為什麼這篇和碩特斯拉鄉民發文收入到精華區:因為在和碩特斯拉這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者okbom (我是起點 還是終點?)看板Stock標題[新聞] 為特斯拉赴美設廠? 和碩確定落腳...
和碩特斯拉 在 顆顆悅目 Instagram 的精選貼文
2021-08-03 10:14:12
. 何詩蓓為香港編寫奧運神話之際,碰巧我在看這本《凱爾特神話》。 說碰巧,當然不是只因為他們都是神話如此簡單;而是何詩蓓跟凱爾特民族,其實大有關係。 何詩蓓不姓何,「何詩蓓」是她本名Siobhan Haughey的譯音。好難讀的英文啊,當然啦,因為那是愛爾蘭語,不是英文嘛。 愛爾蘭語正是古凱爾...
1.原文連結:
https://reurl.cc/pyeNkx
2.原文內容:
為特斯拉赴美設廠? 和碩確定落腳德州
和碩繼拋出後赴美設廠的議題後,董事長童子賢5日表示,正在規劃配合客戶赴德州設廠
,和碩為了配合特斯拉成立德州新廠的需求,可說呼之欲出。童子賢也指出,和碩2021年
電動車業務有翻倍的機會,據了解,目前和碩車廠客戶除了特斯拉外,還包括德國奧迪、
日本豐田與美國通用汽車。
和碩11月的法說會中拋出規劃赴美設廠的震撼彈,業界認為是為了服務和碩的車廠大客戶
特斯拉,由於特斯拉的加州Fremont廠早已不敷使用,特斯拉正在規劃的德州新廠,便被
業界視為和碩美國廠最有可能落腳之處。不過,和碩對此議題三緘其口,僅表示赴美投資
案經過投審會等主管機關審核後,會依法公布。
然而,5日和碩董事長童子賢表示,和碩的本質是服務業,用科技跟製造來服務客戶,這
也是為什麼會配合客戶去美國設廠,和碩在世界其他地區的海外製造據點要不要因為電動
車而重啟,還要觀察,而和碩目前在美國有很大的維修廠區之外,也正在規劃配合客戶到
德州設廠。以和碩主要客戶除了特斯拉之外,沒有其他的大客戶製造據點在德州、需要在
德州被服務,相當於提早間接證實赴美設廠的確是為了特斯拉。
和碩的車廠大客戶除了特斯拉,童子賢表示還有好幾家,有些已經合作長達七年,有些則
已合作四、五年,據了解,這些車廠客戶分別為Audi、Toyota與GM,顯示和碩除了電動車
龍頭特斯拉之外,與傳統車廠的合作關係也相當深厚。
3.心得/評論:
童子賢表示和碩布局汽車電子產品長達7年時間,「現在產值有了,雖然不是我們預期的
產值,但是獲利不錯,未來還會有10到20倍的成長空間。」他相當看好未來電動車產業成
長性。
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