【列車駕駛忙什麼-3-回送列車勤務 】
你有沒有看過倒退嚕又空無一人的列車？
今天我們來說說神祕的「回送列車」

#什麼是回送列車呢？
「回送列車」指的就是
以不載客的方式把列車送到目的地

回送列車的勤務最常出現在疏運期間
好比像是端午連假
星期五旅客們大部份要南下
所以我們必須針對南下加開班次
但車子開下來左營後
還是要把車送回南港
才能再度南下載客啊
所以就會有很多北上的回送列車勤務
把空車開上去南港
讓列車可以持續南下載客

收假那一天也是
北上會加開載客列車的班次
所以相對來說
就會有很多南下的回送列車

除了疏運期間的回送列車以外
也會有其他少數的回送需求
例如早上的巡軌列車
如果是左營巡到嘉義
那完成巡軌任務後
列車就會被安排回送到左營
準備等會北上的載客營運列車

#那為什麼會有倒退嚕的回送列車呢
我們的700T列車是兩邊都有駕駛艙的
所以列車到站之後
清潔整備人員會把椅子都轉向
這樣駕駛只需要更換到另一邊的駕駛艙
就可以再度發車了

那既然回送列車是不載客的
清潔整備人員們就不需要再把椅子轉向
清潔完列車就好了
所以幾乎我開回送車的時候
椅子都是反向的
看起來就好像是倒退嚕🤣

#回送車都停靠哪些車站呢？
因為回送列車不載客
只是單純把列車送到目的地而已
所以中間的停靠站就會減少
除了台中固定會停站以外
其他站幾乎是不會停靠的

但偶爾需要待避一下讓營運列車追越
這時候你就可能在月台上
看到一台空空的列車
開進來停在月台上
然後一兩分鐘後
又開走了
留下月台上面面相覷的旅客😂

#深夜的無人列車
大家都知道我是夜貓子晚班咖😈
所以我偶爾會在星期日晚上
跑到跟在末班車後面的回送車
等末班車發車南下後
我們幾台回送列車的駕駛
再一輛一輛地跟在末班車後面開回來左營
所以如果跑到這類型的勤務
我們最晚會到快半夜兩點才下班

另外，回送列車有一個特別的規定
那就是在晚上22:00後發車的列車
會有230km/h的速限
主要是因為夜已深
速度慢一點來降低噪音

此外，也因為回送列車不載客
所以車上只有我一個駕駛
沒有列車長，也沒有服勤員
真正的一人包車😆
(深夜的無人列車，是不是很有龍貓車的Fu啊🤣)

#深夜的回送車有一種浪漫的感覺
#我好喜歡龍貓車
#你們有看過回送列車嗎

#高鐵 #高鐵駕駛 #高鐵人生
#駕駛忙什麼
#TaiwanHighSpeedRail

【列車駕駛忙什麼-2-基地調車勤務 】

駕駛五花八門的勤務內容中
除了營運列車之外
最常見的就是基地調車的勤務了
我們不只在左營南港各個車站中穿梭
也需要把列車開進或開出基地

基地是個什麼地方呢？
基地對我們來說非常重要
是列車做一些維修工作、例行性檢查保養的重鎮
同時也是除了車站月台以外
停放列車的地方

而我們最常進出的
就是左營基地和烏日基地了
啊！偶爾還有燕巢總機廠
(嗯～才不會忘記你呢～🤣)

你有沒有覺得很奇怪
高鐵目前一共有34輛列車
但我們月台只有少少的五、六條軌道
那他們晚上都藏去哪裡了？

大部份的列車晚上就是在基地裡過夜的
在南南北北跑了一天
回到左營或台中
等列車長確認客人都下車後
我們就會把列車開回到左營或烏日基地
讓咱們700T仔好好睡一覺

這也就是為何我這個晚班咖
末班車明明23:59就到左營了
但我常常都半夜一點才下班

隔天早上
我們列車駕駛就要先坐接駁車到基地裡
找到今天要開的那部列車
（皮卡丘，就決定是你了！👉🏻）
上車之後升弓通電
執行一大堆電腦、設備、煞車等等的測試
確定列車狀況都是沒問題的
我們才能把列車從基地開出來到車站
讓客人安心搭車

所以例如早上05:50發車的列車
駕駛04:06就要打卡上班了
根本就是起的比雞早啊....🐔
（這我一定會去換掉😱😱）

你說那怎麼不停在在月台就好
每天這樣調來調去
不是很浪費時間和人力嗎？

除了月台軌道不夠放以外
列車也都需要回到基地裡
做一些日常檢修或補水的工作
所以進出基地對700T仔是很重要的行程哦

在外流浪久了
偶爾也要回家洗澡
順便打開冰箱拿走水果
還有櫃子裡的泡麵零食餅乾嘛...
（怎麼有種既視感😱🤣🤣）

下一集「駕駛忙什麼」
來說說我最愛的回送列車吧！

#大家可以來算算看
#左營基地有13條駐車軌道和5條檢修廠軌道
#烏日有13條駐車軌道和3條檢修廠軌道
#燕巢有1條駐車軌道和2條檢修廠軌道
#如果全部停滿可以停幾輛列車呢？
#我討厭數學
#來分散一下注意力才不會一直傷心國民老婆嫁人啊🤣

#駕駛忙什麼 #基地 #調車
#高鐵 #高鐵駕駛 #高鐵人生
#TaiwanHighSpeedRail #thsrc

大概是被「仁醫」這部戲影響，御茶之水橋上一直是我很喜歡的景色。
對電車迷來說這邊也是一個很好的拍攝點，沿著神田川旁舖設的鐵軌，來來往往的電車，這天很幸運拍到E353系特急的回送列車。
#鐵道迷

JR上越線 井野駅 列車発着･通過シーン集 2021.9.19 です。

JR熊谷駅で新幹線を撮影したあとは、JR上越線の井野駅に行ってきました。
JR井野駅は相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、上越線に乗り入れる吾妻線と両毛線の列車も停車します。
この日は天気が良くて撮影日和でしたね～！列車の本数がそれほど多くないので、被りもなく安心して撮影出来ました(笑) なかなか撮影する機会のないリゾートやまどりも記録出来たので良かったです。個人的に好きな発車メロディ「ジュピターB」も久々に聴けて嬉しかったです～。

◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★… 651系
▼… 211系
◎…485系 リゾートやまどり

・(00:00)～ 駅の様子
・(00:15)～ 10時18分頃 回送列車 通過
▼(01:05)～ 10時25分頃 回送列車 通過
★(01:27)～ 10時25分頃 特急 草津31号 長野原草津口行き 通過
▼(02:03)～ 10時31分発 普通 水上行き 発着
・(03:45)～ 10時34分発 普通 小田原行き 発着
▼(05:12)～ 10時43分発 普通 高崎行き (小山発) 到着
▼(05:53)～ 10時50分発 普通 万座･鹿沢口行き 発着
・(07:03)～ 10時55分頃 回送列車 通過
・(07:35)～ 11時05分頃 普通 新前橋行き 発着
◎(09:13)～ 11時11分頃 臨時快速 谷川岳もぐら 越後湯沢行き 通過

【同じ日に撮影】
・【まもなく引退のE4系Maxなど!】JR上越･北陸新幹線 熊谷駅 列車発着･通過シーン集 2021.9.19 の動画は下記URLからどうぞ！
https://youtu.be/T5MUsFD9Bwo

◆鉄道動画です！【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆JR東日本 列車発着･通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/watch?v=gEZLEXORZss&list=PLr6zIPbiZur9pofvdUxeXlXoAgqs-sr4j

Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。

※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚･一脚･脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用･除菌･手洗いなど、感染防止対策に努めています。

撮影日:2021年9月19日(日)

JR上越･北陸新幹線 熊谷駅 列車発着･通過シーン集 2021.9.19 です。

2021年9月19日(日)は、朝からJR熊谷駅へ！まもなく引退となる2階建て新幹線「E4系Max」の撮り納めをしてきました。
JR熊谷駅(新幹線)は、単式･島式ホーム2面3線を有する高架駅で、上下線にそれぞれ1本ずつ通過線があります。ホームドアは上下線ともにありません。
この日はMaxの引退まで約2週間ということで、早朝にもかかわらず多くの撮影者がいましたね。E4系は1･2回くらいしか乗ったことがありませんが、撮影の方は結構していて、東京駅や上野駅、新幹線と並走する区間のJR埼京線の駅で撮影することが多かったです。
いや～、オール2階建ての車両はとにかく迫力がありますね！8両でも迫力あるのに16両で来たときは流石に圧倒されます(笑) どちらかというと世代的に私はE1系Maxの方が馴染みがあるんですが、形式が違うとはいえ、同じ2階建て新幹線Maxが引退ということがなかなか実感湧かないです(^^;)

◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★… E4系Max(8両編成)
★★…E4系Max(16両編成)
◇… E7系 or W7系
▼… E2系

　　・(00:00)～ 駅の様子
　★★(01:03)～ 7時13分発 Maxたにがわ474号 東京行き 発着
　　◇(03:08)～ 7時22分発 あさま602号 東京行き 発着
　　★(05:28)～ 7時41分頃 Maxとき303号 新潟行き 通過
　　◇(05:47)～ 7時49分頃 あさま604号 東京行き 通過
　　◇(06:02)～ 7時57分頃 かがやき500号 東京行き 通過
　　◇(06:22)～ 7時58分頃 かがやき503号 金沢行き 通過
　　◇(06:37)～ 8時09分発 とき302号 東京行き 発着
　　▼(08:21)～ 8時15分頃 回送列車 発着
　　▼(10:05)～ 8時22分発 とき304号 東京行き 発着
　　◇(11:37)～ 8時25分頃 とき305号 新潟行き 通過
　　◇(11:50)～ 8時30分頃 はくたか553号 金沢行き 通過
　　★(12:02)～ 8時38分発 Maxたにがわ404号 東京行き 発着
┏★★(14:25)～ 8時42分発 Maxたにがわ403号 越後湯沢行き 発着
　　◇(16:42)～ 8時43分頃 はくたか552号 東京行き 通過
┗★★(16:52)～ 8時42分発 Maxたにがわ403号 越後湯沢行き 発着

【同じ日に撮影】
・

◆鉄道動画です！【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆JR東日本 新幹線(東北･山形･秋田･上越･北陸) 列車発着･通過シーン集
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur--g2vOEX9ZjlH9Db34PLhN

Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。

※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚･一脚･脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用･除菌･手洗いなど、感染防止対策に努めています。

撮影日:2021年9月19日(日)

8251次 鳴日號車頭×自強號(EMU300)---七堵→湖口

***因本片只是單純記錄，並不在意是否有人擋到鏡頭，如要觀看照片，歡迎至Instagram觀看

拍攝工具: SONY Xperia 1 iii(70mm鏡頭)
錄音工具: SONY Xperia XZ Premium
剪輯軟體: 威力導演

我的IG(My Instagram): https://instagram.com/railsound?igshid=9k5jan1e6phj
【軌·上RailSound】