【七城騎跡－中臺灣自行車旅行共同行銷】

「#中臺灣區域治理平台」合作已經邁入第3年，解決許多問題，彰化是蔬果產地大縣，有一次農產價格崩盤，打電話跟平台縣市首長聯絡後，馬上獲得加強訂購做為小學營養午餐食材，達到平衡物價的作用，讓我感觸很深，這也是平台緊急協助的功能，許多議題也是藉由平台去處理，物資都是互通有無，7縣市才能在疫情期間平平安安。

今天七縣巿首長進行年度會議，一同宣布平台今年達成23案合作項目，並同簽署「聯合防疫共同守護中臺灣」合作聲明外，同時呼籲中央儘快採購疫苗、撥疫苗，解決目前缺疫苗窘境，提升縣巿疫苗涵蓋率，讓大家能過快樂的生活。

在振興旅遊部分，也共同啟動「#七城騎跡」，推出七縣市20條自行車路線完成騎乘任務即可參加抽獎活動，歡迎全國民眾一起來中台灣觀光旅遊。

活動自110年9月16日至10月31日止，只要在合作店家或景點蒐集5個集章QR-CODE即完成一條自行車路線任務， #前100名完成一條彰化自行車任務活動的朋友們即可獲得精美禮品(各縣市均有100名參加獎)，另外完成2條、5條、8條，即可參加三重抽獎，獎品包含極速公路車2台、美利達自行車4台、手套10組、運動水壺80組、全家200禮卷20組，總獎項計816份，歡迎全國民眾前來七縣市踏青，騎單車欣賞海景山林，開啟單車微旅行。相關資訊請詳本縣旅遊資訊網站查詢( https://tourism.chcg.gov.tw/ )或「愛玩彰化」FB粉絲專頁(https://www.facebook.com/chcgtourism)。

【 20條自行車道路線】
彰化縣的「溪湖埤頭自行車道、長青自行車道、三鐵跑水自行車道」
新竹縣的「頭前溪南岸經典自行車道、峨眉自行車道、關西田園自行車路」
苗栗縣的「苗栗勇闖山海(綠光海風自行車道及台三線自行車道)、竹南綠光海風自行車道」
臺中市的「清水自行車、潭雅神綠園道、后豐自行車道」
南投縣的「中興新村自行車道、埔里環鎮自行車、集集綠色隧道、日月潭自行車道(環潭自行車道及水里自行車道)」
雲林縣的「〈與神同行〉騎福朝Bike、〈真愛密碼〉1799幸福公路、〈顏思齊開台400年〉金水164鐵馬尋寶騎」
嘉義市的「嘉油鐵馬道、嘉義市環市自行車道」。

今天是5月5號台灣自行車日，今年我們完成了嘉義市環市自行車道的建置，引進了南台獨步的YouBike 2.0。

除了是交通工具，更成為休閒運動項目。從車輛到路線，讓自行車成為嘉義市民生活的一部份。

幸福嘉義市的重要一部分。

身為嘉義人
這次超開心有機會
帶大家看看我美麗的家鄉🥰

換下主播套裝
用我最輕鬆自然的方式
帶大家一起來趟
🚴‍♂腳踏車輕旅行🚴‍♂
以時速15公里的速度
🌳漫步嘉義市🌳

終於能為家鄉嘉義拍攝宣傳片🎉🥰
真的是何其榮幸
謝謝 #嘉義市政府
謝謝市長 勇媽阿惠 - 黃敏惠

全長25 公里的「 #嘉義市環市自行車道」
串聯了好多美麗又有趣的景點
下次來嘉義
歡迎踩著Youbike 2.0 自行車
一起來體驗嘉義的人文與風景

🌱 #檜意森活村 Hinoki Village
🌱 #嘉油鐵馬道
🌱 #桃花心木自行車大道
🌱 #嘉義市立美術館
🌱 #獄政博物館

還有什麼你愛的景點/美食嗎？
歡迎大家推薦 我要來筆記了📒😋

市政總質詢總要有個方向👣
就從中央排水溝跟北港路區段徵收開始吧💪

✅中央排水溝♻️
中央排水集水區域內人口多集中於世賢路以東之區域，以西則以農耕為主，影響人口眾多，水利會也在此倒伏堰引水灌溉，也鄰近港坪運動公園、友忠公園、世賢路自行車道、番仔溝公園等公園，但市民享受樂趣時卻伴隨著中央排水溝散發的惡臭，不僅造成衛生問題也破壞市容。
張秀華議員向市府建議，污水下水道系統完成前，以水質淨化廠現地處理，於番仔溝公園設置水淨場，優先處理鐵路橋以東之汙水，中央排水明渠段及水利會灌溉渠道之水質，同時進行周邊的水環境營造。

✅北港路區段徵收🚗
地政處工作報告提到湖子內區段徵收作業土地開發創造盈餘17億5,060萬2,749元，貨運轉運中心區市地重劃開發創造盈餘3億5,060萬2,749元，區段徵收能夠帶動地方發展，還能為市府帶來盈餘，張秀華議員擔任五屆議員關心北港路區段徵收，為何原地踏步？
各縣市交流道下來的周邊環境建設完善，唯獨嘉義市北港路景況蕭條，這樣的入口門戶意象，符合黃敏惠市長的美學嗎？
內政部都委會要求提出公益性與必要性，又追加要求提出「水利法-出流管制計畫」，張秀華議員不解，要求都發處長給出明確回覆並盡快補足資料送進中央。
可行性評估預算民國94年編列485萬元、106年編列50萬元，看不到任何成果，108年編列500萬元流標五次，110年在增加320萬元，共820萬元，希望廠商投標，張秀華議員向處長喊話，必須積極辦理。
行政院長蘇貞昌確定在嘉義縣設置科技園區，黃敏惠市長說過即使如此，嘉義市將生活機能規劃完善，一定會會進來嘉義市消費，張秀華議員質疑，等到嘉義縣帶動經濟後，嘉義市被邊緣化後，我們才來急跳腳，機會要主動創造，北港路區段徵收就是我們嘉義市最好的選擇。

嘉義市區自行車道串連與優化及人本環境建構工程-環市觀光自行車道工程

＊核定經費1.4億元(中央補助款1.148億元、本府自籌0.252億元)
＊施工期間：109年1月8日-109年11月
＊工程期限：270日曆天
＊進度：截至11月16日止，預定進度95.21%，實際進度94.01%

世賢路段由觀光新聞處主辦，整條世賢路都被施工護欄圍起來，阿華建議應該要採取階段性施工，從一段開始，再到二段，一段一段的往前進行，才不會造成用路人的困擾。

世賢路/北社尾路口一段的自行車道當初設計為了閃避樹木，施作為S型，但經現場會勘後，並不會影響樹木，希望將此段自行車道補做筆直，加強連接性與方便性。

世賢路/八德路口斜坡寬度不夠，自行車必須騎出去一小段的快車道才能接到另一斜坡入口，形成平行汽車爭道，非常危險。

觀新處張處長表示會請施工單位處理問題，將斜坡寬度補足，也會補做一段筆直車道。

綠地上的整潔，也請會同相關局處，恢復世賢路與自由路的美麗景觀。

凡是進行公共工程，除了維持、恢復環境整潔之外，完善交通維持也要做，影響市容景觀也會影響用路人安全，市政府務必盡把關之責。

11月16日進入紅瓦里的主要道路都在施工，擋住民眾出入，全里瞬間交通被封鎖，經了解是廠商未盡告知市府之責，里長沒有收到通知。

要求所有施工局處單位，規範廠商於施工前通知市府，才能事先跟里長溝通，超前廣播通知里民。

維繫一個城市生生不息的關鍵要素為人口、商業、社會、文化、建築的多樣性，從這些因素出發進而衍生更多的思考，所以，這次定期會總質詢，戴寧與市長探討以「人」為出發點，提出以下建議：

「北排水維新支線」
請市府重新評估以掀蓋方式之可行性，除了改善水質問題，同時給予居民更好的生活環境，也帶動周邊的商業發展。

「蘭潭環潭自行車道」
重新爭取建置經費，提供環潭遊客更舒適的環境和水岸風光，更能帶動嘉義市的觀光事業，並打造更完善的自行車道系統。

「市民中心北棟大樓」
設計上融入亮點概念成為嘉義市的新地標，多功能用途的辦公大樓除了民眾辦理業務方便，也能增加公共空間及停車位供民眾使用。

「吳鳳北路」
全面進行完整且整體性的規劃，包含快慢車道、人行道、汽機車停車格等，提供給市民友善的道路空間。

「吳鳳南路分隔島路型優化」
推動分隔島拆除、管線集中、電線地下化以及設計污水下水道，提供給民眾更安全的道路空間。

Youtube影片連結：https://youtu.be/_Hc2pdB938U