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在 啟動馬達繼電器接法產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過9萬的網紅親子童享-親子飯店&住宿卷,也在其Facebook貼文中提到, 🌧雨季對策【#WINIX清淨除濕機-16L & Twinbird烘鞋乾燥機】 🇰🇷 韓國原裝進口,#實體累積銷售第一名品牌除濕機! 還能申請政府節能補助,現買現省補助最高$1200 #扣除節能補助與贈一年份濾網價值2690元後,#最低只要8600元起🆙 🔗詳文 👉 https://reurl.cc...
啟動馬達繼電器接法 在 親子童享-親子飯店&住宿卷 Facebook 的最讚貼文
🌧雨季對策【#WINIX清淨除濕機-16L & Twinbird烘鞋乾燥機】
🇰🇷 韓國原裝進口,#實體累積銷售第一名品牌除濕機!
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❓#為什麼要除濕❓
臺灣天氣大家都很了解,一年四季潮濕又悶熱!
若濕度到60%以上,容易會有細菌孳生🦠、物品發霉😵
童編也最害怕潮濕悶熱的空間,困擾之一還有頭髮
細軟髮的我髮型直接塌掉😭早起弄得造型直接功虧一簣…
這禮拜連日下雨,室內濕悶到不行,馬上啟動這台除濕機
結果昨天一打開儲水箱,水多到還以為是有人往裡面倒水的😱 😱 😱
除濕效果真的大大好評👏 👏 👏梅雨季也不用怕了!🌧
🔻 #來介紹這台除濕機的優點🔻
✅好移動!便攜把手+360度萬向輪
💦 水箱最多可容納4.5L的充裕容量,每日除濕量高達16公升
👌WINIX清淨除濕機保固全機2年, 壓縮機3年
👍 #Winix除濕機全系列產品皆搭載高效率壓縮機!
壓縮機是除濕機不可或缺的重要零件,但決定除濕量的核心技術不在壓縮機
而是在於將水分從潮濕的空氣中去除,排出乾爽清淨空氣的「換熱系統」
透過高效率壓縮機與Wii換熱技術之間的協同效應
🏆 #能源效率政府認證等級一級
顯著降低噪音和超節能省電,連續五年獲得ENERGYWINNER獎肯定!
👍清淨➕除溼一機雙效!
能過濾PM2.5達99.97%,而且濾鏡組件安裝拆卸超方便
除濕機結合空氣濾淨系統,採用HEPA濾網和活性碳除臭濾網
⭐ #機體自動乾燥,防止發霉和臭味
除濕機使用完畢後,電源關閉後風扇會自動運轉3分鐘
使內部乾燥,防止機體內部產生黴菌或異味,保持衛生狀態
💦 #滿水偵測
水箱滿水後,清空水箱提示燈會閃動,並自動停止運轉
⏰ #定時功能
無論睡眠或外出,設定關機時間,可以輕鬆節省電費!
💚 #22項安全防護
全機種採防燃材質,搭配自動斷電及防燃裝置,繼電器、壓縮機、送風馬達取得國家安規認證
出廠前經嚴格品管與安全驗證,防止機體自燃,多重防護更安全,外出除濕超安心
😍局部除濕!#超貼心烘鞋配件組👟
可把角落隱藏的濕氣一次解決,下雨天鞋子濕了還可順便烘乾,超方便
不用再浪費報紙往鞋內塞吸水了,不然下雨天也只能放在室內陰乾,也很怕發霉有異味!
🔶除濕機有16L-S(霧銀) 🆚16L-G(耀金)兩色
🔹#團購價只要12490元(原價13990元)
霧銀色是 #現貨,8/17起開始出貨!
耀金色 #需預購,預計8月底依序出貨喔!
🎉#獨家優惠🎉凡購買WINIX清淨除濕機-16L,#即贈一年份濾網(市價$2,690)
※原本WINIX清淨除濕機-16L本身並無附贈Winix ND濾網
🔺除濕機主機與贈品將分開寄送,訂購完成後將會收到2個包裏,可能會有商品分批收到的狀況
機身簡約的設計,搭在任何裝潢風格的室內空間都不違和!
📌#節能補助請注意!
購買除濕機可自行申請政府節能補助,現買現省補助最高$1,200
** 節能家電貨物稅減免辦法依財政部「購買節能電器退還減徵貨物稅專區」公告為準
請上👉https://www.etax.nat.gov.tw/etwmain/front/ETW118W/VIEW/1212
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🌧鞋濕了也不怕,明天就能穿!☀
♦日本Twinbird- #烘鞋乾燥機(棕/桃)
🔹團購價只要1480元(原價2680元)
✨乾燥➕防霉➕除臭,一機搞定!
✨小巧機型方便收納,不占空間
✨適合各種鞋款,切換模式,皮鞋跟長靴也可以
✨站立、橫放都🆗
📌 重要提醒 :
鑑賞/猶豫期非試用期,退貨商品(含贈品及部分加價購商品)須全新狀態且保持商品本體、配件、保證書、附隨文件、原廠內外包裝、裝箱明細等之完整。若有缺漏須酌收費用。
⏳結團日:8/12
✅宅配:臺灣本島免運費,外島每件250元,國外不寄送。
✅出貨日期:現貨8/17起、預購預計8月底依序出貨
✅付款方式:信用卡 / 轉帳匯款(虛擬帳戶)
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#WINIX清淨除濕機 #好物團購 #親子童享
啟動馬達繼電器接法 在 雷尼 Rainey Facebook 的最讚貼文
雷尼機車教室
1.機車的神經中樞(電子系統概論)
如果將引擎譬喻成機車的心臟,那麼燃料就跟食物,或者血液一樣重要。然而在人體中掌管一切運作的司令官,就是我們的大腦,它夠過神經系統將訊號傳給器官與組織,而在機車之中,也有類似的構造,例如噴射系統Fi管理電腦ECU、ECM之於各個感知器與最終的供油與點火。
我們都知道進壓燃排是引擎運轉的一個輪迴,但是誰讓它點火產生爆炸,誰發出個各個最終訊號,以及它的頻率為何,這一切從何而來?引擎的第一次運轉來自人力啟動或是電瓶送電給啟動馬達,爾後藉由曲軸位置感知器,讓系統可以知道引擎的轉動狀況,並且知道何時該發出下一個點火訊號,透過晶體放大以及考爾升壓,強大的電流透過火星塞成為閃電般的放電火花將汽缸中的混燃氣整個點燃於是爆炸產生,機車開始有了屬於自己的第一下心跳,這第一次的爆炸經過發電系統的磁生電原理,為下一次的爆炸儲存了能量,爾後機車可以不依靠外力,自給自足的爆炸燃燒,直到它的燃料用完為止。
機車的電力供需,我們透過路徑的方式將它稍作描述,電的起源是化油汽車款的分電盤或是噴射車款的發電機,這時磁生電的物理特性產生交流電後,透過整流器轉換為直流電,以及進行穩壓工作,以14伏特的較高電流對電瓶充電,同時電瓶也再次透過穩壓器輸出穩定的12V電流來到保險絲盒中進行電力分配。這裡不僅有啟動馬達,燈組系統、喇叭、風扇冷卻系統需要用電,某些豪華車款可能如同汽車一般有影音設備或是通訊設備需要用電,這些系統不僅藉由保險絲做安全設定,許多部位更透過繼電器或是二極體進行切換以及流向控管。
電流除了在車上扮演能量與食物的角色之外,它也是神經系統中訊號傳導的媒介。不論汽機車,在進入噴射的新世紀後,車上都開始配備處理器去計算最省的油耗與最適的點火頻率,因此整個Fi的噴射系統只為兩件事而生,一個是給多少油,一個是什麼時候點火。Fi系統的構成從進氣端、引擎本體、排氣端的依序是進氣溫度感知器,進氣壓力、節氣門開啟度、凸輪軸角度、引擎溫度、曲軸角度、排氣溫度與含氧感知器等,當然更環保的車輛還有廢氣回收、引擎吹漏等等輔助系統控制以降排污值。這些感知器大多以電位差的方式轉換成可被讀取的數值給ECU處理器,僅有少數採脈衝回饋ECU,例如點火系統。ECU電腦中還有一個固定的唯讀程式,就是所謂的map,一個三維的供油與點火程式。以上的敘述的感知器,可以偵測出目前騎車環境與電腦內map預設值的差異,然後予以補正,例如噴射供油頻率與目前最新的科技開起時間,以及點火頻率、提前與延後等變化,讓引擎處於最適化的運轉狀態,例如在化油器車款上,天氣冷熱、海拔高低等,空氣中的含氧量變化讓燃燒狀況有過濃或是過稀,如此的太過與不及表現。然而在電子噴射的世界中,這些問題將不再發生,車廠甚至再研發車輛時,就能夠將各種環境參數考量進去,爾後車輛可以自行適應各種環境與氣候,不像化油器時代,需要為各種環境修改其設定。此外,在眾多的感知器中,只須對電路予以設定,待任何部位出了問題,或是訊號斷訊,ECM都可以得知,並且發出故障訊號,通知車主趕緊回廠維修,或是提供安全模式,避免損害擴大,這些人性化的考量,亦是化油器年代所不及。
2.如何突破原廠設定,邁入改裝領域
所謂道高一呎魔高一丈,改裝的生命總是能夠找到出路,去破解原廠的Fi供油設定。其實各家車廠都是用自己的程式語言去編撰ECU內部的程式,也包括我們說的map,因此一般人要去讀取就會遇到困難。當然,如果改裝廠願意砸下重資,是沒有破解不了的程式,但是得看背後的利潤是否足以cover一切,如果市場規模經濟不夠大,這一切的開發也是枉然。這部份的改裝有所謂的取代是電腦,也就是整個ECM換成改裝廠自己出的可程式化電腦,灌入改裝廠所欲使用的軟體與map便能開始工作,目前歐陸與美國都有這樣的產品。第二種是直接更換掉原廠電腦ECM中的晶片,同樣是換上可程式化的晶片,然後灌入自己的資料進去。
如果不看破解原廠程式的做法,還有一個方法可行,雖然這個方法比較低階,但是成本較低,效果也非常顯著,重點是價錢具備親和力,能夠讓一般消費者所接受。這種方式就是先量出Fi的偵測系統感知器採用電位差或者脈衝訊號,然後加以增減觀察其變化,待抓出向量後,便可以利用可變電阻或者攔截訊號,由外界重新給於訊號,如此也可以讓ECM在正常運作下,做出供油的增減供應或是點火的提前與延後。這部分產品有國人自行研發的KOSO系列或是美國的動力司令Power Commander為代表。