為什麼這篇國產車銷售排行鄉民發文收入到精華區：因為在國產車銷售排行這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者yamatobar (747-8I)看板car標題Fw: [新聞] 日本汽車市場去年創45年以來...
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作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 日本汽車市場去年創45年以來新低紀錄！但Toyota汽車依舊稱霸
時間: Fri Jan 20 23:15:43 2023
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1.媒體來源:
UDN
2.記者署名:
張振群
3.完整新聞標題:
日本汽車市場去年創45年以來新低紀錄！但Toyota汽車依舊稱霸
4.完整新聞內文:
車用晶片短缺問題重創日本汽車市場，2022年整體銷售（包含輕型車）不僅連續四年下滑
，總銷售量更只有4,201,321輛，相比2021年減少5.6％之餘，乘用車更下跌8.3％僅
2,563,184輛的表現。這成績不僅低於2011年受大地震影響的4,210,219輛紀錄之外，更是
日本汽車市場自1977年以來的最低水平。
Toyota汽車依舊是日本市場最熱賣車廠，就算是總市場衰退，去年仍繳出1,247,585輛、
成長12.4％佳績。當中，Toyota Yaris車系（包含Yaris Cross）再度成為日本乘用車市
場銷售冠軍，不過相比2021年減少20.8％達168,557輛表現；排名第二的是Toyota
Corolla車系（包含房車、掀背車、旅行車、跨界）為131,548輛（＋18.7％）。
銷售漸入佳境的Nissan Note都會小車，在第二代e-POWER系統推助下，去年重回日本乘用
車排行版第三名（110,113輛、＋22.1％）。第四、第五名則又回到了Toyota汽車，分別
是Roomy小型家用車（109,236輛、－19.0％）以及Raize小型休旅（83,620輛、＋2.1％）
，第六為Honda汽車的Freed（79,525輛、＋14.3％）。
雖然新世代Toyota Aqua產品力不弱，但現在日本市場Toyota Yaris比較受歡迎，也使去
年的銷售總量僅有72,084輛，並首度出現0.6％下滑表現。來到第八名是台灣無緣的新世
代Toyota Sienta，不過由於才剛新、舊世代車型交替，因此去年銷售成績為加總數據，
但還是繳出成長19.2％且68,922輛的總銷售表現。
新世代Honda Fit從前年的12名次，在去年終於爬到Top 10排行榜中，銷售總量為60,271
輛並有2.5％的銷售成長表現。而過往在日本乘用車市場總是相當強勁的Toyota Alphard
，或許是受到車用晶片所影響去年出現銷售下滑現象，不僅是6年來首次，60,225輛的銷
售成績更是比前年大幅衰退36.6％！
2022日本乘用車銷售Top 10
1.Toyota Yaris：168,557輛
2.Toyota Corolla：131,548輛
3.Nissan Note：110,113輛
4.Toyota Roomy：109,236輛
5.Toyota Raize：83,620輛
6.Honda Freed：79,525輛
7.Toyota Aqua：72,084輛
8.Toyota Sienta：68,922輛
9.Honda Fit：60,271輛
10.Toyota Alphard：60,225輛
5.完整新聞連結:
https://autos.udn.com/autos/story/7826/6921000
6.備註:
日本的暢銷車款大多數都是小車,反觀台灣,地沒人家多,路沒人家寬,停車空間沒人家多,卻
一堆SUV!
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
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※ 轉錄者: yamatobar (114.24.98.212 臺灣), 01/20/2023 23:15:53
推 EPIRB406 : 日本隨便就400萬量，台灣才40萬輛是要跟人家比什麼 01/20 23:17
→ EPIRB406 : 車價 01/20 23:17
推 SALEENS7LM : 結論：整體消退，但牛頭逆勢上漲，在自家地位更鞏 01/20 23:43
→ SALEENS7LM : 固了，而日產NOTE也非常爭氣的擠到了前三 01/20 23:44
→ songzhen : 台灣路比日本寬... 01/21 00:04
→ songzhen : 反SUV是你個人自由啦 反正市場不在意你想法 但睜眼 01/21 00:10
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推 piyopiyolee : 台灣車道畫太寬是常識 01/21 00:37
→ ciswww : 很多國家比日本小，但是車比日本大， 01/21 00:43
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推 bluestar99 : 我覺得車銷量衰退是大眾運輸進步的象徵吧 期待台灣 01/21 01:14
→ bluestar99 : 台北之外 大眾運輸工具也能更多元一點 01/21 01:15
→ dieorrun : 台灣是地小路寬才一堆奇怪的狀況 01/21 01:16
推 QuentinHu : 沒有kcar排名? 01/21 01:45
推 QuentinHu : Btw 日本的稅法跟我們不同阿 車的稅跟車重有關 01/21 01:52
→ QuentinHu : 台灣的稅法對大排量大馬力車已經是"相對"有利了 01/21 01:52
→ QuentinHu : 燃料稅才那麼一點 沒有隨油徵收 只要你想要就能開 01/21 01:53
推 waterdesign : 我在日本開過那種只有Kcar過得去的巷子 01/21 02:27
→ waterdesign : 很多地方車子大一點就會很難搞 01/21 02:28
→ waterdesign : 不比台灣 01/21 02:28
→ henrk : 日本很多巷內的，路都很窄，不過臺灣巷內停滿車， 01/21 05:29
→ henrk : 比窄還慘 01/21 05:29
→ cityport : Freed其實可以進吧..同底盤的Fit/HRV都國產了 01/21 05:45
推 iwei0930 : 台灣有一堆機車 只要安全帽過的去 沒有不鑽的 01/21 06:13
→ iwei0930 : 停滿車路很窄？誰叫日本都不騎機車 01/21 06:17
→ iwei0930 : 大眾運輸？又沒機車便宜也沒機車方便 傻蛋才搭 01/21 06:17
推 Gsm30768 : 連假出遊一堆休旅車破壞風景礙眼 01/21 09:20
→ Gsm30768 : 一堆胖子擠在你旁邊的概念,有夠機掰 01/21 09:21
推 chungj : 肥旅車真的很煩 玻璃又喜歡貼很黑看不到再來路上晃 01/21 09:58
推 fransiceyho : 臺灣的路比日本寬多了 01/21 10:11
噓 haopig : 路沒人家寬？笑死人 01/21 10:28
推 calase : 在東北 北海道 廣島 岡山都開過車，路真的比較小條 01/21 10:44
→ finasoul : 台灣SUV多但停車格一樣小 只有慘 01/21 13:08
→ finasoul : 台灣的路要扣掉常態的違停 的確比較窄 01/21 13:08
→ dslite : 日本就抄英國的吧 英國路也超窄 01/21 14:16
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