#苗栗縣各級學校樹木管理要點
#正式訂定生效

去年銅鑼國小暴發校樹因學校要建置太陽能板而被斷頭砍殺，當時有人向我陳情，學校回應校樹的修剪非行道樹修剪的範疇，所以不適用苗栗縣行道樹修剪作業參考原則，過沒多久，又有學校附近居民向我反映校樹修剪、管理問題，於是我在議會總質詢要求並正式提案，要求縣政府教育處制定「苗栗縣各級學校樹木管理要點」。

今天終於收到縣政府教育處的公文，縣府已經依我提案辦理訂定並正式頒佈「苗栗縣各級學校樹木管理要點」
👉往後苗栗縣各級學校的校樹修剪都應參酌「苗栗縣行道樹修剪作業參考原則」的專業修剪作業原則 。
👉校樹需要超幅修剪、移植或移除時，還應召開會議並邀請村里長及家長會代表列席會議決議 。
👉各級學校若未依此要點管理校樹，都將列入校務績效考核。

新聞報導及問政懶人包：
自由時報：苗栗校樹斷頭、花絮亂飄問題頻傳 議員促訂管理辦法
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3162153

自由時報：苗縣校樹「種絮」擾民 議員促訂管理辦法
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1372041

大苗栗新聞：陳光軒建議制訂苗栗縣各級學校樹木管理辦法
https://www.tbc.net.tw/Mobile/News/NewsDetail?id=1a757573-452e-4e01-8fae-b63b0a0a743b

陳光軒縣政總質詢：苗栗縣校長遴選潛規則、制定《苗栗縣立各級學校樹木管理要點》、國中生從事多層次傳銷問題
https://www.youtube.com/watch?v=puMp9oGGazM

105/10/25（週二）市政新聞
10月25日市政總質詢：林俐玲議員
發布單位： 新聞處
發布日期： 105-10-25
提供單位： 新聞處
詳細內容：
10月25日市政總質詢：林俐玲議員

桃園市長鄭文燦今（25）日率市府團隊出席桃園市議會第1屆第4次定期會市政總質詢備詢，就市議員林俐玲提出校長遴選制度、代理老師兼任導師、龜山重大建設、捷運棕線進度、林口交流道交通改善、土地徵收條例修法、老屋健檢、桃林鐵路開挖、中油及華亞汽電污染等質詢事項詳細說明。

有關林議員質詢遴選制度，鄭市長指出，校長遴選制度是採取全市組成一個遴選委員會，家長會代表3位、教師代表3位，與市府人員、學者專家等共同組成，公正遴選，沒有所謂人情或關說的問題。

林議員提到代理老師兼任導師以及超額老師情形，鄭市長說明，代理老師兼任導師須經專案核准，而且比例也要逐步下降，盡量由正式老師擔任導師。同時，他要求教育局和各學校精準掌握班級數，不要聘用老師後又減班，影響教師權利。若有超額老師情形，也可在符合教育部規定之下，以課外輔導或社團活動方式，讓他們具有相當的教學時數。

林議員關心龜山區的重大建設，鄭市長表示，市府在各區都有建設，龜山建設也很多，包括機場捷運即將通車；捷運棕線在新市府上任後獲交通部核定，目前正進行行政院複審；萬壽陸橋拆遷，解決長久以來交通及用地問題；執行山鶯路和桃林鐵路的下水道分流系統，解決龜山淹水問題；在壽山高中、文華國小、長庚國小、幸福國中等校進行活動中心興建或校地擴大；新設日照中心或親子館；設置長庚轉運站：龜山地政事務所月底即將揭牌，服務龜山鄉親；住宅發展處設於龜山等。若當地居民或議員有任何施政建議，也很歡迎提出。

林議員關心捷運棕線進度，鄭市長說，目前行政院正在審查捷運棕線可行性報告，希望半年內完成核定，預計106年可行性報告定案，108年完成綜合規劃和環評，109年動工，動工後約需6至7年時間興建完工。

林議員質詢林口交流道交通改善議題，鄭市長表示，林口交流道塞車是長久以來的問題，市府先前已經協同交通部、立法院交通委員會進行現場會勘，可在近日再安排第二次勘查，共同尋求解決方法。

有關林口A7合宜住宅空橋連結捷運站議題，鄭市長說，當時由於內政部逾期交屋、住戶又急著遷入，因此採取先行取得使用執照並交屋，但市府也提出附帶條件，內政部營建署和建商必須完成連結A7站的空橋建置。目前A7合宜住宅公共設施，內政部尚未點交給桃園市政府，管理權仍屬於內政部營建署，市府將在各設施完善後，分階段點交。未來也會就A7新社區及臨近區域範圍新增一里，由區公所負責，並責成民政局協調，依相關時程辦理。

有關土地徵收條例修法，林議員詢問是否會影響機場捷運A10、A20站區段徵收開發，鄭市長回應，區段徵收是中央政府與地方政府推動公共建設的方法之一，應以公平分配原則，保障地主權益。雖然目前有立委提出提高區段徵收門檻，但仍要視內政部最後版本為準。以機場捷運A10站為例，目前內政部已經初步審查通過，11月即將公告徵收。

有關老屋健檢結果不公開以及如何實質幫助老屋議題，鄭市長說，內政部營建署在台南大地震後，編列預算讓各縣市政府進行老屋健檢。健檢結果不公開的原因在於擔心過大渲染，影響房價與消費信心，因此只提供給住戶瞭解，進行後續修繕。根據檢查結果，桃園多數建築屬安全，對於海砂屋、有結構安全問題的建築，市府也會研議協助辦法。

有關市府經費運用，林議員建議提高資本門、縮編經常門，鄭市長表示，市府的資本門支出為六都最高，積極推動重大建設；活動預算則是六都較低，市府一直是審慎運用經費，將錢用在刀口上。

林議員質詢桃林鐵路開挖而影響附近居民，鄭市長指示水務局在埋設雨水下水道以及未來埋設自來水管時，確實監督鄰損和噪音，避免造成居民不便。

林議員也提到中油、華亞汽電對地方的污染，希望市府以台化停工案例為省思。對此鄭市長表示，市府會建立標準、從嚴審查，確保環境與居民安全。

105/10/25（週二）市政新聞
10月25日市政總質詢：林俐玲議員
發布單位： 新聞處
發布日期： 105-10-25
提供單位： 新聞處
詳細內容：
10月25日市政總質詢：林俐玲議員

桃園市長鄭文燦今（25）日率市府團隊出席桃園市議會第1屆第4次定期會市政總質詢備詢，就市議員林俐玲提出校長遴選制度、代理老師兼任導師、龜山重大建設、捷運棕線進度、林口交流道交通改善、土地徵收條例修法、老屋健檢、桃林鐵路開挖、中油及華亞汽電污染等質詢事項詳細說明。

有關林議員質詢遴選制度，鄭市長指出，校長遴選制度是採取全市組成一個遴選委員會，家長會代表3位、教師代表3位，與市府人員、學者專家等共同組成，公正遴選，沒有所謂人情或關說的問題。

林議員提到代理老師兼任導師以及超額老師情形，鄭市長說明，代理老師兼任導師須經專案核准，而且比例也要逐步下降，盡量由正式老師擔任導師。同時，他要求教育局和各學校精準掌握班級數，不要聘用老師後又減班，影響教師權利。若有超額老師情形，也可在符合教育部規定之下，以課外輔導或社團活動方式，讓他們具有相當的教學時數。

林議員關心龜山區的重大建設，鄭市長表示，市府在各區都有建設，龜山建設也很多，包括機場捷運即將通車；捷運棕線在新市府上任後獲交通部核定，目前正進行行政院複審；萬壽陸橋拆遷，解決長久以來交通及用地問題；執行山鶯路和桃林鐵路的下水道分流系統，解決龜山淹水問題；在壽山高中、文華國小、長庚國小、幸福國中等校進行活動中心興建或校地擴大；新設日照中心或親子館；設置長庚轉運站：龜山地政事務所月底即將揭牌，服務龜山鄉親；住宅發展處設於龜山等。若當地居民或議員有任何施政建議，也很歡迎提出。

林議員關心捷運棕線進度，鄭市長說，目前行政院正在審查捷運棕線可行性報告，希望半年內完成核定，預計106年可行性報告定案，108年完成綜合規劃和環評，109年動工，動工後約需6至7年時間興建完工。

林議員質詢林口交流道交通改善議題，鄭市長表示，林口交流道塞車是長久以來的問題，市府先前已經協同交通部、立法院交通委員會進行現場會勘，可在近日再安排第二次勘查，共同尋求解決方法。

有關林口A7合宜住宅空橋連結捷運站議題，鄭市長說，當時由於內政部逾期交屋、住戶又急著遷入，因此採取先行取得使用執照並交屋，但市府也提出附帶條件，內政部營建署和建商必須完成連結A7站的空橋建置。目前A7合宜住宅公共設施，內政部尚未點交給桃園市政府，管理權仍屬於內政部營建署，市府將在各設施完善後，分階段點交。未來也會就A7新社區及臨近區域範圍新增一里，由區公所負責，並責成民政局協調，依相關時程辦理。

有關土地徵收條例修法，林議員詢問是否會影響機場捷運A10、A20站區段徵收開發，鄭市長回應，區段徵收是中央政府與地方政府推動公共建設的方法之一，應以公平分配原則，保障地主權益。雖然目前有立委提出提高區段徵收門檻，但仍要視內政部最後版本為準。以機場捷運A10站為例，目前內政部已經初步審查通過，11月即將公告徵收。

有關老屋健檢結果不公開以及如何實質幫助老屋議題，鄭市長說，內政部營建署在台南大地震後，編列預算讓各縣市政府進行老屋健檢。健檢結果不公開的原因在於擔心過大渲染，影響房價與消費信心，因此只提供給住戶瞭解，進行後續修繕。根據檢查結果，桃園多數建築屬安全，對於海砂屋、有結構安全問題的建築，市府也會研議協助辦法。

有關市府經費運用，林議員建議提高資本門、縮編經常門，鄭市長表示，市府的資本門支出為六都最高，積極推動重大建設；活動預算則是六都較低，市府一直是審慎運用經費，將錢用在刀口上。

林議員質詢桃林鐵路開挖而影響附近居民，鄭市長指示水務局在埋設雨水下水道以及未來埋設自來水管時，確實監督鄰損和噪音，避免造成居民不便。

林議員也提到中油、華亞汽電對地方的污染，希望市府以台化停工案例為省思。對此鄭市長表示，市府會建立標準、從嚴審查，確保環境與居民安全。