[爆卦]國發會歷任副主委是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇國發會歷任副主委鄉民發文沒有被收入到精華區:在國發會歷任副主委這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 國發會歷任副主委產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過27萬的網紅不禮貌鄉民團,也在其Facebook貼文中提到, 來,今天我們繼續講徐旭東 這個老闆有多可怕,我列出來給大家看 #不必再靠北了 #我是不會住手的 ▌前情提要: 之前我們揭露了兩件事 ▌一 遠傳承接了大量的國安、資安、通訊標案,從國防、內政、司法到外交,從公路、鐵路、港口到機場,2014至2021, #共得標247件政府標案,總金額約33億元,而...

  • 國發會歷任副主委 在 不禮貌鄉民團 Facebook 的精選貼文

    2021-03-04 18:34:57
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    來,今天我們繼續講徐旭東
    這個老闆有多可怕,我列出來給大家看
    #不必再靠北了
    #我是不會住手的

    ▌前情提要:
    之前我們揭露了兩件事

    ▌一
    遠傳承接了大量的國安、資安、通訊標案,從國防、內政、司法到外交,從公路、鐵路、港口到機場,2014至2021, #共得標247件政府標案,總金額約33億元,而在這些標案中,遠傳特別偏好「「具敏感性或國安(含資安)疑慮之業務範疇」和「涉及國家安全」的標案。再加上ETC,幾乎全台灣都在遠東架構的天網之中。( 按此連結上篇: https://www.facebook.com/104694281437156/posts/191626916077225/ )

    ▌二
    遠傳捐助成立的「#財團法人電訊暨智慧運輸科技發展基金會」,董監事名單充滿了卸任官員,#絕大部份都是親中立場,包含現任董事長是『簡又新』曾經擔任前交通部長、總統府秘書長、外交部長 。現任董事名單更驚人,有前經建會副主委、前民航局局長、前國發會副主委、前工研院院長、中華工程顧問司董事。而卸任董事,#更有前行政院長毛治國、 #前經濟部長張家祝。幾乎前政府高官都領過徐旭東的薪水。 ( 按此連結細節: https://www.facebook.com/104694281437156/posts/193767352529848/ )

    接下來
    我們要揭露的事情就更扯了
    原來遠東集團裡面養的政府卸任官員才更多!

    ====#讓你們看看這徐董有多強====

    ▌徐旭東的『亞泥』,其中當過董事及獨董名單就有前經濟部長、前經建會主委、副主委、前行政院公共工程委員會主委、前金管會主委等等政府高官。遠東集團旗下的裕民航運,現任獨董們還包含 #前中油董事長、#總經理、#NCC委員、#交通部電信局委員 等。

    『 #遠傳電信』的現任董事,則是前NCC主委;『 #遠東新世紀(遠東紡織)』現任獨董是前總統府秘書長兼發言人、國統會諮詢委員兼召集人;『#遠東商銀』的現任獨董擔任過金管會副主委、財政部次長;『#遠東百貨』的現任獨董簡又新,是前總統府秘書長,還擔任過交通部長與外交部長。

    我寫的這些資料
    全部都是公開的
    大家可以自己去官網查

    各路官員族繁不及備載,簡單來說遠東集團根本就是 #高官的退輔會,卸任的高官只要跟徐董攀好關係,幾乎就能去遠東集團撈一個獨董來當 !

    這何止是「遠東小內閣」,根本是「遠東小政府」,如此龐大的酬庸關係,不難想像遠東是如何來左右政府的各種決策與建設,也難怪國家政策長期往財團靠攏,遠東集團幾乎變成台灣島內的深層政府(大家可以查詢deep state這個字是什麼意思)。

    最後我要請大家思考
    為什麼《礦業法》到今天
    還遲遲不能過關 ??

    因為這個法案不但擋了徐旭東的財路,更是擋了歷任退休高官、政務官們的財路,這些從國民黨時代開始就組織起來的交通幫,現在一個個成為徐旭東集團的大將,他們絕不可能放掉口中的肥肉,也一定會動用各種關係、人脈,想方設法讓《礦業法》流產,甚至修改成不三不四,無法有效阻止亞泥挖山的法案。

    就算他們現在不在政府裡。依然能動用影響力,請特定人士留下後路,以後有好處,大家都能分一杯羹。

    #更慘的是大力監督礦業法的林淑芬
    #現在被停權流放到冷門的委員會
    #未來她想督促礦業法修法只會難上加難

    #你們以為柯總召只下了一步棋
    #其實他已經領先好幾手了

    #請大家幫我備份
    #我無法確定粉專改天會不會出事
    #真的有那天就麻煩各位了

  • 國發會歷任副主委 在 Facebook 的最讚貼文

    2020-12-25 17:39:53
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    捷運岡山路竹延伸線(第二A階段)獲國發會審定 高雄即將邁向區域交通建設起飛新進程

    今天是一個市民朋友與家人親友可以歡聚的日子,不僅是行憲紀念日,也是大小朋友都開心、甚或已經交換完禮物的聖誕節。而對市府團隊來說今天也是個重要的日子。上午的高雄智慧城市推動委員會在召集人陳市長的主持下,以及數位IT大臣唐鳳等多位委員見證下,宣告高雄市啟航邁入全球智慧城市之林;而在下午我率領捷運局同仁北上國家發展委員會報告「高雄捷運岡山路竹延伸線(第二A階段)綜合規劃案」,代表市府爭取北高雄迫切需要的重要大眾運輸廊帶建設,並獲得國發會審定,預期中央近期可核定岡山路竹延伸線(第2A階段),在高雄市即將跨百年之際,真是好消息。

    岡山路竹延伸線獲得中央支持,成果實屬不易,上任之初我聽取捷運局業務簡報,瞭解本捷運路線已經爭取近20年,歷任市長期間計畫提報中央21次,終於露出曙光。衷心的感謝國發會龔主委、游副主委、交通部林部長、王次長等中央各級長官的指教及費心審查,讓計畫內容更經淬鍊而合理可行,更感謝小英總統今年9月6日親赴岡山視導本計畫第一階段的RK1車站建設工程,給予市府團隊加油打氣,總統指示這條捷運延伸線是建構北高雄重要大眾運輸廊道的基礎,服務北高雄達35萬的居民,也連結橋頭、路竹兩大科學園區的7萬就業人口,有其推動建設的必要及重要性。

    岡山路竹延伸線(第二A階段)起點銜接第一階段的岡山車站(RK1),沿台1線經過岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、止於路竹市區南側(RK6),全長約7.84公里,共設置5座車站,計畫總建設經費約199.32億元。後續綜合規劃經行政院核定後,即可進入設計及施工階段,未來完工通車後將可服務北高雄的岡山、路竹及湖內地區35萬民眾以及沿線各大科技產業園區7.5萬就業與進駐人口,並串連捷運沿線高科技產業園區、帶動北高雄整體發展。

    我期勉同仁持續努力不懈,在階段性成果基礎上,持續邁步向前,為市民、為高雄繼續為岡山路竹延伸線第二B階段、捷運黃線、捷運林園線及沿線聯合開發工作打拼。

  • 國發會歷任副主委 在 陳治雄市議員粉絲團 Facebook 的最讚貼文

    2020-10-04 15:57:29
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    多年好友丶環保局秘書蔡萬寶 周秀蘭的長子佳徵與意蓉小姐的婚宴,賓客雲集,歷任環保局長游建華(現任國發會副主委)丶張見聰丶王欽彥丶及現任局長江盛任都出席;市議員孫鍚洲丶徐信芳女兒徐美惠丶陳治雄及寶山鄉長邱坤桶等也都到場祝賀致意,祝福這對才子佳人永浴愛河,白首偕老,幸福快樂,早生貴子。

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