桃園市可能不像台北市預算多資源多
可以孵化全台灣最多的新創
但是未來的桃園有極大的潛力
成為新創最好的實證場域

從面對百年大旱到大疫
我們需要更快速的使用對的技術
來幫忙解決問題
也因此ㄧ有機會我就會跟新創朋友聊聊
瞭解新的技術跟商模
以PPP建立跟新創的夥伴關係

今天很高興跟 呼叫小黃的周立瑋夫婦
還有紅樓實驗室的Denny交流
後者是區塊鏈新星
聊聊如何用新商模來照顧到
數位化跟資源都不足的
獨立計程車司機、微型商家

相信當我們找到更多新創夥伴時
就能為桃園找到更多隱形的力量
用雲端、用數據、用物聯網、用區塊鏈、用AI
希望讓智慧城市也更有溫度

昨天早上帶妮妮回診是由我獨自帶妮妮搭我御用的寵物友善的小黃，其實現在寵物友善的小黃很多！

推薦『呼叫小黃』APP，每次因為工作關係而需要搭小黃，我就用呼叫小黃預定叫車，上面有司機的自我介紹、車種，還有乘客給予司機的評價，一切非常透明，因為媒介是手機APP，觀察下來覺得上面的小黃司機年紀也比較年輕，大概從二十幾到四十幾，且每次送出叫車訊息，很快的就有一堆回覆，花個一兩分鐘看一下大家的評價和資訊，很快就可以決定要叫哪一台車。

我對小黃的品質很要求，沒菸味、#司機拜託不要跟我聊天(搭車時我都是在為工作做準備或是工作後需要休息)、開車不要蛇行、車上沒有香精(我會變得非常容易暈車想吐)，這些條件也可以在叫車時做設定，無菸無香精應該已經是一種趨勢了，很多司機都會直接寫在資訊裡，最後，不管有沒有妮妮與我同行，我都會叫 #寵物友善 的小黃，然後就發現其實寵物友善的小黃真的蠻多的！如果喜歡這位司機，那就會成為我的御用小黃名單，接著就可以加司機的Line，以後有需要的話就可以提前預約，備個2～3個名單我覺得就蠻夠用的。

你也可以從乘客的評價看出端倪，例如寫司機風趣幽默，翻譯過來就是司機很愛聊天，寫安全快速的就是很愛開快＋一直切車道。這兩樣都是我真實經驗....

我發現路邊攔車的現象很少了，尤其上次去高雄開課，小黃說現在高雄沒什麼在路邊攔車了！即便是在林口，路邊攔車還很難攔到呢！推薦給各位這個APP開始建立自己的御用小黃。

昨天早上帶妮妮回診是由我獨自帶妮妮搭我御用的寵物友善的小黃，其實現在寵物友善的小黃很多！

推薦『呼叫小黃』APP，每次因為工作關係而需要搭小黃，我就用呼叫小黃預定叫車，上面有司機的自我介紹、車種，還有乘客給予司機的評價，一切非常透明，因為媒介是手機APP，觀察下來覺得上面的小黃司機年紀也比較年輕，大概從二十幾到四十幾，且每次送出叫車訊息，很快的就有一堆回覆，花個一兩分鐘看一下大家的評價和資訊，很快就可以決定要叫哪一台車。

我對小黃的品質很要求，沒菸味、#司機拜託不要跟我聊天(搭車時我都是在為工作做準備或是工作後需要休息)、開車不要蛇行、車上沒有香精(我會變得非常容易暈車想吐)，這些條件也可以在叫車時做設定，無菸無香精應該已經是一種趨勢了，很多司機都會直接寫在資訊裡，最後，不管有沒有妮妮與我同行，我都會叫 #寵物友善 的小黃，然後就發現其實寵物友善的小黃真的蠻多的！如果喜歡這位司機，那就會成為我的御用小黃名單，接著就可以加司機的Line，以後有需要的話就可以提前預約，備個2～3個名單我覺得就蠻夠用的。

你也可以從乘客的評價看出端倪，例如寫司機風趣幽默，翻譯過來就是司機很愛聊天，寫安全快速的就是很愛開快＋一直切車道。這兩樣都是我真實經驗....

我發現路邊攔車的現象很少了，尤其上次去高雄開課，小黃說現在高雄沒什麼在路邊攔車了！即便是在林口，路邊攔車還很難攔到呢！推薦給各位這個APP開始建立自己的御用小黃。