雖然這篇國家重點產業政策鄉民發文沒有被收入到精華區:在國家重點產業政策這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 國家重點產業政策產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過34萬的網紅經濟部,也在其Facebook貼文中提到, 今天蔡英文 Tsai Ing-wen總統用十個關鍵字定義台灣的進步,其中#擴大投資 的部分,就讓經濟部以台商回台投資當例子說明: 1⃣投資大爆發:我們預見世界經濟情勢的變動,持續幫台灣經濟固元氣、調體質。像是推動產業升級、解決五缺問題、用前瞻建設補足台灣的基礎建設,為現在的投資大爆發築基打...
同時也有22部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
「國家重點產業政策」的推薦目錄
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國家重點產業政策 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 02:30:51
【@marketfocus.hk 】【監管風暴】騰訊再遭中央約談 要求堵塞網遊賬戶出租漏洞 騰訊跌半成恒指失守二萬六 撈唔撈得過? . 網絡遊戲商早前應當局要求,只在周末和法定假日向未成年用戶提供一小時網絡遊戲服務,不過「上有政策、下有對策」,內地隨即有人提供網上遊戲賬號出租服務,圖繞過監管。針對有...
國家重點產業政策 在 4Gamers編輯部 Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 14:55:59
中國官媒新華社昨(8)日報導,中國中央宣傳部、國家新聞出版署有關負責人會同中央網信辦、文化和旅遊部等部門,對騰訊、網易等重點網路遊戲企業和遊戲帳號租售平台、遊戲直播平台進行約談。 這篇新華社的文章已經被中國多家媒體轉發。從這篇文章中可以看到許多中國政府未來對於遊戲與遊戲直播行業的規範策略,本次...
國家重點產業政策 在 春哥投資日誌|股票投資 | 美股投資|投資理財 Instagram 的最佳解答
2021-09-17 18:01:19
春哥觀察名單 Tesla 特斯拉 ✏️Tesla第二季財報勝市場預期,但芯片短缺問題嚴峻,困擾許多電能車公司,那現在是部署Tesla的時機嗎?這篇文章將為大家分析Tesla的基本面、前景、技術面和投資交易的風險。 ✏️基本面高速成長 同比利潤大超預期 Tesla在第2季交出有史以來最好的財報之一...
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國家重點產業政策 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
2021-09-06 19:04:17本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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國家重點產業政策 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
2021-04-21 19:01:37本集節目由 行政院國家發展委員會 獨家贊助播出
龔主委現身說法,破除台灣經濟發展2大迷思:
1️⃣ 台灣經濟發展一定要仰賴中國市場?
2️⃣ 台灣很小無法影響世界?
#後疫情時代經濟發展
#國發會
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各節重點:
00:00 前導
01:34 世界各國2020年的經濟表現
03:05 疫情如何影響經濟?
04:44 疫情還帶來哪些改變?
06:56 主委來了!
07:09 國發會是一個怎麼樣的政府單位?
08:12 疫情期間,台灣經濟、產業有哪些舉措?
11:20 後疫情時代,台灣會有哪些因應的政策呢?
13:37 台灣經濟發展一定要依賴中國市場嗎?
14:23 台灣很小,無法為世界帶來影響或貢獻?
15:27 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:Pony
|企劃:冰鱸、宇軒
|腳本:冰鱸、宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅、珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→《後疫情時代的關鍵趨勢》:Ivan Krastev 著 /三采文化出版
→《後疫情時代的新經濟》:Daniel Stelter 著 / 商周出版
→《一口氣讀懂經濟指標》 :The Economist 著 /臉譜出版
→【安倍辭職之後】世界第三大經濟體的淪落,日本政府不願面對的巨額負債:https://bit.ly/3dD381T
→Unemployment rate (OECD):https://bit.ly/3v7qYbT
→Gross debt position % of GDP (IMF):https://bit.ly/3n7C8L4
→World Economic Situation And Prospects: February 2021 Briefing, No. 146:https://bit.ly/3grxbvb
→Coronavirus: How the pandemic has changed the world economy:https://bbc.in/3sGW88q
→World Economic Outlook Update:https://bit.ly/3sCwRwb
→武漢一週年:新冠疫情受控背後中國的「制度優勢」與個體代價:https://bbc.in/3xbKYMo
→經濟前景樂觀 主計長籲企業調薪分享經濟果實:https://bit.ly/3sEd7bB
→疫情使各國債務飆增 台灣防疫得當表現穩健:https://bit.ly/3tFQbKd
→台灣2020年失業率3.85%創4年新高 但優於美、加及南韓:https://bit.ly/3gtS9ts
→IMF上調今年全球經濟成長:https://bit.ly/3tETgdF
→OECD上修全球經濟成長預測:https://bit.ly/3vl8jK3
→全球摔跤,台灣起跑!疫後天時地利人和,重返四小龍第一:https://bit.ly/2QLXC3P
→四張圖看懂:台灣GDP「坐4望5」的真相:https://bit.ly/3sCa4R2
→抗疫週年/疫情與貿易戰淬鍊下 台灣成為世界最重要地方:https://bit.ly/3tJjbRy
→台灣2020年經濟表現亞洲居首 外媒:半導體業帶動:https://bit.ly/3asXbCH
→今年經濟成長率估4.64% 大幅上修創7年新高:https://bit.ly/2P6qzai
→經濟和疫情,今晚,你選哪一道?經濟學家找出各國的「最佳防疫政策」:https://bit.ly/3n7CHEG
→新冠全球大流行 聯合國哪裡去了?:https://bit.ly/3atdXBE
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國家重點產業政策 在 巴打台 Youtube 的精選貼文
2020-10-14 10:45:00香港今日社論2020年10月14日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/AAGk2q9lUp4
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明報社評
國家主席習近平南下考察,今天的深圳經濟特區建立40周年慶祝大會,是此行重點。深圳由小漁村蛻變成為現代化、國際化的大都市,除了天時地利人和,更重要是有發憤求進、務實靈活的強大內生動力,能夠不斷自我完善。深圳的崛起,是當代中國的縮影,最近中央公布深圳改革試點實施方案,支持深圳未來5年完善各方面制度,目標已不止是追上世界其他一流城市,而是要躋身最前列引領新時代,為全國其他城市提供可複製的楷模。香港與深圳合演雙城故事多年,時至今日,香港雖然仍有一些傳統優勢,然而深港一浮一沉,已是不爭事實,香港內生動力不斷流失,繼續故步自封,只會被逐步拋離。
蘋果頭條
政府持續為特定群組進行病毒檢測,截至上月17日,已為69個群組,檢測近50萬個樣本,涉近1.85億開支,但一直未有公佈完整的檢測機構名單。在《蘋果》多番追問下,食衞局始回覆曾先後指定10間私人化驗所,其中以Prenetics獲「分配」最多,達17個檢測群組,估計獲近7,000萬元;其次是華昇,料亦獲4,800萬;至於檢測資格成疑的中龍亦排第三位,預可穩袋逾4,700萬元。三大化驗所共瓜分1.65億元,佔整體檢測開支近9成。自上月19日起,向食衞局查詢負責各特定群組的檢測機構,惟一直未獲回覆,直至上月30日透過《公開資料守則》索取資料,本月5日方收到該局回覆,翌日再根據《守則》規定提供資料。
東方正論
今日是深圳經濟特區成立四十周年慶祝大會,香港特別行政區行政長官林鄭月娥可算給足了面子,押後「撞期」的施政報告,率領一眾高官親身道賀,而且被當地電視台訪問時,更表示「不是很介意人們總是說深圳本地生產總值(GDP)已經爬過香港頭上了」,自甘舉白旗投降,簡直是俯首稱臣,往深圳臉上貼金。深圳躍居大灣區龍頭,把香港爬過頭,乃是不爭的事實,林鄭月娥把原因說成是「深圳人口土地比我們豐富」,只道出事實的一半,香港起步比深圳早一百年,有堅實及雄厚底子,若非管治無方,不進則退,深圳或者未有這樣快趕過頭。
星島社論
深圳經濟特區建立四十周年慶祝大會今日上午將在深圳隆重舉行,國家主席習近平昨天已由汕頭轉抵深圳,將出席大會並發表講話。他昨天和汕頭民眾交談時說,將在大會上進一步向國內外宣示「中國共產黨領導中國人民,會繼續堅定不移地走改革開放的道路,建設我們偉大富強的中華人民共和國」,過去帝國主義的船堅炮利將中國的大門打開,這是「屈辱」,但現在是中國主動開放,「打破封鎖」。大會也將表彰四十名創新創業人物和先進模範人物,包括合和實業主席胡應湘、香港中文大學(深圳)校長徐揚生、香港科技大學教授李澤湘等。
經濟社評
中國9月份外貿數據逐步回穩,尤其進口意外飈升,反映控疫成功,民眾開始放心消費。面對外圍環境依然嚴峻,促進外需之餘,中央宜在產業政策上加力,並輔以資金不斷流入,衍生財富效應,為谷內需營造有利氛圍,有助加快經濟復甦步伐海關總署昨公布9月份以美元計價出口,按年升9.9%,是連續第四個月正增長,至於進口則意外地由負轉正,超預期按年大升13.2%;若以人民幣計價,進出口值及進口值都創歷史新高。出口向好主要是外圍疫情持續爆發,對防疫物資和在家工作所需的個人電腦需求大增。至於進口急升,除消費回升外,更因為須履行中美首階段貿易協議,要大買美國農產品和肉類,以及華為趕在美國9月中旬全面制裁前,進口大量芯片所致。
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1⃣投資大爆發:我們預見世界經濟情勢的變動,持續幫台灣經濟固元氣、調體質。像是推動產業升級、解決五缺問題、用前瞻建設補足台灣的基礎建設,為現在的投資大爆發築基打底。
2⃣單一窗口服務好:有些人說,台商回台都是因為美中貿易戰。其實,世界經濟情勢正在變化,但台商投資不是天上掉下來的,更需要政府專案列管、政策支持,單一窗口來排除投資障礙。主責的經濟部「投資臺灣事務所」同仁,真的很打拚!
3⃣總投資2,500億達標,繼續衝5,000億:台商回台方案實施4個多月,全年目標2,500億已經提前達陣。蔡總統也交付經濟部5,000億投資的新任務。至於回台的廠商,至少會符合以下條件其中一項,因為我們拚投資也要拚升級:「5+2 產業創新」、「高附加價值產品或關鍵零組件相關產業」、「國際供應鏈位於關鍵地位」、「自有品牌行銷國際」、「回台投資項目與國家重點產業政策相關」。
#三年有成
#台灣進步關鍵字
#擴大投資
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國家重點產業政策 在 賴瑞隆 Facebook 的最讚貼文
【全力推動國艦國造,為高雄創每年340億元產值】
高雄是台灣船艦研發製造重鎮,台船、中信等造船廠,都具備研發、製造及後端維修處理能力。然而,近年來,因航運及造船景氣循環,造成許多造船公司營運績效欠佳, 連帶影響上下游產業零件供應商,政府有責任帶頭調整營運方向,與國家重點產業政策結合,互利互惠,一同挺過景氣寒冬。
民進黨政府上任後,為落實國防產業自主、扶植造船產業轉型發展,將「國鑑國造」列為五加二創新產業之一。瑞隆也持續緊盯中央,加速國艦國造各項研發、產業布局工作,讓高雄造船產業發展更加穩定向前。國防部也於今年,編列1376億元進行國艦國造工作;海巡署經行政院核定造艦計畫,亦匡列426億元。預計將創造每年340億元經濟產值、8000個就業機會。
國造潛艦將於2024年下水、2025年正式成軍,台灣將邁入新的海軍時代。未來,我們持續努力,讓國防與產業互利共存,帶動造船、海洋、國防產業發展,創造高雄在地產值與就業機會。
#立委初選電話民調
#團結支持
#唯一信賴
#賴瑞隆
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【全力推動國艦國造,為高雄創每年340億元產值】
高雄是台灣船艦研發製造重鎮,台船、中信等造船廠,都具備研發、製造及後端維修處理能力。然而,近年來,因航運及造船景氣循環,造成許多造船公司營運績效欠佳, 連帶影響上下游產業零件供應商,政府有責任帶頭調整營運方向,與國家重點產業政策結合,互利互惠,一同挺過景氣寒冬。
民進黨政府上任後,為落實國防產業自主、扶植造船產業轉型發展,將「國鑑國造」列為五加二創新產業之一。瑞隆也持續緊盯中央,加速國艦國造各項研發、產業布局工作,讓高雄造船產業發展更加穩定向前。國防部也於今年,編列1376億元進行國艦國造工作;海巡署經行政院核定造艦計畫,亦匡列426億元。預計將創造每年340億元經濟產值、8000個就業機會。
國造潛艦將於2024年下水、2025年正式成軍,台灣將邁入新的海軍時代。未來,我們持續努力,讓國防與產業互利共存,帶動造船、海洋、國防產業發展,創造高雄在地產值與就業機會。
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