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國光客運學生悠遊卡 在 位子 X 蔬適圈 Instagram 的精選貼文
2020-07-09 16:54:46
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國光客運學生悠遊卡 在 SHIN LI Youtube 的最佳貼文
2019-12-29 19:30:02#KOKO #2020信用卡 #國泰KOKO
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🔺持卡人須於上述加碼類別通路進行交易始享有本活動回饋,限直接使用KOKO COMBO icash卡、KOKO簽帳金融卡刷卡或使用該卡加入Apple Pay/Samsung Pay/Google Pay消費,透過綁定其他型態支付工具消費(如LINE Pay),或透過其他通路購買者將不符回饋資格
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國光客運學生悠遊卡 在 【自己的小小世界】旅遊.攝影 Facebook 的最讚貼文
雖然天氣很熱,我還是要推薦海景+山景的美麗步道:#鼻頭角步道:
鼻頭角步道全長3.5公里,分成三條路線:稜谷線、燈塔線和濱海線。鼻頭角步道不難走,如果你的膝蓋沒有受傷的話,因為它有一些路是要走階梯,從公車站下車後,入口處就是登山口,沿路不會有雜貨店,走到更上面才能看到海景。
登山路口處有個鼻頭國小,是靠海邊的國小,假日可以進去,平日有學生上課,暑假就不知有沒有開放了。
從台北車站搭乘客運,也要約一個半小時車程,再走上去最少半小時,看走到哪個階段,不過每一個角度都很好拍照,可以不用全程走完。
【無車族交通】
1.坐火車到瑞芳車站,再轉搭台灣好行【黃金福隆線】到鼻頭站下>>
👉 台灣好行路線:https://www.taiwantrip.com.tw/line/32?x=1&y=4
2.【1811】臺北-羅東方向
👉 台北車站搭國光客運1811或1812號,到鼻頭角站。
國光路線:http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=106
*提醒*從今年7/1-9/30搭乘台灣好行,單程電子車票有 #半價優惠(刷悠遊卡或一卡通),黃金福隆線也有喔!!
國光客運學生悠遊卡 在 陳鴻禧議員 Facebook 的最佳解答
國光客運原本從七月起停售七折學生月票,改以回數票或悠遊卡,但折扣沒有月票多,增加家長經濟負擔,經過反應協調,客運公司讓步,同意恢復原有學生優惠的措施,但學生反應都開學了,到了10月1日,還沒有拿到學生月票,議員批評國光作業延宕。
國光客運在暑假前,無預警取消七折學生月票,被質疑是變相漲價,後來經過協商,國光同意恢復原有的學生票價,但九月開學至今,學生反映還沒拿到學生月票。
開學後學生多用現金或悠遊卡,就是照原價乘車,今天已經都10月1日,學生月票卻還沒拿到手,議員要求國光儘速作業。
對此客運業者表示,九月初談好恢復學生票價後,便展開數量統計和月票印製的作業,過程需要時間;而縣府交通科也表示,昨天月票已經印好,預計今天下午就會分發到各校,也就是今天下課,學生就可以使用月票搭車。
國光客運學生悠遊卡 在 黃珊珊 Facebook 的最讚貼文
上會期就提醒市府,北捷未提供兒童半價恐違法......市府至今沒作為,現遭行政院來函要求改善!!
台北市議員黃珊珊26日(三)於施政報告時,呼籲郝龍斌市長應遵照立法院102年12月18日修正之「兒童及少年福利與權益保障法」內容,以及其附帶決議事項,在103年兒童節前,讓兒童搭乘捷運享有半價優惠。
黃珊珊議員指出,立法院102年12月18日針對「兒童及少年福利與權益保障法」進行修正,其中第三十三條「國內大眾交通運輸、文教設施、風景區與康樂場所等公營、公辦民營及民營事業,應以年⋯⋯齡為標準,提供兒童優惠措施,並應提供未滿一定年齡之兒童免費優惠。」且,本法通過附帶決議事項「各目的事業主管機關應於明(103)年兒童節前,針對兒童及少年福利與權益保障法第三十三條所定國內大眾交通運輸、文教設施、風景區與康樂場所等公營、公辦民營及民營事業提供之兒童優惠措施,訂定其適用範圍及兒童免費優待之一定年齡。」眼看103年兒童節就快到了,但是國內大眾交通運輸就僅剩下北捷與高捷尚未提供兒童相關搭乘優惠,郝市長,請遵守法律規定及立院決議,在兒童節前送份大禮,兒童搭乘捷運半價優惠。別忘了,修正過的內容,沒提供可是有罰則的,難不成是要社會局罰捷運公司嗎?
黃珊珊進一步表示,像高鐵,針對未滿12歲之兒童得購買孩童票,5折優惠。像台鐵,也提供兒童票價按「電子票證實施區間9折優惠票價梯型表」之半票票價計收。像客運,國光客運提供身高一一五至一五O公分之孩童,應購買半票,孩童身高滿一五O公分而未滿十二歲者,經出示身分證件得購買半票。和欣客運也提供6歲以上未滿12歲或身高115公分以上未滿150公分可購買兒童半票優惠。像航空,華航也提供兒童旅客係指2歲以上未滿12足歲的孩童。搭機時應購買兒童票。台北捷運是否也應該比照辦理呢?
其實要送這份大禮,一點都不難!根據大眾捷運法第二十七條「大眾捷運系統之營運,應以企業方式經營,旅客運價一律全票收費。如法令另有規定予以優待者,應由其主管機關編列預算補貼之。」兒童及少年福利與權益保障法地方主管機關為社會局,因此台北捷運若要提供兒童優惠,就該由社會局編列預算補貼,今年沒編,那就動用預備金支應,以符合立法院決議。況且在技術上也不是問題。
根據悠遊卡公司表示,現在國小使用之數位學生證,其發行時就單獨為一種卡別,因此只要在各捷運站出入口的計費器上,比照敬老愛心卡,在扣款上給予不同優惠,要在兒童節前送這份大禮,實在不困難。
剩下的大概就是經費問題。根據悠遊卡公司統計資料,102年整年度使用國小數位學生證搭乘北捷為236萬6440人次,4858萬8889元,因此,若提供半價優惠,一年預算大概在3000萬以內。郝市長都能年花1.2億提供國小學童每周一次免費牛奶,應該不會省這3000萬,違背立院決議吧!