踏浪艇其實有點像是水上單車與獨木舟的混合體，一般情況下用腳踏就可以前進，但在淺水的地方就要收起腳踏用漿去划，開頭聽教練講解時覺得好像很難操作😰 但原來熟習後就不會覺得難，我覺得是比起一般水上單車較用力，但慢慢踩的話其實也不算太吃力，最好的地方是因為只用左手去控制方向，故右手還可以開傘遮太陽🌞呢！

從營地出發踩大約半小時就到達魚排吃午飯，餐蛋麵等一般食物味道很不錯但千萬不要吃蟹粥，沒有味道且價錢很貴🥲 之後再踩大約半小時就到達馬屎洲地質公園附近的連島沙洲，水不算太清但也可以見到不少魚兒🐟呢！之後再踩大半個小時就可以回到營地了。不過余爸爸到最後十五分鐘時的腳踏斷了線不能再踏，要改用漿划🚣🏼‍♀️

溫馨提示‼️
👌🏽小朋友要達到135CM才能自己踩 (但我覺得小朋友踩是頗吃力啊)，否則的話可以隨成人坐單人艇，但小朋友要坐得定才好否則有可能會反艇，建議四歲或以上　
👌🏽記得要做好防晒措施，尤其不要忽略唇部👄的防晒
👌🏽必備的特別工具包括防水袋及可以包到整隻腳的落水鞋

香港踏浪艇協會 Hong Kong Pedal Powered Kayak Association

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#不是合作文 #自費活動 #水上活動 #親子放電好去處 #踏浪艇 #抓住暑假的尾巴

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Leelik利力電單車行有限公司
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#影片拍攝日為三級警戒公布前

我知道大家都很乖沒有出門，我也沒有出門騎車，所以我有空把之前的存檔好好剪一剪。在疫情結束前，請大家減少外出頻率，跟我一樣宅在家救世界。

如果這部看完了，就再複習之前剪好的，然後等到三級解除了，我們再好好上山騎一波好嗎?

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#其實小山也可以啦
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路線風景：⭐⭐
來回距離：⭐
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下次，我們山上見囉!
Let's go!

#清水巷
#濁水巷
#阿賢單車

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騎行眼鏡/ Ziv專業型運動太陽眼鏡
單車/ DARE Bikes Taiwan
輪組/ KAISH輪組
安全帽/手套/ POC Taiwan
碼表/ Bryton 台灣
置物袋/工具包/ Topeak Taiwan
車襪/ titan

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要數歷史最悠久的電單車尾箱，不得不提誕生自1956年，來自意大利的KAPPA。以堅固耐用和高品質見稱，60多年來，一直以為騎士們帶來更多姿多彩的生活為己任，推出一系列電單車尾箱和用品。

直到1991年，KAPPA正式與GIVI合併，除了用料造工一致，由尾架到尾板，兩個品牌都互相通用，亦同樣採用市場上最被廣泛認可的MONOKEY／MONOLOCK系統。比起以城市風格見稱的GIVI，KAPPA的形象更強調冒險風格和戶外導向。在最崎嶇的路段亦穩如泰山，在最惡劣的環境亦滴水不入，為你的行李提供全天候的周全保護。

K43NMAL CUBE，是KAPPA最新推出的尾箱，結合金屬尾箱硬朗線條和傳統膠箱重量輕、防水表現出色的優點。四四方方的造型深受騎士愛戴。頂蓋備有仿碳纖飾面，獨特的X型結構增強尾箱剛性！容量方面，43的容量可以讓你將兩個FULL FACE頭盔放進尾箱都無任何問題！

原裝已經配備乘客軟墊，不用另外花錢加配。K43平衡設計同特大手柄亦特別適合做手提行李，方便整個尾箱拿去其他地方使用。採用MONOLOCK裝拆系統，一條鎖匙已經可以輕鬆鎖住頂蓋和裝拆尾箱。買箱的時候已經附送底板，只售 $1280！（需另選購尾箱架）。

同系列仲有體積更細的K320NMAL CUBE，同樣配備仿碳纖飾面，流線型設計加上起角的硬朗線條，外形和XMAX、XADV等車款是絕配！方型尾箱儲物容量比傳統弧尾箱更有效率，將Full Face 頭盔、碟鎖、頭盔鎖、工具包、雨衣、手套通通放進尾箱都無問題。尾蓋亦加設自動鎖設計，單手操作也沒難度。
若要更經濟的選擇，還有性價比更高的選擇K35和K26。五百多圓已經可以買到一個可靠、耐用、經歷得起日曬雨淋的尾箱。

有老司機帶路，放空騎用力吃就對了!



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