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吊車荷重表 在 羅智強 Instagram 的最讚貼文

2020-05-11 00:11:04

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  • 吊車荷重表 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答

    2021-06-29 20:37:46
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    大船出港!彰芳西島離岸風場展開水下基樁安裝工程(06/28 、 29/2021 TechNews科技新報、彰芳暨西島離岸風電計畫 Changfang & Xidao Offshore Wind Farms)

    (作者 Daisy Chuang) CIP 彰芳暨西島離岸風場今(28)日展開運輸與安裝作業, 200 公尺長的大型施工船將會分批將 48 支近 70 公尺、重達 320 公噸的水下基樁,從高雄港載去風場。

    CIP 彰芳暨西島計畫是台灣第一座全面風電國產化的示範場,從陸上、海上、海下乃至十數項風機零組件全數國產化,風場將建置 62 座全球最大型商業化 9.5 MW Vestas 離岸風機機組,風場所需的水下基樁全數由本土廠商供應:由俊鼎製造 117 支、世紀鋼構製造 69 支,是全台首座 100% 採用國產基樁的風場。此外,CIP 彰芳西島風場之海工國產化亦提前 2 年落實政府要求,助台廠提前接軌國際新興產業。

    風場工程承包商與服務供應商則是樺棋營造與荷蘭皇家 Boskalis 合資成立的伯威海事,本次工程所動員的重型起吊船隸屬荷蘭皇家 Boskalis,船體長 216 公尺,相當於 2 座足球場長。除擁有巨大甲板空間,工作船搭載荷重 3,000 噸的大型吊車,以吊裝彰芳西島風場的基樁,另配置動態定位系統,以在海象條件嚴峻的台灣海峽進行定點作業。

    此次也是伯威海事在台灣首次執行任務,伯威海事特別派遣台籍船員至荷蘭接受專業離岸風電海事工程訓練,扶植台灣年輕海工人才,而 CIP 也積極投入培訓,派遣數位年輕同事駐船出海,實際參與任務。

    彰芳暨西島離岸風電計畫執行長 Dennis Sanou 指出,CIP 彰芳西島離岸風場在疫情的考驗跟入境政策的限制下,緊急調整施工團隊的動員流程、終於得以成功展開水下基樁安裝,展現了執行團隊的高度紀律與專業能力。

    同時他也不諱言指出,目前的入境限制,已造成整體計劃執行的龐大壓力,許多攸關施工與生產進度的專業技術人員仍被拒在外,懇請政府能有更迅速透明的處置。

    伯威海事工程董事蔡佳翰則表示,彰芳西島風場所使用的水下基樁,平均長度近 70 公尺且重達 320 公噸,在運輸與安裝上皆須耗費大量時間與物力,並且具備高度專業的技術門檻。而伯威海事能透過參與 CIP 彰芳西島離岸風場基樁運輸暨安裝工程,從建立國際團隊形成技術交流到建立實習生制度培育本土人才,這些都是過去不曾想像到的。

    CIP 台灣區董事總經理許乃文強調,CIP 彰芳西島離岸風場是目前唯一全面國產化的示範場,彰芳西島風場的準時交付,將能破除許多唱衰風電本土化的言論。

    via 彰芳暨西島離岸風電計畫 Changfang & Xidao Offshore Wind Farms (06/29/2021)

    重磅啟航🌊🚢

    載有彰芳西島計畫水下基樁的重型起吊船Bokalift 1 🏗 順利完成基樁裝載作業、出發前往風場場址進行第一批次基樁施工。

    我們的水下基樁全部由本土廠商供應 👩🏻‍🏭 由俊鼎製造117支、世紀鋼構製造69支,是全台首座100%採用國產基樁的風場👨🏻‍🔧 而基樁的海上施工,則委託給本土的伯威海事執行,在海工部分也提前2年落實政府要求👷🏼‍♂️

    為了深化本土海工經驗,伯威海事派遣了台灣籍船員與實習生到荷蘭進行專業的離岸風電工程訓練,使他們能夠投入本次彰芳西島風場的施工,CIP也安排年輕同事駐船、第一線參與海上施工任務。期待他們跟大家分享船上的生活點滴與習得❗️

    預祝我們的工程夥伴工作順利、平安 ⛑

    完整內容請見:
    https://www.facebook.com/CFXDOffshoreWindFarms/posts/276024244272125

    https://technews.tw/2021/06/28/changfang-xidao-offshore-wind-2

  • 吊車荷重表 在 每天為你讀一首詩 Facebook 的精選貼文

    2021-04-01 21:00:00
    有 146 人按讚

    一滴果汁滴落 ◎鴻鴻

    一滴果汁滴落在
    我正在讀的詩上
    我沒有立即擦拭;
    慢慢暈開了
    這一行的氣味,韻律,情緒綿長。
    一滴果汁滴落,落在
    一位遠方詩人新成的詩作,
    他曾在無知的年少下放
    到更遠的遠方做鍋爐工、煤爐工、車間操作
    在那兒認識了漂鳥草葉和只存在夢裡的姑娘
    入獄,平反,突然又被派去管理倉庫,投閒置散
    這一切都沒有人在意;
    四十七歲的某一天,窗外的櫻花開了
    他想起幼年的小巷,通往那
    內心幽深盡頭的海洋,記憶陽光一樣射入
    牆面的塗鴉,多麼像一首精心安排的詩,乘風
    飛過
    海洋,降落在我的書桌上
    我喝著果汁,心不在焉地
    等著夏天過去。童年的夏季
    我偷過母親的錢筒打過哥哥欺騙過老師
    長大後的某一天,忽然發現自己還愛著一個以上的女子,於是開始寫詩
    長大後的哥哥教我,喝完鋁箔包
    要把它壓扁,減少地球負荷的垃圾
    也算是救贖人類的罪惡吧
    我順手一擠,一滴殘餘的果汁
    濺落在詩人的小巷裡。  一滴
    果汁,誰知道它來自
    遙遠的南非還是哪裡?它在果園內
    聽不見外面的示威,抗爭,歧視,也沒有人在意過
    這麼一顆陰暗的果子。
    它無所謂地生長
    無所謂地被擠壓封藏
    又無所謂地
    滴落;
    或是滿懷盼望地成長
    痛楚地被擠壓,而後
    憂傷地滴落──
    沒錯,這些不過是詩人任意的猜測
    我們無以憑藉
    只有它最後的芬芳
    和顏色,鮮明
    鵝黃,凝固在一首詩上
    當手輕撫,光滑的紙面
    完全無法顯示它和那些字跡的存在
    然而又如此觸目,彷彿
    為了證明回憶的堅定,飽滿
    香馥,甚至帶有甜意
    沒有人會誤會
    它是一滴淚水。

    註:此詩獲得1993年時報文學獎首獎。

    --

    ◎作者介紹
     
    鴻鴻。身兼詩人、劇場及電影編導、策展人。
     
    1964生於台南。曾獲吳三連文藝獎、2008年度詩人獎、南瀛文學獎傑出獎。出版有詩集《土製炸彈》、《女孩馬力與壁拔少年》、《仁愛路犁田》、《暴民之歌》等,2019年最新作品為《樂天島》。散文《阿瓜日記──八0年代文青記事》、《晒T恤》、評論《新世紀台灣劇場》及劇本、小說等多種,創辦《衛生紙+》詩刊(2008-2016)。現主持「黑眼睛文化」出版社及「黑眼睛跨劇團」。

    --

    ◎小編怡璇賞析

    鴻鴻所給人的印象,通常是勇於打破框架的,一方面是他所處的時間軸上,正好承接前行代,因此要如何回應瘂弦等前輩關於「問題最少、最小」、「沒有歷史包袱」的標籤,是當時的他必須去處理的問題;二方面是他寫詩的時間點早,從高中時期(1981年)就陸續寫成詩作,分散投遞在《現代文學》、《創世紀》、《陽光小集》等刊物,無可避免地在成長的過程,對於自我進行定義與再定義。

    這件事情甚至詩人早有意識,在第一本詩選集《黑暗中的音樂》曾自言:「由於寫作時間涵蓋了我成長變化甚大的十五歲到二十五歲,其間對語言的態度隨著對其它事物的認知而迭有更易,展露的風貌自相殊別。」

    詩對於這個時期的鴻鴻而言,更多是作為一種具備詩語言的日記,換言之,這個時期看見的居多還是自己。到了《在旅行中回憶上一次旅行》,可以看見鴻鴻的創作內容逐漸脫離了個人情感,「旅行」既能作為一種與世界聯繫的方式,同時也將個人從舒適圈中抽離出來,這首〈一滴果汁滴落〉便收錄其中,發表後即獲得了時報文學獎新詩首獎。

    這首詩基本上保留了鴻鴻早期的風格,既生活又抒情,但同時又可以見到對於社會的關懷。首句由「一滴果汁滴落在」開啟,以詩人所在的空間切入,這是一滴落在詩句上的果汁。而這滴果汁便隨著推進打破空間與時間的維度,開始藉由浸潤來到「一位遠方詩人新成的詩作」,這裡所提到的勞動階層與任人擺布的生命(他者),都是「這一切都沒有人在意」一句所囊括的對象。

    接著筆鋒一轉又回到「我」本身的生命經驗,這個尋常「我」之所以寫詩,興發於美好的事物:「長大後的某一天,忽然發現自己還愛著一個以上的女子,於是開始寫詩」隨著畫面如同電影按下播放鍵,又回到果汁,這滴果汁明明是「我」順手一擠,詩人卻說「一滴/果汁,誰知道它來自/遙遠的南非還是哪裡?」

    南非作為一個顯而易見的提示,主題已經來到了發生在世界各地的暴力與衝突,「一滴/果汁,誰知道它來自/遙遠的南非還是哪裡?」果汁在此詩的作用當中,可以說提供給讀者一個視角(鏡頭所聚焦處),並隨著鏡頭的變換而到處「旅行」,因此「這些不過是詩人任意的猜測」這些不過是詩人串起的故事結構,讀者所擁有的真實,只有那第一顆鏡頭拍下來的:滴落在紙頁上的果汁。果汁的狀態是可以被觀看的,因為「我」與「讀者」在意它的發展,而現實中這些被忽略(不被觀看)的真實,卻反而像虛構一樣,可以任由「我」鋪排操弄。

    這首詩揭示了詩人寫詩已經從純粹的「日記」變為「發聲器」,同樣具備功能性,但前者強調「個人」,而後者則更多面向社會。

    --

    樂天島◎鴻鴻

    B面
    在一座悲劇的島嶼上一定有樂天的島民
    即使地震、颱風、都更,讓他們的財產或親人
    一夕化為烏有,也不能阻止他們爬起來
    繼續打拚,繼續念經,繼續忍氣吞聲
    頂多每週看一次健保給付的醫生



    不管是因為睿智或白目
    樂天的島民任憑每個統治者的課綱覆蓋自己的歷史
    他們學舌,學不像也很自得
    持哪一國的證件無關緊要,只要你愛國
    就算是黑幫,警察也替你開道



    身為奴隸的記憶,讓他們把疫苗當做基因
    時而扮演入侵者,掠奪別人的山林土地
    時而扮演殖民者,苛扣員工和僕傭的假期
    他們給自己的命名都富含高尚的意象
    例如洪蘭或曾志朗



    家庭失和就怪小三,生意失敗就拜妙禪
    黃金套牢就買股票
    霧霾穿堂入室就趁機多製造一些口罩
    安樂死不成就拿刀互砍
    在自己出題的考試裡,拚死拿到高分



    樂天的島民有種無可救藥的天真
    相信消失的正義有一天會回來認親戚
    他們鍥而不捨連署抗議、寫布條、排練行動劇
    還要將遊行留下的垃圾收乾淨
    並把這些都拍成藝術電影



    當惡鄰眼露凶光,有些島民立刻喊出一家親
    還在屁股紋上菊花刺青以示歡迎
    慷慨割捨小時候的恐龍當做見面禮
    無奈即使換了電池還是慢吞吞
    徒然洩漏了從遠古活到今日的卑微意志



    即使被瘋狂如此折磨
    樂天的島民仍然有機會從眼角的餘光看到自己
    像同情一尾即將被大快朵頤的透抽
    他們也會在咽下自己的觸手時流淚
    那種溫柔,讓他們在末日前還有機會被拯救



    遠方有人獨立公投了,他們笑一笑,繼續看韓劇
    在一座悲劇的島嶼上一定有樂天的島民



    A面

    單車載兒子滑下斜坡
    「河邊到了!」
    我開始唱歌,為了避免指出
    腥味在風中,死魚在淺灘。



    兒子興奮地指著對岸興建的高樓
    「我長大可以開大吊車嗎?」
    你長大開什麼都可以
    但我沒說,那些樓房即將把天空和河岸據為己有。



    「等雨停了,
    我們出去玩好嗎?」
    當然好。但我沒有告訴他
    這場雨會一直下到北極冰層溶光。



    「我可以跟你一起倒垃圾嗎?」
    他喜愛垃圾車的音樂
    跟我小時候一樣。
    我小時候還喜歡聞機車屁股的油煙呢。



    他喜歡看捕鳥人爬樹
    吹捕鳥人的排笛
    但我還在猶豫怎麼告訴他
    捕鳥人手中的繩子是為了自殺。



    天空的每一隻鳥都像我們一樣旁若無人
    水缸的每一尾魚都像我們一樣身不由己
    貓咪的每一次嘔吐都需要關心,而非抱怨
    每一個玩具都有它的尊嚴



    他最愛吃香蕉
    那些飽滿漂亮的香蕉
    他相信,我也相信
    這座島嶼的香蕉可以讓他吃到世界末日。

    --

    〈樂天島〉是鴻鴻的詩集《樂天島》的同名作品,向陽於序言寫道:「這本詩集,因此是鴻鴻對現實社會所進行的「革命詩學」的又一次精采展現。」這篇序幾乎寫明了《樂天島》存在於文學史上的定位與價值,即從「現實主義」到「新現實主義」。「樂天」除了指涉臺灣人民,其實也是孩子的名字,這座島除了屬於臺灣人,也是孩子樂天的島。

    於是,全詩為一題兩式,分別為〈樂天島(B面)〉、〈樂天島(A面)〉,B作為詩人獨白,A則呈現與孩子的對話過程。AB兩面作為一種形式,除了提示其截然不同的兩面性外,也能從這樣的影像語言略窺鴻鴻跨媒介的創作風格。有趣的是,在錄音帶中的B面,通常收錄的是不那麼符合大眾口味的曲目,B面卻先於A面被讀者所見,或許也暗示了B面所談論的內容,過於真實而不受人喜愛。

    A面讓「我」與「孩子」進行對話。以前的鴻鴻便慣於使用童話作為詩語言,如今孩子的童話與大人的童話,要如何進行對話?可以見得「我」縱然知道世界之惡,對於正對這個世界建構認知的孩子,仍然選擇溫柔以對,讓孩子不需要提早成為大人。

    樂天島除了作為「革命詩學」的一部分,同時也告訴了詩人身份上的轉換,除了作為創作者現在更是一名父親,要如何在提筆寫下社會問題時,去面對兒子的探問?鴻鴻的創作歷程於是進入了新的階段。

    --
     
    |#關於文學獎的不重要冷知識|
    金車現代詩獎過去有舉辦「網路人氣獎」,2017年是最後一屆人氣獎,在2018年到2019年,可看出明顯競爭強度提高。
     
    ——小編P

    --

    美術設計:驀地
    圖片來源:Unsplash

    #每天為你讀一首詩 #文學獎 #時報文學獎 #鴻鴻 #社會關懷 #南非 #身分轉換 #父親

    https://cendalirit.blogspot.com/2021/04/20210401.html

  • 吊車荷重表 在 蔣根煌 Facebook 的精選貼文

    2021-03-02 09:00:06
    有 161 人按讚

    好友,早安愉快!
    根煌向您報告兩項重要的民生訊息:警政署為避免過去時有所謂「警察吃案」的疑慮,自本月1日起實施「警局報案新制」,將簡化報案流程,不再開立「三聯單」,統一整合為「警察機關受理案件證明單」。

    有鑑於民眾屢有所謂「警方吃案」之誤解,此後警方統一將交通事故時開立的「當事人登記聯單」,汽、機車失竊或遺失的「車輛協尋電腦輸入四聯單」⋯⋯等各類報案紀錄表透過E化整合,統一格式為「警察機關受理案件證明單」,提升受理效率。

    另外,請駕駛人請注意!新莊、泰山區違規停車委託民間辦理拖吊之「誼通拖吊場」,自本月1日起遷移至「泰山區信華六街35號」,新址臨近台65線快速公路橋下的新莊區中環路3段,距離機場捷運「A5泰山站」步行約14分鐘可抵達。

    新北市交通局亦提醒用車民眾,如遭拖吊時請查看地面上是否留有拖吊車輛車號、保管場名稱及電話號碼等資訊,若字體模糊不易辨識,可利用「新北市政府違規車輛拖吊網頁查詢系統」https://carweb.ntpc.gov.tw/
    或去電語音專線☎(02)2225-7666查詢。

    根煌也要誠心提醒市民好友,不要貪一時方便,將愛車任意違規停放,不僅影響交通秩序與安全,萬一被拖吊時荷包失血,也會影響好心情,屆時難免就得不償失了喔!

  • 吊車荷重表 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文

    2011-11-02 21:16:04

    更多新聞與互動請上:公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
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    PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
    國際透明組織公佈2011年,全球企業海外「行賄指數」,台灣在28個國家當中、排名第19,情況比上一次調查還要差。而中國和俄國則是各國企業經理人認為、行賄現象最嚴重的國家。

    喧騰一時的力霸東森案,王又曾家族等人涉嫌掏空公司427億,還有中信金為了插旗兆豐金,衍生出紅火案,像這樣企業詐欺、非法掏空案件,一再發生,不僅對經濟造成衝擊,也影響台灣形象,國際透明組織公佈2011年「全球行賄指數」,台灣在28個國家,名次就從14名,退步到第19名,與印度土耳其並列排名。

    行賄指數調查是訪問30個國家,超過三千名企業經理人,在海外經商時,所了解的賄賂情形,其中荷蘭、瑞士,是企業行賄情況最輕微的國家,而中國與俄羅斯排名則是吊車尾,行賄最嚴重的項目為公共工程合約,不過在亞洲國家,包括香港、台灣、南韓跟中國,都明顯存有嚴重的企業賄賂文化。

    私部門利用賄賂,不僅可能影響到政府政策,甚至造成外商投資卻步,透明組織認為,政府在著力改善公部門貪腐問題的同時,更要加強企業法則規範,把海外行賄犯罪列入刑法,法務部則發出聲明表示,將協助企業倫理宣導,並加強偵辦企業貪腐,杜絕行賄關說的不良惡習。

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