年薪百萬不是夢，夢想由自己去創造

我們老闆聽到你們的心聲囉!
本公司提供舞台，由你們自己發揮，
想賺多少自己決定，自己當老闆，
只要一支手機，就可以開始直播囉!
專人輔導，只要願意做，賺多少完全可以是自己決定，
比在外尋尋覓覓，有更多機會，
相信自己。給自己一個機會，不嘗試連成功的機會都沒有!

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#地球公民在做什麼 花東海岸篇＋公民治理與培力篇
｜為什麼要守護花東海岸和協力在地團體？
花東有著台灣僅存綿延連續的自然海岸，十分珍貴！且由於地廣人稀，環境守護工作艱困，所以更需要在地團體互相串聯支持。

#2020年階段成果

● 針對美麗灣飯店六億仲裁案，持續與台東團體監督仲裁書公開，捲動「恢復杉原海岸」公民討論。
● 促成「滿地富遊樂區」進入內政部的海岸審議會，取得委員同意才得以開發。
● 針對「黃金海度假村」環差案採取行動，持續訴求環保署退回。
● 針對東海岸土地開發亂象，與台東縣府協商達成前期共識，啟動調查及對策商討。
● 協助成立「台東山海共生聯盟」並共同處理知本光電議題，針對整體制度問題與花東兩地團體討論。
● 協助花蓮地方個案之居民、部落或議員討論行動方案：其中卜蜂案促成畜牧場地方自治條例的討論、台泥燒垃圾案成功促使監督委員會設立，持續參與政府與民間的平台會議，處理溪流等地方議題。

#友善環境的政策不會無故發生

一昧開發不顧後果的人遠遠比珍惜環境者多，地球公民需要更多夥伴同行。請以實際捐款支持我們投入拆除農地上的違章工廠、守護花東自然海岸，推動符合世代正義的山林政策。

成為我們的靠山 https://bit.ly/3vHG0Fq
閱讀地球公民年度報告 https://www.cet-taiwan.org/node/3974

記得自己第一次搭公車的經驗，糟糕極了～
那天是2012年...
到9年後的今天，我仍不想放棄搭公車的權利，
雖然時常寫臉書抱怨搭公車不順心的經驗，
也與客運公司，政府官員進行過商討對話，
改變始終緩慢，但是我還是想要搭公車，
原因很簡單，我想掌控自己出門的時間，

9年期間，自己從憤怒眼淚到漸漸理性溝通，
彼此理解互動，到後來與一些司機大哥成為朋友，直到書裡寫下與各家公車業著的司機大哥對立到同理，從憤恨不平，受傷苦惱，到有些釋懷，雖然還是時常有事故讓彼此情緒不悅！

如同做夢一般，今年4月7日這天走進客運公司演講，台下聽眾是客運公司的司機大哥主管學員，講座中的故事看見盲點與發言中更多互相理解，直到親手簽名把書籍交給了客運公司的總經理！
我尷尬地說：裡面有紀錄過往與司機大哥們的恩怨情仇，希望您不要介意，但我想呈現真實身障朋友生活模樣，期待社會環境與人心有更多的改變可能，也希望彼此互相理解減少對立與誤解～
＃這麼一天等了9年，謝謝時間累積讓我學會面對與堅持

Twitch傳送門： https://www.twitch.tv/otakuarmy2

今天第一次揭露不為人知的祕密，台積電誰找來參與這場疫苗捐贈戰的？結果真相竟然是郭台銘找來的！

今天第一次揭露不為人知的祕密，台積電誰找來參與這場疫苗捐贈戰的？結果真相竟然是郭台銘找來的！坦白說我一開始也不是很相信，但是因為綠營一直想要收割，搞到當事人身邊有很多人不爽，我找了好幾個消息來源才確認這件事。台積電是郭台銘找來為了突破這次的綠營封鎖，而蔡英文同意邀他們進府，這也是為什麼媒體突然被告知台積電要參加的時候一片譁然，但郭台銘卻沉默沒有表達任何意見，因為他早就知道啦！根本就他找的！

【鴻海及台積電BNT疫苗採購案近日已完成簽約，但台北市議員、民進黨中常委梁文傑日前在政論節目上表示，如果不是民進黨找台積電出來，鴻海創辦人郭台銘根本買不到疫苗，引發討論。對此，梁文傑16日在臉書解釋，他的看法是台積電的作用非常大，「誰在幫忙台灣人民突破封鎖才是重點」。

至於「找台積電來幫忙郭董」一說，梁文傑則解釋，並非台積電被迫做了不樂之捐，他是指當台積電在6月10日主動交件給衛福部說要買疫苖，而郭董也說要求見總統蔡英文，蔡英文就在6月18日請來台積電和郭董一起到總統府商討，因為兩家大公司一起出面總比一家好。】

但梁文傑的說法完全是收割，所以才會有我寫這一篇，事實上是郭台銘找了台積電來幫台灣讓這件事會成。因為一開始郭台銘找的是柯建銘，但沒想到跟上海復星才通完話，消息就洩漏，柯建銘還公開說郭台銘的ＢＮＴ疫苗一劑要四十二美金；結果郭台銘遞件給衛福部是不是還被擋了七八天一直在那邊繞，柯建銘入總統府報告了，蔡英文就說好了指派李大維去談，底下陳時中也還在擋，而且還有消息人士直接跟郭講說，黨內有人有意見，你們會被擋。

所以他才悄悄地拉了台積電參與，謀定而後動之後才在六月十八日驚天一怒說要直接面見總統，而且今天下午就有空！但你不會覺得一直沒行程的蔡英文有空也就算了，台積電的劉德音董事長和法務長也都這麼湊巧都有空，是以為大家都在放暑假可以隨傳隨到嗎？那當然是已經準備好了啊！

其實這個邏輯很簡單，這就是用來鎮壓民進黨黨內派系牛鬼蛇神的，因為你擋得了郭台銘，擋不了護國神山，擋得了護國神山，擋不了郭台銘，你可以說台積電股票上市，但郭台銘已經不是鴻海的負責人了吧，總之這兩個組合在一起才會一剛一柔相輔相成。

而就像你後來所看到的一樣，剛者如郭台銘忍辱負重，至今噤口不語，柔者台積電驚天一怒，克服了種種刁難，才走到這一天啊！這背後的無奈與悶虧，恐怕短時間都不會有辦法讓一般人知道全部，總之只能感謝。

台灣的企業用自己的錢自己的人力自己的法務自己的關係幫全台灣的人民搶到了疫苗，就請那些除了拖累、想要賺一筆之外別無貢獻的政治人物閉嘴吧，這些功勞沒有你們的份，明眼人都知道，你們有過無功，閉上嘴比較聰明，有一天會全都跟你們要回來的！

好了，揭露完前所未知的內幕，接下來要談數據了。台灣這一波有幾個數據很奇怪，不符合常理。一個是得了新冠肺炎之後的死亡率，一個是注射疫苗之後的疑似異常反應的比例。

根據中時新聞網兩天前的報導「台灣死亡率4.8％比世界高2倍」，數學永遠不會辜負你的，因為不會就是不會。

我好奇比對了一下ＣＤＣ公布的資料，我用這幾天的數據計算了全台各縣市新冠肺炎的死亡率，發現前五名分別是：
新竹縣 9.17%
基隆市 8.41%
台北市 6.11%
新北市 5.67%
彰化縣 4.81%
而且全台灣的死亡率竟然高達5.35%，高過於全世界的總平均2.1%，是全世界平均數的2.5476倍！看到這數字，不禁讓肥宅我打了冷顫…數字這個東西沒有偶然只有必然，真的就是這麼巧，因為我們得病年齡層過高的關係嗎？但真的不是啊，我國的死亡率一周前就已經達到世界第八了，如果以最新的數字來說是要追過索馬利亞了。（但不知道為何我國的資料已經有段時間沒跟約翰霍普金斯大學的網站同步了，誰知道為何呢？）

COUNTRY CONFIRMED DEATHS CASE-FATALITY DEATHS/100K POP.
Yemen 6,964 1,366 19.6% 4.68
Peru 2,085,883 194,752 9.3% 599.04
Mexico 2,616,827 235,507 9.0% 184.60
Sudan 36,805 2,774 7.5% 6.48
Syria 25,806 1,901 7.4% 11.14
Egypt 283,409 16,418 5.8% 16.35
Somalia 15,076 781 5.2% 5.06
Taiwan 15,328 753 4.9% 3.17


另外，根據中國時報的報導，若以目前國內已經接種了201萬9986劑AZ疫苗後，共有387例死亡數來看，換算死亡通報率達百萬分之191.59；莫德納部分，231萬7286劑，共有25例死亡換算為百萬分之10.79，兩者相差達17倍。等等，這個數字真的太異常了，這世界上沒有偶然只有必然，ＣＤＣ真的都沒有說法嗎？我們再把世界各地的長者注射疫苗後的死亡率調出來，這也還是異常啊！

接種AZ與莫德納疫苗的不良反應差距如此之大，而且我國的異常反應比例又比世界各國都高，但是我們偉大的CDC卻沒有說明，世界各國包括丹麥、奧地利、義大利、冰島、挪威在遇到副作用問題時，都是暫停施打，進行解剖調查之後，當時遭遇到疫苗注射的血栓反應時，


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【5.25時事!】升旗易得道 2021年5月25日
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7.21, 8.31, 7.1。 我們, 退無可退。

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亞灣區獨缺樂齡設施？陳麗娜爭取建設長青中心

台灣邁入高齡社會，高雄做好準備了嗎？高雄老年人口已突破46萬，但長青中心卻顯然不足。她質疑，亞灣區建設爆棚，卻沒有照顧老人的地方。
陳麗娜指出，截至110年3月底，高雄65歲以上老人就有467158人，達全市人口千分之16.68，高齡現象越來越嚴重，全高雄市卻只有一座25年前設立的長青中心，對老人照護的規劃相對不足。之前市府曾將地方的老人活動中心提升為區域型長青中心，但卻只有換招牌，裡面的設施功能並沒有隨之提升。她指出，亞洲新灣區沿著成功路有許多新建設，是否也能容納長青中心？附近里民很希望將公九公園內原規畫為寵物區的區域改為長青中心，還送了逾千分連署書進工務局。謝琍琍說，公九目前辦了三場公民參與工作坊，等顧問公司彙整居民意見後，會繼續做追蹤。

此外，陳麗娜也重視由社會局負責補助經費的復康巴士問題，許多民眾反映訂不到復康巴士，明明高雄身障人數是六都第二高，車輛數卻與新北落差大，新北已有467台小型復康巴士，高雄的復康巴士卻僅有160台，十分吃緊，交通局公開數字卻說訂不到車的數量僅剩0.58%，與民眾感受不符。她指出，連台中都有275台復康巴士，社會局是否有可能加強補助，2年內增加100台復康巴士，或與交通局商討新模式？