上午市議會定期大會議程為「市長施政報告」。文旭就U-bike與市長交換意見，希望能一並調整單行道機車逆向的政策。 黃市長表示，嘉義市U-bike2.0公共自行車系統從去年12/15至今年3/31總共投入750輛自行車、建置100站，有31萬人次騎乘。至上星期止有40萬人次，平日每天有3,400人次、假日每天5,200人次，每個月平均有10萬人次使用。文旭建議要做U-bike大數據收集及分析，如嘉義市本地與外縣市使用的比例？男女、學生與上班族、旅遊的人使用狀況的分析？各站使用次數最高前10名及後10名。如信用卡消費也有做大數據，可分析國內外、各縣市、男女、年紀、消費品項等，來作為未來營運調整的參考。 有一個文化大學的學生來嘉義玩，騎著一輛U-bike特地跑來服務處向文旭反應。說市中心的單行道竟然有很多機車逆向行駛、十分混亂，害他左閃右躲、緊張害怕，他覺得非常危險。跟據資料顯示，17條單行道每年平均有426件車禍，5年來共2,134件，身為嘉義市長應該責無旁貸要加以改善。單行道機車逆向讓外縣市的人感到害怕、讓車禍不斷發生，這是慢活城市、友善城市、幸福城市不應該有的。 都市的管理沒有最好，只有更好。在進步中還要求成長，要有細膩而現代化的思維，城市才會不斷向上提升。因循茍且不求進步，實在對不起受傷的市民。市府要打造嘉義市成為西部新都心、雲嘉南領頭羊，就要有決心打造一個安全、舒適的交通環境來迎接觀光客才是。