蘭潭有百年歷史的水庫(70)
蘭潭的舊地名叫紅毛埤，紅毛指的是金髮碧眼的荷蘭人，埤是古時候的水塘，今日的平面水庫，顧名思義，蘭潭是荷蘭人引八掌溪支流鹿寮溪的水，到這裡，作為荷蘭海軍的訓練基地。
日治時期，和烏山頭水庫一樣，在沒有使用鋼筋水泥的情況下，修築土壩，利用土壩本身的重力，歷經颱風地震考驗，至今依然屹立不搖，百年來，不間斷地，提供嘉義人所需乾淨的水源。
近來，政府打算在潭面，大量舖設太陽能板，幾乎遭到居民全面反對，不只是用水安全的考量，更是嘉義低迷的景氣，對奄奄一息的文化觀光產業，將會是致命的一擊。
里長特別介紹，這裡有兩個山洞隧道，是鮮為人知的旅遊秘境，雖然現在已經無法從這裡直通，今天台灣中油嘉義溶劑廠區，但完全沒有鋼筋水泥，百年不壞的土造結構，又是建築史上的一大奇蹟。
另外，還有百年歷史的清水祖先爺--土菩薩，是台灣少數泥塑而成的雕像之一，百年不壞，民國時代從康樂街遷居至蘭潭清水寺，由於清水寺位於五條道路的交會口，所以又稱五路廟，說也奇怪，原本容易車禍的路口，可能因為祖師爺保佑，也可能廟口香火鼎盛，燈火通明，常引人駐足圍觀，使行經車輛，常不由自主地放慢車速，自然減少了車禍發生，繼續保佑著在地的人民。

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日治時期，和烏山頭水庫一樣，在沒有使用鋼筋水泥的情況下，修築土壩，利用土壩本身的重力，歷經颱風地震考驗，至今依然屹立不搖，百年來，不間斷地，提供嘉義人所需乾淨的水源。
近來，政府打算在潭面，大量舖設太陽能板，幾乎遭到居民全面反對，不只是用水安全的考量，更是嘉義低迷的景氣，對奄奄一息的文化觀光產業，將會是致命的一擊。
里長特別介紹，這裡有兩個山洞隧道，是鮮為人知的旅遊秘境，雖然現在已經無法從這裡直通，今天台灣中油嘉義溶劑廠區，但完全沒有鋼筋水泥，百年不壞的土造結構，又是建築史上的一大奇蹟。
另外，還有百年歷史的清水祖先爺-\-\土菩薩，是台灣少數泥塑而成的雕像之一，百年不壞，民國時代從康樂街遷居至蘭潭清水寺，由於清水寺位於五條道路的交會口，所以又稱五路廟，說也奇怪，原本容易車禍的路口，可能因為祖師爺保佑，也可能廟口香火鼎盛，燈火通明，常引人駐足圍觀，使行經車輛，常不由自主地放慢車速，自然減少了車禍發生，繼續保佑著在地的人民。

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嘉油鐵馬道，「嘉」有鐵馬道

炎炎夏日，與大家分享一個私房避暑小路線。嘉油鐵馬道原本是中油嘉義溶劑廠的貨運鐵道，從中油南側的美源街、世賢路四段開始，經過嘉義市南端的田園，銜接水上的「北回自行車道」，最後通往水上的北回歸線太陽館。這張照片，就是在鐵馬道附近拍攝的都市田園即景。

嘉義的朋友，有時不妨離開冷氣房，在稻浪與林蔭下，享受熱情的盛夏時光吧！

這波台商回台投資8千億，嘉義市卻掛0；工業用地近半閒置，市府應積極招商使其充分開發。

行政院自2020年1/1推出「投資台灣三大行動方案」。其中「台商回台投資行動方案」的投資金額大約是8千億元，創造約65,094個就業機會。經濟部表示，三大方案總計有682家企業投資約1兆1,235億元，創造約94,050個就業機會。其中「台商回台」投資，雲林縣有92.44億元、嘉義縣為181.49億元、台南市為1,387.15億元，雲嘉南合計為1,661.08億元，嘉義市是0。
天下雜誌報導，至2020年9月截止，三大方案中各縣市新增的投資金額，鄰近的雲林縣為145.26億元，創造了1,060名就業機會；嘉義縣為208.97億元，創造了2,593名就業機會、台南市為1,684.16億元，創造1萬名就業機會。資料顯示，從北到南算起來，嘉義市是今年西部縣市投資額最少的縣市。

美商google的第3資訊中心設在雲林斗六，投資218億元，總計加起來超過363億元，又多增加1千名工作機會；嘉義縣208.97億元外，還有中山科學院在民雄開發一個面積54公頃的「航空研發基地」。
市府建設處工商科表示，嘉義市2020年10/31止，各類型投資金額統計。醫療照護31.87億元、消費娛樂5.33億元、生產製造及廠房擴建18.5億元，合計55.7億元。

資料顯示即使是電腦資訊業、研發單位對嘉義市的投資意願也顯得相對較低，這造成嘉義年輕人的就業機會比鄰近的縣市較少，年輕人的就業機會減少，會導致人口外流。這是嘉義人長期來心中的無奈。嘉義市要成為
「雲嘉南的領頭羊」、「西部走廊的新都心」就必須要在經濟發展上超越鄰近縣市。

嘉義市的「產業政策」是醫療照護、生物科技、文化創意、觀光旅遊。但沒有明確的「產業發展策略」。就是要先做現況調查、了解市場需求、評估自身能量與定位、尋求技術支援、規劃土地取得、擬定招商計劃。而未來的數位科技及其周邊服務系統、電競產業也需納入。
文旭指出，沒有清楚的產業政策與招商計劃，就不會有招商壓力，也就不會主動去招商。當別人都很認真在爭取每一次的投資機會時，我們的招商成績竟然是西部縣市最少的，而我們還自我感覺良好，因此投資機會就被拉走了，招商是個競爭的市場。市長的職責就是帶領嘉義市往前發展、向上提升，發掘問題、了解問題、解決問題。總要能看得比別人遠，才能帶領團隊往前走。

目前嘉義市有34處乙種工業區，總面積230.87公頃，開發率僅62.3%，如果扣除國營的中油溶劑廠區，大概只剩50%，許多土地與廠房均在出售中。這波台商回台投資熱潮中，企業都在忙著找工業用土。嘉義市如何充份開發工業用地不要讓它閒置？如何認真招商讓企業來嘉義投資？是市府的重要職責。

如果沒有企業投資就沒有新增的工作機會，那就業會發生困難，年輕人找不到工作就會往外地去找工作，如此年輕人口就會流失，而在地人口慢慢老化。那這個城市就如一池水慢慢地在蒸發，若沒有新的活水注入，這池水就會慢慢地減少。

人口的流失與人口老化將導致消費能力下降，消費能力下降產業的產能將會萎縮，企業缺乏投資意願，減少投資金額，產能降低又造成就業困難，年輕人口流失，人口老化，收入減少再導致消費力下降，進而落入惡性循環。
這波台商回台投資8千億，嘉義市卻掛0；工業用地近半閒置，市府更應積極招商使其充分開發，創造更多就業機會，讓年輕人留在故鄉嘉義。

一日行腳芳安里頂寮里(302)
原本打算走三個里，但受限時間，最後決定把安寮里留到明天。
芳安里有台灣中油溶劑廠的三大宿舍，興業新村，興業二村，和興業三村，台灣中油擁有土地所有權，居民擁有建物所有權，未來可以考慮比照台北公辦都更，興建智能國宅，讓居民最終可以擁有土地所有權，台灣中油有土地開發收益，市政府取得全面公辦都，所需的中繼宅三贏的方向規劃。
頂寮里緊臨兩大交通要道，興業東路和吳鳳南路，有台灣中油溶劑廠員工，不弱的購物力支撐，也擋不住，青年人口外移，讓商圈發展，呈現欲振乏力的現況，見證嘉義產業不足，導致服務業，陷入巧婦難為無米之炊的結構困境。

#凌子楚最清楚#一日市政#觀光新聞處嘉油鐵馬道#20190106#516
嘉油鐵馬道，原本是一條嘉南平原，農產原物料，進入溶劑廠的運輸鐵道。
太平洋戰爭爆發，日本為突破飛機柴油禁運，溶劑廠改為生產飛機用生質柴油，成品輸往水上機場，讓鐵道搖身一變，成了戰略物資運輸鐵道。
它有百年歷史，也見證了嘉義，一路從有產業到沒產業，大起大落的興盛與風華。
今將廢棄的鐵道，改成腳踏車與人行步道，成為西區民眾，與觀光客，喜歡的新興私房景點。
唯因原設計美觀用途的紅磚格線中間，水泥縫隙過大，水泥破損，影響自行車騎乘的舒適與安全。
另外，蔡旻岳里長已建議設置公廁。
觀光新聞處，已編列預算，列入今年施政重點，嘉油鐵馬道改進計劃中，我會列管，督促改進。
可以提振觀光，也可以保護市民，在鐵馬道上，鐵馬騎乘或運動的安全和舒適，共創市府/市民，和觀光客，三贏的結局。