第一站「龜丹水哥溫泉」 上禮拜在電影殺青後 決定去旅行 放鬆空虛的心情 看了台灣好湯介紹的 關子嶺溫泉 於是安排了兩天的行程 說走就走 開著車 來到了第一站台南兩大溫泉之一 「龜丹水哥溫泉」（圖1） 大眾池一直看到業主 在換水 我覺得非常乾淨 衛生 （圖23） 也一直跟客人宣導強調衛生環境 我覺得很棒 碳酸氫鹽泉泡起來無色無味 泡完皮膚變的蠻柔順光滑的 休息一會還去做了水上spa（圖4） 但因為今天很涼 spa是冰水 所以我只待一下下 接著去泡了個人湯屋（圖56） 完全就是爽啊 太值得來了 人生一大享受 眼前還有泰國櫻花樹 花旗木（圖7） 很自在的午後 如果有受傷或是女生生理期 有專門個人泡腳 自己選擇溫度 蠻貼心的設計（圖8） 整體環境很愜意森林感（圖9） —————————————————— 優點： 1.非常要求客人衛生規範 2.不定時換水 水不回收 3.一年只休館一天（除夕公休） 4.有民宿 有餐廳 4. 他們自製芒果乾 楊桃乾 非常厲害 道地又便宜 很適合當伴手禮 —————————————————— 注意事項： 1.冷熱池交替 要隔一點時間 等體溫平衡 避免發生突發狀況 2.按摩池水柱不能衝頭 脊椎 肚子 3.建議開車 搭車比較耗時 —————————————————— 導航： 台南市楠西區龜丹里59-6號 龜丹溫泉 龜丹休閒體驗農園 —————————————————— 大眾交通： 從嘉義： 「高鐵出站」出站搭公車7211 從「嘉義公園站 」（往嘉義） 到「嘉義市轉運中心」（約40分） 走到「嘉義車站」搭車（約3分） 坐到「善化車站」（約45分） 走到「善化轉運站」搭車（約1分鐘） 「橘幹線興南客運玉井站」（約45分） 總共搭32站 到了「玉井站」搭「綠21小黃公車」（約20分）搭到「牛坑」 到達目的地 總共13停靠站 —————————————————— 從台南： 「高鐵站」下車走到 旁邊沙崙車站（3分鐘） 乘坐10站（50分鐘）到「善化車站」 步行1分鐘到「善化轉運站」 搭「興南客運玉井站」 乘坐32站（45分鐘） 從「搭興南客運玉井站龜丹油礦」 乘坐「綠21小黃瓜公車」 13站到牛坑（大概20分鐘） —————————————————— ▶️交通部觀光局台灣好湯官方網站 https://taiwanhotspring.net/ ▶️台灣好湯官方臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/taiwanhotspring /

【生涯首次定期會質詢總整理─讓市政往好的方向前進】 #垃圾減量 #水溝清淤 #道路標線 #托育環境 #教師權益 #就近入學 #人行空間 #道路平權 定期會一年兩次為期一個月，對於議員最重要的就是 #單位業務質詢 以及 #市政總質詢 兩個時段，分別對於「各局處主管」與「市長」直接面對面進行市政交流，就在昨天我生涯第一次的定期會圓滿落幕了，我提出了八大市政事項希望市府可以跟我一起努力，大多皆獲得局處長與市長的正面回應，以下來跟市民簡單報告階段性成果，後續整理質詢影片時會再次跟市民做深入探討。 ●垃圾減量 我建議環保局針對「外縣市垃圾減量處理」、「社區大樓資源回收獎勵」與「垃圾費隨袋徵收」等方向來努力，局長回應將研議提高外縣市垃圾進廠費用，並到大型社區進行垃圾分類清運優化和智慧回收宣導，至於隨袋徵收要審慎評估財政狀況、廚餘處理與資源回收量能等配套措施是否完備，我希望環保局將因辦理隨袋徵收短收的垃圾費視為對環境永續的投資。 參考新聞：https://is.gd/eOXtiE ●水溝清淤 因應517淹水事件，我建議工務處要參考嘉義市「以量計價」的方式計算清淤工程費用，讓承包商更有動力將水溝徹底清淤暢通，工務處長回應現行方案施工成本與嘉義市相近，會再參考嘉義的經驗做微調。 參考新聞：http://bit.ly/2MXtujE ●道路標線 近期我跟交通處討論許多道路標線的改善方案，包含「取消禁行機車」、「增設左轉專用道」與「減少機車專用道」等規劃，搭配路平方案重繪時發生包商未按圖施作的情形，因此我要求工務處務必做好與交通處的橫向溝通，處長表示會積極改善。 ●托育環境 針對幼童超收事件，我要求社會處未來要「稽查結合評鑑」、「依不當得利計算裁罰金額」、「建置托育機構資訊平台」、「制定托育機構管理自治條例」、「擬定型化契約規範園所罰則」，處長表示評鑑將納入稽查結果提高評分比重，一個月內回覆資訊整合平台可行性，在10月中央修訂幼兒園監視器施行細則後再評估啟動自治條例立法程序，並提供契約範本給家長參考，我則再次強調要將定型化契約的使用務必納入自治條例來規範。 ●教師權益 我要求代理教師「聘期補足一年」以及藝能科教師「基本鐘點比照一般科」，市長回應他絕對贊同這些教師應享有的合理待遇，會再評估財政狀況來逐步改善，我則建議「連續聘用」與「中央專案補助」的代理老師優先考量聘滿一年才符合急迫性與公平正義。 ●就近入學 我建議市長先「均衡鄰近教育資源」再「檢討學區成合理範圍」，讓真正住學校附近的學通可以自行通學，如此更有減少車流改善交通的成效，以光武國中為例，我提出將附近新科國中做「雙語教學示範學校」，市長當場允諾會積極跟教育處研議並當場收下我所準備的新科國中雙語教學計畫書。 ●人行空間 除了增設人行道外，我建議市長同時也要重視行人過馬路的安全，對於「人行道標線加設實體阻隔」、「行人專用號誌時向」、「加強取締車輛未禮讓行人」、「行穿線退縮遠離路口」與「增設人行庇護島」等方向進行改善，市長表示會再積極辦理，我也特別要求優先考量光復路大學路口施作人行庇護島與行穿線退縮，因為這裡路口距離長鄰近交流道車流眾多，交通處隨即於會後跟我約好會勘時間準備改善。 ●道路平權 我單刀直入的說明「車種分流」很危險「車向分流」才安全，並要求市長參考桃園的經驗試辦「單向二線道取消禁行機車」與「不強制兩段式左轉」，市長當場答應會進行試辦，新竹將成為全國第二個試辦道路平權的城市，我也會持續跟交通處爭取更多的試辦路段。 參考新聞：http://bit.ly/2MPowFT 每一次的投票，每一張選票都決定了我們所在的城市樣貌，我有信心不會愧對每一張支持自己，以及支持綠黨的選票，更好的城市環境，我來繼續努力！ 崇顯 #讓你的選票物超所值 #政黨票投綠黨