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固體密度計 在 台南媳婦 ?♡ ww wen Instagram 的最佳貼文
2021-08-18 10:48:58
剛滿四個月不久的妹妹,開始慢慢接觸副食品了,這個副食品之路也讓我煩惱不少,但好險有了這台 @babymoov_taiwan nutribaby結合五大多功能:蒸煮、打泥、溫奶、解凍、消毒,最吸引人的地方就是居然蒸煮和打泥可以一起同時進行,真的是省時又方便啊! 具備超大容量蒸籠(1500ml)可快速...
固體密度計 在 Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 18:34:04
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固體密度計 在 林凱鈞 Instagram 的精選貼文
2020-08-10 04:24:04
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固體密度計 在 淨 鮮 牛肉 海鮮 團購 Facebook 的最佳貼文
🎉 🇮🇹 義大利 Giurlani 百年油廠喬凡尼玄米油
🇮🇹 義大利Giurlani :是超過140年的食用油專家。
👍新登陸台灣的喬凡尼(Giurlani)是知名奧利塔(Olitalia) 的家族成員之一 👍
👍玄米油具有以下優點👍
🔥發煙點高,穩定,適合高溫油炸。
飽和脂肪酸20%,不飽和脂肪酸80%,具心血管保護效果。
含植物固醇,可幫助調降膽固醇(美國FDA指出每天攝取1.3公克植物固醇可降低冠狀動脈疾病的危險性)。
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🚨(人本牙醫巷子進來)🚨
⚠️油脂真的如此邪惡嗎⚠️
👉 振興醫院營養治療科營養師張依如說明:油脂除了能增加食物風味,也是重要能量來源。
👉 油脂中的必需脂肪酸可協助人體吸收脂溶性維生素、構成細胞膜與荷爾蒙等,以維持人體正常生理機能。
🇮🇹 義大利Giurlani :是超過140年的食用油專家。
Since 1880。是由Giurlani家族所創立,並且遵循Giurlani先生親自訂定的製作程序及品質標準。及至今日,每一瓶義大利Giurlani食用油保有140多年來一貫堅持的高品質與風味。
👉 玄米油(又稱胚芽油、糙米油) 每150 公斤的糙米,只能壓榨出一公升的喬凡尼玄米油 😮
😍 其營養價值是白米的四倍喔 😍
🏆喬凡尼玄米油將糙米最營養精華部位胚芽、麵皮())來壓榨,富有豐富的GABA穀維素和維他命E及植物固醇,保有糙米營養精華。豐有的穀維素是成長必須營養來源,提高孩童學習專注力,讓孩子學習更有效率,營養完整的玄米油最適合成長中的學習孩童以及家中長輩的最佳食用油 👍 💯
🚨 玄米油富含 Y - 穀維素,不易氧化,料理品質穩定,含植物固醇,可幫助降低膽固醇 。
👉 另外含有特殊的 γ─穀維素和多酚。它的脂肪酸比例很接近,其中油酸成份較多,所以歸在Omega-9家族裡。
🚨 穀維素是什麼?
稻米經過採收與加工後,會把果實的外皮層去除,被去除掉的部分俗稱為「米糠」。
👉 γ - 穀維素是只存在於米糠中的特殊成份,具有調整自律神經的效果,並可改善倦怠感、眼睛疲勞、腰痛、失眠、暴躁感等更年期的症狀,也是孩童成長的必需營養素。 ( γ 的中文發音為「伽瑪」)
👉 日本的保健食品市場,統稱這些複合的成分為「穀維素」。
亞洲國家多被應用在調節自律神經、助眠紓壓、更年期症狀。歐美國家則多應用在運動補給、提升抗氧化力。
🚨 穀維素的功效?
醫學研究: 榖維素能降低總膽固醇、三酸甘油脂、低密度膽固醇預防心血管疾病、可以使更年期患者血中過氧化脂質的濃度正常。且一般認為有穀維素有助於調節自律神經系統、保養腦部,可對更年期、排除壓力有幫助。
🎉 喬凡尼玄米油的四大特色 😍
1. 含糙米精華 Y - 穀維素 (GABA)
👉 每罐玄米油皆含有r-穀維素2000毫克
r-榖維素是由玄米提煉出的營養精華,為天然抗氧化營養素,可幫助消化、促進新陳代謝、調整體質。
2. 玄米油是唯一擁有二種脂肪酸的油種飽和脂肪、單元不飽和脂肪、多元不飽和脂肪
😍 一般人皆分開攝取,玄米油讓您一次滿足 😍
🚨 飽和脂肪酸動物油、常溫下多成固體狀主要像豬油、牛油,穩定度雖高,但攝取過多可能對健康造成影響。動物油的飽和脂肪酸和膽固醇較高,如果長期攝取則容易罹患高血壓、動脈粥狀硬化、高血脂症……等。
🚨 不飽和脂肪酸植物油、常溫下成液體狀主要如葵花油、橄欖油、芥花油、葡萄籽油……等。
……………………………………………………
🚨不飽和脂肪酸:又有區分:單元、多元二種。
單元不飽和脂肪( Omega-9)
👉 屬於非必需脂肪酸,人體可以自行合成。
👉 如橄欖油、苦茶油、酪梨油和堅果油,都含有大量單元不飽和脂肪酸。單元不飽和脂肪酸適量攝取單元不飽和脂肪可幫助降低體內壞膽固醇(LDL),並保持好膽固醇(HDL)水平。
🚨但是若不減少飽和脂肪的攝取量,只是補充單元不飽和脂肪,可能不會降低膽固醇🚨
多元不飽和脂肪( Omega-3、Omega-6)
👉 為必需脂肪酸(Essential fatty acid),身體無法自行製造,必須從食物中攝取。
👉 Omega-3 脂肪酸:有鮭魚、鮪魚、鯖魚、秋刀魚、鰻魚、蛋黃、核桃及亞麻仁油等。
👉 Omega-6 脂肪酸則存在於大豆油、玉米油和芝麻油中。
3. 玄米油是最均衡的脂肪油脂組成
👉 玄米油油脂組成比例(1:1:1)
(飽和脂肪、單元不飽和脂肪、多元不飽和脂肪)
三種脂肪酸,其脂肪比例也最接近1:1:1, 最符合世界衛生組織(WHO)油脂攝取建議值,也是您最理想的食用油。
4. 發煙溫度為 250 度C
👉 因含有珍貴的 Y -穀維素(GABA)以及理想的油脂組成比例,所以是目前市面上最耐高溫、油質穩定的食用油種。其發煙度為250度C,優於國人炒菜溫度200度C,因此非常適合國人高溫烹調使用👍
4. 其他優點:
👉 豐富的植物固醇(Phytosterol;Plant Sterol)
👉 豐富的維他命E (生育醇 tocopherols、生育三烯醇 tocotrienols)
👉 來源單純,絕非調和油
👉 非基因作物來源
👉 無氫化油無人造反式脂肪疑慮
👉 不添加任何合成抗氧化劑、人工添加物
👉 淡淡自然米香油脂本身味道清淡、不影響食材的風味 😍
……………………………………………………
品名:義大利Giurlani 喬凡尼玄米油
產地:義大利原裝進口
內容物:100% 玄米油
顏色 :金黃色
風味 :淡淡米香味
發煙點:高溫可達 250℃
重量:一公升裝(1 L )
品質優點:烹調時不易產生油煙
主要營養:Y-穀維素、植物固醇
同業售價:💲289~300元/瓶
群組優惠特價:💲220元/瓶
使用建議:煎、煮、炒、炸皆適宜
保存期限:自製造日起2年
儲存方式:請勿倒放,並儲存於常溫陰涼處
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📢 溫馨小叮嚀 🙂
1. 訂購本產品,若於收到貨時發現產品有異,請立即與我們聯繫📲
固體密度計 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
台灣能源轉型進行式ing..... 【綠能科技聯合研發計畫】再生能源點亮創能、儲能應用大未來(05/18/2021 天下雜誌)
文: 台灣經濟研究院
創能技術開發著重提升綠色能源能量與降低成本
創能領域前瞻綠能技術開發配合發揮臺灣太陽光電與離岸風力等再生能源特色,透過提升電池模組效率趨動太陽光電成本下降,以及利用智慧平台系統助於離岸風場海事工程量測與運維,降低風場運維成本,以提升產業競爭力。
開發高效率、低成本、超輕量之太陽能電池技術
提升太陽能電池效率已刻不容緩,成功大學陳引幹教授團隊運用原子層沉積技術,沉積不同氧化物材料膜層於堆疊型太陽能電池中,以優化各膜層厚度、品質與材料純度等,進一步提升太陽能電池品質。中央大學許晉瑋教授與劉正毓教授團隊以軟性三五族太陽能電池收集室外光源,提供智慧模組(溫度感測器與藍芽)足夠電能回送電子訊號,朝向智慧模組「自我維持」前進。
在降低成本方面,大葉大學黃俊杰教授團隊利用非真空設備取代電漿輔助化學氣相沉積(PECVD)、用原子層沉積設備(ALD)以及銅漿料取代銀漿料達成低成本射極鈍化及背電極(PERC)太陽能電池開發。成功大學張桂豪副研究員與李文熙教授團隊創新製程置換太陽能鋁電極,以低成本空氣燒結銅電極應用於高效率雙面太陽能電池,將有效降低太陽能電池成本支出,增加產業獲利能力。
隨著太陽光電產能市場逐漸飽和,相關企業轉型尋求高效率與超輕量太陽能模組,以無人機應用為例,臺灣大學藍崇文教授團隊替無人機縫製出可以吸收太陽光轉成電力的衣裝,賦予偵查、通訊等任務。臺灣大學林清富教授團隊開發適合於固定翼無人機之輕量太陽能模組的大面積(30x150 cm2)太陽光模擬器,於宜蘭大學城南校區建置可供太陽能無人機測試起降與飛行場域。
兼具發電及產氫之仿生創能技術
氫能源為一種乾淨、能量密度高、環保零汙染、應用廣泛與取得容易的新能源,仿生電池即是透過模仿植物光合作用,為既能製氫又能發電的多功能太陽能系統。清華大學嚴大任教授團隊開發氫氣光電催化的催化劑由鉑金轉換為更具有普及性且兼具效能的材料,透過電漿子結構來強化二硫化鉬與日光光場交互作用,增加光能轉化為氫能的效率。中央大學王冠文教授團隊則建置高效穩定低成本之雙效產氫產電系統,利用其太陽能轉換再生電力進行光電催化分解水產氫並儲存,達到能源永續發展之概念。
智慧平台系統助於離岸風場海事工程量測與運維
面對臺灣附近海域高溫、高濕、多颱風與地震頻繁的特有地理環境,以及海上嚴苛條件,成功大學林大惠教授團隊開發離岸觀測塔風向定向系統,可降低量測成本、提高觀測準確性與量測效率,有助於離岸風場開發之海事工程量測。臺灣大學蔡進發教授團隊著重開發離岸風場運維大數據智慧平台,提供數據及開發各種量測技術,達到風機早期診治、早期預防功效,以期降低運維成本。
儲能技術開發著重高效能、高安全、具經濟性以支持各種儲能應用
隨著電力系統快速發展,電力儲存設備的布建應隨之增加其靈活度,以確保間歇性再生能源的儲存整合,促進電力供應端和儲存之間高效率的轉換。而儲能領域當中,又以先進二次電池與先進氫能為基礎核心發展項目。
開發高能量與高安全之固態電池技術
為進一步提升儲能電池安全與效率,全固態鋰電池已經成為研發主流。研究方向多針對電池正極、負極、以及電解質創新材料與設計,進一步提升能量密度需求與提高電池系統的總體能量。
正極材料方面,大同大學林正裕教授團隊開發具可量產層狀富鋰錳基正極材料合成技術,同時透過離子摻雜技術穩定其正極材料之晶體結構、改善材料的離子導電度,進而提升其電池穩定性及電容量。
負極材料方面,清華大學杜正恭教授團隊採用太陽能板製成切削的廢料矽,將此進行高值化做成鋰電池的負極材料,並用交聯反應開發矽負極黏結劑,以共沉澱法、自身氧化還原法進行正極材料開發參雜改質,提升鋰離子電池的循環壽命和快速充放電的能力。交通大學陳智教授團隊利用電鍍雙晶銅箔作為矽基負極材料的基板,配合富鎳層狀氧化物正極構成鋰電池,提升鋰電池的整體能量密度,提供各項裝置或載具更好的續航力。
電解質材料方面,明志科技大學楊純誠教授團隊主要開發鋰鑭鋯氧氧化物固態電解質,並將其應用在NCM811陰極材料上,最終組裝成鈕釦型及軟包型電池。成功大學方冠榮教授團隊開發高緻密性鈣鈦礦、橄欖石、石榴子石結構氧化物及硫化物電解質,以及具獨特性金屬、非金屬中介層,有效降低固態電解質/電極介面阻抗。臺灣科技大學王復民教授團隊研發固態電解質具環保水溶性,有低成本與綠色製程之特性,且能有效改善固體接觸的介面問題,可製備成高容量、輕量化與高性能二次電池。臺灣大學鄭如忠教授團隊深入探討高分子固態電解質,藉由合成改質方式可提供具彈性的高分子,進一步利用後調整加入鋰鹽的種類及添加劑,使研發的高分子固態電解質更符合商用規格。
兼具發電及產氫之仿生創能技術
氫能可作為重要儲能技術研發之原因,乃因其最終可實踐潔淨能源,提供眾多行業(如化工、鋼鐵重工及長途運輸等行業)有效脫碳方法,降低碳排放量,改善空氣品質並加強能源安全。且相對其他儲能系統,氫能另一大優勢為其電轉氣儲能系統有儲存量大以及放電時間長的特性。
行政院原子能委員會核能研究所長久以來專注於氫能領域。張鈞量博士團隊開發大氣電漿噴塗製備金屬支撐型固態氧化物燃料電池之可量產技術驗證,可進行大面積(10╳10 cm2)金屬支撐型固態氧化物燃料電池片之生產;余慶聰副研究員團隊利用新型產氫技術結合二氧化碳捕獲技術,使用低成本觸媒生產95%以上的氫氣,省去複雜的純化處理,大幅降低氫氣製造門檻;李瑞益研究員團隊則是著重於開發固態氧化物燃料電池發電系統,可直接將燃料如氫氣、瓦斯或天然氣轉換為電力,並將餘熱回收再利用,具有高能源轉換效率。
燃料電池方面,中央大學李勝偉教授團隊開發中低溫操作的陶瓷電化學儲能電池,所使用的關鍵電解質材料可使操作溫度降到400-700℃區間,且開發關鍵電解質、氫氣電極與空氣電極材料性能與微結構設計,利用靜電紡絲技術製作空氣電極材料奈米纖維,並成功與電解質相互整合,可提升單電池性能14.1%。
儲存氫氣方面,清華大學陳燦耀副教授與曾繁根教授團隊選擇碳材料進行儲氫研究,以零模板水熱碳化法合成出奈米碳球,最後輔以奈米金屬修飾產生之氫溢流效應(Spillover Effect),提升氫氣吸附效能。
製造氫氣方面,臺北科技大學鄭智成教授團隊致力研發低成本、高穩定度、高效率之中溫固態氧化物電解電池電極材料,另外開發新型氨氣裂解觸媒技術,大幅改善現有氨裂解觸媒反應速率過慢之缺點。中興大學楊錫杭教授團隊則開發非貴金屬觸媒應用於水電解觸媒,以降低裝置成本,並且研發陰離子交換膜和膜電極組,使效率能有效提升。臺灣大學謝宗霖教授團隊發展具突破性之太陽能電解水產氫技術,以低成本、易量產、高效率的鈣鈦礦─矽晶疊層太陽能電池進行電解水產氫,並達到具競爭力之太陽能轉氫能效率水準(10-15%)。而臺灣科技大學胡蒨傑教授研發適於氫氣分離的複合薄膜,藉由熱力學與動力學的基礎理論調控薄膜成膜機制,開發高孔隙度且結構穩定的基材膜,結合優異特性的基材膜及選擇層。
綠色能量持續擴散,協助臺灣繼續邁進成為「亞洲綠能發展中心」
科技部「綠能科技聯合研發計畫」藉由學研界前瞻創新研發能量,推動新能源及再生能源之科技創新,進一步擴大產學研界連結之效益,積極延續科研成果落實產業應用,以期為我國綠能產業布建機會,並協助政府達成能源轉型,且透過綠能科技發展躍身國際舞台。
完整內容請見:
https://www.cw.com.tw/article/5114845
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固體密度計 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【2023新技術義製超跑】
進入後燃油時代,你可曾想過未來的超跑會是什麼樣的型態?純電?又或者是氫電?對此,義大利新創車廠Automobili Estrema提出了不一樣的想法,設計出世上第一款結合固體燃料氧化物電池和超級電容技術,並且具備450Wh/kg高能量密度、520公里高續航力,以及0-320km/h加速10秒內達陣的超級跑車Estrema Fluminea。或許,這樣的技術與性能聽起來稍微科幻了點,不過廠方目前也已擬定了小規模量產61部車,並於2023下半年度交車的計畫,每部車開價大約落在150-200萬歐元。
#Estrema #Fluminea
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