日期 2021/07/07 星期三 農曆五月廿八日 天氣 晴朗
基隆市議員張淵翔服務處新式工作法✨
👉方式：臉書粉專線上直播服務
👉時間：週一~週五 9:00~9:30
👉內容：接受各方建議，分享有趣的時事與基隆市新聞分享
因應新冠疫情，保持社交距離，淵翔的服務處暫時關閉，大家都少出門，少了與民眾面對面互動，因此淵翔開直播跟大家聊聊天，大家有問題也可以上線來問我歐👌
🎥直播連結: https://www.facebook.com/keelungsean/live_videos/
或是臉書搜尋keelungsean
張淵翔Line ID: @seanchang 聯繫電話：02-24692122

📣直播了一段時間，分享好友Liang Tzai Tsui留言說：「童軍追蹤旅行路線也有經過部分的暖東峽谷步道」

＃今日分享主題：

分享一 文化差異

日本的七夕（日語：七夕／たなばた ）是在日本的七夕節慶的相關習俗及歷史由來。在日本，人們也有過七夕的習慣，其詳細來源淵遠流長，是為早期中日文化交流[1]，中國的七夕與日本傳統文化互相融合，七夕的風俗在奈良時代已由中國傳入日本，但日本人很快便將它本地化。除了中國傳統的「牛郎織女傳說」外，日本人加進了棚機傳說。「棚機傳說」原出《古事記》，謂古時有一少女棚機的為了替村莊消災解難，在水邊織衣祭神，並結成一夜夫妻。奈良時期以來，七夕紀念棚機及牛郎織女並存，從日文中「七夕」最常用的讀法不是音讀，而是訓讀為「棚機」的讀法「たなばた Tanabata ?」，可見該傳說的影響。
在這一天，會舉辦七夕的慶典來祝福牛郎跟織女的唯美愛情。
日本有個小習俗，他們認為在七夕，牛郎跟織女相會的這一天，農作物會被帶來豐收，因為牛郎把他的牛給牽來，牛在農民的眼裡是帶來豐收的吉祥物，所以這一天也被傳為豐收日子。
七夕在日本是許願日，大家把想實現的願望寫在書籤上然後掛在竹枝上，希望願望成真。當清風吹過綁在竹枝上的竹籤，轉啊轉啊非常漂亮。有些社區也會在這一天舉行祭典，似乎從這一天開始夏天就來臨了。
日本各地有大大小小的七夕祭，號稱日本三大七夕祭是：仙台、平塚、一宮。平塚、一宮的七夕慶典原是想鼓勵民心所辦，並想增加各區域的經濟收入，但隨著時間推移也越辦越大，與最初始的仙台並趨而成為日本三大七夕祭。
連結網址:https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%83%E5%A4%95_(%E6%97%A5%E6%9C%AC)

分享二 疫情新聞
唐鳳疫苗預約系統上線！如何登記、預約接種
新冠肺炎疫苗陸續擴大接種，為了方便民眾預約，唐鳳最新規劃的「疫苗預約系統」（COVID-19 公費疫苗接種意願登記）也將開放，符合第九類和第十類民眾可以登入，包括高風險疾病者、罕見疾病及重大傷病患，以及民國60年(含)以前至民國46年(含)以後出生者。

疫苗預約登記很簡單，進入網站1922.gov.tw後，輸入資料（身分證、健保卡、手機號碼），以及填寫希望接種的行政區與疫苗種類後，若是疫苗數量足夠，且符合年齡等資格者便會收到簡訊通知。

第九類-可能增加感染及疾病嚴重風險:19-64歲具有易導致嚴重疾病之高風險疾病者、罕見疾病及重大傷病

第十類-感染後容易產生嚴重併發症或導致死亡:50-64歲成人

疫苗預約網站:https://1922.gov.tw/vas/
新聞連結:https://www.marieclaire.com.tw/lifestyle/news/58499?atcr=fcbeb

分享三 SDGs 七月無塑月運動

與數百萬人一起減少塑料垃圾。 七月無塑月(Plastic Free July®)是一項全球運動，它幫助數百萬人參與解決塑料污染問題——因此我們可以擁有更清潔的街道、海洋和美麗的社區。 您會選擇拒絕使用一次性塑料，從而成為“ 七月無塑月”的一份子嗎？
官方網頁:https://www.plasticfreejuly.org/

分享四 基隆新聞
基隆市的老年人口占17.9%，居全國第6，同時近2年的交通事故中老人事故占一半，基隆市政府交通處將建智AI偵測系統辨識長者，再利用智慧看板、喇叭發出「警語」，提醒民眾和駕駛注意路況，初步選定信二路部立醫院及麥金路長庚醫院前長者較多的路段為試辦點，經費剛經市議會審議通過，預計年底前可建置完成，繼台北市後第二個號誌會說話的縣市。
台北市今年初在多處路口建置感應性號誌，透過AI科技偵測行人闖紅燈，號誌會講「行人紅燈請勿穿越」，成效不錯，違規數減少5成，基隆市交通處人前往取經，將建置相關的AI偵測係統，防制高齡者交通事故。
基隆市交通處長蘇先知說，至今年5月底止，基隆市總人口36萬6千多人，65歲以上長者就有6萬5千多人占17.9%，全國排名第6。據基隆市的統計資料顯示，近2年的交通事故中，老人比率約一半，因此，市府向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設計畫」補助889萬元經費，將在路口建置智慧影像攝影機、地面警示燈、廣播喇叭、路口號誌不斷電系統等設備。
新聞連結:https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/3594100

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日本的七夕（日語：七夕／たなばた ）是在日本的七夕節慶的相關習俗及歷史由來。在日本，人們也有過七夕的習慣，其詳細來源淵遠流長，是為早期中日文化交流[1]，中國的七夕與日本傳統文化互相融合，七夕的風俗在奈良時代已由中國傳入日本，但日本人很快便將它本地化。除了中國傳統的「牛郎織女傳說」外，日本人加進了棚機傳說。「棚機傳說」原出《古事記》，謂古時有一少女棚機的為了替村莊消災解難，在水邊織衣祭神，並結成一夜夫妻。奈良時期以來，七夕紀念棚機及牛郎織女並存，從日文中「七夕」最常用的讀法不是音讀，而是訓讀為「棚機」的讀法「たなばた Tanabata ?」，可見該傳說的影響。
在這一天，會舉辦七夕的慶典來祝福牛郎跟織女的唯美愛情。
日本有個小習俗，他們認為在七夕，牛郎跟織女相會的這一天，農作物會被帶來豐收，因為牛郎把他的牛給牽來，牛在農民的眼裡是帶來豐收的吉祥物，所以這一天也被傳為豐收日子。
七夕在日本是許願日，大家把想實現的願望寫在書籤上然後掛在竹枝上，希望願望成真。當清風吹過綁在竹枝上的竹籤，轉啊轉啊非常漂亮。有些社區也會在這一天舉行祭典，似乎從這一天開始夏天就來臨了。
日本各地有大大小小的七夕祭，號稱日本三大七夕祭是：仙台、平塚、一宮。平塚、一宮的七夕慶典原是想鼓勵民心所辦，並想增加各區域的經濟收入，但隨著時間推移也越辦越大，與最初始的仙台並趨而成為日本三大七夕祭。
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分享二 疫情新聞
唐鳳疫苗預約系統上線！如何登記、預約接種
新冠肺炎疫苗陸續擴大接種，為了方便民眾預約，唐鳳最新規劃的「疫苗預約系統」（COVID-19 公費疫苗接種意願登記）也將開放，符合第九類和第十類民眾可以登入，包括高風險疾病者、罕見疾病及重大傷病患，以及民國60年(含)以前至民國46年(含)以後出生者。

疫苗預約登記很簡單，進入網站1922.gov.tw後，輸入資料（身分證、健保卡、手機號碼），以及填寫希望接種的行政區與疫苗種類後，若是疫苗數量足夠，且符合年齡等資格者便會收到簡訊通知。

第九類-可能增加感染及疾病嚴重風險:19-64歲具有易導致嚴重疾病之高風險疾病者、罕見疾病及重大傷病

第十類-感染後容易產生嚴重併發症或導致死亡:50-64歲成人

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分享三 SDGs 七月無塑月運動

與數百萬人一起減少塑料垃圾。 七月無塑月(Plastic Free July®)是一項全球運動，它幫助數百萬人參與解決塑料污染問題——因此我們可以擁有更清潔的街道、海洋和美麗的社區。 您會選擇拒絕使用一次性塑料，從而成為“ 七月無塑月”的一份子嗎？
官方網頁:https://www.plasticfreejuly.org/

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基隆市的老年人口占17.9%，居全國第6，同時近2年的交通事故中老人事故占一半，基隆市政府交通處將建智AI偵測系統辨識長者，再利用智慧看板、喇叭發出「警語」，提醒民眾和駕駛注意路況，初步選定信二路部立醫院及麥金路長庚醫院前長者較多的路段為試辦點，經費剛經市議會審議通過，預計年底前可建置完成，繼台北市後第二個號誌會說話的縣市。
台北市今年初在多處路口建置感應性號誌，透過AI科技偵測行人闖紅燈，號誌會講「行人紅燈請勿穿越」，成效不錯，違規數減少5成，基隆市交通處人前往取經，將建置相關的AI偵測係統，防制高齡者交通事故。
基隆市交通處長蘇先知說，至今年5月底止，基隆市總人口36萬6千多人，65歲以上長者就有6萬5千多人占17.9%，全國排名第6。據基隆市的統計資料顯示，近2年的交通事故中，老人比率約一半，因此，市府向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設計畫」補助889萬元經費，將在路口建置智慧影像攝影機、地面警示燈、廣播喇叭、路口號誌不斷電系統等設備。
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徵才機關：內政部警政署警察廣播電臺
人員區分：約僱人員
官職等：約僱五等280薪點（薪資新臺幣34,916元）
職系：無
名額：1
性別：不拘
工作地點：82-高雄市
有效期間：110/05/20~110/06/01
資格條件：
1、 國內外專科以上學校畢業（新聞、大眾傳播或廣電等相關領域畢業者優先考量；男須役畢）。
2、 口齒清晰，通閩南語，需具節目主持、新聞播報、音檔剪輯、播音室器材操作等相關經驗能力。
3、 具文書製作能力，並熟諳電腦視窗軟體（Word、Excel）操作。
4、 具「新媒體」相關工作經驗、實績或經營管理、製作能力者尤佳。
工作項目：
1、節目主持、新聞播報及服務台接聽、通報路況。
2、影片剪輯、臉書經營、撰寫活動企劃及辦理活動。
3、公文處理、一般行政業務及節目相關行政業務。
4、其他臨時交辦事項。
工作地址：
高雄分臺（高雄市左營區博愛四路455號）
電子地圖
聯絡E-Mail：
聯絡方式：
1、 請附警察刑事紀錄證明書、公務人員履歷表（自行至行政院人事行政總處網站下載填寫，以統一報名資料格式，內貼2吋半身照片；請填寫完整基本資料、聯絡電話、學經歷、訓練、自傳等並親筆簽名）、最高學歷證件及相關證書、身分證、退伍證明文件等相關資料影本（均請以A4紙張裝訂），於上網期間110年Ο月Ο日截止前逕寄內政部警政署警察廣播電臺人事室，地址：臺北市中正區廣州街17號（郵遞區號100058）。一律請通訊報名，並以郵戳為憑，如以其他方式報名或逾期送達均恕不受理。
2、 信封請註明「應徵高雄分臺節目約僱人員」。
3、 審查合格者擇優通知參加甄試，未錄取者不另行通知，所附應徵資料恕不退件。
4、 報名人員所檢附之文件影本，如有偽造、變造、假借、冒用等情事，一經查明，已錄取者，撤銷錄取資格；已簽訂契約者，撤銷契約。其涉及刑事責任者，移送檢察機關辦理。
5、 本職缺正取1名，備取1名，候補人員依序遞補原公開甄選職缺或職務列等相同、工作性質相近之職缺，候補期間自甄選結果確定之翌日起算3個月。
6、 聯絡電話：人事室02-23888099分機5021施先生。
職缺類別：
不使用應徵者履歷調閱

中秋節連假最後一天。高公局表示，國一、國三上午整體路況平穩順暢，預估另一波收假北返車潮會在下午三點後開始湧現。國五北向部分，上午已湧現車潮，宜蘭到頭城路段時速最低只有5公里，呈現紫爆狀態。截至上午九點，雪隧通過輛已達1萬4千輛次，比去年同期增加13%。預估國道整體交通量將達到114百萬車公里。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545676

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#公視新聞 #即時新聞

溫馨提醒，國道連假各類疏運措施：
行駛國道發現狀況怎麼辦？
👌 手機撥打1968。
👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。
👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台，電台會通知相關單位。

路況怎麼查？
👌 24 小時專人諮詢： 撥打 1968 專線
👌 或下載「高速公路1968」應用軟體App

高乘載
👌 2020/06/25，早上 7~12時，實施國1內湖至頭份（含高架堤頂、環北及機場系統）及國3木柵至香山各交流道南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/25日、2020/06/26，每天早上7～12時，國5南港系統、石碇及坪林交流道，南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/27、2020/06/28，每天下午14時～晚間21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
國5北向高乘載結束時間視交通狀況機動調整。

入口匝道封閉
👌 2020/06/25、2020/06/26，全天封閉國1平鎮系統南向入口、埔鹽系統南向入口。
👌 2020/06/27、2020/06/28，全天封閉國1虎尾北向入口、埔鹽系統北向入口、國3西濱北向入口。

收費措施
👌 2020/06/25～2020/06/27，每天凌晨0時～5時暫停收費。
👌 2020/06/28，凌晨0時～早上10時暫停收費。
👌 2020/06/25～2020/06/28，暫停收費的時段之外，則採單一費率（採長途折扣費率，無20 公里優惠），但「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。

嚴格匝道儀控管制
國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口。

精進式匝道儀控
包含國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南向、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北向；國3南向土城至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。

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今(16)日立法委員林佳龍在交通委員會針對雪隧交通事故改善方案質詢交通部長毛治國。林佳龍委員要求交通部務必落實監控及廣播系統，特別是針對違規車距部分，並要求就行使長隧道的車齡以及輪胎的使用的年限有所規範。毛部長承諾林委員將會透過電腦試算車距，若有違規將以廣播方式規勸，並透過監理系統強化車齡及輪胎使用年限的管理。

林佳龍委員表示，近日雪隧的交通事故大家都得到教訓，通過這麼長的隧道，車齡或車況不好是非常危險的。林佳龍委員指出個人的親身經歷，兩周前由他本人率團去宜蘭參訪，他的太太自行開車，進入雪隧後，就有一部貨車亦步亦趨以三公尺的近距離不斷的迫近，相當危險，結果兩天後就發生大的事故。林佳龍委員認為，雪隧應該有即時監控系統，當車子違規時就應該發出即時廣播，韓國在道路上就有這種即時的監控系統，並以廣播立即指揮交通秩序。

交通部官員答詢時指出，雪隧每175公尺就是有閉路電視錄影機，原則上有五個工作席在監視路況，若有角度可以看到違規的車牌是可以透過廣播來糾正。林佳龍委員不表贊同的回擊，這麼長的隧道不是有監控系統就好，重點是要落實真的有去執行維護交通安全的作為。
毛部長表示完全認同林佳龍委員的理念，他指出，目前閉路電視重點是放在偵測路況，同意林委員所說在隧道裡車距的保持比任何因素造成交通事故的機率都要高，交通部正在研議使用新的技術，透過攝影機數位化連結電腦程式，希望能自動把經過車子車距經過試算後由電腦挑出來違規的車輛，用廣播的方式予以警告，林委員所講的這部分會納入這次的檢討的項目中。

林佳龍委員表示，除了車距，通過隧道這麼長隧道的車齡以及輪胎的使用的年限也會影響隧道內的交通安全。毛部長表示大客車遊覽車的車齡目前在台灣不是問題，毛部長同意林委員所說的輪胎老化易生交通事故，近期會研議透過監理來強化，至於有關車距的保持，交通部會將大客車列為最優先鎖定的對象。

林佳龍委員昨(15)日在院會臨時提案大台中山手線，並決議通過交由行政院研議處理，在委員會中林佳龍委員也向毛部長質詢過大台中環狀鐵道運輸系統規劃的可行性，包括追分到大甲日南站擴大為雙線軌道，並於目前豐原到大慶段山線高架捷運化工程的同時，推動大慶到大甲段海線雙軌捷運高架化工程，並進行規劃執行連結大甲站和后里站、清水站和潭子站之間的捷運化通勤鐵路工程等，交通部是否於本會期前可以提供評估規畫情形?毛部長承諾林佳龍委員將在本會期前提出大台中山手線的評估報告。