【之前叫大家停止月供比新亞迪，已可重新啟動】

過往一年，叫大家停止買入比亞迪（1211），停止月供股票，只是建議大家以月供電動車ETF：ＧＸ中國電車ETF（2845）去作替代。之前亦多次提及，這股$120才是合理區頂，才可一手手買，$150才可以月供。

現時比亞迪的股價，由之前的貴，回落至現時的略貴水平，一手手買入仍未係時候，但如果月供，已經可以開始（但如果股價大升，又可能要停過）。

--比亞迪發展理想，將會繼續長線持有--

大家要留意，我地分析時一定要著重「長遠發展」，而市場會將當刻的情況過份放大，我們的分析點，不是這刻股價，而是企業5年、10年的發展情況，企業價值。

比亞迪的發展理想，業務保持向上，企業價值正不斷提升，近期股價下跌的原因，是由於之前市場炒作，太過著重「前景」因素，令股價貴，到近期，比亞迪開始公布2020年度業績，以及2021年的首季業績，其實業務不差。

不過市場就開始理性，由之前著重前景的估值，到現時集中實際情況，去翻現實層面。

簡單來說，就是之前股價遠超企業價值，到現時企業價值就算增長，股價都因為要去翻較合理水平而回落。

--現價仍與便宜價有距離--

近半年上過我堂的同學，會記得我好簡單講這股的估值，之前市盈率去到近200倍，就算用市盈增長率去推算都明顯貴，現時，預測市盈率去到65倍，估值比之前實在好多！

但由於業務變化仍大，加上負債高，同時市盈率仍不低，所以現價仍未能很確定說合理，如果現時投資，月供會較好。隨著企業價值提高，相信合理區頂位在$120左右。

留意，這不是預測股價走勢，只是從企業價值面分析，我從不預測股價走勢，只按現時的平貴度，去計算投資值博率，從而決定投資策略。要留意，這股股價多年來都十分波動的。

我自己持有的貨，會一直長線持有，等待企業價值提升，等電動車進一步普及，等更大的收成！

--「賣電池」將受惠行業發展--

近年電動車的增長不斷加快，加上全球開始定出全面淘汰傳統燃油車的時間表，整個電動車發展將會更為正面，當然，行業中短期一定會有波動，同時會有新競爭者加入，令到相關股票股價波動，這是十分正常的事，但長遠來說，整體正面。

當行業發展時，電池技術就十分重要，因為不是每一間車企都有這技術，而擁有技術者，如比亞迪，就能在行業受惠。比亞迪上年推出的刀片電池技術，已經在其車運作，而相關汽車銷售理想，反映技術能令相關汽車市場化，同時有一定的競爭力。

比亞迪過往將大部分技術只供給自己的汽車使用，而之後的發展，將會更多合作，簡單來說，如同「賣電池」。當整個電動車行業發展，而無電池技術的車企，就要找比亞迪這類電池技術企業。

例如，近年比亞迪與豐田合資成立純電動車研發公司：「比亞迪豐田電動車科技有限公司」，又與日野自動車株式會社簽訂戰略商業聯盟協議，總總的動作，都反映這企業，想將技術更進一步市場化。

這動作同時反映，其他車企都明白電動車時代的來臨，如果不盡早尋找合作及發展電動車，5年後企業將會落後。

--比亞迪發展加速--

在最近的業績裡，比亞迪公布很多加速發展的動作，無論是加大研發力度的投資，以及入股更多行業相關企業。

例如入股深圳華大北斗科技有限公司、阿特斯陽光電力集團、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司等產業鏈核心公司等。同時比亞迪與華大北斗深度合作，加強研發芯片相關技術。

--近年發展不差--

這企業的電動車銷售不差，其中一個發展得不差的類別，就是純電動大巴領域。

比亞迪正加速拓展海內外市場2020年度，比亞迪完成了向英國、瑞典、德國等國家訂單的交付。在歐洲市場，
比亞迪在純電動巴士市場份額達至20%。

在最新的全年業績，收入由2019年度的$1217億，增加到2020年度，$1534億，毛利率提高，2018、2019年度，大約為14.8%，2020年度增至17.7%，情況理想。

--風險因素--

這類潛力企業，未必每個投資者都適合，始終新興行業的市場變化較大，投入資金高，因此股價波動一定較大。

因此，就算長遠電動車將會普及，令相關企業受惠，但在發展的過程貴，仍有很多不確定性，同時市場的競爭將會不斷增加，這都是比亞迪將要面對的風險。

另外，負債高是比亞迪另一風險，近年企業為發展，增加了不少負債，水平已經開始高，同時，融資成本都佔了一定的數目，分析最新年度財務數據，雖然利息盈利率仍處於不太理想的水平，利息支出仍高，但已經有所改善。

而這企業在上年高位配股，得到一定的資金，對企業的財務情況能有所改善。

因此在負債層面，仍有風險，不過已經比之前略有改善。

--投資策略--

其實企業的發展一直不差，不過市場對佢的期望變化好大，因此股價上落大。

新能源車的市場仍處增長狀態，動力仍在，不過賺錢能力這刻未算好強，但當技術進步、市場規模增加、成本控制等因素慢慢出現，賺錢能力進一步提高。

預期佢2021年新能源車銷量，有機會達到40萬至50萬輛的水平，已經能獲得一定的市場佔有率，新能源車仍是增長動力，仍是正面。

反映比亞迪長遠仍是正面，不過我自己在估值上，暫時未有提高，始終考慮上述的風險因素，同時我之前的估值已考慮了企業長期因素，維持我近一年對這股的估值，$120為合理區頂，不變。

如果想投資，可以考慮月供，因為這股股價波動，利用月供減少買入價風險，慢慢收貨，是較好的策略。

這股我會長線持有，耐心等佢更大的收成！

（本人為證券業持牌人士，持有上述股票）

家興把每一個孩子都當作是自己的寶貝，看見了這些孩子們的生活環境及必要的成長需求，家興呼籲了地方善心人士協助捐款，增建院內修繕及改善生活環境，給孩子有個安穩的成長空間，得以快樂健康的成長。

育德育幼院自98年創立至今，對於創辦人兩夫妻來說這裡就是他們自己的家，希望給這裡的孩子們擁有一個真真正正的家！
孩子們是國家未來的主人翁，失親孤兒能在育幼院得到妥善的照顧與教育方能有健全人格，家興希望能為孩子們營造溫暖的家園。讓弱勢孩子也能夠像一般家庭的孩子一樣健康成長。
家興要再次感恩善心人士的踴躍捐款，包括興億營造有限公司、全壘打尊爵養生館公司、毅達吸管股份有限公司、大凡機械工程有限公司、國堡交通器材股份有限公司、立鉉有限公司、亞泰金屬工業股份有限公司、悦新建設有限公司、辰威光電科技股份有限公司以及岳鼎建設有限公司、東昕環境工程有限公司、發達油漆工程行、昌耀有限公司等多家企業界公司，發揮熱血愛心捐款，幫助弱勢孩童快樂學習並能安心健康的長大。

北歐永續能源論壇》「海上風箏」、地熱發電潛力無窮！北歐綠能產業爭相來台插旗（11-26-2020 風傳媒）

地熱發電與洋流發電是台灣繼打先鋒的太陽能光電以及風力發電之後，開始接棒上場，待任下一波再生能源發電主力部隊的發展項目，北歐國家在地熱發電以及發展海洋能發電方面，都堅實的研發成果與實際開發經驗，可以讓台灣作為推展地熱發電以及海洋能發電的借鏡。

（鍾巧庭報導）北歐國家推動永續目標、發展再生能源技術產業的步伐向來領先全球，而雖然台灣絕大多數能源仰賴進口，但多家涵蓋地熱發電、海洋能源等領域的北歐企業，紛紛看中台灣豐沛的綠能開發潛力，成為台灣能源轉型的最新生力軍，而廠商代表直言，政府的政策支持及居民的共識，是再生能源發展的關鍵。

由北歐3國駐台外交代表機構——丹麥商務辦事處、芬蘭商務辦事處、瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處——共同舉辦的第二屆「北歐永續能源與環境論壇」今（26）日在台北登場，共有10家北歐企業代表共襄盛舉；台北市長柯文哲、環保署副署長蔡鴻德也出席致詞。

「海上風箏」潮流發電

在台灣，對於再生能源的想像多仍集中於風力、太陽能等「綠能」發電，來自瑞典的新創企業Minesto則把開發焦點瞄準在「藍能」——海洋能源。不同於大多數相關技術集中於流速較快的潮汐或是波浪，Minesto瞄準則低流速與深海海域，打造新型海洋能源轉換器「Deep Green」。

Deep Green造型近似於「海上風箏」，運作原理是透過海流動力推動風箏，加速水流速度後驅動發電機，將洋流能轉換成電能。其體積小、重量輕的特性更降低了機組的建置與維護成本。目前，Minesto已在英國威爾斯安裝第一套電網級系統，而位於北大西洋的丹麥法羅群島（Faroe Islands）預計在2030年達到全面使用再生能源的目標，Minesto在當地也有發展計畫。

而Minesto也於台灣成立了「名耐洋流發電設備有限公司」，並與台灣海洋大學海洋能源與政策研究中心展開合作，未來擬在基隆打造第一座潮流能測試場，進一步探索亞太地區潮流能發電及「黑潮發電」的可能性。

台灣明耐洋流的專案經理陳勇隆更表示，由於離島用電成本高昂，長期目標希望能以洋流再生能源挹注發電，同時在台灣建立海洋能發電本土產業鏈，結合在地的設備供應商，以台灣為基地，成為技術零組件的輸出國。

地熱發電　北歐經驗

而根據我國政府數據，台灣有27處地熱區具有發電潛能，也吸引具有相關經驗的北歐企業插旗。來自瑞典的「BASELOAD POWER」公司，便在台灣設立「倍速羅得股份有限公司」，開發熱能發電專案，目前仍在探勘當中。

倍速羅得代表指出，各產業需要的熱水溫度不同，開發地熱資源有助於帶動地區整體經濟、就業的發展；該公司在冰島、日本都有營運中的電廠，冰島電廠從租地到開始發電更只耗時10個月，發電規模已達到規模達到1.2千瓩（MW）。而其母公司「Climeon」利用地熱與工業廢熱的熱力發電模組設備，更已在全球逾10個國家開展項目。

能源轉型之路的機遇與挑戰

目前台灣佔大宗的再生能源（風電、太陽能）多具有間歇性，亦即「看天吃飯」的特性，而海洋能與地熱發電雖深具發展潛力，但在台灣都尚未成熟。而倍速羅德公司近日在花蓮紅葉部落進行地熱發電探勘，更因鑿井工程的噪音引起居民反彈。

對此，與會的北歐企業代表強調，在對再生能源較熟悉的國家，當地民眾對開發的接受度也比較高，而在市場不成熟的情況下，則更加需要社會溝通工作，加強傳達相關知識，使居民對此達到共識；而政府的政策支持，也有助於推動再生能源發展。

來自北歐國家的 Climeon 公司研發出可以利用較低溫度井以小型分散式地熱發電廠作為模組式地熱發電開發模式的型態，發展地熱發電。這是 Climeon 地熱發電模式的簡介短片：
Climeon's clean technology and geothermal energy
https://youtu.be/uUH70IWRjsw

完整內容請見：
https://www.storm.mg/article/3242348

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JJ 林俊傑 第14張專輯《倖存者 • 如你》雙EP
雙維度 EP 創造全新音樂視角

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林俊傑 x 賴雅妍 x 修杰楷
張榮吉 執導x 余靜萍 掌鏡
高規格團隊打造 城市中最暖的視覺感官

城市中承載著多少偉大的夢想、渺小的希望
世界上又有多少角落的失望、低頭的沮喪
倖存於世界、倖存於社會
但，是否倖存於自己的內心所愛？

人來人往忙碌的現代世界，“冷漠“成為了生活進步的產物，JJ跳脫以往掏空內心的訴說方式，套入每個人的故事去唱「你我他的故事」。同為如此忙碌的現代人，長遠的夢想、或眼前的目標，就像傳輸帶一般被推著走的生活，努力追求似乎是唯一的解答，試圖拋出“快樂的定義是什麼？“，希望在每個可能重整的狀態中，能夠啟發不斷重新定義人生跟社會。

JJ 以口述的語氣，就像是一個低語的自我訴說者，化為每一位低頭專注自己世界的過客，知名作詞人小寒，用堅毅且剛硬的語句映出每個人為了過想過的生活，就像是一場戰爭，但字裡行間透露著內心深處的脆弱與無力，每一個肯定句，都在為自己的生命打氣，而最終在曲末扣回生命主體“愛”，將歌曲的溫度在經歷曲勢的猛烈炙燒後，停留在一個剛好適合取暖的溫度。

MV由 張榮吉執導、余靜萍掌鏡，兩人對畫面的默契以及對故事的詮釋，故事看似不相干的兩個時空，但藉由男主角對生命的熱情與對環境的傾力，讓兩個時空串起了密不可分的關係，而JJ依然以客串的姿態出現在自己的MV裡面，並接續著【交換餘生】的概念，扮演著兩個時空的連接點。

#JJ林俊傑倖存者
#JJ林俊傑倖存者如你
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#JJXIV #JJDoubleEP

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倖存者 詞：小寒 曲：林俊傑

冷掉的飯盒 台詞對半摺
渴 這時候算什麼
而 心涼如薄荷 脆弱如蛋殼
則 消失在這一刻

背著夢的倖存者 經過現實的拉扯
可 贏得了拔河 理念還剩幾毫克
背負傷的倖存者 爭奪著有限名額
可 留下的有幾個

有苦澀 忐忑 坎坷
等著有了起色
我要傷悄悄地癒合 命運別招惹

曾想出爾 反爾 奈何
我宣言還言猶在耳
得對自己比別人對我嚴格

有苦澀 忐忑 坎坷
忍著有了起色
我是否賺取了資格 可以來到這
生還不為巧合 或聞名遐邇
只是為了得到愛的人 認可

背著夢的倖存者 經歷生活的牽扯
可 持續的拔河 眼神可還會灼熱
背負傷的倖存者 代價是感情全額
可 我如何做取捨 嗚

夢的光澤在溫和應和
是燈蛾總認得月兒
人生來就會漂流向 發著光的誘餌

雖然偶爾 我偶爾 想為何
但諾言還言猶在耳
想要閃爍就對自己更嚴格

夢的光澤在溫和地應和
燈蛾不由得分隔
我是否已賺取了資格 可以站在這
生還不為巧合 或能聞名遐邇
只是為了得到愛的人 認可
真的
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創意概念Creative Concept｜林俊傑 JJ Lin
導演Director｜張榮吉 Agi Chang
監製Executive Producer｜陳寶旭 Rachel Chen
攝影指導Director of Photography｜余靜萍 Jin Pin Yu
美術指導Art Director｜王誌成 Zhi Cheng Wang
編劇Scriptwriter｜李念修 Nien Hsiu Lee

演出Cast
阿立｜賴雅妍 Megan Lai
阿山｜修杰楷 Kai Siou
阿傑｜林俊傑 JJ Lin
阿山妻子｜林映唯 Patricia Lin
阿立女兒｜顏語瑢
阿山兒子｜史家熙
諮詢者｜王國豐、李智智

音樂製作 Music Production｜JFJ Productions Corp. Ltd.
詞Lyrics｜小寒
曲Composer｜林俊傑 JJ LIN
製作人Producer｜林俊傑 JJ LIN
配唱製作Vocal Production｜馬毓芬
製作協力Production Assistance｜黃冠龍 ALEX.D / 周信廷 SHiN CHOU /蔡沛蓁
編曲＆鍵盤Music Arrangement & Keyboards｜吳慶隆
弦樂編寫Strings Arrangement｜吳慶隆
第一小提琴First Violin｜张浩 / 庞阔 / 张琴 / 杨爽 / 高言 / 张晗
第二小提琴Second Violin｜简培 / 侯宇红 / 崔晓蕾 / 梁怡 / 高一帆
中提琴Viola｜李季泽 / 何辉 / 毕芳 / 方振华
大提琴Cello｜张平 / 郎莹 / 王瑶
吉他Guitar｜黃冠龍 ALEX.D
低音吉他Bass Guitar｜甯子達 Michael Ning
鼓Drums｜Brendan Buckley
和聲編寫Background Vocal Arrangement｜馬毓芬 / 林俊傑 JJ LIN
和聲Background Vocals｜林俊傑 JJ LIN
錄音室Recording Studios｜JFJ SANCTUARY (Taipei) / East West Studios & Reflector Music Studio (Los Angeles) / 九紫天成录音棚
錄音師Recording Engineers｜周信廷 SHiN CHOU / Wil Anspach /Brendan Buckley /黃冠龍 ALEX.D /李昕达
弦樂錄音助理Assistant Strings Recording Engineer｜胡静成
混音室Mixing Studio｜mixHaus Studios (Los Angeles)
混音師Mixing Engineer｜Richard Furch
混音助理Assistant Mixing Engineer｜Domenic Tenaglia

音樂錄影帶製作Music Video Production｜逆光電影公司 Touch of Light Films Ltd.
製片Production Manager｜童思玫 Gypsy Tung
副導演Assistant Director｜許瀞文 Carina Hsu
導演助理｜游舜雯 Shun Wen Yu
執行製片Line Producer｜張瀠之 Amo Chang
製片組Production team｜林奕亨 Yi Hen Lin、李沛恩Ann Lee、蔡惠貞Tricia Tsai、周盈秀Ying Show Chou
製片組支援Production team｜林善霓Shan Ni Lin、曹新佑 Xin You Cao
選角指導Casting director｜陳加倚 Lico Chen
選角助理Casting assistant｜徐敏 Min Hsu
跟焦師Focus Puller｜白杰立 Jie Li Bai
攝影助理Camera PA｜林子傑Zi Jie Lin、游皇修Huang Xiu You、呂紹鵬Shao Peng Lu
燈光師Gaffer｜林宏洋 Hong Yang Lin
燈光助理Best Boy｜莊策堯 Ce Yao Zhuang、陳譯閎Yi Hong Chen、陳癸皇Gui Huang Chen
燈光車司機Best Boy Electrician｜楊竣閎Jun Hong Yang、竺士鈞Shi Jun Zhu
電工Electrician｜郭弘楨Hong Zhen Guo
美術執行Set Decorator｜盧宜吟Yi Yin Lu
美術助理Art PA｜王苡禎Yi Zhen Wang
美術協力Art Department｜陳茂榮 Mao Rong Chen
美術場務Art Department｜呂彥霆Yan Ting Lu、李佳杰Jia Jie Li
場務Key grip｜林瑋鈞Wei Jun Lin、任奕嘉Yi Jia Ren
Jimmy Jib｜張益誠Yi Cheng Zhang 呂偉銘 Wei MIing Lu 吳東陽 Dong Yang Wu
造型指導Costume Designer｜張佩蓁 Joyce Chang
林俊傑造型Stylist for JJ Lin｜韓忠偉 Justin Han
林俊傑造型助理Styling Assistant for JJ Lin｜俞舒泰 Tiger Yu
造型助理Wardrobe｜陶永翔
林俊傑化妝Makeup Artist for JJ Lin｜高秀雯 Jasmine Kao @prettycool_makeup
林俊傑髮型Hair Stylist for JJ Lin｜胡智豪 Peter Wu @peter_wu_coloriste_
賴雅妍髮型Megan Lai Hairstylist for Megan Lai｜絲絲（UNDER hair）
化妝髮型Makeup Artist｜簡偉文Wei Wen Chien、林熙筠 Dora Lin、黃凱榆 Kai Yu Huang 、黃玟瑜 Wen Yu Huang （美少女工作室）
劇照師Stills Photographer｜李欣哲 Hsin Che Lee
花絮側拍師Behind The Scenes｜張育銘 Erick Chang(影像)、林承樺 Lin Cheng Hua(平面)
九巴車隊Transportation｜陳建生大車隊 詹曜營Yao Ying Zhan、林孟廷Mmen Ting Lin、張裕芬Yu Fen Zhang、洪國勝Guo Sheng Hong、張明雄Ming Xiong Zhang、洪文忠Wen Zhong Hong、賴俊良Jun Liang Lai、徐松治Song Zhi Xu
攝影器材Lighting Equipment｜宏達數位影業
燈光器材Camera Equipment ｜利達數位影音
空拍師Drone pilot｜張皓然 Hao Ran Zhang、葉凭鑫 Ping Xin Ye
空拍助理Drone technician｜劉懿葶 Yi Ting Liu
剪接Editor｜張榮華（右邊一點後期影像工作室）
特效設計VFX Artist｜吳冠緯 Wei Wu、郭乙禎（右邊一點後期影像工作室）
調光Colorist｜詹謹嘉 Ben Chan（繼續映畫）
聲音剪輯Sound Mixer｜高偉晏 RT Kao
後期製片Post Producer｜游舜雯 Shun Wen Yu

製作協力Production Support ｜JFJ PRODUCTIONS Corp. Ltd.
藝人經紀Artiste Management｜徐佩雲 Yvonne See
執行經紀Artiste Management Executive｜韋佩佩 Wee Peipei、孫凡崴 Gaspard Sun、李文元 Yuan Lee、陳明君 Kirsten Chen
藝人助理Artiste Assistant｜彭靖深 JS Pang
數位行銷Digital Marketing｜游巧媃 CJ Yu、張皓婷 Carol Chang

Special Thanks 特別感謝
精鏡傳媒股份有限公司、行政院農委會林務局、桃園市政府海岸管理工程處、桃園市政府農業局林務科、桃園市產業園區聯合服務中心、桃園市政府、桃園市政府文化局、桃園市文化基金會、桃園協助影視拍攝與發展中心、東眼山國家森林遊樂區、東眼山農場、嘉義縣政府新聞行銷處、汐止遠雄廣場管理中心、新北市 嘉寶里 、林口 北天嘉天宮、TSGS、蒸汽雨林