昨天看到了韓亞航空的去程班機取消/回程尚未取消的公告，今天一早看到了「被提早到另外一班次」的email。

我沒打去旅行社，因為他們電話接不完，所以我就等易飛網的承辦張小姐打來，剛剛接到說，已經確認班機取消並有異動，問我要不要直接退。

現在這個狀況下，原班次被取消後更動班次，可以視為「被動取消」，易飛網不收費用全額退款，所以我就直接取消退票了。

剛剛很順利，只打一次就打進了 Asiana Airlines Taiwan - 韓亞航空 台北的辦事處！

小姐很輕快地說，他們不主動提供，需要的朋友只要打電話提供訂位代號跟email就可以提供「班機取消證明」（因為韓亞官方網站沒有提供自行索取證明的服務，之前我東方航空班機延誤，他們官網上有這項自助服務）

等拿到了「班機取消證明」，就可以去跟那些不退費的住宿/行程要求退款了。

至於能不能用國泰產險中旅遊不便險的班機延後的條款，我明天會再確認一下再跟大家回報。
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#本來今天應該在收拾行李的廢文出清篇

啊~ 應該沒多少人記得我歐洲回程是準備搭ANA THE SUITE吧？好死不死，那天的NH212就剛好變更成舊機型，一得知無法搭乘新艙，我彷彿天堂掉到地獄。登機後拍照隨便拍，加上某些不快的事情發生，讓我一時懶得寫評價😂想說等後面幾腿也搭完再一起評價。

本想說回來後忍耐忍耐，等到228連假就可以開開心心體驗The suite囉……怎知疫情一發不可收拾，本來只是家人同儕的壓力與道德勸說，我內心還在繼續死撐，到後來直接出現公司下令宣布避免所有非必要的出國😢到此時完全無法置身事外，好像不取消出國，會對不起國家社稷……

因此懶婦的ANA頭等艙紀錄可能要告假半年以上了，也許疫情好轉了，又或是我想開了，再來報告吧！

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這段時間做的事：

1. 打電話到ANA中國與日本改票：
由於日本並沒有任何停航的打算，基本上除了中國區域以外的自家里程票都不太可能遇上停航/取消/併班情況。由於中國專線極不好接通，我改撥打ANA國際專線（僅英文日文）00801814750，有人說從英文區域可以轉到中文服務人員接聽，但我沒那麼好運，最後硬著頭皮講日文改票。

2. 旅遊不便險的變更批註：
同上，既然日本線毫無取消航班的可能性，只好在保險發動前打去退費。話說回來，由於日本目前的狀況極不可能變為橘燈或三級旅遊警示，故政府只好祭出回國自主健康管理14天的方式希望你儘可能不要去……反面解釋就是部分旅遊產險無法將日本列為疫區與除外，建議非去不可的旅行者務必備妥國泰/新安東京等旅遊不便險。

3. 取消飯店與咬牙放棄里程票
飯店多半是點數所換，虧損少許過期點數。然而使用5000哩UA換來的國內線里程票，因為退票要酌收比里程價格本身還高的手續費125USD，因此忍痛認賠；最荒謬的是使用10000哩AM換來的單程日航機票，也因為退票反而會酌收12000哩的退票費用，只好先讓他NO SHOW採取open的形式之後去改簽。我至今懶得走線上客服形式退改……

4. 空出來的假期
國內飯店好便宜，真想來住一下療傷啊嗚嗚嗚（重點錯誤）

#韓亞航空 #易飛網 #易遊網 #免費退票 #如果你跟我一樣

韓亞航空班機提供4/25之前往返韓國的航班取消免費用。

這個是我打電話給易飛網的客服說的，易遊網已經有清楚公告，韓亞官方網站下午已經更新3/28之前通通停飛台灣，4/25之前航班退票免費（一個在停飛公告一個在退票公告），易飛網說會盡快通知網站負責工程師更新資訊。

我當初是透過易飛網訂購，客服說，昨天剛接到韓亞航空通知「可免費退票」，確認是可以自行退掉4/25之前的訂票，航空公司不收費用。

不過易飛網會酌收每人300的手續費，這個我同意。但是客服說，我們也可一直等到「取消航班」（就是被迫取消）的通知，這樣連300手續費都不用。

假設我是4/4起飛，我可以在4/1號前申請退票都是收300/人手續費。但如果在3/31之前就取消航班（被迫取消）就等於不用任何費用。

然後記得，如果你的航班取消，住宿跟行程通通全額退費沒有損失，那麼國泰產險的可以去申請「退保」喔！

附註：
我覺得交給旅行社買機票也有好處，因為這種非國籍航空的客服，講真的有時候真的有點難打電話進去，通常辦公室人不會很多...但是如果是跟旅行社買，像我跟易飛網都有指定客服，出問題找人就容易了，三百服務費我覺得很合理。如果原本是跟航空公司買，如果他系統都還沒有改好可以免費取消，要人工進行，那才是大麻煩XDDD

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