#大人小孩都看得懂 #讓博物館走進生活
#宜瑾質詢報告

博物館是許多人休閒的去處，也是社會教育的重要場域！近年來，許多博物館、科教館，都用創意的網路行銷、商品設計，吸引了民眾的到訪，故宮就是其中一個例子。

不過，故宮的展覽陳設，往往讓民眾大嘆看不懂！也並非所有民眾都會租借導覽器，許多展品缺乏明確的解說，使民眾與故宮的距離太遙遠，讓民眾接近博物館的契機，成了惡性循環的可能，不再造訪博物館、社教機構。

宜瑾以台南的國立臺灣歷史博物館 National Museum of Taiwan History為例，向故宮來建議，應配合整體展區的設計，配置適當的解說牌，讓民眾也能充分理解展品的展出意涵，達到博物館的社會教育功能。

另外，目前故宮中許多的 #互動性 設備，對小朋友的身高不夠友善、觸控螢幕流暢度不佳，這些都可能影響民眾的博物館體驗，宜瑾也將繼續督促故宮以 #使用者中心 的角度，來改善目前故宮的互動性設施。

宜瑾也特別關心故宮南院與蒜頭糖廠五分車合作，讓五分車從嘉義高鐵延伸到故宮南院，促進觀光交通💪

文化與教育是國家的重要根基，宜瑾將持續與故宮來溝通，讓每位大眾都能看得懂博物館，也讓博物館走進大眾生活，成為大家生活的一部分！

#特別誇獎南院小編和故宮精品小編👍

國立故宮博物院 National Palace Museum
國立故宮博物院南部院區 Southern Branch of National Palace Museum
故宮精品

#2025鐵高通車 利用 109 年審定的累計歲計賸餘約5.4億元來普發現金，振興嘉義市經濟，並不會影響到既有的建設進度。

我們嘉義市鐵路高架化工程，預計2025年底通車。而至上個月底前整體累計進度已達33.94%，超前預定進度0.02%。

在鐵路高架化上的三個車站嘉北站、嘉義站將採高架化建造，撤站20年的北回歸線站將以平面型態復站，並建通道與北回歸線太陽館相連。藉此連接嘉義市與水上鄉的觀光景點，讓水上與嘉義市的連結更加緊密，同時也讓來嘉義市的遊客、也能輕易到訪水上鄉的觀光景點、觀光工廠。

日前蘇貞昌院長贈送嘉義縣民讓台糖支線以軌道型態連結高鐵站與蒜頭糖廠，但是、也請中央不要遺忘嘉義市。嘉義市人口眾多、旅館、觀光資源豐厚，但是高鐵站與嘉義市距離很遠，而BRT交通運輸經過十餘年發展，已逐漸呈現飽和。

要讓縣區的經濟更好，關鍵仍在縣區與嘉義市區的交通連結。嘉義市和高鐵站、故宮南院等地點的交通問題，更有迫切需要解決。大家都知道遊客到南院的主要入口，其實是在嘉義市區。巨大的工程建設需要規劃和建設期，預算規模龐大的跨縣市交通建設、更需中央的決心和地方一起來努力。

離開勤美學後，從苗栗搭高鐵到嘉義再住兩晚棒棒積木飯店The Brick Hotel，這是友人媽咪介紹，開幕不久的積木飯店，步行過馬路就到故宮南院，飯店內有兒童發光積木遊戲室，其中有適合小小孩專屬賽車跑道的房型，不過因為她們對開車興趣缺缺，所以訂普通房型，最主要的重點是位於隔壁的棒棒鯨奇樂園！

看氣象預報隔天會下整天雨，剛好安排玩室內樂園，佔地面積2,100坪的「棒棒鯨奇樂園」，為南台灣最大的室內主題樂園，結合休閒娛樂、冒險運動與美食餐飲，樂園1樓為遊戲區，2樓為主題餐廳，樂園分成兩館，包含「鯨奇海洋館」：海盜古戰場、迷宮尋寶場、驚速滑梯場、巨型積木場、決戰沙池場，以及「拓展運動館」：八爪攀岩、拓展冒險、翻轉彈跳等設施。

可能平日較少人，原本有身高限制的拓展運動館，讓兩個女孩可以進場玩，兩館一日門票700（一大一小），加買雙特別止滑襪防止跳彈跳床滑倒，玩了約六小時，玩到工作人員準備收場關門了，她們說～太過癮太好玩了！

嘉義太保是個遛孩子的好地方，飯店距離高鐵約十分鐘，到好吃的築日日本料理餐廳也大約十分鐘車程，人行道規劃的很寬廣，飯後帶孩子沿路散步回飯店也覺得很愜意，過馬路到對面就是故宮南院，就算不開車也可以玩的很盡興喔！👍🏼