0715華爾街日報

*【鮑威爾稱通脹將繼續居高不下，然後才會趨緩】
美聯準會主席鮑威爾表示，通貨膨脹率已明顯上升，未來幾個月可能仍將居高不下，之後才會趨緩。
https://tinyurl.com/yj7pc9um

*【美聯準會黃皮書：夏初美國經濟復甦更加強勁】
美聯準會表示，隨著消費者在旅遊、出行和其他服務上的支出增加，美國經濟復甦進入夏季後進一步加強。
https://tinyurl.com/ydpley3f

*【經季節性調整後，美國6月份生產者價格指數環比漲1%】
經季節性調整後，美國6月份生產者價格指數(PPI)較上個月上漲了1%。剔除經常波動的食品和能源類別，生產者價格在6月份經季節性調整後也上升了1%。
https://tinyurl.com/ykykwnza

*【歐盟將提出應對氣候變化的全面經濟計劃】
歐盟提出一項全面的計劃，旨在推動歐盟地區經濟轉型，以應對氣候變化，將減少該地區對化石燃料的依賴，並可能通過對高排放國家徵收進口稅來撼動全球貿易。
https://tinyurl.com/yeptqq5v

*【消息人士稱OPEC與阿聯酋就產量僵局達成妥協】
據知情人士透露，石油輸出國組織已經與阿拉伯聯合大公國達成妥協，同意提高該OPEC成員國的石油產量，這將是OPEC與俄羅斯牽頭的產油國就擴大全球供應達成的一項更廣泛協議的一部分。
https://tinyurl.com/yf7tdbxh

*【OPEC矛盾凸顯沙烏地難以擺脫對石油的依賴】
五年前，沙烏地王儲承諾，到2020年要讓國內經濟擺脫對石油的依賴。但隨著這個全球最大的原油出口國尋求保持增長和創造就業，沙烏地正在加碼投資石油，遠離更環保的能源。
https://tinyurl.com/yjpeuthm

*【美國商務部任命前五角大樓官員負責出口管制】
拜登政府任命歐巴馬時期的五角大樓官員Alan Estevez出任商務部副部長，負責出口管制。Estevez負責領導的部門在美國尋求阻止中國獲得美國先進技術之際，重要性正日益提升。
https://tinyurl.com/yfntkc8h

*【中國週五將啟動全球規模最大的碳市場】
據知情人士透露，中國將於週五啟動一項全國碳排放權交易計劃，打造全球規模最大的碳市場，並使得此類項目覆蓋的碳排放在全球所佔比例增加一倍。
https://tinyurl.com/yzskglba

*【中國部分地區強制要求接種新冠疫苗引批評】
中國多個地方政府正計劃禁止未接種新冠疫苗的居民進入公共場所，這在中國推動群體免疫的過程中引發了批評。
https://tinyurl.com/yja88uls

*【科興疫苗針對Delta毒株的保護效力在多國受到質疑】
泰國成為最新一個對中國科興疫苗針對高傳染性Delta毒株的保護效力信心減弱的國家。印尼和泰國都稱將為醫護人員接種西方新冠疫苗加強針。
https://tinyurl.com/yg5k7ovl

*【報導：安徽將打擊加密貨幣挖礦活動以保障電力供應】
據當地官方媒體安徽網報導，中國東部的安徽省將關閉所有加密貨幣挖礦項目，以解決電力短缺問題。
https://tinyurl.com/yfy3hasz

*【阿里巴巴和騰訊考慮打破「花園的圍牆」，彼此開放服務】
據知情人士透露，阿里巴巴和騰訊正在考慮彼此逐步開放服務。目前，中國政府對科技行業的治理整頓，加大了這兩家中國網絡巨頭保住它們虛擬壁壘的難度。
https://tinyurl.com/ygtdnu76

*【昔日友好橋樑，今朝階下之囚 維吾爾族商人的命運轉折】
維吾爾族商人原本是新疆當地經濟發展的重要組成部分，中國政府曾將他們視為連通中國有關部門和新疆維吾爾族社會的橋樑，如今在習近平以國家安全為名發起的打擊行動當中，他們成為打擊目標。
https://tinyurl.com/yfv7hh7u

*【巴基斯坦巴士爆炸致至少九名中國公民喪生】
一名當地官員稱，在巴基斯坦北部，一輛巴士突發爆炸，目前已造成車上至少九名中國公民、四名巴基斯坦人喪生。
https://tinyurl.com/yjshkcn5

*【馬斯克結束為特斯拉收購SolarCity辯護，稱「目的是不只當一家汽車公司」】
馬斯克表示，特斯拉當初收購SolarCity有一個根本原因，就是希望特斯拉不只成為一家汽車公司。
https://tinyurl.com/yjmlaft8

*【Facebook到2022年底前將向內容創作者支付逾10億美元】
Facebook Inc.計劃投資逾10億美元，以吸引更多內容創造者入駐其社交網絡，此舉反映出該公司及其競爭對手從用戶的原創影片、直播和其他類型的帖子中看到了不斷增長的價值。
https://tinyurl.com/yhag4ops

*【可再生能源領域的一些冷門資產能借SPAC之力迎來春天嗎？】
當前有兩股投資熱潮正在合流：一是清潔能源，二是SPAC。從最近傳來的合併消息來看，在蓬勃發展的可再生能源領域中被冷落的一些資產可能在SPAC的有力推動下煥發出光彩。
https://tinyurl.com/yep6g77h

*【微軟發布基於雲的Windows 365】
微軟發布了Windows 365，這項雲服務將為各種規模的企業提供一種體驗Windows 10或Windows 11的新方式。
https://tinyurl.com/ygcuoyfq

蘋果公布2020年200大供應鏈名單：要求綠色能源，「再生鋁」為主要發展項目.....（05/31/2021 The News Lens關鍵評論）

我們想讓你知道的是：蘋果公布2020會計年度供應鏈名單，遭移除的供應商，包含正隆、復揚科技、京嘉光電、達方、美律以及明翔科技。蘋果為了完成2030年碳中和，蘋果由紅轉「青」了，綠色能源製造成為蘋果挑選供應鏈的條件之一。

文：莊貿捷

蘋果公布2020會計年度供應鏈名單，外界紛紛盤點台灣供應商，其中台積電、鴻海及大立光仍入列，而台灣遭移除的供應商，包含正隆、復揚科技、京嘉光電、達方、美律以及明翔科技。本次最大看點是，為了完成2030年碳中和，蘋果由紅轉「青」了。

由於是否使用綠色能源，成為蘋果挑選供應鏈的條件之一，因此，供應商多奮力轉型，這當中又以「再生鋁」為主要發展項目，蘋果表示將持續推進製鋁技術，讓無碳鋁成為對抗氣候變遷的解方。

蘋果公布供應鏈名單 主要台廠據點曝光

日前，蘋果公布2020會計年度供應鏈名單，受到外界矚目。其中，台灣護國神山台積電依然列位其中，報告中指出主要廠區，包括台灣新竹、台中、台南等。而蘋果自主開發處理器晶片、iPhone關鍵晶片，也都將由台積電獨家代工。

鴻海代工廠區，則遍及中國、印度、美國、越南和巴西等地；和碩集團主要據點分布中國、印尼、日本、澳洲等地；仁寶集團代工蘋果產品據點在中國重慶和江蘇；泰國佛丕府（Phetchaburi）和越南永福省（Vinh Phuc），而仁寶主要代工iPad產品。

另外，光學鏡頭廠大立光據點在中國廣東和台灣台中；光寶據點在中國廣東和上海，法人指出，光寶主要供應蘋果iPhone充電器。由於近年大立光股價疲弱，日前天風證券分析師郭明錤報告指出，蘋果鏡頭供應鏈價格競爭最壞時期已過。

因此，台系光學廠大立光與玉晶光自2021年第3季起受惠蘋果新產品動能，並同自2022年開始受惠於蘋果開發的48MP高階鏡頭與AR/MR頭戴顯示器（HMD）帶動新升級週期。

半導體封測大廠日月光投控主要據點，包括中國江蘇和上海，供應蘋果系統級封裝（SiP）和WiFi模組產品，另外日本山形市（Yamagata）、韓國京畿道（Gyeonggi-Do）、新加坡、以及台灣高雄和桃園中壢廠，也是供應蘋果所需晶片先進封測基地。

被動元件廠國巨主要據點包括中國福建、廣東、江蘇；墨西哥塔茅利巴斯州（Tamaulipas）、台灣高雄、泰國北柳府（Chachoengsao）以及越南同奈省（DongNai）。

廣達據點在中國重慶和上海和泰國曼谷，法人表示廣達主要代工Mac筆電和Apple Watch；英業達據點在中國上海，法人指出英業達主要代工組裝AirPods藍牙耳機；緯創據點在中國廣東和江蘇、印度卡納塔卡省（Karnataka）以及美國德州。

電源供應商台達電據點在中國湖南和江蘇、台灣新竹和泰國北柳府（Chachoengsao）；iPhone機殼可成主要據點在中國江蘇；通訊連接器正崴精密主要據點在中國廣東和江蘇等。

HDI廠華通主要基地在中國重慶、廣東和江蘇以及台灣桃園；IC載板廠景碩據點在台灣桃園和新竹；印刷電路板南電主要據點在中國江蘇及台灣台北和桃園；印刷電路板欣興電子據點在中國江蘇、日本北海道、台灣新竹和桃園；石英元件廠晶技據點在中國浙江和台灣桃園。

郭明錤報告指出，未來高速成長的折疊手機市場，將成為各大手機品牌兵家必爭之地，折疊手機可望帶動高階手機下一個超級換機週期。他認為蘋果可能在2023年推出配備8吋QHD+可撓式OLED顯示器之折疊iPhone，未來供應鏈將會改變。

蘋果承諾碳中和 供應鏈明顯綠化

蘋果去年承諾，將在2030年碳中和，持續在產品中提高低碳和回收的使用比例。因此蘋果在美鋁、力拓成立合資企業Elysis研發無碳冶鋁材料，去年中開始投入生產用於16吋MacBook Pro。

早在2018年蘋果就提及，無碳冶鋁的計畫，如今仍處於研發階段。因此蘋果提倡再生鋁製造仍是供應鏈主流，南平鋁業就是蘋果再生鋁的夥伴之一。於2019年開始為蘋果提供iPad、Macbook的鋁製機殼。

這一次公布的名單中，新進金橋鋁材為福蓉科技主要競爭者，該公司是亞洲中最大鋁材加工廠之一，除了手機的金屬中框與筆電外殼外，還跨足航空、汽車和建築等項目，並推動綠色工廠計畫，以天然氣取代重油，建置氣體、汙水處理系統。

另外，荷蘭帝斯曼（DSM）公司，為蘋果USB-C連接器主要供應鏈之一，為了實現「輕量創新」，目標將在2030年企業溫室氣體排放量減少三成，旗下新產品碳足跡較現有產品低65%。

據研究公司Markets and Markets報告指出，新上榜的奧地利稀土金屬加工商攀時，是全球碳捕捉與封存技術關鍵廠商，主要供應導電膜與薄膜電晶體面板的鎢塗層。

據蘋果近日公布的供應商責任進展報告顯示，全球已有超過百家家供應商承諾，未來將使用可再生能源。供應鏈環保化正在加速，也代表無碳冶鋁、金屬回收利用等環保、再生技術的成為趨勢，市場也可能進一步推升國際鋁價的走勢。

2018年蘋果執行長Tim Cook也強調，蘋果致力推動益於地球的技術，也期待未來能使用這種製程不直接排放溫室氣體的鋁金屬來生產產品。未來投資人也將持續關注這波節能減碳的風潮，才可以做好投資上的分配。

完整內容請見：
https://www.thenewslens.com/article/151739

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這幾天在家看了很多疫情新聞，很感謝所有相關人員和第一線醫護人員的辛勞，也看到很多企業團體陸續捐款共渡困境，其中汽車界和泰集團也捐出2,400萬支援防疫物資需求，各界都在共同努力守護台灣，我們每個人都要更確實防疫，「戴口罩、勤洗手、盡量不出門」，大家一起撐過這個難關❤

#和泰 #TOYOTA #Lexus
和泰集團以捐款行動助雙北市抗疫！近期全台新冠疫情升級至三級警戒，尤以雙北為疫情高風險地區，不僅醫護量能需求加重，第一線防疫物資更面臨短缺的困境。

和泰集團長期投入社會公益，秉持急難救助之精神，和泰集團旗下企業將共同捐款2,400萬元，分別捐助台北市、新北市防疫專戶各1,200萬元的防疫基金，支持第一線防疫醫護人員、防疫物資等需求。

和泰集團旗下企業均熱情響應防疫，以捐款行動力挺全民防疫，和泰汽車捐贈650萬元、和潤企業500萬元、和運租車200萬元、和泰產險150萬元、車美仕150萬元、長源汽車150萬元、和雲行動服務100萬元，以及純青社會福利基金會捐助500萬元，共投入2,400萬元捐款助台灣抵抗疫情，一同為台灣防疫加油！

和泰集團期望國人配合政府防疫政策與措施，並衷心期盼疫情早日結束，社會恢復正常運作

＃04:22 因拍攝時程關係，表格內185萬為預售價，正式售價於 8/3 公佈，為新台幣179萬元。


新在哪裡？
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車，不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件：鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎，針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱，可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油，即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器，避免離合器片磨損導致踏行程變化， 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動，具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配)，支援 4 種模式，Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊，增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤

#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨

說起 Toyota 近年來的競技歷史，可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽，開啟 Gazoo 參與賽事的篇章，2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌，2017 年 GR 品牌正式誕生，同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍，在賽道創下佳績後，於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra，並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris，今年則推出 GR 86 小跑車，使 GR 名號更為響亮。

國內市場方面，總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌，2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車，今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業，引進單一編成，預售價新台幣 185 萬元起，30 輛的配額迅速訂購一空，魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間，和泰汽車選在 8/3 正式發表，建議售價為新台幣 179 萬元起，配額也提高至 80 輛。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75838
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Hino 總代理和泰汽車今日 3/16 選擇在長源汽車台北營業處發表 Hino 六期 200 系 3.49 新車，此回和泰汽車所導入的 Hino 200 為 3.49 噸總重，且符合六期環保規範，原廠更指出為全球首發。車系編成上提供底盤車以及框式完成車，在底盤車部分建議售價為新台幣 109.9 萬元起。

#Hino
#200系
#3.49噸

延伸閱讀：https://www.truck.tw/article/73150

本集邀請到 UI 設計師黃翎（Lynn Huang) 來和我們分享業界的故事。Lynn 是 AJA 大予創意的介面設計師，歷經與團隊一同設計規劃 Richart 銀行等數位產品，也是科技 / 科幻主題 Podcast《空想科研》的主持人。

AJA 是台灣著名的設計公司之一，與台新 Richart 、星宇航空、和泰汽車 yoxi 等夥伴，共同打造精彩的數位體驗。那麼，在這裡的設計工作是長什麼樣子？顧問行業又有什麼特殊之處呢？讓 Lynn 用她的想像力，為你展示她對 UIUX 產業的體會吧！

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00:00 - 時間軸
02:01 認識 AJA 大予創意設計
05:08 公司 UIUX 角色規劃
07:27 Jr. 與 Sr. 設計師的差別
08:52 Agency v.s. In-House
11:31 在 AJA 當 UI 設計師是什麼感覺
14:14 職場上與人類相處、溝通的方法
17:44 怎麼想踏進 UI 設計領域
22:28 工作的日常時間分配
24:06 給想開始學習 UI 的建議
27:43 推薦免費的學習資源
32:02 空想科研 ❘ 科技,科幻與硬奇幻

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