今天學校辦活動，繳了錢，小孩有午餐、水和冰棒可以吃，我樂得輕鬆。

今天完結篇，故事很長，有時間的慢慢看。

呼聲最高的B神雕俠侶組合，為什麼只排到第二順位呢？
他們的確賣出了本社區最難賣的房子，因為這個房子長期出租，所以室內的建材和保養上相較於一般自住房 比較不討喜。（這個房子open house 的時候我們有去看）。

而且open house 的時候，還有租客住在裡面，看似不滿屋主要賣房，所以房子雜亂，物品堆積，花園也沒整理，廚房也是沒有擦拭，此外，房客還一臉臭臉的坐在家中餐桌旁，讓看房的人頗尷尬。

因為房客不配合整理，無法拍出美美的居住照，屋主只能用以前空屋時招租拍攝的舊照片來當廣告照片。實品屋現場真的不太好看。

所以這房子最後比屋主預期多賣出了3萬元，卻仍是本區最低價格售出的房子。有可能剛好是搭了賣房熱潮和不錯的地段好運拋售成功。不然之前兩年換了幾個仲介都沒有賣出去，神雕俠侶也因此拿下本區其他物件。

但大家有提到的「順眼」很重要。神鵰俠侶雖然一搭一唱，他們不是醜或怎樣，就是感覺上沒這麼「順眼」;人和人之間就是這樣，順不順眼就是一個感覺。但這不是最重要的因素，而是他們的銷售策略我不太能接受。

他們估價後決定把底價壓得比市價低，然後尾數9990up，希望藉此吸引更多人來看房。在這裏有點不好意思的說，老娘以前也是搞行銷的，我的想法是賣房子不是要找一堆人來看，（又不是賣預售屋）而是要找手上有錢的人來看，而且要有足夠預算的人來看，如果這個房子有100萬的行情，你以低底價吸引一堆手上只有７～80萬或90萬的人來看，只會拿到很低的出價，因為人家會依照你的定的底價為基準和他們自己的預算出價；這不是我要的行銷手法，雖然老公也欣賞他們一個服務買方、一個服務賣方的合作方式，但行銷手段太老派，而且完全不適用市場現況。（個人的看法），我太愛我的房子，我一聽到他的低底價策略，我就一把🔥想送客，雖然他解釋這只是行銷手法，但我無法接受。

所以，我們並沒有選擇B。

最後就是我們選擇的C了
以我寫作的方式，壓軸通常最精彩。
這個美女業務員臉上掛著最大的笑容，充滿精神和熱情，就是「順眼」。
第一次約訪的時候呢，她跟著我科學家繞了房子一圈，看完之後，又要求再繞一圈，再一圈，一共繞了三圈。

最後一圈的時候，她開始提出建議：「這個窗簾建議可以換掉」，

科學家回：「好好的為什麼要換掉？不換」，

她又建議「這個牆面漆可以重刷成亮一點的顏色，或是刷成白色，比較討喜」，

科學家又頂嘴「我就愛他這個顏色，所以多年來都沒有重刷，喜歡的人就喜歡，不喜歡這個房子的人，換漆也不會買」，

美女業務員不死心繼續建議「外面屋簷下的竹製遮陽棚可以拿掉」，

科學家依舊沒附議「這個竹簾可以為我們遮擋夏天強烈的陽光，而且很漂亮，我不想拿掉」，

女業務員：「拿掉會使空間感更好，而且你已經有遮陽棚了，拍照會明亮好看」，

科學家只回「我考慮看看」，

從頭到尾，美女業務員都是掛著笑容，沒有因為科學家的一再拒絕改造，而有任何退縮，坐下來談的時候，她告訴我們，房子的價值通常有兩個面向來看，一個是有形的價值，一個是無形的價值，有形的價值就是從廚房的建材，浴室廁所的建材是否用名牌，還有地毯的新舊，甚至屋頂是瓦片屋頂還是鋼板屋頂，價格都有影響，這些顯然這個房子裡面沒這方面的加分因素，當然你們有三台新型冷氣和太陽能板以及太陽能熱水器，這些是可以為你們加分，但如果你們能夠在投資一點錢做一些改變，來提高有形的價值，絕對可以加倍回收的。另外一個無形的價值就是Location了，你們現在這一區很搶手，你們有絕對優勢可以很快賣出房子，我的建議你們可以討論看看，她當時給了我們一個和我們心裡預估插不多的價格，然後真誠的表示希望我們可以把房子交給她賣，但當我們看到他提出的佣金比例和廣告費，我們就決定再考慮一下，可是他的行銷策略卻讓我非常心動，她主張現在是賣方市場，以我們房子的條件，讓買方自由出價可以爭取到比我們預期更好的價格，因為這個地段好，買家會依據自己內心喜歡這個房子的程度和他們所了解這附近最近出售價格做參考來出價，「你們也知道我前幾個月在這條街上賣出很高價格的一棟房子，他們一樣沒有游泳池，但是他們室內建材都是名牌 ，所以有那個價值。但誰知道呢？未來的買家也許根本沒看過那個房子，所以無從比較建材，只知道這一條街的房子已經有那樣高的價值，所以，我們很有機會賣出好的價格。」

年輕人賣房，果然是比較靈活，會隨著市場變化而改變行銷策略，這才是對的。

在面談過四個業務員之後，我們當時忙著花園整頓的工作，還沒有決定要給誰賣，當下得先把房子的花園，果園，菜園做一個大整理，那才是我們真正要把錢投入的地方。我們決定要把休耕多年的菜園推平，整理出一片草地，把生長過度密集的植物請專業的人來整理和疏枝，還有一些針刺類的植物砍除，方便下一個屋主好整理。預算非常有限，這也是我們為何抗拒美女業務員的建議的原因。期間，除了美女業務員時常打電話來關心我們花園的工作進度，並且詢問有什麼需要幫助的地方，同時還積極的表示很希望能幫我們賣房子，當科學家告訴他，我們還沒決定時，她說：「不管你們最後決定給誰賣，我都希望你們可以在簽約前再見我一面，再給我一次說明的機會，再聽聽我的意見，就算最後你們決定不是我，我還是希望可以幫到你們。」到這裡，我們有一些被感動了，她態度讓人動容。其他三位業務員都沒有任何動靜。

花園施工完成，我們夫妻開始坐下來討論房子要給誰賣，我們兩個都同時投票給了C，她不但專業，而且態度積極，光是看我們房子繞三圈舉動來看，她就值得這個合約了，許多專業的意見和分析，都是我們在其他三組仲介那邊沒有得到的資訊，另外三組仲介講的東西都大同小異，連行銷方式都雷同，只有C給了很多新的觀念，此外，我覺得她的笑容如果讓我覺得溫暖舒服，那麼，她一樣可以感染那些來看房買房的人，對她產生喜歡和信任感。

決定前，我最後還有一個問題要問她，於是我們再次約她在家裡見面。

當我們面對面坐下來，我看著她漂亮的眼睛：「我最後有一個問題要問，你知道你是我們接觸所有仲介抽佣和廣告費都是最貴的，我們不打算拿著別人的報價來向你砍價，但請你說服我，你這麼貴，我為什麼要選擇你？」

她拉著我的手，語氣激動的說： 「因為我是最好的，選擇我，你不會後悔，我會向你證明你的決定是對的。」

雖然，她的答案意思是會用行動和時間證明，但似乎要走到最後才能揭曉，但我相信她那真摯的眼神。

我們簽約了，最後的結果，遠遠超出我們預期的好，破表的售價，我們真的做了最正確的決定。

簽約後，神鵰俠侶才在某天突然來訪送了合約，但我們說已經簽約他人了，D打了個電話約簽約時間，我們也告知抱歉了，A 音訊全無。

故事還沒說完，下一章說說，堅持不改造房子的我們，到底科學家犯了什麼錯誤，迫使我們將錯就錯的將房子改造了，這一改造也幾乎將我們逼到了絕境，但我們又如何從絕境中找到了生路。

這是我打造錄音室的全過程！
也是設計師們一年以來的心血結晶！
無須多說，請看VCR！

花3台Yaris的錢買GR Yaris是傻子嗎？

再次試駕GR Yaris有感 By 政義總編

影片連結：https://youtu.be/Mn8iSBdSF-0

這個大雨滂沱的場景很熟悉，去年差不多這個時候我開著全新Focus ST跑了大半段北宜，德國鋼砲的嚴謹與紮實讓開慣E46 M3的我很是驚艷。今天的主角是GR Yaris，還有乍看之下像是前代祖宗的Yaris GRMN…。

類似「三缸」、「1.6升」、還有「Yaris」這些名詞可能框架了我們的想像，Yaris啥時跟賽道或是駕駛樂趣扯上關係了？三缸馬力大？會不會像BMW i8只能靠假聲浪來自我催眠，1.6升壓榨272hp動力？加速肯定是快了，但快一定代表樂趣嗎？4WD雖然提高了極限，但徒增100公斤左右的重量，GR-Four是利還是弊？我相信很多跟我一樣對駕駛近乎龜毛的的人來說，都是個大問號…

說真的，除了坐姿偏高，有些地方看起來像Yaris（第四代），閉上眼睛我真的找不到任何跟Yaris有關的連結。厚實方向盤左右死點只有2.3圈，6速iMT手排檔位清晰、行程短捷，儀表板上紅線標示著7000rpm，四輪驅動狀態與增壓錶都是GR Yaris獨有的設計。坐在車內聽到的聲浪遠比車外雄渾，當然這是音響系統聲浪增強的效果，3缸的原始聲浪應該很難讓人澎湃。

在綿延的下坡彎道組合中，我的節奏愈來愈快，四驅監控儀錶上的柱狀圖不斷上下地竄動，急加速時四輪驅動力循序增加，轉彎給油時外側輪會分配到較多動力。習慣性地進彎前急煞循序退回2擋，油門與煞車踏板高度有些許落差，手動跟趾並不像STi或是M3那樣翻一下腳掌就能處理，還好iMT補油計算很確實，甚至會多拉一點轉速提供降檔的牽引力道，略微減少煞車力道看准彎心丟進彎道，當我一邊修正方向盤角度，一邊嘗試著給油維持較高的引擎轉速，這時四驅的特性便展露無遺，一般速度下四輪就像軌道車一般緊咬路面，四驅分配顯然將穩定的車身姿態擺在第一順位，刻意多帶點轉向加深油門，當前驅的GRMN必須鬆油抑制推頭，GR Yaris卻可以用四輪滑走的姿態，透過油門與轉向的修正，從容地在組合彎中維持最佳路線，在幾個髮夾彎中，刻意扭擺的車身其實更像是一種表演，儀表循跡警示象徵性地閃了幾下，四條PS4S輪胎稍微滑一下很快又牢牢抓住地面。

看准出彎路線一腳踩盡油門，四驅最大的魅力就在出彎時四條輪胎咬住地表，扭擺著絕塵而去那瞬間的快感，前輪幫忙拉一把的GR-Four同樣在出彎地板油時機上幫了大忙，我試著以2擋維持扭力峰值比較暴力地出彎，車尾的動態完全聽從轉向的指令，Sport模式下確實會給轉向多點積極性，但我認為GR Yaris的WRC之魂就是要50：50，而這個Track我並不定義為賽道模式，我認為「循跡模式」之於GR Yaris更加貼切，尤其在低摩擦崎嶇路面上，50：50才是GR Yaris盡顯WRC精髓的絕佳舞台。

充滿炫技成分的四驅

就操控表現來看，四驅結構雖然增加了一些重量，但明顯讓整體的可玩性提昇了不只一個等級，相較於前驅偏高速設定的GRMN（MN代表Master of Nurburgring），一般模式下的GR Yaris足以用軌道車來形容，沒有三兩三，想要Spin轉圈圈還不是件容易的事。再者，不到4米的車長，短軸距與加寬的輪距（尤其是後輪），加上GR賽車WRC部門的調校，GR Yaris應對激烈操駕時車身姿態的控制極為出色，一般行駛提供了不錯的舒適性，當過彎激烈壓縮阻尼時支撐變得強硬，底盤離地高度既保持各種惡劣路況的適應能力，又能在柏油路面上以絕佳的抓地性能應付各種激烈操駕。

好吧，我其實不太會形容那進彎、出彎、漸進給油，然後一腳油門到底沖過紅線挺進3擋的感覺，加速度稱不上狂暴，再加速反應靈敏，加速感相當線性，沒有傳統渦輪車的壓迫感。北宜過了山頂雙向各只有一個車道，稍長的直線可以輕鬆3擋拉到紅線，經常暴雨加上施工緣故路面狀況不是太好，路面兩側冷不防有些碎石，讓我意外的是GR Yaris應付這樣的路面讓人心安，雖然底盤比起GRMN略高，但減震筒在快速起伏的路面可以有效吸收緩衝，並且很快抓住路面。再者，來自TNGA框架GAC平台的後四連桿有別於GRMN的非獨立後軸，這套懸吊針對GR Yaris特性保留了仰角可調的空間（這意味著原廠早就預留了降車身的可能），獨立後懸吊在連續快速彎道中可以很有韻律地轉移重心，同時在出彎給油那一下提供絕佳的抓地力，彎中彈跳更不會有多餘的不安扭擺。

豐田章男的微笑

繞了一圈回到停車場，不斷加快的速度並沒有讓我太過緊繃，至少比起我習慣的手排E46 M3要閒適多了。回想起2002年我在英國測試第一代Focus RS，那是Focus與Colin Mcrae在WRC最風光的年代，那時的Focus RS脾氣就像WRC廠車一般，性格極其暴躁，而同樣純正WRC血統的GR Yaris，延續日本車的淳厚性格，從容不暴躁，強勁的動力加上四驅，任何路況與駕駛風格都能見招拆招，深不見底的實力，我彷彿看到豐田章男燦爛微笑背後的涵意。

對了，偷偷告訴你，拉起手煞車的同時會自動釋放中央差速器，言下之意就是工程師鼓勵你帶著油門拉手煞車過彎，光這點就足夠WRC了吧！

Diyman25's草根性我流RaceRoute GMS特波 RWB Taiwan 益新國際
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這支影片，是我打造錄音室的全過程！
也是設計師們一年以來的心血結晶！請看VCR！

本片五大看點🖐️
1. 星期天的人聲測試（為了測試特別寫段子）
2. 從零到有的施工紀錄（從一面水泥牆開始）
3. 各種專業施工技術（老師傅的老技術）
4. 殘酷的聲音測試（用力啪啪啪，交叉比對）
5. 燒給它旺的防火檢驗（直接拿噴燈去燒）

👂感謝『德國MAYVOICE美聲強力吸音板』
協助打造星期天錄音室 ▶︎ https://lihi1.cc/7yD04

本片章節👇(給趕時間的人看，看完記得留言唷)
0:00 開場
1:06 改造前的空間
1:27 開始施工雷射對齊
2:17 吸音板DIY
3:02 插座冷氣機包覆施工
3:42 吸音板初步完工
5:15 錄音測試
6:41 加裝吸音窗簾
8:49 錄音交叉測試
10:16 安全檢驗證明
10:29 點火燃燒測試



我在台北的新錄音室使用的是「德國MAYVOICE美聲強力吸音板」
它的材質看起來、拿起來都很輕薄，就像影片中一樣，非常平整滑順，也易於施工。

另外，我請到了很多YouTuber和Podcaster御用的聲學空間規劃師Peter來為我操刀設計。
從配色和空間規劃，到實際錄音需求，它們都一直在達成我相當無情(?)的收音要求。
施工也是一絕，冷氣、開關、插座都像是鑲在牆上一樣，完成之後，美到像是活在Minecraft的世界裡...

施工前後的收音效果經過我的實測，實在非常驚人。
你們可以直接聽影片中的實測。

這樣說的話，也許你能理解：
以前外面的錄音室要敲我廣告配音的Case，大多都是我必須親自過去錄。
但是現在，有些錄音室在聽過Sample之後，錄音師是可以接受我自行錄製的。
這還真是不可思議。

這在疫情期間真是一個很棒的製作方式。
光這點就可以證明，這個吸音板是真D厲害。

德國MAYVOICE美聲強力吸音板適用於YouTuber & Podcast工作室、琴房、錄音室、音響室、攝影棚、會議室、直播室、幼兒園、學校、住家、飯店、旅館...等空間！是您居家錄音的好空間、好伴侶！

通過SGS防焰測試，不會飄散臭味，不會粉化，不含甲醛等有害物質，也不含阿斯匹靈(咦)
施工完成後，我一直都宅在裡面工作甚至會在裡面睡覺，親自見證了它的材質友善度XD

這些施工還有規劃，真的是值得了。


坪數：天花板+地板共3坪+四面牆共6坪=總共9坪

工資1萬6+吸音板材料6萬+窗簾含施工1萬5=總共9萬1



#德國MAYVOICE美聲強力吸音板
#吸音板效果
#podcast錄音室

空間聲學規劃師Peter哥介紹: https://lihi1.cc/Dlf6b

👇 同場加映！星期天製作－最新惡搞電視節目🎬
動物星天頻道《深入探索：老虎禁區》https://youtu.be/xVKojFLXyH0
動物星天頻道《海底解密：深海大扇貝》 https://youtu.be/qjbze338jDY
動物星天頻道《深入探索：大象秘境》https://youtu.be/1LXdlIUrHm8
動物星天頻道《亞熱帶解密：木柵動物園》https://youtu.be/l5aJ7vVIqWg
動物星天頻道《亞熱帶解密：木柵動物園2》 https://youtu.be/8A8MPXR8u1c
動物星天頻道《亞熱帶解密：壽山動物園》 https://youtu.be/fk0NIB0Y1fw
動物星天頻道《深入探索：狐狸禁區》 https://youtu.be/Nto1_TDcOd8
動物星天頻道《北海道極地動物》 https://youtu.be/t7ZvEe_W06
動物星天頻道《兔兔101：家兔大揭密》https://youtu.be/irKJYxBRWPc

洽詢配音及合作，請寄信至 ▶︎ sundayright@hotmail.com

喜歡這支影片的話，不要忘了按讚+訂閱+留言哦！
快來追蹤我IG，偷窺我的生活(?) ▶ https://goo.gl/qe5Xfi

(旁白/撰稿/拍攝/製作：星期天)

◆チャンネル登録お願いします！http://urx.blue/Q3Pk
こんにちは、8チャンネルです。前回の動画では（やぶ蚊の猛攻に耐えきれず）フェンダーを外す場面が無くすみませんでした。デッドニング自体は難しい作業では無いものの、フェンダーを外すのはやはり怖いという方もいらっしゃると思います。なので、どんな感じなのか、そこだけ撮ってきました。また、せっかくなのでフロントタイヤハウスをデッドニングをする時のコツなんぞも追加で喋っております。良かったらごらんくださいませ。

※前回の動画
https://youtu.be/prae-38FfAY

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Track: Robin Hustin x TobiMorrow - Light It Up (feat. Jex) [NCS Release]
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Free Download / Stream: http://ncs.io/LightitupYO

Music provided by NoCopyrightSounds.
Song: Culture Code - Make Me Move (feat. Karra) [Tobu Remix] | NCS Release
Watch: https://youtu.be/MRwmxS1AL6E
Download/Stream: http://ncs.io/TobuRemixCr

－－－－－－－－－－－－－

【CX-8 車両情報】
2018年式（初期型モデル）
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XD ディーゼル プロアクティブ 7人乗り
マシーングレープレミアムメタリック
2018年7月21日納車

2020年式（2020/12月年次改良モデル）
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XD ディーゼル プロアクティブ 6人乗り
スノーフレークホワイトパールマイカ
2021年1月17日納車

－－－－－－－－－－－－－

◆8チャンネル
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◆Twitter
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https://amzn.to/2Yn6T3r

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足が痒いです。とにかく痒い。左右で30か所くらい蚊に噛まれました。何ならアブやダニにも噛まれたかも知れん。

赤く腫れ子どもには「気持ち悪いからあっち行って」と言われる始末。皆さん、車を弄るときは雨が降ってるからといって橋げたの下の草むらなんぞで作業してはいけません。その時半ズボンを履いてたらマジで地獄を見ます。

あ、フロントタイヤハウスに軽くデッドニングしたので参考程度に、ホントに参考程度に話聞いてくださいね。


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　フロントガラスの映り込みが軽減し、ドライブがより楽しくなります。航空機や耐火服にも使われる難燃性機能繊維プロテックスの優れた断熱効果で、ダッシュボードの高温化を押さえ、車内が快適になります（エアコンの効き目もUP！）

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◆さりげないカスタムが人気。オーストラリアMazda純正バグガード

　こちらも純正品ならではの質感と、取り付け簡単・穴開け加工不要でお手軽に楽しめるのが魅力。DIYでの取り付け時間目途は約1時間です。

　動画：https://youtu.be/FidtATnBOiw
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◆みんカラ2020ディーゼル添加剤部門1位！ディーゼルウェポン

　クリーンディーゼルを新車のより良い状態で長く乗るには必須のアイテム。優れた洗浄効果でエンジンが静かに。トルクアップや燃費アップが期待できます。納車直後から使いましょう（私も使ってます）

　動画：https://youtu.be/WsQmJv0a5jI
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◆KF型CX-5用純正アンダースカート

　質感の高さ、フィットの高さは純正オプションならでは。DIYでの取り付け時間目途は約2時間です（樹脂バンパーへ4ヶ所穴開け加工が必要）

　動画：https://youtu.be/l3RmExzEHEg
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◆正直かなりオススメです。MZRacing マルチファンクションLED ブルーミラー

　純正ブルーミラーに比べ20％ワイドな視界とミラー内のLEDウインカーで歩行者・バイクへ存在をアピールでき安全性が向上します。

　動画：https://youtu.be/7k0fLAXECAI
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◆レイズ ホムラ 2×9Plus
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レイズ ホムラ 2×9Plus 19×8.0J+45
5/114.3 カラー：BVK 19インチ 5穴 P.C.D114.3 FACE-1


◆大人気のガラスクリーナー、キイロビン・ゴールド

　みんな使ってる超定番のフロントガラスクリーナーです。新車から1年くらい経過した車に使用するとあまりの視界の良さ、クリア感にビックリされると思います。コスパも高く大変オススメです。

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◆ソフト99 ガラコ／デカ丸

　※ガラコワイパーと同時使用を強くお勧めします

　2倍ヘッドでスピード仕上げ！ビッグフェルトですばやい塗り込み！ガラス面の大きいミニバン・SUVにも余裕の大容量。従来の2倍以上のどデカヘッドと手の平に絶妙にフィットするボトルのコンビネーションでスピーディかつ、スムーズな作業を実現！

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◆ガラコワイパー

　濃縮ガラコ配合のシリコーンラバーでワイピングするだけで強力に雨をはじき、快適な視界が得られます。ガラコ施工のガラス面に使用すると、撥水被膜が修復され、雨ハジキ効果が長持ちします（ソフト99 ガラコワイパー パワー撥水ワイパー替えゴム マツダ KG系 CX-8用 フロント2本セット 運転席側 No.71 ＆ 助手席側 No.70）

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◆エンジンの内部を可視化する、高品質OBD2スキャナ

　車のOBD情報からDPF再生間隔やDPF温度、PMの堆積・生成状況をモニタリングするアプリです。マニアックな商品のため正直オススメではありませんが、導入される方は多いです（笑）

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　OBD2スキャナ解説・導入動画
　https://youtu.be/yh-D9CTOkTA

　Torque Pro（DPF再生間隔等をモニタするAndroidアプリ）
　https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=ja

　Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D（トルクプロ用のプラグイン）
　https://play.google.com/store/apps/details?id=io.github.sckzw.torquepidskyactivd&hl=ja


◆洗車の拭き上げを効率化、シルクドライヤー

濡れたボディの上を軽く滑らせるだけで拭き取りが完了する、マイクロファイバークロスです。マツダ純正ボディーコーティング、MG付属のクロスは吸水性が控えめに言って最悪なのでこちらを使いましょう。

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◆純正以上の質感！高品質フロアマット「Profoundブラック」

　運転席床面取付フックに対応した固定リング付。運転席フットレストカバーマットを標準装備。CX-8の純正5万円のフロアマットと比較しても勝るとも劣らない質感。踏み心地の重厚感、快適性の高さは純正以上です。

　※6人／7人乗り用を間違えないように注意してください

　動画：https://youtu.be/i3sqfioDHXA
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◆インテリアを傷から守るキックガード

　乗降時・乗車中に付いてしまう傷や擦れからインテリアを守ることができます。カーボン調レザーの繊細で立体的なデザインが車内の高級感をさらにアップ裏面は厚み４ｍｍの高密度ウレタン製でクッション性が高く、車体にやさしくフィットします。付属の粘着マジックテープを車体に貼り付けて簡単に取付できます。
　
　紹介動画：https://youtu.be/1Hgh9yhRSQ0
　楽天：https://a.r10.to/hyCsqx
　Amazon（ドア）：https://amzn.to/2P6aPUU
　Amazon（グローブボックス）：https://amzn.to/3sxQCF9



Music provided by NoCopyrightSounds.
Track: Robin Hustin x TobiMorrow - Light It Up (feat. Jex) [NCS Release]
Watch: https://youtu.be/bdE_SyHad90
Free Download / Stream: http://ncs.io/LightitupYO

Music provided by NoCopyrightSounds.
Song: Culture Code - Make Me Move (feat. Karra) [Tobu Remix] | NCS Release
Watch: https://youtu.be/MRwmxS1AL6E
Download/Stream: http://ncs.io/TobuRemixCr

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【CX-8 車両情報】
2018年式（初期型モデル）
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XD ディーゼル プロアクティブ 7人乗り
マシーングレープレミアムメタリック
2018年7月21日納車

2020年式（2020/12月年次改良モデル）
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XD ディーゼル プロアクティブ 6人乗り
スノーフレークホワイトパールマイカ
2021年1月17日納車

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