【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

兆兆茶苑 - 台中

接觸茶道後，開始留意茶館，有歷史的茶館或是以新型態呈現當代面貌的茶館，都躍躍欲試。就像喝咖啡一樣，廣泛有質量的喝你才知道自己的喜好跟品質，最終要交給身體去感受。

茶的學問更多，談的也是天地人，從土壤重的茶樹跟嫁接出來的茶樹，風味已經不同，一年採收好幾次的土壤跟一年一收的土壤，茶樹健壯的狀態也相差甚遠。跟咖啡的生豆品質一樣。

後續的製茶工藝則是製茶師的想法呈現，好的茶葉本已美好，輕焙即可。喝起來真的很舒服，滑順輕盈，淡淡的苦味一化開，尾韻是甜的。

想想自己為何喜歡茶，應該是喜歡茶道的儀式感，上茶道課後，開始懂得講儀式感是第一層也是表面，先從形式開始才漸漸懂得將心意放進去，最後儀式感會成為身體記憶的一部分。

最近看了一齣有關茶道的電影「 #日日是好日 」是由 #樹木希林 跟 #黑木華 主演，隨著主角的成長伴隨著心境的變化也呼應著四季的推移，非常好看。

茶道談的都是人生。

台中這家位於審計新村巷弄中的兆兆茶苑，店主人家製茶已三十幾年，年輕的店主傳承製茶工藝也注入自己的想法，店內空間明亮通透，特別喜歡沈穩的店面鋪上石子劃出小徑，指引往入口的方向，在喝茶之前將俗世至於門外。

專賣台灣茶也只賣茶，還有簡單的茶點，茶的種類介紹的很清楚，大致分成烏龍茶、白茶、紅茶 、綠茶，再細分發酵程度跟烘焙程度及風味描述。不懂沒關係，可以經由店員的介紹選到自己可能喜歡的茶。

覺得茶二代或是三代的努力，透過轉型透過設計透過包裝，想讓更多人接觸到茶的美好，也懂得在日常生活裡喝杯好茶，是一件好事。

最後都還是回到事物的本質來感受。

403台中市西區向上路一段79巷66弄22號
Mon - Sat / 12:00-17:30 ( Sat - 18:00 )

恒大危機降溫 道瓊漲逾500點
萬寶投顧研究部9/24新聞
*歐盟力促充電接頭規格統一 蘋果恐大受影響
*推特開放比特幣支付漲3% Novavax疫苗申請WHO授權漲10%
*打敗台積電！韓媒爆三星拿下特斯拉HW 4.0自駕晶片訂單

週四 (23 日) 華爾街關注白宮半導體峰會，對恒大危機擔憂有所緩解，加上投資人早已就聯準會縮減購債 (Taper) 消息做出反應，美股四大指數齊揚，Salesforce 領漲之下，道瓊終場收紅逾 500 點。

政經消息方面，外媒引述消息人士報導，北京當局將出手拆「恒大炸彈」，有意將恒大集團重組為三個實體，近日會公布方案，但《華爾街日報》報導，中國相關部門正要求地方政府為恒大可能倒閉做好準備，中國政府是否願出手救恒大仍是未知數。

美國聯邦眾議院議長裴洛西、參議院多數黨領袖舒默週四表示，白宮和國會就支出法案框架計畫達成協議，同時，白宮警告聯邦機構，將為新冠疫情時代的首次政府關門做好準備。

聯準會 (Fed) 週四最新報告顯示，美國家庭淨資產增加 4.3% 至 141,7 兆美元，主要受惠於股票及房價價值飆升，但家庭債務也增加 7.9%，而且聯邦政府赤字也膨脹。

美國上市公司會計監管委員會 (PCAOB) 週三推出新框架，協助落實新的交易禁令，以檢查中國或香港的審計公司，新框架經美國證券交易委會 (SEC) 批准後即可生效。

世界貿易組織 (WTO) 發布最新的服務貿易晴雨表 (WTO Service Trade Barometer) 指數為 102.5，高於全球服務貿易活動指數和基線值 100，顯示全球服務貿易持續復甦，但仍低於疫情前水平。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 2.30 億例，死亡數突破 472 萬例。美國累計確診超過 4264 萬例，累計死亡數超過 68.2 萬。印度累計確診超過 3356 萬例，巴西累計確診 2128 萬例。

週四 (23 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數上漲 506.5 點，或 1.48%，收 34,764.82 點。
那斯達克指數上漲 155.4 點，或 1.04%，收 15,052.24 點。
標普 500 指數上漲 53.34 點，或 1.21%，收 4,448.98 點。
費城半導體指數上漲 45.43 點，或 1.33%，收 3,457.45 點。

歐洲主要股市週四漲多跌少，因陷入財務危機的中國恆大集團暫時化解債券違約疑慮，舒緩投資人的擔憂。但英國央行英格蘭銀行（BoE）稱目前看來更有升息理由，令倫敦股市承壓。

倫敦FTSE 100指數微跌5.02點或0.07%，以7078.35點作收。
法蘭克福DAX 30指數上漲137.23點或0.88%，收在15643.97點。
巴黎CAC 40指數上揚64.98點或0.98%，收6701.98點。

【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

🎞完整質詢影片請看：
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Twitch傳送門： https://www.twitch.tv/otakuarmy2

我一整周都沒有看 #奧運 ，但相信前羽球協會理事長 #郭正亮 一定很開心吧，各國的奧運培訓制度有沒有甚麼狀況，台灣這次的表現未來有再複製的可能的嗎？

根據風傳媒的報導：【郭正亮表示，一開始未受到太多關注，最後卻奪牌的柔道選手 #楊勇緯 ，以及奪下金牌的羽球男雙組合 #王齊麟、 #李洋，這類黑馬選手，大家事前沒有預期到，所以加注到他們身上的資源一定不多，現在李洋、王齊麟突然被全國人重視，回來一定出現錦上添花的效應。郭正亮強調，要思考「後繼的團隊在哪裡」， #戴資穎 特別優秀，2024還可以打，但在她之後的女單選手又會是誰？延續體育命脈的問題，需要政府跟企業發揮更大的功能。】那麼日後台灣的東京奧運表現有可能可以複製嗎？

而且問題很多啊，關於疫苗的問題，根據聯合報的報導：【高端完成四批疫苗檢驗封緘，共26萬多劑。但批准的四個批號並未連續，指揮中心指揮官陳時中表示，有跳掉表示有些問題需要解決。但究竟有多少批疫苗送了未過？陳時中卻說，送來還沒有不通過的，只是成分上有些微差異需要補件；至於送了幾批，則是「沒有計算」。】不是啊，這種東西出貨了被客戶打回怎麼可能是常態，是要多無知才覺得這樣狀況很正常？這擺明就是量產出問題啊，量產出問題結果ｅｕａ都過了是怎麼一回事？這代表廠內沒檢查出來覺得自己好棒棒，結果出到客戶那邊卻成分上有些微差異，你打進體內的東西可以有些微差異要補件是補甚麼？而且講到現在ｅｕａ的通過都還沒直播還沒公開，也沒有詳細的會議紀錄，只有一堆英文數字代號的人在講著模糊的話，那麼公信力到底在哪裡？

根據風傳媒的報導：【國民黨主席選舉「朱江對決」成形！前新北市朱立倫宣布參選，承諾2022年縣市長選舉將全力帶領國民黨打勝仗；現任黨主席江啟臣今（3）日在接受廣播專訪時也不甘示弱回應說，明年選舉除要保住藍營14個執政縣市，「絕對還有機會多加幾個縣市」。】這兩個人對民進黨而言，到底誰比較有威脅性，誰比較有戰鬥力？

根據中廣的報導：【新冠疫情重創各行各業，據指出，行政院已經敲定「五倍券」，採取「1000元換5000元」的方案，預計9月推出。國民黨團今(2)日重申，現在是要救急，應該普發現金「讓大家都活下去」；不過還是有民進黨立委堅持，發現金難以達到刺激經濟的效果。(李人岳報導)新冠疫情重創各行各業，各界都在期待行政院提出紓困方案，據指出，閣揆蘇貞昌上週五召集相關部會討論「 #振興五倍券 」規劃方向，已經底定採「1000元換5000元」方案，預算規模約1100億元，實體券與數位券同步發行，預計在9月配合疫苗覆蓋率、疫情穩定後推出，其他藝文、體育等部會也會再同步推出週邊振興券。】大家都他媽的窮了，為什麼還要拿錢來換啦，而且你他媽的還以為大家會存起來，都沒錢了是要怎麼存起來。去年說好的甚麼振興券有一千億的效果，結果審計部就說沒有客觀科學證據啊，你是洛陽太守，要開倉賑濟，能夠跟民眾講說你拿兩包白米來我就給你五包嗎？這不是荒謬到了極點嗎？但到底為什麼行政院還是死也要印券，是怎麼搞得？


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📍直播大綱：
00:00 開播
04:00 奧運帶動蔡民調+盤點奧運選手
25:00 東奧成兩岸民族主義最重的一次
53:00 高端疫苗封緘批號竟跳號
01:07:00 國民黨黨魁戰 朱江對決
01:19:00 振興5倍券
01:29:00 待用餐店家恐撐不下去 領用待用餐翻倍

香港今日社論2021年04月30日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/W81SEea5cmI

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明報社評
政府近年推廣電動車，審計報告卻顯示，政府車隊電動車數目及比例，過去5年不增反減。減少溫室氣體排放，乃是國際大趨勢，港府上月公布電動車普及化路線圖，環境局長聲稱，本港電動車普及化程度，在亞洲地區「行得很前」，現實是很多車主投訴充電設施不足，電動商用車普及度更近乎零，當局亦未有就淘汰燃油商業車定下時間表。電動車發展一日千里，加快引入步伐，障礙不在於技術或安全度，而是決心，港府推動電動車普及化，無論目標和手法，都應該更加進取。放眼世界，不少政府早已修訂採購策略，積極建立電動車隊。

蘋果頭條
白色恐怖繼續籠罩教育界，於社交媒體創作政治漫畫的中學教師「vawongsir」（黃Sir）在其Facebook專頁表示，去年被匿名投訴指其漫畫「不恰當」，教育局指其10張漫畫對政府或警察作「無理」指控，裁定為專業失德投訴成立。他至今未知最終判罰，最壞打算是下學年不能再做正職老師，惟強調不會因此滅熄對藝術的執着與熱情，希望能以創作維生。前年5月開始於網上發表政治漫畫的黃Sir，去年被人匿名向教育局投訴，指他於社交平台專頁創作的政治漫畫「不恰當」，教育局不滿意黃的解釋，去信校董會，其後黃被當時任教的大埔聖公會莫壽增會督中學以「資金不足」為由不續約。

東方正論
掃帚不到，灰塵照例不會自己跑掉。東方報業集團不平則鳴，第四權再次發揮振衰起敝的作用。日前頭版報道環保署失職塞責，任由油塘一間混凝土廠長年累月污染空氣，危害居民健康，報道出街後激起輿論沸騰，環保署不得不認衰「跪低」，昨日坦承混凝土廠不當運作，屢次違規沒有改善，決定拒絕其續牌申請。正是：政府不做東方做，東方一踢政府郁！困擾居民多年的問題終於解決。

星島社論
本港剛放寬防疫措施，但即迎來變種病毒的嚴峻挑戰，昨日初步確診的個案中，發現本港首宗帶有N501Y及E484K雙重病毒變種的源頭不明本地個案，意味着本港已有隱形病毒變種株傳播鏈。患者為一名外傭，住於映灣園悅濤軒第十一座，與其同住的一名十個月大女嬰亦染疫。住所昨晚隨即展開封區及撤離行動，衞生防護中心總監林文健昨到場視察行動時表示，中心對個案非常緊張，會嚴陣以待事件，所有外傭曾到過的地方都會列入強檢之列。

經濟社評
本港原本連續5天沒有不明源頭新冠肺炎確診，令人憧憬可深入探討各式通關氣泡，可惜昨日竟爆出社區變種病毒感染，最新染疫的東涌女傭沒有外遊，源頭不明。港府近月檢測溯源能力已大為改善，對內必須當即做好東涌菲傭相關的檢測、檢疫和追蹤，且妥善處理華大基因化驗失誤的種種不足，對外也要嚴防愈見險峻的環球疫情，警惕受印度波及的鄰國，尤其是尼泊爾。