[爆卦]國瑞綠能ptt是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 國瑞綠能產品中有15篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅謝家璇,也在其Facebook貼文中提到, https://fb.watch/4lfyAUixoD/ 還記得這隻熊熊嗎? 多年前曾經是好市多搶手貨, 推車上人手一隻, 現在卻出現在舊衣回收廠, 拍攝現場看到他, 心情很複雜。 走一趟舊衣回收廠, 裡頭什麼都有, 台灣人平均每分鐘, 丟棄超過400件衣服, 每年二手衣超過7.5萬噸, 這些衣...

國瑞綠能 在 Passion Travel Foodie Instagram 的最佳貼文

2020-05-12 04:57:05

#Geneva annual #international #invention #exposition. So many #interesting and/or #funny ideas. A great place to gain knowledge or to simply have some...

  • 國瑞綠能 在 謝家璇 Facebook 的最佳解答

    2021-03-20 15:57:31
    有 116 人按讚

    https://fb.watch/4lfyAUixoD/

    還記得這隻熊熊嗎?
    多年前曾經是好市多搶手貨,
    推車上人手一隻,
    現在卻出現在舊衣回收廠,
    拍攝現場看到他,
    心情很複雜。

    走一趟舊衣回收廠,
    裡頭什麼都有,
    台灣人平均每分鐘,
    丟棄超過400件衣服,
    每年二手衣超過7.5萬噸,
    這些衣服去哪了?
    你可以很阿Q的認為,
    都交給了需要的人,
    獲得了良好的再利用;
    但事實卻是,
    超過四成通通進了焚化爐。

    全球疫情延燒,海運費暴漲,
    舊衣根本賣不出去,
    全球回收業者倒了大半,
    堆砌的廢衣,
    造成了相當嚴重的環境問題。

    回收衣的解方會是什麼?
    有人發明出衣纖木,
    有人研發出舊衣燃料棒,
    有在地大廠跟社會企業合作
    回收角料再利用,
    有新銳設計師開創二手丹寧品牌,
    還有達人教大家如何斷捨離,
    擺脫快時尚的制約。

    這次我跟搭檔國瑞走訪了
    宜蘭、林口、桃園、台南,
    認識了一群相當了不起的人們,
    他們都在為台灣的永續發展努力,

    今天晚上,本週六(20)晚上11:00
    鎖定54台消失的國界,
    一起來看看他(她)們的故事。

    歐德傢俱
    隆順綠能科技
    台南企業文化藝術基金會
    宏遠興業股份有限公司
    Story Wear

    #雄材大智
    #整理師的極簡之路
    #末羊子的極簡日常提案

  • 國瑞綠能 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-03-10 13:04:27
    有 229 人按讚

    「2021年亞太國際風力發電展」在高雄

    今天出席「亞太國際風力發電展」(Wind Energy Asia 2021) 版開幕典禮,這項亞洲第2、全台唯一的潔淨能源盛會,已經是第3年在高雄展覽館舉辦。感謝中央的經濟部能源局游振偉局長、國際貿易局戴婉蓉主任秘書到場支持,高雄的在地技術團隊,財團法人金屬工業研究發展中心林仁益董事長、台灣國際造船股份有限公司鄭文隆董事長、高雄科技大學楊慶煜校長,以及來自丹麥、瑞典、德國等能源先進國家的駐台代表、外交部南部辦事處莊恆盛處長的共同參與;同時我也代表市府,感謝主辦方選擇在高雄舉辦,相信除著眼於高雄具備發展離岸風場的優越地理條件,也因為台灣疫情控制得宜,方能在全球仍受新冠肺炎影響,國際大型專業會議或展覽幾乎都是取消或延期的情境下,邀請到來自全球12個國家、超過l00家業者共襄盛舉。

    此展覽包含有丹麥、荷蘭、德國、瑞典等國係擴大規模,以「國家館」方式展出,顯見這些能源開發先進國家積極參與高雄能源轉型的推動過程,同時主辦方以虛實整合—讓參展業者透過實體及O2O整合攤位,與來自40個不同國家的潛在買主進行一對一商洽。看到來自全球各地的參與者能因此齊聚高雄,體驗高雄的海港風情,同時為擁有風電技術的本土優秀團隊提供一個國際技術交流平台,相信高雄必定可以打造出全台最佳的國際風電產業合作平台,讓「能源轉型」、「綠能產業」在高雄獲得最佳的實踐。

    今年1月由經濟部王美花部長與陳其邁市長一同啟用的興達港的「海洋科技產業創新專區」,即屬前瞻基礎建設計畫綠能建設之一,專區內的海洋科技創新中心(MTIC)係為培育國內離岸風電專業人才,取得國際風能組織GWO認證、海洋科技師資訓練執照的重要基地預期能為高雄培育在地人才、促進海洋相關科系畢業生就業機會,以帶動我國海事工程產業;高雄在地業者亦積極參與離岸風電發展,例如中鋼早在2016年9月就籌組「離岸風電零組件國產化產業聯盟」(Wind-Team),台船亦於同年11月組成「離岸風電海事工程產業聯盟」(Marine-Team),中鋼子公司興達海基的「離岸風電水下基礎廠房」也於2019年12月竣工,投入水下基礎設備生產。期許未來高雄將成國內離岸風電重要供應鏈,吸引更多國際綠能大廠投資進駐,壯大台灣成為離岸風電亞太供應鏈的先驅。

    #Wind Energy Asia 2021
    #發展綠能產業強化國際參與
    #「海洋科技產業創新專區」

  • 國瑞綠能 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文

    2020-12-30 15:16:44
    有 41 人按讚

    你或許還不知道..... 水庫、火車頂都能蓋!5個海內外屋頂光電案例,本土企業不輸蘋果 (12/29/2020 天下雜誌714期)

    (文 劉光瑩 林綺薇)全球企業紛紛宣示淨零碳排與再生能源目標,但綠電究竟在哪?

    製造業是台灣用電大戶,用電超過56%。然而,地球公民基金會主任蔡卉荀,透過衛星地圖及民間空拍影片指出,從工業區到科學園區,八成以上建物沒有安裝光電。基金會進一步盤點,光產業園區屋頂,就有2.3GW(百萬瓩,即十億瓦)的潛力。

    領先世界腳步的蘋果公司及豐田汽車,都高規格從自己做起,讓光電優先去到屋頂,而非侵佔農田綠地,才能夠兼顧綠電需求又照顧環境。

    1.國瑞汽車自建屋頂光電,蓋出4座大安森林公園

    在桃園楊梅物流園區內,國瑞汽車有座面積超過一萬坪的太陽能光電場。

    這些太陽板不在農地上,而是在廠房的屋頂上。

    2018年建置完成的屋頂光電場,裝置容量3.4MW(百萬瓦),一年可發電320萬度,相當於減少900個小家庭的碳排放量,也等於多蓋了4座台北大安森林公園。

    此案場不僅是北台灣非能源業者建造的最大屋頂型太陽能光電場,更是豐田(Toyota)亞太地區總代理第一家。

    國瑞為什麼要做屋頂光電?其實,跟2015年的巴黎氣候協定有關。

    國瑞汽車日本母公司豐田集團,在巴黎協定後許下承諾,全球豐田工廠自2019年起,每年至少要減碳3%。

    豐田更要求,全球生產工廠,2025年要達到35%的電力來自再生能源。

    大方向一訂,全球都得動起來。

    國瑞股東和泰汽車協理劉松山說,這一方面是母廠要求,再加上台灣政府鼓勵,「裝上屋頂光電板後,發現室內溫度平均降了兩度,這是意外收穫。」

    和泰全省經銷商的屋頂,也都安上光電板,截至2020年底,已建置29處太陽能案場,每年減少的碳排放量,約為12座大安森林公園一年的吸碳量。

    目前這些屋頂光電,都賣回給台電,但下一階段,和泰也希望能走向自發自用。

    和泰正在評估全台灣30多個據點,以及楊梅物流園區交車中心,也導入屋頂型太陽能光電。

    經濟部已經宣布,2021年開始,用電大戶要建置一成再生能源。

    和泰並不屬於用電大戶,不過劉松山也認同建置光電應慎選地點,「既然都要用綠電,就該選擇對大自然破壞最少的方式,否則綠電都不綠了。」

    2.長照中心聖嘉民,發電自用還能賣憑證

    「阿姨,今天吃得好不好?有睡飽嗎?」院長黃龍冠聲若洪鐘,在宜蘭三星鄉,建築師黃聲遠蓋的聖嘉民老人長照中心裡快步穿梭,跟長者們閒聊。

    這個長照中心與附近的啟智中心,黑瓦屋頂上的太陽能板,小到不引人注目,意義卻很大。

    這是台灣第一個「電證分離」的綠能公益專案,成功達到社福單位發電自用、綠電憑證出售、企業以捐贈光電板取代純粹金錢贊助的三贏效果。

    在潮濕多雨的宜蘭,被褥與衣物的洗淨與烘乾,是滿可觀的電費支出。黃龍冠說,兩個中心在夏天每月電費約20幾萬,「洗衣機、烘衣機、氧氣機、病床、冰箱、電梯,是從早到晚都不能停的。」

    這套裝置容量僅22.2KW(瓩)的微型光電廠,是2018年由陽光伏特家媒合花旗銀行與民眾贊助籌建。每年產出1萬9000度綠電,讓長照中心「自己用的電自己發」,每年節省4.7萬元電費。

    此外,聖嘉民還能把自己用不到的再生能源憑證,出售給需要的企業。自2018年起,綠電憑證出售給大江生醫,2019年底起,啟智中心屋頂光電也加入行列。兩個中心一年節省電費九萬元,販售憑證一年收入近8萬元。

    社福結合綠電,是黃龍冠心心念念多年的夢想。

    「我20年前參訪慕尼黑老人之家,就看到屋頂鋪滿太陽能板,德國的主任說他們不想只推老人照顧,更想為地球做一些事,這番話對我影響很大,」他說。

    透過陽光伏特家的媒合,剛好認識正在找新公益模式、又不需要憑證的台灣花旗銀行。

    陽光伏特家共同創辦人陳惠萍認為,有了第一個案例之後,更多自發自用、電證分離的可能性會陸續出現。

    她指出,雖然聖嘉民案例的量體很小,但符合分散式、公民電廠的商業模式。反觀目前大部份光電業者,希望走大型開發、集中式大電廠思維,都希望成本最低、收益極大化,但無法得到民眾的諒解與支持,可能走不遠。

    「只有一點一滴累積人們的參與,一群人才可能會走比較遠,」她這樣相信著。

    3.美國蘋果總部,全球最大太陽能商辦

    蘋果公司在2018年宣布,全球營運將百分之百使用再生能源提供電力。而位於加州、2017年啟用的新總部「蘋果園區」(Apple Park),也在建築物頂部安裝太陽能板,利用太陽能技術為總部發電。整個園區所需電力皆使用再生能源,這棟被戲稱為太空飛船的大樓,是全球規模最大的太陽能辦公大樓。

    4.荷蘭浮動式光電島,為萬戶家庭供電

    2017年創立的荷蘭再生能源公司Floating Solar,2020年開始在荷蘭北部安代克(Andijk)水庫上建造15座浮動式太陽光電島,裝置7.3萬片光電板,可提供一萬戶家庭用電,建造完成後,這將是全球最大的水面上追日型太陽光電廠。此一計劃由北荷蘭自來水公司PWN發動,PWN表示,水庫的水可冷卻浮動式太陽能板的電線,提高發電效率,對生態系統、水質環境的影響也小。

    5.澳洲太陽能火車,車頂發電驅動全車

    2017年起,澳洲的拜倫灣(Byron Bay)鐵路公司,在新南威爾斯州一段約3公里長的海岸鐵路上,做出全球第一列全太陽能驅動的火車。所有列車內部系統,包含電源、照明、控制電路等,都是由車頂與車站屋頂的太陽能板供電,再儲存於車上的鋰電池。(責任編輯:曹凱婷)

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    https://www.cw.com.tw/article/5104671?

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