【花蓮三天兩夜追花追海攻略】

疫情剛解封之際，就看到許多朋友到了花蓮玉里追花，滿山的金針花開好開滿，讓人不由自主心生嚮往，於是就臨時跟幾個朋友組成了三天兩夜追花之旅，從台北搭乘火車到花蓮站，再租車從花蓮市往台11海線追森山里海藝術季，最後抵達玉里排隊吃臭豆腐跟玉里麵。翌日早上前往附近的赤柯山賞花，結束之後走台九縱谷線返回花蓮，一天是海，一天是山，最後一天是美食。

#三天兩夜行程規劃

📍第一天：
台北→花蓮火車站(租車)→中餐吉安壽豐小吃→台11線→磯崎國小→新社梯田→石梯坪→(金剛大道)→玉里鎮→玉里麵、玉里臭豆腐→住宿好漾一館民宿

📍第二天：
玉里鎮→玉里新興街燒餅店→赤柯山 (小瑞士花海、赤柯三顆石頭、汪家古厝)→193線道→瑞穗帕芙比比手作食堂、紅葉溫泉→光復糖廠→花蓮貨櫃星巴克→花蓮檢察長宿舍(斗宅。揀茶舍)→朋友民宿

📍第三天：
早餐實季 食記→花蓮七星潭→瑪丁娜印度小館→好樹涼糖冰店→鍋隱麻辣鍋→賦歸。

🚘交通

原本是想搭火車到玉里再租車上赤柯山，沒想到上網查KLOOK租車一天只要1035元！簡直便宜到脫褲，直接就變成花蓮租車兩天，含保險也才2000出頭。兩天油費約780元，三人均攤約1000元。

🏢住宿：

花蓮玉里的民宿不貴，本來是想定小時公寓，結果太熱門被搶走，於是就訂了附近的民宿好漾一館，四人房1900一晚，不含早餐，簡單大方又便宜。隔日回到朋友民宿住一晚 😊

🍚飲食：

🥘非常推薦壽豐小吃，便宜又好吃！在吉安就有分店，不用真的跑去壽豐吃。
🥘玉里臭豆腐如果不想排隊就去吃貨櫃星巴克旁邊分店就好囉！
🥘超喜歡吃玉里的 新興街燒餅店，超級推薦鹽蔥燒豬與全家福。
🥘花蓮超好拍的咖啡館必推 #斗宅。揀茶舍 跟 #實季 食記
🍭花蓮網美必拍冰店 #好樹涼糖 NT139就可以吃到網美冰跟甜點
🥘花蓮最好吃的麻辣鍋 #鍋隱，吃過都說下次還要再來
🥘花蓮瑪丁娜印度小館是在地人狂推的！老闆是台中來的巴基斯坦人

📍景點：
這次走的是一天海線，一天山線，但主要還是追花為主，沿著台11線其實就有很多景點，包括海崖谷、山度空間、天空步道、新社梯田、石梯坪、項鍊工作室咖啡、金剛大道等等，最後可以接玉長隧道通到玉里鎮。

(如果要追金針花銀河建議住在山區，因為山區道路超級崎嶇不太好行。)

金針花有兩個山區，分別是赤柯山與六十石山，有些人兩個都會去，我們則只挑了一個就很滿足，每年的金針花季約8-9月，滿山都會開滿黃沉沉的花朵。

縱谷建議可以走193線道，一邊是中央山脈、另外一邊是海岸山脈，沿著現道兩旁是鬱鬱搖曳的綠色稻田，讓人心情絕佳到不行。往北會行經瑞穗、光復、鳳林、壽豐，有溫泉、農場、林田山林業、雲山水、鯉魚潭可以散步逛逛。

花蓮市區就是美食天堂嚕！巷弄有許多文青咖啡店，建議傍晚去北濱海灘散步、晚上去東大門夜市吃東西，當然前提是保持社交距離。

三天兩夜含租車、住宿以及食物的費用約3000出頭，真的不貴，但整顆心都放鬆了起來 😊

#中秋出遊請保持社交距離
#千萬不要群聚烤肉
#連假大家準備去哪呢

#台南汽車旅館 歐悅汽車旅館集團(永康館)

最近台南新開很多特色文青小旅店，不過如果你是全家出遊，又有開車，台南市區的台車問題可能會另你頭痛，尤其住民宿青旅通常不像大飯店提供停車場，這時汽車旅館可能會是一個不錯的選擇。

這次入住的歐悅永康館，雖然在永康，但距離市區不遠，而且用飯店的價格就能擁有超大空間與私人停車場，甚至還有私人KTV與私人游泳池，這絕對是飯店無法享受的尊榮感

#關於房間
這次入住維納斯風格白金套房，每晚價格約在2400上下。房間位於2F，1F為停車場。一進門立刻就被35坪的超大空間吸引。臥房區以電視牆為區隔，分為客廳和臥房兩大空間。電視提供有線電視和vod隨選電影，房間共有4個插座。房間內除了常間的茶包，還附零食、泡麵，還有熱水飲水機。

第一眼見到浴室也是覺得誇張大。包含淋浴間、馬桶、洗手台、按摩浴缸。唯一要說的是，浴室也是開放空間和客廳沒有任何隔閡，通透的空間，讓視覺感到更為寬廣，但如果不是情侶、閨蜜，可能會有一些尷尬。

#關於地點與交通
位於永康交流道邊，開車十分方便。附近也有公車站牌可到台南火車站，班次約20-30分鐘一班。距離永康車站也只有1.9公里。附近有全聯、麥當勞、肯德基、愛買吉安，家樂福，各式小吃，對面也有7-11，生活機能很不錯。

#關於早餐
早餐供應時間為6:30~10:30，採用自助式buffet。共有主食區、冷食區、飲料區、熱食區、蒸籠區。

#可以更好的地方
👉沒有辦公空間
房間內這次住的房型只有沙發桌。如果有辦公需求的商務客，訂房前可再次確認其他房型是否有書桌。

👉沒有獨立門鎖卡或車庫電捲門遙控器
房間的門是無法上鎖，而且車庫的鐵捲門只能從內部控制。換句話說，如果要外出記得請櫃檯協助關閉電捲門。

👉開放浴室
開放浴室式的衛浴空間較適合情侶或夫妻，如果是朋友就要看雙方是否會介意囉。

鐵道記憶🚞
　　
上週 #太魯閣號事故 的同一日，因為感冒之故起得晚，一打開電視看到新聞報導，怵目驚心的搶救畫面，令人鼻酸心疼。那幾天也因家中網路和筆電故障，只能整天盯著電視看，心情更加沉重。
　　
昨晚則是 #台南後火車站 營運的最後一刻，它無疑是許多成大人共同的回憶，尤其是剪票口上頭大大的車次電子顯示牌，凡走過，必會先瞧上一眼。後站位在前鋒路與大學路交會口，鄰近成大的操場和宿舍，平日即是學子通勤及民眾上下班的重要出入口，每逢開學迎新，站外更是車水馬龍。看著它功成身退，有著滿滿的不捨。
　　
過去我對火車的印象其實不算太好，第一次搭火車是在國小高年級時，隨親戚搭車到路竹，當時我對火車的車種並不熟悉，上車就侷促不安地詢問旁人：「下車鈴呢？沒有的話，如何讓司機知道我要下車？」我搭的是站站停靠的區間車，從市區到路竹，中間要停左營、楠梓、橋頭、岡山等站。比起客運車，火車雖較快速，也不會聞到後勁楠梓上空飄散的刺鼻油污味道，但軌道兩旁的景色較為單調，少了搭車遊街觀看沿途人物和風景的新鮮感。
　　
⏲️誤點的日常
　　
上大學前，我大概只搭過兩趟火車，而大學四年，除了寒暑假外，每周至少要往返台南高雄一至四趟。從高雄發車幾乎都是準點，必須提早進站，但回程可不是這樣，高掛告示牌上的車次，少則誤點十幾分鐘，甚至還出現過八十幾分鐘的。從我上課的光復校區走到台南後火車站大約十分鐘，通常都是到車站後瞄一眼告示牌再去買票，若為了省錢搭區間車或復興號，即便是先離站的車次，往往得在大湖站等禮讓對號車通過，有時一等就是十來分鐘，加上車程，回到高雄得花上一小時以上。
　　
台南到高雄通常不劃座，若想要有座位，大家通常都會盡量走去車頭後的車廂碰碰運氣。即便是站票，四十分鐘到一個小時的車程倒也還好。不過，上研究所後，每回從高雄北上新竹，車程拉長到三小時，若從新竹站上車南返，還得設法穿過走道上滿滿人牆，這時才深刻體驗到為何列車到台南，往往已經誤點多時，旅客上下車所花的時間通常比表定還久。由於車票很難訂到，清大離火車站也遠，後來我都是選擇到交大附近搭乘阿囉哈或統聯客運，至少有座位，而且所需時間跟搭火車回高雄差不多。
　　
擺脫了搭長途火車之苦，但當時為了去中研院工讀，每周仍是得搭乘區間車往返北車和南港兩、三趟。前後算算，頻繁搭乘火車的時間長達近7年。高鐵開通後，北漂南回，搭火車的次數更是鮮少。
　　
🤔對火車的改觀
　　
猶記得2013年的暑假，趁著9月立院開議前，我想在國內來趟自助旅行，首選便是從未造訪的花蓮，於是開始上網訂好民宿，刻意挑選太魯閣號搭乘前往目的地。一上車才發現我的座位並非是靠海那側，為了拍攝風景，我只好數次離開座位到車門邊。
　　
列車駛近花蓮，蔚藍的海空真的讓人心曠神怡，下了車，到站前租好機車，沿著中山路買好公正包子和紅茶，坐在北濱海邊，享受海風的吹拂，愜意品嘗花蓮美食。兩天的行程，從自強夜市、吉安慶修院、松園別館、文創園區，到太魯閣的白楊步道(水濂洞)，痛快地玩了一輪。回程依舊是搭乘太魯閣號。
　　
2014年到2016年，因旅遊與輔選之故，我又去花蓮四趟，除了其中一趟的起程訂到普悠瑪，其餘都是太魯閣號，平穩舒適，是我對它評價。
　　
2018年普悠瑪在宜蘭蘇澳發生列車脫軌事故，造成18人死亡215人輕重傷，對比下，讓我對太魯閣號的好印象又加深了些。4月2日太魯閣號發生嚴重事故，帶走50條寶貴生命，遺憾難過之餘，也不免心生恐懼，之後再去花東遊玩，到底要訂甚麼車型才安全？
　　　
💪改革別再淪為口號
　　
台鐵的改革喊了幾十年，歷經幾次的政黨輪替，台鐵也陸續採購了許多新車，但營運管理與長年虧損等問題始終難解。小英總統昨天的宣示，從台鐵工會發出的回應可看出，中央想要大刀闊斧地改革，人事負擔仍是首要面臨的棘手難題。

台鐵的文化，其實是台灣文化的縮影，也並非是台鐵員工獨有的原罪。鐵路運輸乘載了台灣社會賦予其沉重的使命和政治任務，包括長短途旅遊、通勤、民代的選服、返鄉專車，許多鄉鎮對外聯繫的長程交通要道得依賴台鐵，更別提不遵守交通規則闖越平交道的人車平日對鐵道行車安全的威脅。
　　　
我們能夠同理台鐵員工長年背負的責難與重任，但台鐵的改革能否成功，員工將是最大的關鍵。這幾天的新聞報導，不時有所謂不具名的專家或知情人士透漏台鐵施工環境或行車安全維護的缺失，這些事後諸葛都難以挽回死難國人的生命。我們期待的改革，並不是端出一本又一本的檢討報告或計劃書，而是每一位台鐵員工先從自身做起，檢視自己或工作環境有哪些可以改善或調整的習慣，能夠讓自己和乘客獲得生命財產安全的保障，一一記錄下來，落實執行。
　　　
不論是坐在冷氣房的台鐵高層或相關的部會首長，至少花一周的時間，自己實地去體驗鐵道運輸管理與乘客所面臨的種種不便，不論是維修、採購、站務管理，或乘客長期詬病的誤點、轉乘、購票、無障礙環境等問題，邊回想太魯閣號破損的車體殘骸和死傷的同仁同胞，讓未來搭乘火車的每個人，快快樂樂出門，平平安安返家，才對得起往生者寶貴的生命與國人殷切的期許。
　　
#太魯閣號
#鐵道
#台鐵
#改革