭期自備款後,都會瞬間變臉懶得理我們,但是Candy是第一個知道我的能力後,還努力去幫我跟主管談付款方式與金額的人(但是後來談半天也是沒買龜山房,而是買下青埔的房);後來來看聯悅臻時,我才知道接待我們的Rainy池池,是Candy的大嫂,兩個年輕女生從台北來台中,人生地不熟、沒有勢力範圍,乾脆一起住一起打拼賣房子;因為整個太有緣份的相遇,我也非常喜歡她們的服務,很熱情與貼心,加上我直覺台中港重劃區一定會發展起來,於是這次就成為了她們的客戶。

    她們兩一直很努力在服務客戶和經營自己的粉絲專頁,粉絲需要看聯悅的房子我很推薦她們~
    ❤️Candy & Rainy 聯悦小天地
    https://www.facebook.com/Candy-Rainy-聯悦小天地-102354452024357

    最近我有一個粉絲,私訊我說很開心因為我的介紹,加上他自己做功課,結果聯悅臻揪團買了三戶。他自己是台中人,研究與做功課、跑來看現場與看第一期後,就開心下手了,他覺得雖然還需要一點時間,但這裡很像是當初的台中七期初期;而池池的老公是看著林口由空城轉繁榮的資深房地產人,他們也看好台中港重劃區這邊會跟林口一樣發展起來。

    我買青埔房,去年買到現在已經價格上揚很多很多;我買聯悅臻(聯悅第三期)到現在,隨著當地發產趨勢越來越強、聯悅第四、五、六期規劃陸續出爐,房價也是水漲船高。我買聯悅臻是因為有蔦屋書店的合作書屋,第四期的聯悅八九不離十蔦屋書店與商城會直接進駐,就算我只生活在重劃區,也能豐衣足食很快樂~(蔦屋台灣老闆是梧棲人,發展家鄉的決心我超欣賞)

    當然這個重劃區的魅力其實見仁見智,目前第一間百貨公司已經即將邁入第三年,消費力超強大讓三井百貨集團再建設了第二間百貨(明年初登場);另外的觀光議題還有海洋生態館(也是明年開幕);除此之外最大的公眾建設還有今天通過確認的捷運藍線議題(應該也是要等十年以上就是);還有飯店已經確定就在附近,連帶也會有商場......這樣算算未來這個重劃區內商場百貨就有四間,總之我很相信自己的直覺,會發展、獨樹一格、覺得這兒跟我買的青埔感覺很像!

    弟弟買到面海景觀房我真的羨慕,因為面海房漲聲最高、住起來最美;媽媽買面中庭泳池也超讚的整個渡假風;有點後悔我為了撿便宜買面北低樓層.....但已經買了就這樣吧~

    池池跟我說聯悅臻第三期,最後一棟100多戶會在9/11公開,大家可以利用週末假日去看屋、賞屋、看看令人琛目結舌的豪華公設與書房......搞不好我們會有機會當鄰居喔~超推薦有小孩的家庭去置產,完全就是為了孩子而擁有的家~~就算沒有買房去三井走走、去高美濕地吹吹風,也是非常棒的體驗。然後可以找池池或是Candy,我真的很喜歡她們。Candy和池池的賴我放在留言,大家可以自己聯絡他,可以報上名說是筋肉媽媽的粉絲,我相信會給更多照顧的喔~

  • 國聚建設建案 在 紀錄觀點 Facebook 的最讚貼文

    2021-08-24 22:32:27
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    #買房子賣房子 ❒ #林謙勇導演的話 ❒

    我從小看著父親到處 #看房子,走路看,開車時看,到中國旅遊也每座城市找上房仲,饒富興趣的看。我們家的信件總是夾著成堆的 #建案傳單,我有陣子非常惶恐熱衷蒐集傳單的父親,有一天終會再任擇一處遷家,不能再住在東門市場。長大後才明白,父親心裡有他對發展的一套願景。

    我推測那是童年被壓伏在低矮狹長的南方澳樓簷,對黨政治國幻成空話後睜醒的反動,總之 #父親用都市中產的拼搏,#漂白灰腥腥的兒時記憶,將老舊的東西汰洗;可當父輩們篤信著建設事功能帶來的魔幻力量,驅策著台灣在前瞻計畫裡各種懸吊橋墩或軌道的半空奔馳,島國的時空就恍若幻術,同連壁鑿穿的發展隧道,無一處有盡頭。

    關於這個世界的運作邏輯,也許父親說的才是對的,但我仍相信還有其他會重複的、倒轉的,或互相牽引的迴路或系統,是能影響擾亂這個,由進步時間觀所主宰的現實世界與道路。——林謙勇導演



    【買房子賣房子】𝙃𝙤𝙪𝙨𝙞𝙣𝙜
    📺公視13 台┃8/26 (四) 22:00┃紀錄觀點
    🈶公視+免費線上看👉👉 https://lihi1.cc/WqQYA (8/26-9/2)
    🎬導演:林謙勇

    林謙勇導演繼《建設未完成》後,再度深入聚焦房地產議題。透過鏡頭跟隨父親看房的日常,交織身邊親友買賣房屋的故事,呈現當代 #台灣房地產買賣的世代差異與對話。

    🏠紀錄對象有🏠「用成家的心,圓投資的夢」的房仲業者;著迷於水岸第一排,白手起家的長輩;想換大房抓住幸福的小資族。從買房賣房、投資心法、「家」的想像、用錢賺錢的邏輯、到那買不起房子的日常...舉牌人扛著的是現實,還是白日夢呢?



    #買房 #買不起房 #台灣房地產 #炒房
    #高房價 #貸款 #房價 #投資 #租屋 #機率之雲
    #居住正義 #資產累積 #地主 #舉牌人
    #人生好難 #826無殼蝸牛運動 ⠀
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    ┃#紀錄觀點┃ 首播 周四晚間十點 ┃重播 周五凌晨01:07
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    ►設 紀錄觀點 為最愛!不再錯過好電影!
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  • 國聚建設建案 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答

    2021-08-20 17:00:53
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    《拜登拋美電動車王國夢 十年後拚銷售占美5成車市》
    1.帶頭全球對抗暖化效應,美國能打造出屬於自己的電動車王國嗎? 美國總統拜登在上周簽署行政命令立下目標,希望美國能在2030年,讓電動車在美銷量達到整體車市的一半,而為了展現他的決心,同時宣布將收緊在川普時代放寬的汽車排氣量標準,會推出嚴格的法規,來加速淘汰目前大量燃燒汽柴油的傳統汽車,且拜登在這天,還邀請了美國三大傳統車廠,福特、通用、克萊斯勒的母公司斯泰蘭蒂斯,三家車廠都表示願意配合政府大量生產電動車。

    2.但要讓電動車占到全美車市銷售的一半,可能實現嗎? 目前,電動車在美國車市的銷售占比僅僅2%~3%。如何要能在十年後達到25倍的數字,許多專家一致的看法是,美國人對傳統燃油車的喜好很難改變,加上電動車購入後的前期成本相對較高,也是不少美國車主卻步的原因之一

    3.拜登當然知道這是一項挑戰甚鉅的目標,因此他早在今年四月提出基礎建設預算案時,就在電動車建設預算上,給出比造橋鋪路這些基本建設更高的金額,因為要讓電動車普及化,就必須做到讓充電站,如同街角加油站一般的方便,才有可能讓電動車從小眾走入主流,拜登的目標,是要在全美廣設50萬座充電站。

    4.拜登劃時代的宣布,某種程度上雖是站在氣候變遷的環保角度,希望重塑美國汽車工業未來,但還有一點,就是想對抗中國電動車崛起的威脅,保障美國汽車工人的就業。因為美國目前不管在電動車銷量,還是電動車電池的製造量上,都輸給中國。一個有趣的觀察點市,是拜登並沒有邀請美國電動車龍頭特斯拉,加入他的電動車王國大計,光從這點就足見拜登,是想保住美國傳統車業的未來。

    5.況且還有政治上的現實等著拜登,他所提出的基礎建方案算,雖然已在近期完成兩黨協商在參院通過,但規模只剩下一半,電動車預算,更從一開始的1740億美金到只剩下50億美金。民主黨對此金額高度不滿,揚言還要再追加,可想而知,這又是一場政治拖延賽。

    {內文}
    時為美國總統候選人拜登:我熱衷開車,我可曾是優良駕駛

    拜登是道地車迷,收藏50年的超跑汽車雪佛龍Corvette,去年曾在總統競選廣告中亮相,當時他勾勒夢想執政藍圖,盼美國有朝一日,能從汽車王國轉型電動車王國。

    時為美國總統候選人拜登:我深信美國能重掌21世紀的車市,只要我們轉往發展電動車

    入主白宮逾半年後,拜登把夢想升格為政治野心,親自駕駛油電混合吉普車繞行南草坪這天,喊出「電動車才是美國汽車業未來」,只能前行沒有退路。

    美國總統 拜登:一個有遠見的未來,將開展在我們眼前,就是一個屬於電動車的未來

    美國總統 拜登:不管是純電動車,插電式混合動力車 燃料電池車,全都是電力發動 不會回頭了,問題在於美國未來是領先還是落後

    美國總統 拜登:因此,汽車業員工及領導人,州及地方官員,今日集聚一堂,要替美國的故事寫下新頁

    拜登簽下行政命令,拉出近十年時間軸,希望傾美國政府之力,推廣國人購買使用電動車,同時宣布未來將搭配收緊汽車排氣量規範,針對小客車卡車制定更嚴格標準,以激勵美國車廠提高電動車產量,美國三大老牌車廠通用 福特 克萊斯勒母公司斯泰蘭蒂斯,受邀參與白宮活動均表態全力配合,共同訂下2030年讓電動車,登上全美車市五成市占的目標,但美國國內不少分析,包括華爾街日報在內都直言,縱使總統擘劃美國電動車大國夢的背後,有著決心降低國內溫室氣體碳排量的規劃,和冀望對抗中國在電動車市場崛起的盤算,還是總歸一句「有夢最美希望相隨」。

    通用汽車廣告:有了通用全新的鋰電池,我絕對能超越那些笨蛋

    PBS新聞片段:要讓電動車,簡稱EV車在美普及化障礙重重,不妨看看電動車採用率,也就是全美有多少人購買電動車,就會明白絕對是挑戰,想改變民眾的駕車習慣非常困難

    美國環保經濟學家 Joshua Linn vs.PBS記者:目前電動車在美國的市占率約莫2%-3%也就是美國每年賣出的新車,2%-3%是電動車,這比例太少,實在太少,少歸少,但已經增加了,十年前可是零

    首先美國是世界第二大溫室氣體排放國,全國第一高的碳排量,來自交通運輸占比29%,想扭轉大眾購車習慣減少污染量,拜登確實提出了治本之道,但從現實面來看,這項政策最大阻礙之一,其實就落在美國民眾對電動車接受度裹足不前,因為油價低廉讓購買汽油車,不管是休旅車卡車或轎車,都比擁抱環保來得划算省錢。

    PBS新聞片段:一項名為消費者報告的調查顯示,美國人對猶豫購買電動車提出了幾個理由,例如擔心電動車充電一次能跑多少里程數,昂貴的前期成本,即便研究顯示,消費者其實可隨時間,省下更多無須加油的成本,還擔心充電站數量不足

    美國總統 拜登(2021.05):當前,中國可是在這場比賽中取得領先地位,我不是信口開河,這是鐵錚錚的事實,中國以為他們會獲勝,但我想中國最好搞清楚,他們絕對不會贏得比賽

    再者,拜登把中國視為美國電動車產業最大假想敵,若想超車領先,太多差距需彌補太多進度得追上,以2020年為例,全球賣出324萬台油電車及純電動車,美國僅占1/10 32萬8千輛,中國則繳出133萬台,些微輸給歐盟139萬台,是美國四倍之多,位居全球第二的亮眼成績,就連電動車的心臟:電池,美國僅有4座電池生產廠,而中國則是30倍120座,便有分析師以通用為例,解釋美國想超越中國,成為全球最大「電動車生產國」,不僅是一條漫漫長路,根本是不同量級的一場對抗。

    新聞片段:這是一項震驚許多人的宣布,全美最大車廠之一通用,誇下海口要在2035年時,達到只銷售電動車的目標,分析師:通用絕對還有一段長路要走,不妨讓大家對通用的全球銷售有點概念,去年,通用在全球賣出660萬台車,猜猜當中有多少屬於純電動車,只有4萬9149台

    且在充電站設置率上,全美包含公共及私人總數不超過十萬座,中國55萬8千座,
    光是上海北京就各有5萬座,且對比美國明星車廠特斯拉,近年推出的超級充電站,
    5分鐘可續航120公里,中國新興電動車廠蔚來,是花相同時間就能滿電上路。

    中國電動車駕駛 肖先生:車子快沒電了,只能再開42公里,所以我得來這裡充個電了

    新聞片段:當肖先生要重新替車子加燃料時

    中國電動車駕駛 肖先生:師傅你要來嗎

    新聞片段:他不必跑到加油站,他甚至不是替電動車充電的那個人,反而他去的是一座電池交換廠,只要5分鐘,他的電動車就能被裝上充飽電的電池,最高可開(260英里)418公里,對這位42歲每天開車的上班族來說綽綽有餘了

    中國電動車駕駛 肖先生vs.充電站人員:好了是吧 好了 謝謝啊

    不得不承認,美國的電動車王國夢充滿理想目標遠大,早在今年四月,拜登提出總規模2兆美金基礎建設投資案時,為求大力發展國內電動車產業,力拚2030年前廣設50萬座充電站,便擬出比用1150億美金造橋鋪路,更高的預算1740億美金,因為倘若不讓充電站,像街角加油站一樣無處不在,電動車就無法從小眾蛻變為主流,四個月後基建方案,雖然終在歷經兩黨討價還價數月後闖過參院,但預算規模已砍半縮水,其中電動車充電站建設經費,僅剩75億美金,民主黨喊出必須再追加850億美金,只怕又是場政治拖延賽下,全美環保專家率先表達了失望之情。

    CBS記者:若是與氣候專家對談,他們都覺得這樣的進展太過緩慢,專家們其實非常沮喪在這份基建案中,氣候變遷相關預算,因為兩黨角力而遭大砍

    紐約時報說,這是拜登的打地鼠遊戲,眼前目標太多,想一網打盡難度甚高,在擊退氣候變遷的全球浪潮下,想達成排碳大國的減碳承諾,在美中科技對抗未完待續下,企盼轉型國內汽車工業,變革生產製造鏈保住美國就業,把氣候議題結合抗中,拜登想一箭雙鵰的政治設想,端看美國人能否放下對燃油車的矜持,投向電動車懷抱。

    https://youtu.be/OpegN1mhLCY

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