大改款Carnival銷量真的很驚人
感覺二月就會超越Grandeur了！
#快來台灣發表惹🥺
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Kia Carnival去年擠進韓國十大國產車排行👉 https://reurl.cc/e9WMG7

#愛快羅曼蒂
#Kia #Carnival #Hyundai #Grandeur #韓國國產車

看到這種文章忍不住說
韓國也是啊，我之前在三星活動現場演講其實有提到
在韓國非常少看到日本車
大家在選擇上就是雙B、奧迪、海神等等
我昨天才知道外製車（韓國稱國外車叫外製車，不是外痔）銷售排行榜
保時捷居然衝到第四位，是韓國大家發財是不是囧

總之韓國購買車子上就是會分
買國產還是外國車？各有優缺點
國產車CP值比較高，維修、保固等等也比較便利
特別如果需要換零件，外製車都要等很久之外還很貴
但外製車就是乘車感比較好等等（這個不贅述，台灣人也清楚），但相對保養、維修費用都很高

韓國今年國產車銷售排行榜前五
現代GRANDEUR 72萬~107萬台幣
現代SONATA 58萬~83萬台幣
現代AVANTE 38萬~60萬台幣
GENESIS G80 130萬~153萬台幣
KIA K5 58萬~77萬台幣

前三台可以說是國民車，一直改設計上市
第四台GENESIS是韓國高級國產車品牌
我個人是覺得做的很不錯

韓國今年外製車銷售排行榜
賓士E class 157萬~199萬台幣
BMW 5系列 152萬~302萬台幣
福斯 TIGUAN 101萬~109萬台幣
奧迪A6 164萬~194萬台幣
賓士CLS class 216萬~271萬台幣

以上就可以看到兩邊價格懸殊很大
所以更不用提入手以後的稅金跟保養等等的費用
大家都是長遠經濟考量在買車子居多
是韓國國產車盛行原因
以往說韓國人為了愛國買車的時代已經過去很久了

台灣人對於韓國車子的刻板印象也需要更新一下
我自己來韓國開過韓國國產車
其實乘車感不差、內裝也不差、設計也很不錯
以往在台灣都會被洗腦韓國車就是爛車這種刻板印象
（還是是我年紀太大才有這種刻板印象？）
希望大家可以更新一下新資訊囉

跟我很常被韓國人問說
為什麼台灣人不買國產車都買日本車
我ㅠㅠ這個說來話長了

我對車子沒有研究，單純提供資料跟個人所見跟大家分享唷~

「神A」竟然在2019年第一個月被擠下銷售王座，但新霸主卻是同門的Yaris，看起來推出Crossover車型對於銷售成績的幫助不小！更詳細的最新台灣新車銷售數據，請看報導詳解！

#小惡魔汽車版 #Mobile01 #台灣新車銷售

新在哪裡?
●福特六和 7/5 推出 21.5 年式 Kuga 車系，取消原有的 EcoBoost180 雅緻型，入門受訂生產的編成改由 EcoBoost®180 時尚型接任，其餘編成增加 X 字尾，報價調漲新台幣 4 萬元
●全車系標準配備 Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統
●X 車型導入原廠 360° 環景影像行車輔助系統、RED 道路邊緣偵測系統及 ISA 智慧型速限輔助系統
●RED 道路邊緣偵測系統整合 LDW／LKA 功能，車速 65 km/h 以上時可偵測前方 50 公尺及側邊 7 公尺的道路邊緣
●ISA 智慧型速限輔助系統則結合 TSR 道路標誌識別輔助系統與 LIM 速限系統
●原廠 360° 環景影像行車輔助系統由歐洲 Ford 開發，含 4 部 800P 鏡頭，支援 180° 超廣角及 7 種視角變換，提供雙側安全防撞區與車門／尾門未關警示功能，ST-Line X 車型還配置前鏡頭清洗裝置。
●ST-Line X 配備紅色卡鉗，配胎自 Pirelli Scorpion Verde All Season 換為 Continental PremiumContact™6，前麥花臣懸吊系統升級前鋁合金下控制臂，減輕簧下重量共約 2.4 公斤。

#Ford
#Kuga_MK3
#21點5年式

第三代 Ford Kuga 車系自去年 (2020) 6 月 17 日在國內上市以來，憑藉雙車型、雙動力的產品策略，成功創下良好的銷售表現，福特六和在上市滿 1 週年之際，正式推出 21.5 年式新車，導入 原廠 360° 環景影像行車輔助系統、RED 道路邊緣偵測系統及 ISA 智慧型速限輔助系統等配備，售價提昇 4 萬元，並取消原有的 EcoBoost180 雅緻型，使新年式的編成與建議售價變為EcoBoost®180 時尚型（新台幣 96.9 萬元起，受訂生產）、EcoBoost®180 時尚 X (新台幣 100.9 萬元起)、EcoBoost®180 旗艦 X (新台幣 110.9 萬元起)、EcoBoost®250 AWD 旗艦 X (新台幣 120.9 萬元起) 及本次試駕的 EcoBoost®250 AWD ST-Line X (新台幣 123.9 萬元起)。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75382
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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新在哪裡?
●國產第四代 Ford Focus 最新跨界掀背成員，編成分為好動版與任性版，預定 1/8 正式發表並公布詳細規格及售價
●Active 專屬外觀套件 (霧黑稜格水箱罩、前後下擾流+四輪拱+側裙之高抗磨運動套件、專屬 LED 前霧燈飾蓋、專屬車身銘板、五幅雙色切削鋁圈、運動車頂架)
●Active 專屬內裝套件 (躍動藍車門內飾板、躍動藍座艙內飾板、躍動藍座椅縫線、Active 專屬標誌座椅)
●Active 專屬獨立式後懸吊，前懸加高 40mm，後懸加高 44mm，最低距地高 163mm
●前後控制臂轉向座重新優化幾何角度，減震筒與簧圈調校，行程加高並優化參數
●配胎採用 Goodyear Efficient Grip Performance (EGP)
●多元地形動態行車模式切換系統，較標準版多出 Slippery (防滑) 及 Trail (簡陋路面) 模式，提昇地形適應能力
●標準配備 Ford Co-Pilot 360™ 全方位智駕科技輔助系統，構成符合 SAE Level 2 的自動駕駛輔助功能

#Ford
#Focus
#Active

第四代 Ford Focus 車系自 2019 年 2 月 20 日於國內以國產化方式推出以來，憑藉先進的科技配備與良好的操駕感受，輔以較先前進步的空間機能，創造相當亮眼的銷售成績，福特六和後續也推出進口的 ST 及 ST Wagon 車系滿足熱血車迷，並多次強化全車系之配備與編成，積極回應消費者需求，帶來 2020 年較 2019 年進步約 40% 的品牌整體氣勢。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71528
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多災多難的2020年終於到了尾聲，上半年情勢大好的進口車在下半年遭遇苦戰，沉寂已久的國產車藉著CR-V小改款、新Sentra以及Corolla Cross上市，上演了一齣絕地大反攻，一吐近年銷售被壓著打的怨氣，就讓我們一起來看看2020年車市都有哪些變化？今年的銷售冠軍、市場黑馬又是誰呢？

《8891車壇聊天室》在這裡我們我們看車也看時事，從用大眾的角度出發由專業的觀點切入，檢視你我最關注的當今車壇動態，結合實驗與各方專家意見，不人云亦云，陪你一起聊聊那些你該知道的大小事！