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在 啟動馬達產品中有153篇Facebook貼文，粉絲數超過34萬的網紅MotoBuy 專業摩托情報，也在其Facebook貼文中提到， 誰說改缸車才需要改電盤？ ＃部品情報 ＃降低磁阻 ＃原廠重量 ＃KOSO...
同時也有23部Youtube影片，追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar，也在其Youtube影片中提到，台灣福斯首次引進 48V 輕油電動力系統eTSI 整合運作 48V 啟動馬達發電機 起步時可提供最多達 9kW 的動力輸出 和 50Nm 扭力輔助引擎起步 大幅提升低轉速時動力表現 也能大幅降低引擎之震動、提升舒適感 打造絕佳節能效果以及更為舒適的行車享受 且有效提升油耗表現及降低 CO2 排放。...
「啟動馬達」的推薦目錄
啟動馬達 在 在地上滾的工程師 Nic Instagram 的精選貼文
2021-08-18 21:01:32
我的車在這裡外拍，整個質感都提升了 🏍️ 引擎周邊 ◈ SMRT 59 SS 缸頭 ◈ SMRT A1 凸輪軸 ◈ ETM 330 條曲軸 ◈ PART 油冷排 ◈ 新雅 180cc 噴油嘴 ◈ 新雅 32mm 進氣套件 ◈ 新雅空濾 ◈ 新雅啟動馬達 ◈ THRC 強化皮帶 ◈ 番輕量化電盤風扇...
啟動馬達 在 永和豆漿? Instagram 的最佳解答
2021-09-10 22:33:50
來記錄一下學生時代的玩具 車種:Yamaha cygnusx 125 改裝項目: 懸吊: 前鯊魚工廠L35E電子倒叉 後鯊魚工廠K1斜掛可調掛瓶避震 前RPM十爪鑄造輪框 制動: Brembo黑底紅對四活塞卡鉗 ATTC金屬油管 FAR SS赤鬼碟盤 超速短板拉桿 安科ANB-2 15mm直推總泵...
啟動馬達 在 Echo 540伍四零 Instagram 的最佳解答
2021-04-23 12:48:54
環島第二天 慶幸前一天腳有泡熱水 所以隔天起床沒有這麼不舒服還更興奮 穿上鞋子瞬間啟動馬達一樣 走著走著完全停不下來超亢奮的心情 #調皮的靈魂 就是熱愛事情的心情吧我想 去體驗、去享受、去擁抱、去瞑想、去呼吸、去沈溺所有故事的發展 在走路的每一分每一秒去感受自己所有的器官、呼吸的流動、疼痛的感...
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啟動馬達 在 全民瘋車Bar Youtube 的精選貼文
2021-07-28 20:00:13台灣福斯首次引進 48V 輕油電動力系統eTSI
整合運作 48V 啟動馬達發電機
起步時可提供最多達 9kW 的動力輸出
和 50Nm 扭力輔助引擎起步
大幅提升低轉速時動力表現
也能大幅降低引擎之震動、提升舒適感
打造絕佳節能效果以及更為舒適的行車享受
且有效提升油耗表現及降低 CO2 排放。
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啟動馬達 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文
2021-06-27 21:00:07如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD
=== 特別感謝 ===
🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
IG: @carving.speed.power
🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511
IG: @sg.color_paint
🔥 傳動部品支援
【YC 圓昌 - 狂馬動力】
地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacing
IG: @codo_crazy_horse
=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版（二手收到的）
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦
=== 引擎設定 ===
需求經溝通後，以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 （活塞下降 40條降壓縮）
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管（前 26 後 29 - 雙層出口）
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦
===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享
=== 觀眾專屬優惠 ===
凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙，到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。
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#勁戰 #改缸 #彫速動力![post-title]()
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啟動馬達 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2021-06-26 21:07:13新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕![post-title]()
啟動馬達 在 MotoBuy 專業摩托情報 Facebook 的最佳解答
誰說改缸車才需要改電盤？
＃部品情報 ＃降低磁阻 ＃原廠重量 ＃KOSO
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優良傳統 犀利如昔 48V上身再戰經典! VW Golf 280 eTSI R-Line
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#8點首播
台灣福斯首次引進 48V 輕油電動力系統eTSI
整合運作 48V 啟動馬達發電機
起步時可提供最多達 9kW 的動力輸出
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大幅提升低轉速時動力表現
也能大幅降低引擎之震動、提升舒適感
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#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子
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#福斯 #科技 #IQDRIVE
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