為什麼這篇國光客運倒閉鄉民發文收入到精華區：因為在國光客運倒閉這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者s911150 (yjhuang)看板Bus標題[問題] 為何國道客運喜歡購買超大馬力的車種？時...
其實很好奇一個問題
知名的國道客運
都很喜歡買超大馬力的車種
例如國光的430
統聯的380 400等
小弟的記憶是
超大馬力
似乎會比較耗油
還是因為要爬坡(林口三義)
才需要超大馬力的車種
謝謝
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推 steward135:國光的韓國車感覺很沒力欸 05/17 20:32
推 figaro:小菊花才真正沒力吧，囧 05/17 21:26
推 shun01:和欣的車到了三義北上爬坡時速剩45公里 05/17 21:40
→ evilcherry:要衝上100，以客運的大型車體，馬力不足會很吃力 05/17 21:44
推 meimeiamy:爬坡看扭力,速度看馬力 05/17 21:47
推 toulu:和欣也是FUSO/SCANIA,會沒力? 05/17 21:58
推 xx60824xx:要看型號吧 05/17 22:25
推 aitt:搞不好被限轉..... 05/17 22:41
推 steward135:沒力的是坐到FV-車? 05/17 23:28
→ sinohara:和欣FT-車表示:老兵不死 05/17 23:43
推 TsBC:太陽花FT車況很nice～ 05/18 01:11
推 mrt620:無論是哪種車，要讓他有沒有力要看司機會不會開而定 05/18 01:11
推 Japanesque:96A3表示:我先從后里開始助跑 05/18 05:51
推 tccan:和欣會這麼慘嗎？為什麼我搭過N次每次都是90+的速度爽爽衝 05/18 10:10
推 tim7323:汎航也是，老SCANIA的AF車用了18、19年了還沒換，爬林口坡 05/18 11:51
→ tim7323:依然有70以上的速度 05/18 11:52
推 toulu:汎航本來要換車,但他們引進的車種驗不過... 05/18 12:12
→ ultratimes:林口那個本來就沒啥難度，三義的比較有挑戰性 05/18 12:35
→ ultratimes:我很討厭某些統聯司機 爬三義的不降檔，硬是重拖上去 05/18 12:36
推 steward135:汎航的AF- AG-車到現在快20年了還一尾活龍 內裝也很新 05/18 12:37
推 hellohenry:對巴士而言，引擎輸出大的車定速行駛時會比輸出小的車 05/18 13:10
→ hellohenry:省油..爬坡時也不用一直放低速檔讓引擎重拖 05/18 13:11
→ TsBC:話說我蠻想知道~國光跑短程FX116車身為何比長途BX212MT還高? 05/18 14:17
推 homingwei:2U老大宇：我爬林口只剩30 km/h喔。>.*啾咪 開過的感想 05/19 16:35
→ homingwei:新型的430ps沒開過，但是340ps的車……根本1000cc汽車的 05/19 16:35
→ homingwei:動力……搭車時感覺很衝都是因為司機幾乎都全油門在跑的 05/19 16:35
推 aitt:林口看是南下還北上.北上比較沒難度.但南下最後兩公里很陡 05/19 18:29
→ aitt:波度差不多5.2-5.4% 05/19 18:29
推 evilcherry:樓樓上哪來1000cc 340ps的引擎... 05/19 22:54
推 figaro:管你南下北上 阿哈哈還不是每天爽爽爬 哪有倒閉(菸) 05/19 23:51
推 mrt620:2U 老大宇沒有那麼不堪吧.... 05/20 01:11
推 homingwei:樓樓樓上，我是指「相當於」1000cc自然進氣汽油車的動力 05/20 17:28
→ homingwei:樓樓上，之前是開一段時間沒動過的車子，然後機油還爆量 05/20 17:29
→ homingwei:（不知道怎麼多出來的……），而且車上含司機只有七個人 05/20 17:30
→ homingwei:，在林口南下油門到底真的只剩30km/h。可是我後來一樣開 05/20 17:30
→ homingwei:2U老大宇跑金青台北，基隆路那段橋上坡還能50km/h超車… 05/20 17:31
→ homingwei:…重點是，車上滿載……XD 05/20 17:31
推 swda210281:430P的爬五楊可以可以100上去到頂 之前雪隧車去支西 05/21 17:01
→ swda210281:跑嘉義 三義坡南北都能100衝上去XD 05/21 17:02
推 z8u4:和字號的車都有限制輸入,320的車驗排氣,100%輸出只有220hp 05/25 04:25