🇯🇵【日本東北】栗駒山「神之地毯」
🍁 海拔1626m的栗駒山，橫跨東北秋田、岩手、宮城三縣。入選為「花之百名山」外，九月中起從山頭開始滿山楓紅，有「神之地毯」稱號
📸栗駒山晝夜溫差也大，氣候與緯度符合漂亮紅葉要件，因而秋季山上植物呈現紅、褐、黃、橙、綠多種飽和顏色!
❤️栗駒山紅葉季約從九月底到十月中，山上到山下最佳期間不同。建議查詢日本紅葉預測報導更新，觀賞日本登山可參考當地「Tenki天氣」的登山氣候APP

👨‍👩‍👧家庭旅遊TIP: 栗駒山有眾多紅葉登山路線，建議選最熱門的中央口，從停車場出發約四十分鐘可欣賞到豁然開朗的滿山色彩。雖然是十月初，山上溫度已經六度下，保暖防風衣物，手套帽子建議準備充足。
⛰️時間充裕自駕建議可考慮繞道附近「嚴美溪」欣賞溪谷奇景，源自磐井川，侵蝕下形成約兩公里的奇岩，瀑布，深淵等美景。
📷credit@mermaid.sakura65

🎉同場加映：日本百名山「安達太良山」秋季健行
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#太平洋與洄瀾山脈
煙波花蓮館住宿開箱 https://bit.ly/2Y0u0Dq

先前放送了 2 篇花蓮美食，以為結束了嗎? 嘿嘿~只是途中被魷魚遊戲給迷惑了 (?!) 來來來，旅行除了吃吃吃吃個不停，住的部份當然也不能隨便，這趟說走就走的花蓮旅行我們在奔馳的國道5號上，訂了煙波飯店花蓮館。

距離最熱鬧的花蓮市區約 5 分鐘車程，我和老公因為很幸運的停到本館地下停車場，懶得再將車移出，所以步散到市區，約莫 20 分鐘路程。房間有面對太平洋海岸線，也有面向洄瀾群山之一的沙婆礑山；擁有對外小陽台，更能感受到旅宿的愜意。房內床墊採用台灣製品牌，乾溼分離的淋浴空間及舒適浴缸、免治馬桶，沐浴備品是法國密碼 Mimare Valvola 植本系列。整體來說乾淨、舒適、隔音還算不錯，可以好好休息、消解旅行疲憊的旅宿空間。

隔日自助式早餐倒是超乎想像，精選許多在地農產、融合原住民文化的餐點飲食，稱之為 #煙波早堂 的早餐時光，有山豬皮肉燥、小卷米粉、燙山菜等；很幸運前往時，還嚐到與特色烘焙坊合作，是在台北國父紀念館站擁有高人氣的「平崎吐司」，微烤焦香的生吐司，抹上草莓、桑椹、桶柑手工果醬，再啜飲黑咖啡，甚是滿足。

文章裡也介紹了週邊美食，其中富有高人氣的 #家咖哩 就在煙波花蓮館附近，食記下回奉上。

煙波大飯店‧花蓮館
🛀 住宿開箱 https://bit.ly/2Y0u0Dq
🏡 花蓮縣花蓮市中美路142號
📞 03-8222666
⏰ CHECK-IN：15:00 / CHECK-OUT：11:00
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#花蓮住宿 #煙波大飯店 #v歐妮玩台灣 #說走就走

如果，想來一趟心靈之旅、想一個人安靜沉澱
就會想找個有家的感覺的地方
那若茵農場就是最適合的選擇☺️
也是建議像我一樣喜歡一個人旅行、享受與大自然相處～因為房間內沒有冷氣、電視，也沒有房務人員、沒有最頂級的服務、住宿的品質也不是五星級，落地窗外的雲海就是室內裝潢了！也不提供美食，但是提供炊具，可以自行帶食材DIY
在這裏可以一天三觀，白天雲海圍繞、黃昏晚霞滿天、夜晚萬點繁星，但要注意晚上蚊蟲就是很多
若茵民宿推崇文藝之人，支持大家以藝換宿，讓各路藝術者來此修行或創作。亦或想要淨化身心靈都歡迎來趟秘境旅程
民宿提倡環保♻️不提供任何盥洗用具
（僅提供沐浴乳、洗髮精、吹風機)
但是提供一個文藝創作或修行空間
提供療癒的美景讓你思考人生方向

位於台中大雪山，值得一去體悟人生的地方
🏕若茵農場
台中市和平區中坑里雪山路一號
04-25971218
歡迎前來的朋友預約接駁服務(需付費)
因為山林裡沒有提供停車場，開車技術不好的人也建議不要自行前往😂

#若茵農場 #雲海 #台中 #美景 #lulikeyi #秘境
#大自然 #日出 #夜景

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2021年7月25日撮影
横浜駅（よこはまえき）
JR東日本。京浜東北線・根岸線
1872年（明治5年）6月12日（5月7日 (旧暦) ）品川駅からの鉄道路線が仮開通し、横浜駅（現桜木町駅）が開業。品川駅とともに日本で最初に開業した鉄道駅。駅舎の設計は、アメリカ人建築家のR・P・ブリジェンスで、新橋停車場と同じデザインだった。
1887年（明治20年）7月11日　横浜駅 - 国府津駅間が開通。新橋駅方面と国府津駅方面を直通する列車は当駅で進行方向を反転（スイッチバック）していた。
1898年（明治31年）8月1日　東海道本線のスイッチバック解消のために当駅を経由しない短絡直通線が開通。当駅以西への直行優等列車は、横浜駅の代わりに上りは程ヶ谷駅（現保土ケ谷駅）、下りは神奈川駅に停車し、当駅 - 程ヶ谷駅を連絡する列車が設定されていた。
1914年（大正3年）12月20日　京浜間での電車運転開始に伴い、高島町駅が仮ホームで開業。横浜側の仮終着駅であった。
1915年（大正4年）8月15日　東海道本線の当駅通過を避けるため、現在の地下鉄高島町駅付近に横浜駅（2代目）が開業。旧横浜駅を桜木町駅に改称。短絡直通線および平沼駅廃止。高島町駅は横浜駅京浜線ホームとなる。
1928年（昭和3年）10月15日　横浜駅（3代目）として、当駅が現在地に移転。
1930年（昭和5年）1月26日　京浜線の当駅 - 桜木町駅の経路変更、横浜駅に京浜線ホームを設置。高島口乗降場閉鎖。
1957年（昭和32年）12月9日　北側の自由地下通路が供用を開始。
1965年（昭和40年）10月1日　みどりの窓口開設。
1970年（昭和45年）4月5日　旅行センター開業。
1980年（昭和55年）
10月1日　SM分離（東海道線と横須賀線の分離化）により、横須賀線は現在の東海道線ホームから新たに設置されたホームに乗り入れる。
11月7日　東口新駅舎・東西自由通路が使用を開始。
1981年（昭和56年）12月21日　国鉄によるクリーントイレ作戦に基づく壁画トイレの第一号作品が国鉄駅に設置される。トイレ壁画デザイナー松永はつ子の作品。
1986年（昭和61年）11月1日　国鉄駅での荷物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
1999年（平成11年）　関東の駅百選に選定。
2001年（平成13年）11月18日　JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年（平成22年）4月25日　横須賀線、湘南新宿ラインホーム（9・10番線）の拡幅工事完了。
2018年（平成30年）3月6日　中央通路と西口地下「ジョイナス」との間の地下通路が暫定開通。
2019年（令和元年）
7月21日　横浜駅西口開発ビル・駅前棟（現 JR横浜タワー）1階通路部分「アトリウム」の使用開始。
11月13日　京浜東北・根岸線ホーム（3・4番線）でホームドアの使用開始。
12月7日　中央通路と西口地下「ジョイナス」を繋ぐ地下連絡通路が開通。
2020年（令和2年）
6月18日　JR横浜タワーに併設する商業施設「CIAL横浜」が開業。JR横浜タワーとJR横浜鶴屋町ビルを結ぶ歩行者デッキ「はまレールウォーク」が開通。
8月10日　JR東日本の中央南改札と南改札を結ぶ改札内通路およびエレベーター、待合広場「SOUTH COURT」が供用開始。エキナカ商業空間「エキュートエディション横浜」が開業。駅ナカシェアオフィス「STATION DESK」が利用可能となる。
2020年度の1日平均乗車人員は290,376人で、同社の駅では新宿駅、池袋駅に次ぐ第3位。
横浜駅は合計6社局が乗り入れており、2015年2月時点で、一駅に乗り入れる鉄道事業者数が日本最多である。
The camera uses GoPro HERO 9
Yokohama station
JR East. Keihin Tohoku Line / Negishi Line
It opened on August 15, 1915.
The average number of passengers per day in 2020 was 290,376, which is the third largest JR East station after Shinjuku and Ikebukuro stations.
相機使用 GoPro HERO 9
橫濱站
JR東。 京濱東北線/根岸線
它於 1915 年 8 月 15 日開業。
2020年日均乘客量為290,376人次，是繼新宿和池袋站之後的第三大JR東站。
橫濱站共有 6 個公司站，截至 2015 年 2 月，在一個站運營的鐵路運營商數量是日本最多的。
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横滨站
JR东。京滨东北线/根岸线
它于 1915 年 8 月 15 日开业。
2020年日均乘客量为290,376人次，是继新宿和池袋站之后的第三大JR东站。
横滨站共有 6 个公司站，截至 2015 年 2 月，在一个站运营的铁路运营商数量是日本最多的。
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요코하마 역
JR 동일본. 게이 힌 도호쿠 선 · 네기시
1915 년 8 월 15 일에 개업했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 290,376 명으로, JR 동일본의 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로 역에 이어 3 위.

#龍洞灣岬步道 #東北角景點 #海岸景點
龍洞是北台灣浮潛、潛水的熱門地點，龍洞灣很適合浮潛初學者，也是熱愛水上活動泳客的天堂。不過龍洞有一條非常獨特的岬灣步道，這條步道一路上平坦又好走，並不會像登山步道那樣的陡且難爬。

步道的一邊是蔚藍得大海以及獨特得灣岬海岸，而另一邊是高聳的山壁伴隨著蟲鳴鳥叫聲，全程步道約一小時就可以走完，兩端都有停車場以及廁所，可說是設施規畫完整的步道。

886公車路線時刻表：https://bit.ly/32liGR5
791公車路線時刻表：https://bit.ly/2EuObzG
856公車路線時刻表：https://bit.ly/2Eb4AtD

龍洞有很多公車可以選擇，因為疫情關係台灣好行856尚未復駛，只好在瑞芳車站搭886公車至終點站和美國小，優點是不用再走一段路進入和美社區，直接在和美國小下車，缺點是班次就沒那麼多。

三年前曾來過，這次再訪增加了下層海岸秘境。入口處位於西靈巖寺那一端的停車場，往下走有一條小徑即可下切至海岸，由於是自然原始路，沿途非平坦好走且有一定的風險，有幾段旁邊就是懸崖，以及需要少腳並用攀爬，請評估自身狀況再決定是否下去。

每年十月至隔年四月為東北季風盛行，風大常有瘋狗浪發生，這期間千萬不要到海岸，以免發生危險。本身有懼高症者也不要冒險前往天氣惡劣、下雨也不要前往。

00:00 龍洞岬灣步道景色
00:29 龍洞公車指南
02:00 從和美國小走入步道口
03:20 走上步道前往岬灣步道
03:58 第一個涼亭
06:15 步道的另一端停車場
07:02 走入小徑前往下層海岸
10:14 回到停車場前往搭公車

想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
如果你覺得頻道很棒且很有幫助，可以小額贊助 https://bit.ly/3eZUjjc
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#魚路古道 #金包里大路 #陽明山
金包里大路也稱為魚路古道，早期是台北和金山間挑運魚貨、茶葉、硫磺的往來道路，沿線亦有居民居住。隨著時間的推移，科技日新月累讓金山往返台北的道路及交通工具更便利了，這一條道路漸漸失去了功能，現在已經是休閒健行的路線。

搭乘小15號公車就可以到冷水坑和擎天崗，自由行一路玩到底！
https://youtu.be/Net04DHv2c4
1717公車路線圖及時刻表：
https://bit.ly/3fo5OzB

00:00 開頭魚路古道景色
00:42 魚路古道地圖導覽
01:22 擎天崗沿途景色
02:10 金包里大路城門
02:33 金包里大路城門出發
05:23 右轉進入森林段(直走會經過憨丙厝地打石場解說站)
08:04 抵達土地公廟
09:02 山豬豐厝地遺址
10:01 打石場遺址
11:12 許顏橋
12:26 不知名瀑布
14:02 抵達上磺溪端入口

魚路古道沿線你可以看到許多遺跡，例如古厝、打石場、許顏橋等，再加上森林蒼鬱又有溪流潺潺，每經過一次遺跡，就讓你回到當時的場景。運送貨物前往台北，一路向上爬經過土地公廟稍作休息，再一路往上走，不知道流了多少汗水終於到檢查哨金包里大路城門。

過了城門後，繼續往下走南路，會經過現今的冷水坑及涓斯絲布，最後終於把貨物運達台北士林。

由於疫情的關係，我選擇從擎天崗一路走下去，你也可以選擇從上磺溪停車場走上來。無論你選擇哪一條路線，請記住，請帶足水以及食物！這是一條不輕鬆的步道，需要你花費許多體力的步道。

我從擎天崗出發到目的地上磺溪停車場，共花了3.5小時，如果你是走上去的話，請抓5至6小時的時間。

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