為什麼這篇國光客運電話號碼鄉民發文收入到精華區:因為在國光客運電話號碼這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者busgoer (巴士狗兒)看板Bus標題[新聞] 國光客運又烏龍 下錯交流道時間Fri Jul...
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國光客運又烏龍 下錯交流道
司機恍神 多繞半小時
2012年07月20日
一輛由板橋到台中的國光客運發生下錯交流道的烏龍。
【鮮明、鄭敏玲╱台中報導】司機大哥,你累了嗎?一名詹姓女乘客周一搭國光客運從新
北市到台中市,司機竟「提早」在苗栗下交流道,經乘客提醒,司機才驚覺出錯,「迷航
」造成誤點約三十分鐘,詹女痛批國光客運常迷航,善後處理差。司機鄭嘉福坦承當時「
恍神」下錯交流道,已致歉且願賠償。
自掏腰包賠千元
詹女向《蘋果》投訴,周一上午十時從板橋搭直達台中市的國光客運,一個多小時後司機
竟在苗栗就下高速公路,乘客提醒才發現,因此誤點約三十分鐘,詹女提前在台中朝馬站
下車轉搭計程車,向站長曠蘭美要求退票款及補償計程車資,但對方只願退朝馬到台中火
車站三十元差價,還嗆:「又不是我開的車!」
詹女痛批國光客運服務差,還說:「上周搭國光客運回板橋,司機也在三峽迷路,迷航率
太高了。」
曠昨解釋,鄭嘉福在國光客運服務十多年,從未迷路,當天詹女先要求退三十元差價,十
分鐘後又折返要求退全額及計程車資共五百多元,她表示「要向上呈報」,詹女即離開。
公司規定,班車因司機因素延誤,半小時內可退一半車資,半小時以上可全退。
鄭嘉福表示已向詹女道歉,還要自掏腰包賠一千元。國光客運總經理吳忠錫說,將懲處鄭
嘉福及相關主管。
原本鄭男應從中港交流道駛入台中市,卻提前在距離四十六公里的苗栗交流道下高速公路
,逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為:「有點離譜!」他分析客運司機辛苦
工時長,加上部分司機跳槽遊覽車公司,人力流失,調度吃緊壓縮訓練時間,但「迷路事
小、乘客安全事大,該有的訓練不能縮水。」
若屬實將會懲處
台中市法制局消保官主任康馨壬表示,消費者可保留票據存根、留下同車旅客電話號碼,
以便舉證。公路總局台北區監理所運輸業管理課課長黃鈴婷表示,上月國光客運司機在台
中市迷路,罰九千元,若這次事件屬實也會懲處。
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資料來源:《蘋果》資料室
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去台中下苗栗也太high了吧
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