#最新 【台鐵近60年最嚴重意外：太魯閣號事故造成51人死亡，146人輕重傷】

清明連假第一天上午9時33分，在花蓮縣秀林鄉台鐵東正線清水隧道北口（北迴線東線下行K51+450），一輛工程車輛從山坡滑落鐵軌，撞上行經的太魯閣號408次列車，造成列車出軌卡在隧道內，許多人當場沒有生命跡象。截至下午7時為止，已經造成51人死亡、146人輕重傷，袁姓司機員（33歲）當場死亡，江姓隨車機務員（32歲）送醫後不治。

台鐵408次太魯閣號是從樹林開往台東，停靠松山後直達花蓮，是台東民眾優先實名制購買的班次；根據台鐵目前提供的資訊，這班列車滿座376個位子，加上站票，台鐵統計搭乘的人數492人與4名乘務人員。

現場救難人員抵達現場時，太魯閣8節車廂僅有2節車廂在隧道外，其餘6節車廂都在隧道內。由於現場車廂破損嚴重，救難人員有攜帶電鋸與油壓剪試圖搜救，由於隧道內空間狹小僅能一人進入，破壞車體後才能進入車廂內搜救，但第一時間傳回壞消息，由於前四節車廂嚴重扭曲，尤其是車頭的第8節車廂，現場遺體多有殘缺，數人已明顯死亡。

根據中央災害應變中心統計，第8節車廂有高達28人到院前心肺功能停止（OHCA），第7節車廂有1人、第6節車廂2人，第5與第4節車廂各有4人，第3節車廂1人，其他遺體在車廂外尋獲，以及2人送醫不治。現場救難人員描述，研判可能撞擊工程車後，車體直接再撞擊隧道內壁，造成車廂嚴重受損，也讓車內乘客受到嚴重撞擊。

救難人員進入隧道內搶救時發現，卡在隧道內的第8節車廂車頭只剩下不到一半，駕駛室全毀；現場看到的煞車痕不到200公尺，與動輒超過600公尺的煞車痕跡不同，顯示司機員可能來不及煞車。一位不具名的台鐵司機員透露，發生事故的東正線，是曲線半徑800公尺的彎道，一般列車限速115公里，太魯閣號有傾斜設計限速130公里，如果有不明物體突然侵入軌道，司機員根本來不及反應。

■原本是防範意外的工程卻意外致命

由於事故現場在進行明隧道工程（ㄇ字型隧道，讓落石不會掉在路線上），屬於鐵路行車安全改善六年計畫「北迴線K51+170～500側邊坡安全防護設施工程」的一部分，已經接近完工階段。根據台鐵內部官員透露，這是因為前幾年曾有巨石掉落在東西正線之間，所幸當時並沒有砸斷電車線與鐵軌，沒有造成傷亡，因此被列為需要加強防護的區域；只是萬萬沒想到，保護工程尚未完工，卻是因為工程車疑似滑落至軌道，撞擊到高速行進的太魯閣號。

花蓮地檢署檢察長俞秀端晚間在現場確認，目前事故造成51人死亡（多數尚未確認身分，包含1名法國人）、另有2個屍袋（可能包含殘肢與屍塊）、146人輕重傷，這是台鐵近60年來最嚴重的意外事故。過去1961年7月9日在嘉義民雄發生特快車於平交道與客運對撞，當時造成48死、28傷。

總統蔡英文第一時間要求各單位投入救援工作，並由運安會嚴格進行事故調查，務必完整釐清事故原因。行政院長蘇貞昌則是到台鐵災害應變中心時，對罹難者家屬與受害乘客表達最大歉意。交通部長林佳龍到現場指揮救災，並表示，此時搶救優先，也須與台鐵共同配合運安會及司法單位調查，「不會、也不能在此時一走了之，但理當必須承擔一切政治責任。」

■工程車手煞車沒拉而肇事？運安會：還需詳細調查

國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）晚間6點召開記者會，主委楊宏智表示，運安會今天共出動5批次進行調查，現場已啟用空拍機（UAV）拍攝以作為後續3D建模使用，也會下載列車的列車自動保護系統（Automatic Train Protection， 簡稱ATP）和「列車監視控制系統」（Train Control Monitor System，簡稱TCMS）資訊，以及搜集監視器或民眾拍攝之影像供後續調查。

至於工程車為何會滑落邊坡？是否是因為沒有拉起手剎車？楊宏智僅表示，事故工程車現在還在現場沒有移動，運安會人員會近距離採證，跟檢察官一起檢視事證。

對於疑似肇事的工程公司表示有用手煞車也有用石頭擋（擋住車輪）的說法，楊宏智回應，「有沒有用石頭擋？石頭擋是不是可以接受的東西？這都是問題。」並指運安會已經拿到台鐵和工程公司的合約，會一起來審視雙方的責任和是否依合約執行。

運安會雖召開記者會，但對於初步肇事原因，態度仍相當保留。媒體詢問這起事件是否為人為造成。楊宏智回應：「難以判斷……說不定是工程車有機械問題，煞車系統沒到位都有可能。」至於後續調查的重點方向？楊宏智表示，事實資料還沒出來，目前仍很難排定重點調查部分。

###家屬與乘客參考資訊###

台鐵目前北迴東正線中斷，西正線維持單線雙向運轉，因應災害事故，乘客出門前詢問列車運行情形，台鐵局24小時旅客服務電話：(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)、台鐵局官方網站，會隨狀況更新最新資訊，網址：
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip

有關罹難受傷家屬，洽詢相關處理事宜，可撥台鐵局客服電話0800-765-888及02-2191-0096或本案專線電話02-2383-1384，或至各車站服務台及台北站指定1F值班站長室辦理，台鐵局將有專人協助說明，並協助安排所需交通與住宿事宜。

（文／嚴文廷、林雨佑；攝影／何柏均、余志偉、林彥廷；設計／黃禹禛）

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媽祖與我們的二三事
#送我們到新港

從大甲出發第一晚沒什麼睡，前一晚決定在彰化南瑤宮睡一晚修復精力，阿福臉上被叮滿包，沒辦法，現在天氣太熱蚊子不少。

因為媽祖半夜已經起駕走了，我們落後太遠，乾脆一早直接走去轉客運去西螺的福興宮追媽祖。

福興宮裡面沒有位置睡，只能去後面的里民活動中心的公園打地舖，睡過午覺，發現螞蟻蚊子有點多，難怪大家都帶帳篷，那晚上怎麼辦啊。到下一站的新港大概有快40公里，決定下午提早出發，半路找其他宮廟休息就好，出發時天氣陰陰有點小雨，但涼爽許多

中間在吳厝時，看到一台結緣的香客服務車，小孩欣喜地衝上去，但司機説他還要回去載一趟人，我跟他説，那如果之後路上看到我們記得來載我們喔！

他笑著説好

但沒想到我們後來偏離繞境路線，因為要繞一大圈，我們截彎取直直接進入虎尾，路上人越來越少只剩下我們，天也慢慢黑了...

因為不在繞境路線上遇到香客接駁車的幾率很低，路很黑沒有路燈(難怪剛路上在發led燈給大家)，我只希望快點回到繞境路線上，但還有5公里...

突然間，一台小卡車開到我們旁邊停下來，竟然是剛在吳厝遇到的司機，他記得我們！！！！

原來他開車載人要去下一個大廟，但因滿車了，他説等一下再回來接我們，疲勞的小孩彷彿看到希望救贖一樣開心極了！

司機陳大哥回來載我們到下一站時，特地還留電話給我，説如果晚上走到有須要幫忙，打給他，他擔心我帶三個小孩，後面有段路不好走...

這時，有人詢問他可不可以幫忙再載一下，他想了想看著我，說好，我一起載你們去下一間吧！

車子開了好遠好遠好遠，我們進入嘉義了，抵達的是土庫的順天宮，一個我連地名都不太熟悉的地方，陳大哥跟我説你們晚上就在這裡休息就好了不要再走了啦..

這間廟我沒有來過，門口有人跟我們說，裡面可以洗澡休息，你們快去吧，我照例先跟媽祖説我們抵達了，然後跟剛一起坐車的兩個年輕有緣人上樓，登愣！沒想到，這裡的香客房竟然有冷氣！！！

兩個年輕人打算洗個澡就繼續走，因為他們提醒，進新港前最後有一段根本是“天堂路”，很熱完全沒遮蔽的稻田路，所以他們要趁晚上比較涼先走，我則決定住下來，讓小孩好好睡一覺，清晨提早出發。

一夜好眠

因為廟方說，大甲媽大概清晨5點會抵達順天宮，我想，剩下最後15公里，不然可以一起跟大甲媽進新港。沒想到，隔天早上從5點等到6點多，大甲媽還沒來，我想不能再等了，因為太陽出來了，這天氣走路很熱，還是趕緊先出發。

等不到大甲媽，我們先離開了

下樓時在廟裡一個大姐看到我帶三個小孩繞境跑來跟我聊天拍照，然後説，門口有台接駁車耶，你們趕快去坐，還好心趕快跑去叫車子等我們..

看著路上的大太陽，我還沒走都在汗如雨下了，我心裡不禁懷疑，這天氣下小孩有辦法走完15公里嗎...

很幸運，車子竟然行駛了快一半的路程了，我心裡還開玩笑想說，媽祖是你在幫忙我嗎，難道這台車要直接去新港？？如果真的讓我們一步都沒走直達新港奉天宮，我就跟你走全程再走回程回去(本來只預計走到新港)

結果這台車有開去新港嗎？當然沒有~~

車子開進一間很大的宮廟停下來，但也省了一半路程了，我心裡安慰著。

突然，有人喊，那裡還有一台接駁車
它正被發動引擎緩緩離開

棠衝上去喊：接駁車等等我們啊啊啊

然後的然後，我們竟無縫接軌又上了另一台接駁車...而且....這台車真的帶我們直達新港奉天宮的門口！！！！

我們竟然7點初就到了，我們真的一步都沒走到，就到新港奉天宮了...我不禁潸然淚下

那天真的很多熱，後來聽說很多人都中痧了！接駁車很容易坐嗎，要有剛好能遇到，不然就是還要剛好有位置才能坐得上...這次因為是臨時出發繞境，志工性質的香客服務接駁車其實不算多

你能説我們很幸運，但我真的不禁相信這是媽祖的安排，她疼惜不忍我們小小孩在烈日下行走，所以讓我們很順利的進去新港，當大家還在揮汗如雨地行走時，我們已經在廟裡找好位置休息

還有土庫順天宮的豪華香客房，我根本不知道那裡有廟有香客房，更何況以我們小孩的腳力(一個大班/一個小班)，當晚是絕對走不到那裡的，但我們卻被"送"到了那裡休息...

真的是感謝媽祖保佑，謝謝您的照顧

回程繼續走起

📢 麻嘉快捷公車橘9線將於12/5啟航👍👍👍
路線從麻豆轉運站出發👉往嘉義高鐵站👉經過麻豆.佳里與學甲。橘9的開通將可提供溪北大曾文地區便利往返高鐵嘉義站的接駁服務👍市長黃偉哲明確指示👉交通局在開通營運3個月後..需檢討路線及站位與班次調整..以符合大多數人使用意願😊交通局局長王銘德表示：橘9線訂於12/5正式啟航.其前2日免費試乘👍各站至嘉義高鐵站之核定票價為1.麻豆轉運站178元{直達車130元}2.佳里156元及學甲130元👍相關路線👉公車語音查詢：(06)299-8484或漢程客運免付費客服專線：0800-889-116詢問。全文👇👇👇