為什麼這篇噪音車檢舉鄉民發文收入到精華區:因為在噪音車檢舉這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Clarkliu (noname)站內biker標題[新聞]噪音車檢舉 9成被誣時間Mon Ma...
噪音車檢舉 在 李婉鈺 Adrean Lee Instagram 的精選貼文
2020-05-01 11:04:50
哈囉大家好! 婉鈺想談幾個從沒有政府或公職人員提過的巨大民怨: 1. 汽、機車監理,環保,噪音檢測合一,監理站依法行政,不得刁難民眾。 2. 全面檢討「檢舉達人」。 3. 全面檢討濫設的「區間測速」 。 4. 開放蘇花改、開放南迴新改。 5. ________,還有那些你希望婉鈺做得呢? #北投...
呵呵呵 會這樣大概也知道是怎麼回事 環保局要縮了
本文開放痛罵改管
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【洪敏隆╱台北報導】環保署本月起祭出平板電腦等獎品鼓勵民眾檢舉噪音車,但檢舉人
不用舉證,民眾被檢舉,卻須舉證自清未違規或被迫在上班日到指定地點驗車;由於這類
檢舉案每月平均千件且多數未違規,環署辦抽獎活動引發民眾不滿,痛批環署無腦加擾民
。環署表示,將檢討取消抽獎活動。
改裝車及飆車族妨害安寧情況嚴重,環保署二○○九年訂定《使用中機動車輛噪音妨害安
寧檢舉辦法》,民眾只要具名提供檢舉車號、時地等資訊,環保機關就可要求被檢舉車主
舉證自清或到指定地點檢驗,嘉義縣環保局則會派員到被檢舉人指定地點驗車。
環保署本月公佈噪音車檢舉抽獎辦法,稱活動五個月期間,民眾每月都檢舉可有五次抽獎
機會,引發民眾不滿,批此舉恐使無辜者被迫去驗車,根本是擾民。網路上也有大批網友
討論此活動,有人批環署拿納稅錢來擾民。
被迫請假定點受檢
據環保署統計,去年辦檢舉抽獎活動,每月約有一千至一千二百件檢舉案,經查證篩選後
,約六至七成被要求檢驗,最後不合格率低於一成。曾遭檢舉的網友小白說,被檢舉後還
要配合環保機關的上班時間,請假到指定地點驗車,「為何民眾需付出那麼大代價來證明
自己的清白?」車主楊嘉強說,檢舉人就算檢舉不實也不會有處罰,此檢舉辦法易成有心
人挾怨報復工具。
擬多人檢舉才成案
台北市環保局副局長盧世昌說,檢舉噪音是很主觀的感受,地方政府執行時也聽到許多民
怨,建議單一車輛應有多人檢舉才能成案。
環境法律人協會律師陳品安說,政府應加強攔查,而非僅靠民眾檢舉。環保署回應,將檢
討取消檢舉活動,並研議修法規定排氣管需經符合噪音規定的認證。
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