為什麼這篇員林客運刷卡票價鄉民發文收入到精華區：因為在員林客運刷卡票價這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者breakingdown (As time goes by)看板Bus標題[閒聊] 員林客運初體...
前陣子到員林搭員林客運要搭到溪州，
一開始搞錯公車站的位置，
因為之前搭過高鐵接駁車，
一直以為是在同一個地方，
直到到了地方後找不到公車的車號，
才發現那麼是"彰化客運"的站，"員林客運"要到另一個地方。
總算到站牌發現時刻表也跟網頁上查到的有點不對上，
網頁不曉得多久沒更新了，
反倒是有一個整合各地客運的app上的資料比較準，
後來就以那個app為主。
現在電子票證普及，搭公車真的蠻方便的，
不用準備一堆零錢，
員林客運也有支援。
挑到的那台車，LED標示好像沒放在正上方，
那台報站的聲音又非常小，
然後客運又剛好客滿，根本就看不到也聽不到，
所以有一度不曉得搭到哪裡了。
(對外地人來說光看外面的景物怎麼知道到哪了？)
除了用問的之外，
還好那個app因為也有指示說到哪裡了，
觀察一下是還蠻準的，
就看窗戶外面和配合app的指示，
也是順利到了要去的站。
搭了各地的公車，發現公車也有城鄉差距，
而且是愈鄉下班次愈少價格愈貴，因為都沒額外補助。
(不過應該是說有正在推廣中的會最划算，像是大台中和大台南。)
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推 shun01: 從哪邊過去呢？ 03/08 18:12
→ Odakyu: 公路客運票價都非常昂貴，連自強號都比它便宜... 03/08 18:40
→ Odakyu: 台中與台南是市公車。 03/08 18:40
→ ilutc: 其實也就 六都 和 非六都的差異而已... 03/08 19:12
推 isong199: 員客減班很多了 03/08 19:16
→ luckdot: 彰客本身的員林站其實已經荒廢 現在的站是公所土地 03/08 19:17
→ luckdot: 彰客承租開發 03/08 19:17
→ d2241400: 台南興南客運我們還是稱公路客運，雖然8公里免費但是價 03/08 19:42
→ d2241400: 格無上限 03/08 19:42
推 ilutc: 現在看起來是台中和高雄(刷一卡通)最便宜 03/08 19:47
→ xiaowei: 員客官網還是有在更新喔 03/08 20:53
推 wagwag: 台南坐短程 高雄坐長程比較划算 03/08 22:12
推 IkarusWillie: 公路客運/市區公車的區分並不是計價方式..... 03/08 22:40
→ d2241400: 興南客運以前是做公路客運的，硬要說差別現在番號沒有四 03/09 06:24
→ d2241400: 碼了，連號碼都沒有，所以真正嚴格來說不太算公路客運， 03/09 06:24
→ d2241400: 不過性質跟以前還是沒啥變 03/09 06:24
→ h22112603: 公路客運的辨別也不是看番號...也有四碼的市區公車 03/09 07:35
推 busgoer: 主管機關不同，營運模式跟費率也不同 03/09 07:37
推 spk32756: 市區客運路線的主管單位以縣市交通局處為主 03/09 11:46
推 luther0583: 因為主管機關的關係，興南、營客現在還比公路客運貴 03/09 19:06
推 ilutc: 高客/義大 移撥路線也是 就停在26元的年代了 沒跟著油價降 03/09 22:15
→ ilutc: 但高雄有一卡通折12元外加上限60元 台南有刷卡基本里程免費 03/09 22:16
→ ilutc: 外加轉乘優惠 善用多卡通還是很划算的~~~ 03/09 22:16
→ ilutc: 興南很多長路線都被整併、截短了 覺得還是有一點差... 03/09 22:18