【#遠見時光機】你有搭過 #金馬號 嗎？

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在民國50至70年代，#金馬號 是許多當年必須通勤的百姓們，一個最重要的交通工具之一，當年由 #台灣汽車客運 公司營運及管理，最鼎盛時期，車輛甚至高達超過450量。

不過談到金馬號，最令人難忘的絕對是當年 #走路都有風 的「#金馬小姐」，當年要考上不只非常不容易，身分地位媲美 #空姐 的指標，也令許多當時的少女趨之若鶩。

金馬小姐都擁有優雅的儀態、氣質，公司規定服裝為藍色窄裙制服、船形帽與黑色肩包，工作內容為吹哨子協助司機倒車靠站、在車上服務旅客等。

之所以稱為金馬號，係因其車身左側綴有秋海棠鐫以 #金色馬匹浮雕 一隻，內部設計的座椅採坐臥兩用，其餘設備提供 #錄音機、#茶水、#電風扇，為當時最舒適的 #客運 車款，往返台北與高雄兩地非常受歡迎。

擁有這一系列老照片的陳政雄先生先生分享，「金馬號長途巴士，在1960、70年代，雖然沒有冷氣、吹自然風，跑的大多省道及越野到日月潭、橫貫公路、馬力大、車身金屬較強固，在外型有一道燕翼藍色外飾。尤其黃銅金色飛奔馬匹在中華疆土上，代表躍馬中原，老年代新移民在台灣仍夢想再回到中原大地。如果相較那一個有車頭、有木材內飾地方行駛巴士，神氣很多的金馬號，在越過中橫2800公尺大禹嶺山隘。」

圖片提供／興台彩色印刷

#讓我們一起看看，當年的報導：

2004-1-1【國道客運服務品質升級】

1995年開放路權申請後，三十餘家客運業者無不卯足全力爭取進場機會，讓向來由國營客運台汽（2001年民營化後，改名為國光）和野雞車聯盟統聯客運寡占的國道客運市場，瀰漫著一股濃濃的煙硝味。

儘管供給端成長速度快，但不可否認，乘客需求量卻日益萎縮。

過去經濟起飛時期，每天南來北往的榮景，隨著自用車爆增、電子商務發達及產業外移大陸，徹底變了調。

#來回顧當年的報導：https://bit.ly/2IC8nSG

關於【遠見時光機】

《遠見》全新企劃，以劃時代的歷史照片，勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶，相信能在時間的洪流中，抓住一絲絲美好的感動。

✨✨議員們爭取到的福利來囉~

在南投縣議會107/10/16定期會議中
由林芳伃議員、曾振炎議員提出建議事項
1.老人暨身心障礙者乘車可否搭乘國光客運至台北?
2.老人假牙補助經費是否有增編?

在本月得到了回覆：
自本月起(107/12月)『埔里-台北』、『日月潭-台北』、『南投-台北』、『南投-基隆』等四條國光客運線路，都已納入刷卡使用範圍

老人假牙補助107年度編列預算2000萬，108年年度預算編列調高至3000萬

感謝縣長林明溱大力支持
實施優惠老人、身心障礙者這樣的福利政策

#堅持做對的事
#盡心盡力照顧南投縣民的縣長林明溱
#極力爭取福利的議員林芳伃
#快把優惠福利消息大家告訴大家

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由林芳伃議員、曾振炎議員提出建議事項
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2.老人假牙補助經費是否有增編?

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自本月起(107/12月)『埔里-台北』、『日月潭-台北』、『南投-台北』、『南投-基隆』等四條國光客運線路，都已納入刷卡使用範圍

老人假牙補助107年度編列預算2000萬，108年年度預算編列調高至3000萬

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