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國泰建設高雄 在 高雄小金剛鳳山立委許智傑 Instagram 的精選貼文
2020-05-09 14:58:16
選戰倒數百日 一人拉一票挺智傑🙏 智傑向所有好朋友報告，今天是選戰的倒數一百天，這21年來智傑服務上萬件、上千件會勘、上萬筆法律諮詢，每週近百個行程、拜訪。提到一百，不能不強調鳳山的百年古蹟，清代最大書院-鳳儀書院、網美聖地世界三大電信所-鳳山無線電信所、香火鼎盛的龍山寺等百年古蹟，孕育了濃厚的鳳...
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國泰建設高雄 在 巴打台 Youtube 的最佳貼文
2020-06-08 10:30:03香港今日社論2020年06月08日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/SlcpnsLkfJk
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明報社評
2020年篤定會在世界歷史上佔有重要的一頁，突如其來的全球新冠肺炎疫情還在蔓延，意料之外的是全球反美情緒突然爆發，民間情緒終究會逐漸平息，國與國之間的關係都是以利益為依歸的，美國仍然處於主導地位，而這個地位是否堅不可摧，則要視乎美國總統特朗普在破壞現存國際秩序之後，如何重建新的秩序。
美國警察跪殺黑人弗洛伊德事件，引發全美民權運動，即使疫情尚未消失，群體聚集感染風險十分高，各大城市的抗議示威，仍然一浪接一浪。
東方正論
在坊間一片反對聲中，好不容易獲得港府五十四億元撥款救亡一年的海洋公園，不但未有提出全盤翻身大計，反而欲在現有設施和節慶活動上大縮皮，企圖節流捱過一年再算，卻不理愈節流愈趕客的惡性循環。俗語說，財到光棍手，一去無回頭，巨額公帑落在海洋公園手上是否同一命運，已是寫在牆上。
事實上，該筆五十四億元撥款之中，約三十億元是用於償還商業貸款，餘下二十多億元才是用來維持未來一年營運。
蘋果頭條
曾經「一人救全黨」的國民黨籍高雄市長韓國瑜，年初未能憑「韓流」再下一城當選總統，更迎來其政壇最大挫敗。近94萬名高雄選民昨在罷免投票投下同意票，把這名一手終結民進黨在高雄市連續20年執政的昔日藍營政治明星，從還未坐滿18個月的市長寶座拉下來。對於當初食言參選總統的決定，韓國瑜在罷免獲通過後未有再次為此道歉，卻指仍有130萬選民認為罷免「不公不義」故此沒有投票，又指控執政黨利用行政資源全面對他抹黑造謠。
星島社論
政府首期「保就業」計畫將於周日截止申請，截至昨日下午六時，已有約十四萬二千名僱主及約十八萬二千名自僱人士申請，分別佔整體近五成三及八成五。不過，受疫情衝擊最大的國泰航空，仍未決定是否申請資助；亦有酒店打算停業而不申請。至於銀行及地產界對申請計畫亦表現審慎。金融界立法會議員陳振英表示，曾與多位銀行界別的人士傾談，大部分銀行均表明不會參與；地產建設商會主席梁志堅透露，該會就今次計畫曾召開兩次會議，他強調多家地產商亦擁有非地產業務，近月也受到疫情衝擊，相信部分集團將按旗下各分公司業務及經營環境而定。有學者相信，受衝擊最大的企業，可能寧願裁員，亦不願參與政府計畫。
經濟社評
美股上周五受到就業數據有驚人增長消息帶動造好，重新燃點市場對美國經濟或現V形反彈的憧憬。即使美國就業最糟時刻已過，但難言經濟徹底轉好，因疫情改變了各行業營運，復工後將考驗其復原能力，若企業業績跟不上，未必可支撑股市續升及經濟迅速復甦。
市場原先預期5月非農業職位減少750萬份，結果卻意外地增加250.9萬份，而失業率則由4月14.7%回落至13.3%。就業數據遠超預期，刺激美股三大指數全面造好，道指升逾3%，標指升2.6%，而納指升2.1%，距歷史收市高位僅差3點。特朗普難掩喜悅之情，形容這可能是美國史上最偉大的復甦。![post-title]()
國泰建設高雄 在 陳宜民教授 Facebook 的最佳解答
氣候變遷水患成災，前瞻預算打水漂
今年7月底至8月上旬的一場西南氣流加上盧碧颱風帶來的豪雨，對中南部造成嚴重淹水（經濟部水利署稱為「0806水災」）及農損。許多民眾不禁懷疑，蔡政府在前瞻計畫中投下了2508億元的治水預算，為什麼對水資源的管理，績效還是這麼差？
國家政策研究基金會永續發展組和經濟財政組，24日聯合舉辦「氣候變遷水患成災 前瞻打水漂？》座談會，邀請專家學者為台灣的治水把脈。
永續發展組召集人陳宜民首先帶領與會者為日前勘災時落水的高雄桃源區代表謝宜真祈福，希望失蹤近2週的她最終能平安歸來。接著陳宜民指出，從7月份德國萊茵河水患以及中國大陸鄭州水災，到0806水災重創南台灣，氣候變遷對環境造成的災害，已一再重複發生，「前瞻基礎建設計畫」是否能夠因應氣候變遷所帶來的挑戰，是一個必須嚴肅思考的課題。
前內政部長、現任台灣大學土木工程系教授李鴻源以「總合治水策略與實踐」為題，進行了15分鐘的專題演講。呼應陳宜民前述提醒，李鴻源直言「風調雨順的時代已經過去了」，旱澇交錯已成常態，他甚至預言，未來人類將會陷水資源的搶奪大戰，而台灣已經不可再建水庫、清汙效果也有限，台灣將不斷遭遇淹水、缺水問題，該怎麼辦？李鴻源表示，過去以工程技術治水、相信「人定勝天」的這種理念已經過時了，必須從國土規畫和都市設計這種上位思考，對治水進行透水、吸水和保水的三合一規畫。
此外，治水必須以跨領域對話、跨部會整合、中央與地方以及公私部門之間合作的方式進行，而溝通是非常重要的過程。李鴻源以過去因地層下陷問題與雲嘉一帶農漁民馬拉松式的溝通為例指出，他體悟到解決地層下陷問題之前，必須先幫助農漁民設想生計問題的解決之道。李鴻源認為，政府必須更聰明，才有辦法面對多變的氣候、解決問題，而政府要變得聰明，前提是人民要更聰明，知道如何要求並監督政府。
李鴻源並補充，協助台中市政府與東海大學合作，共同整治東大溪的過程，是很美好的公私部門合作經驗。雖然這個計畫不算太大，但卻呈現了多元的成果，不但是水質整治工程，也呈現了環境人文、生態恢復、水質改善及環境教育等多個面向和層次，甚至幫助東海大學在英國泰晤士高等教育機構的「2020世界大學影響力排名」中，獲得全台私校排名第一的佳績。
國民黨立法委員謝衣鳳表示，過去10年來，政府在區域河流整治計畫中，已完成了110萬公尺的排水路整治，其中，台南有20萬公尺、嘉義縣14萬公尺、屏東是13萬公尺，是水路整治的前3名，但這次0806卻仍然淹得很嚴重，因為降雨量實在太大。由此也令人省思，前瞻建設水環境計畫的滾動式調整時間，必須縮短，如此才能根據環境現況，及時提出改進之道。
謝衣鳳並指出，海埔地整治等所清出來的大量海砂，政府應該要妥善運用。
前環保署長、台大地質系退休教授魏國彥回應指出，位於高雄小港大林浦海岸的南星計畫，當年就是運用海砂填海造陸，可惜後來沒有繼續下去。
魏國彥以知名歷史學者陳寅恪的詩「讀史早知今日事，看花猶是去年人」指出，就一個地質學者而言，許多環境的問題其實早就了然於心，因為研究地質就是探索大自然的歷史，所以知道什麼地方可以做什麼樣的建設、不該做什麼樣的建設。魏國彥認為，台灣防災治水要趨吉避兇，就要將地質因素納入；他呼籲：治水、防災、選線（施工路線的選擇）的工程設計，「要延攬地質人才加入！」
前台灣省環境工程技師公會理事長胡思聰提醒，目前許多工程施工時所參考的數據和係數，不但已歷經4、50年沒有修改，且往往是西方所訂，恐怕已經不符合目前變化快速的環境和氣候條件，再加上許多地方人口密集、人類活動頻繁，當初的規畫設計早已無法適用，例如為1萬戶設計的排水系統，如今卻有好幾萬戶居住其間，那麼這個系統當然就難以處理排水的問題，一定要及時修正，否則就會出問題。
即將在今年11月到英國格拉斯哥參與「聯合國氣候變化綱要公約」第26屆大會（COP26）的立法委員陳以信指出，眾所周知，溫室氣體排放是造成氣候變遷的重要因素，因此各國都正全力降低溫室氣體，台灣也訂有《溫室氣體減量及管理法》（《溫管法》），然而，蔡政府的 執行態度卻相當消極。例如，按《溫管法》規定，政府早應於2019年制定的第2期管制目標，但目前仍渺無蹤影；應於今年6月份提出的溫室氣體國家報告，目前已過了2個月，蔡政府也迄未提出。
陳以信呼籲蔡政府儘速依規提出，不然在COP26上要報告什麼？
社團法人中華民國水利技師公會全國聯合會理事長陳賜賢，在書面報告中指出，探討此次0806水災中，高雄發生洪災的主要問題在於，過度注重水質的整治，卻忽略了上游洪峰流量的削減及下游潮汐頂拖的問題，也就是說，主政者偏重親水景觀綠化、易於討好民眾的表面功夫甚於防洪排水處理的基本功。
他建議，考量都市流域治理時，必須在區域的防洪排水和流域對策下更多功夫，並且要師法自然的流量分擔策略，將流域的降雨根據不同都市土壤利用情況所流出的洪水量，做流域分配量處理。
國政基金會經濟財政組召集人林祖嘉，在座談會的結論中指出，對照4、5月間，台中、苗栗等縣市才因缺水問題，被迫實施「供5停2」措施，影響民生、農耕用水，8月竟發生大淹水，看來缺水、淹水已交錯而至。他認為，應重新評估政府的治水能力；其次，應儘速拉高下水道建設比率；第3，氣候變遷造成的災害發生率大幅升高，政府治水相關的參考年限也要進行修正。例如，過去10年、20年才會出現的大雨、豪雨、強降雨等，現在可能1、2年就出現一次，因此防洪治水的規畫和設施標準，也必須跟進調整。
國泰建設高雄 在 賴惠員 Facebook 的最佳解答
我們東奧選手奪牌後，紛紛在自己的IG、臉書感謝企業的贊助，比如小戴感謝合作金庫，麟洋感謝土地銀行，柔道男神感謝台灣大哥大，舉重女神感謝Under Armour（UA），以及國民金孫小林同學的爸爸感謝金石建設、台塑、中油等，這些走上奧運頒獎台的贊助被看見是很棒的事，而默默在做的企業，還有很多，比如國泰人壽長期贊助女籃、第一銀行－桌球、富邦金控－馬拉松、中租和亞柏成立羽球隊，甚至郭董過去十年贊助桌球教父莊智淵6,000萬深耕高雄基層桌球教育等(很多，不一一列舉)，樂見企業對運動贊助的接受度越來越高。
那像本屆東奧連奪四金的南韓射箭隊，被譽為像機器人般穩定的實力，除了政府的政策、資源，也有現代汽車集團超過四十年的贊助，不只金援，現代汽車也投入科技資源，比如用在分析零件內部是否出現龜裂的檢查技術拿來確認選手們弓的「內部」狀態 ，用3D列印技術製作適合每位選手的握把，用AI進行弱點的分析，幫助選手們改進缺失。
這說明了一件事，培養選手要有充沛的經費與資源，除了政府，也需要企業一起。這次東奧的黃金計畫成功，除了選手的努力，移地訓練與器材設施提升，教練與後勤的心理諮商、情蒐、防護員、物理治療師、體能訓練師與陪練員等，再搭配運動科技支援，讓選手沒有後顧之憂的拼，也是成功的關鍵。
上會期，我已經在「運動產業發展條例」修正提案，為的是讓企業放心願意更多贊助運動賽事或選手(體育專戶)，擁有250%的抵稅額。創下史上好成績後，我想的是怎麼延續、繼續這些成果，這是最重要的。讓我們記得東奧的精彩，現在開始，更多持續不中斷的支持這些選手與他她們旁邊或後面沒有被看見的隱形隊友們，我們一起做堅強的後盾！
#農業民生立委
#一起當台灣健兒的神隊友
國泰建設高雄 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
市府核給建商容積獎勵，卻未落實綠建築的監管和維護，如何達成節能減碳？
因應中央政府 2025 年能源轉型及日前提出的 2050 碳中和政策，我在本次定期會質詢本市節能減碳相關施政，並建請市府擬定〈新竹市綠建築自治條例〉草案，以確保本市綠建築的推廣、監督、管理和維護。
多數人對於「綠建築」或許耳熟能詳，你知道綠建築標章可以換建築容積獎勵嗎？
中央和地方目前都有設置綠建築獎勵容積辦法，〈新竹市都市更新建築容積獎勵核算標準〉第 10 條規定：取得鑽石級之綠建築標章，獎勵法定容積 10%。取得黃金級之綠建築標章，獎勵法定容積 8%。取得銀級之綠建築標章，獎勵法定容積 6%。
此外，該標準中亦有規定建商必須保證於使用執照核發後二年內取得綠建築標章，且申請使用執照時，應提供申請綠建築之容積獎勵乘以銷售淨利之保證金。
從都發處提供給我的資料來看，新竹市近十年來申請並審核通過之綠建築容積獎勵的建築物總共只有七筆，其中有兩筆雖取得綠建築候選證書（也就是預計會蓋綠建築），也獲得容積獎勵核定，但至今仍未取得綠建築標章；有一筆則是綠建築標章效期將於今年八月失效。
此外，國泰建設自民國 105 年取得「國泰禾」的綠建築候選證書至今將近 5 年，且建案也已於去年五月交屋，卻遲遲仍未取得綠建築標章，而其綠建築候選證書甚至即將於今年底失效。
適度的獎勵機制能提供建商蓋綠建築的誘因，但只依靠獎勵而未確實監督建商於期限內取得標章，並要求建商落實維護管理制度，一旦綠建築標章過了 5 年效期，在缺乏監督和強制延續標章精神的情況下，綠建築恐怕後繼無力失去核心價值。
我認為市府應參考其他縣市綠建築自治條例來加強本市的相關規定。
目前有制定綠建築自治條例的縣市為：臺北市（ 2014 年制定）、高雄市（ 2012 年制定）、屏東縣（ 2015 年制定）。此外，臺南市、臺中市、桃園市、金門縣都有制定低碳綠化相關的自治條例，內容也包含綠建築相關的規範措施。
以〈臺北市綠建築自治條例〉為例：第 4 條針對公有新建建築物的總造價工程金額，制定需取得的綠建築標章等級。第 5 條針對非公有新建建築物依法定容積或增加之樓地板面積數量，制定應取得的綠建築標章等級。第 9 條則闡明起造人應提列綠建築維護費用，並撥入公寓大廈公共基金。
我質詢時要求市府回覆以下問題：
1️⃣ 對於本市申請綠建築容積獎勵之建築物，除了保證金制度外，市府相關的監督管理機制為何？對於獲得獎勵之建築物，是否有要求申請單位維護其綠建築標章？
2️⃣ 建案「國泰禾」於民國 105 年申請並審核通過綠建築容積獎勵，然而完工後長達 1 年多的時間未取得綠建築標章？是否有確實督促建商依規取得標章？如最後該建築物於候選證書失效前都未能取得綠建築標章，市府預計如何裁處？
3️⃣ 為加速節能減碳，落實綠建築的推廣、監督、管理和維護，市府是否同意著手擬定《新竹市綠建築自治條例》草案，並於下次定期會送進議會審議？
然而，市府給我的回文僅有短短以下幾行：
1. 內政部已訂有《綠建築標章申請審核認可及使用作業要點》。
2. 已由本府公共工程主辦單位依行政院「工程採購契約範本」規定，將綠建築優先納入履約事項。
3. 將持續滾動檢討推動成效，再通盤納入全市建築執照檢核事項。
防疫情間各局處忙碌可以理解，但是針對議員認真準備的質詢卻草草回覆，實在令人失望。
新竹市政府致力於達成「科技綠色城市」的目標，不論是 2015 年公布的《新竹市綠色城市政策白皮書》，以及 2019 年制定的《溫室氣體管制執行方案核定本》，都有提及本市執行低碳和綠化的相關內容。
不過雖然有擬定綠建築、節能減碳相關的講習培訓活動，卻仍然停留在最低限度的推廣層次，市府既然期許新竹市成為「科技綠色城市」，何不一次做到位制定綠建築自治條例，「監督」和「延續」綠建築標章的精神？
我會持續跟市府溝通，希望能盡早完成〈新竹市綠建築自治條例〉的制定，促進本市綠建築的推廣、監督、管理和維護，讓綠建築確實能達到節能減碳的成效，而非建商取得獎勵容積的途徑而已。
#第5次定期會書面質詢
#綠建築 #節能減碳 #碳中和
參考資料：
新竹市都市更新建築容積獎勵核算標準
https://ssur.cc/diCA8c
臺北市綠建築自治條例
https://ssur.cc/RZ3pjx
臺北市綠建築保證金及維護費用管理辦法
https://ssur.cc/FKrWME
《新竹市綠色城市政策白皮書》
https://ssur.cc/Suf8fQ
行政院環境保護署：《新竹市溫室氣體管制執行方案核定本》
https://ssur.cc/Z7FaBU
環境資訊中心：蓋綠建築換容獎？ 都更條例修法 建築學者批「造孽」
https://ssur.cc/oQXeb3
政大大學報：處心積「綠」 台灣綠建築制度待完善
https://ssur.cc/QDy8pV