Emma and Ernie

病了超過一星期，起先只是一般流感小發燒，躺了幾天後膝蓋決定來發個炎，反而痛到凌晨跛著腳去急診，那日清晨急診真的很閒，平常很忙的護理人員對我呵護備至，我坐在輪椅上被推來推去，還有人幫我拿藥，頓時覺得好幸福。平時被我照顧的人也是這種感覺嗎？我也給被照顧的人這種幸福感嗎？可惜骨頭沒什麼問題，打個止痛針就回家了，門診醫生再加了一針消炎針，驗了血，叫我今天再去看報告。原本應該休息的上星期，依然忙碌的不得了，因為繼續走來走去，所以走路仍然一跛一跛。剛剛想作弊取消掛號一點再重掛，這樣號碼會很前面，通常是一號，失敗數次之後發現了一個驚人的小秘密，原來這個醫生會事先看病歷，看完後系統鎖上，想作弊也不成。我在想原本看完醫生還要做的事，現在決定將順序顛倒，先做完後面要做的事再去看醫生，這樣可以少污染幾個地方。

至於為何生病還是無法避免忙碌的一週，我也不知道有什麼非做不可的事，除了帶著母親最新的MRI分別去兩個醫院給神經內科和神經外科的醫生看之外（這兩人是夫妻，超有趣），我自己順便照了X光回診，醫生對我的人工椎間盤與骨頭癒合的程度不是很滿意，但因為和他的技術無關，所以他就放過我了，或者也許因為他們一家四口吃了很多我買的果貿吳家水餃，總之一次門診看兩個病人這種事我還是第一次做，但也沒什麼好拿來說的。

讓我在發燒剛退就得在正中午到監理處辦驗車過戶的原因是某日大哥神秘兮兮的跟我說：「我今天做了一件很瘋狂的事。」然後叫我猜。我在電話這頭翻著白眼說：「你開車到花蓮？」「不是。」「台東？」「不是。」然後我就放棄了。答案是他們全家（除了在日本工作的女兒）去看車，當場下訂了。這種尋常人一天到晚在做的事可以被他定義為很瘋狂我也是昏了（那時我真的還在發燒啊）。然後他就說他那台16年的Camry報廢可以抵五萬，所以可以五萬塊賣給我，被我罵神經病，因為半年前我才問他要不要賣我20萬，被悍然拒絕。現在他決定買新車，才開五萬多公里的舊車自然落在我手上。至於我那輛1997年的紅色Camry （Emma是也），是母親六十歲那一年買的，我從英國回台灣時才開了四萬六，經過這些年的南征北討也還沒超過12萬公里，而且過年前才剛整理過，與其報廢不如送人。我一一詢問朋友都沒有興趣，最後落在很熟的水電工手上，還以三萬五成交。他們每三週會回花蓮探望住在安養院的母親，以往都是搭火車，現在有車可開，最開心的是他高中剛畢業的兒子，立馬要去學開車。我在實習醫師裡看過「骨牌移植手術」，這個應該可以叫「骨牌過戶」。因為星期五以前要把大哥的車牽回來，因此我趕在星期二就踩著一對軟腳趕快去辦了過戶。

清空車內雜物時，我萬般不捨，畢竟這輛車不但跟著我在三芝及台南住了數年，當年也是開著這輛車帶著前男友環台，最重要的是，這輛車的味道是丹丹的家，我開著這輛車載著丹丹回台北時，她從台南站到員林才坐下。回台南搬家時母親半夜肺炎住院，我開著這輛車一路飆回台北。也許這輛車跟我一樣，雖然歷經風霜，全車烤漆三次，南北往返無數回，去過雪地的合歡山，走過中橫與蘇花，不論那裡壞了，修過之後依然一樣可靠。因為連倒車雷達都沒有，所以我練就一身停車的好功夫。十六年是我在英國留學時間的兩倍，原本的計畫是等母親過世後沒有載輪椅的需求了再換車，如今提前說再見，那天，我暗自在車上掉了眼淚。

朋友問起時，我回答：「Emma the dog is having fun with other dogs (and a kitty). Emma the car I gave my plumber.」英國人就很愛笑plumber這個字，所以有機會就拿出來用。

綜合所有醫生的意見與解釋，我對母親的狀況有更確切的瞭解。有些醫生把「退化」比喻成機器老舊，其實並不然，至少大腦的退化並非如此。大腦的退化更像樹木的枯萎，是一條只能延緩，無法改善的不歸路。“It's like I am grieving her WITH her.” 是我能想到最恰當的描述。

我問醫生該怎麼照顧她，所有的醫生都說隨便我，她亂就讓她亂，想讓她睡就讓她睡，以前會抱怨腰痛現在卻常常做出會腰痛的動作，「也許是習慣那個痛了，或是會痛不會說」，醫生這麼解釋。畢竟大腦運作的絕大部分還是未知的領域，構造都沒問題，但功能減退了，這就是「老化」。

看完醫生，我順便去將大哥的車開回我的車位，明明同樣是Camry，他的車就是那麼顧人怨，因為少開，板金烤漆沒有在整理，雖然雜物清光了還是覺得髒的要死，還有那討人厭的大屁股，真的有必要做的那麼方正嗎？而且開車的基本配備什麼都沒有，沒有行車記錄器，沒有手機架，連eTag都沒貼，害我星期六花了整個下午整理。路上的黑色轎車總是給人奢華感，我的這輛黑色轎車像個糟老頭，於是我在路上給他取了「Ernie」這個名字，電影裡的Ernie通常是個禿頭大胖子，但做事很可靠。我完全沒有打算和Ernie共度餘生，「這車開出去很丟臉耶！」而我是那種什麼廉價車都開過的人，Ernie唯一的好處是有倒車雷達，誰希罕啊，哼！

知道我與Ernie說再見時表示我也與母親說再見了是一件很詭異的事，到時我已成了真正的孤兒，到時我必須重新尋找居住地，到時我必須決定剩下的人生要做什麼。到時我不用再每兩週自己換尿管，到時我不用檢查抽出來的痰的顏色與濃稠度，到時我不再需要找看護，不用每個月買照顧用品。

到時我就自由了。

天啊我想念丹丹。

天氣冷，台灣出現各地下雪的新聞報導，有關於雪的回憶又冒出來⋯⋯

小時候看新聞說合歡山下雪了，汽車要裝雪鏈才能上山賞雪，平常買不到的雪鏈在山腰就有人叫賣。那時還以為只要裝了雪鍊車子就能夠在雪上健步如飛。

沒親眼見過雪的我第一次去北海道，才知道雪可以堆的那麼高，冬天停駐在戶外的各種都可以被雪藏，一夜的大雪可能會讓家門打不開。

碰上了東京榜上有名的大雪，班機都停駛機場封城，從成田往東京高速公路上積雪多到讓車胎卡住動彈不得，車上的男生都要下來鏟雪才能前行。

第一次在冰島自駕，面對多變的天氣型態和特殊的地理環境，特別問租車公司有關於雪中駕駛的問題。這時候才知道有雪胎這種玩意兒，原來高緯國家的人並不是靠雪鏈在雪地橫行。不過接近夏天的冰島，雪並沒有下得太離譜，只是偶爾路上會有碎冰碰撞底盤的聲音。

然而在冬天北海道自駕時，終於了解那種車胎在結冰的地面打滑的感覺，每次踩剎車的那種不安定感，行駛過程需要更多的專注和觀察，高速公路在下雪天速限只能是原來的一半不到。停車時學著當地人把雨刷拉起來，開車前也要記得敲掉輪圈周圍的冰雪。

在紐西蘭自駕時，把握了七月南半球的冬天特別去滑雪，離開雪場時下起了大雪，事先在網路上預習了裝雪鏈的方式，也就這麼派上用場，原來輪胎裝雪鏈前行是這麼的顛簸。

（以上回憶都有跟上的人，你一定是我的忠實讀者😂）

下雪很美，但是下雪也超級麻煩，期待下一次長知識的旅行。

【新聞】慘遭追雪之亂 合歡山公廁超噁的

合歡山近日吸引大批遊客追雪，除了造成合歡山公路大塞車，遊客缺乏公德心，亂丟垃圾破壞景觀...

下一次上山時，可以事先準備1-2個可重複利用的袋子，這樣上山時就可以將上廁所的衛生紙放入，一起帶下山！

那麼為什麼要準備1-2個呢？因為可以分給身邊的山友，可以立馬解決不知道衛生紙丟哪裡的困擾，比口頭說推廣無痕山林更有效！

此外，對於山上的垃圾處理問題，大家還有什麼經驗可以分享嗎？快留言吧！

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（記者江良誠／攝影）
＃健行筆記

最近正是合歡山高山杜鵑盛開季節，每到假日就會吸引大批遊客，再度讓台14甲線交通大打結。南投警方也從埔里出動拖吊車，在各個停車場值勤，提醒民眾如果被拖吊，除了荷包得失血1200元，自己還得想辦法下山到南投埔里的拖吊場領車。但有民眾認為應該總量管制，才能改善車多壅塞問題。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/523215

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今天秋風來到了合歡山！
要邊抓寶可夢邊登山～沿路的風景真的超美的～
想知道詳細內容，點開下方說明欄，會有更清楚的解說哦～

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========影片內容簡介========
(0:30)從停車場到合歡山主峰登山口還須要走一段路程，
在附近有一隻秋風還沒有的神奇寶貝”小山豬”！抓完小山豬後就正式啟程～
(2:05)邊抓寶可夢邊登山，終於到了合歡主峰的….休息站
這裡還有一座10層的道館，道館第一層就是血超厚的幸福蛋？！
(3:20)還沒登上主峰的景色就很美，所謂登高而望遠，還能看到玉山？
(3:50)我們即將登頂！在登頂前秋風帶大家來看雲海！
(4:19)經過秋風的努力…終於成功攻頂！
(5:12)來到山上，要來抓一隻合歡山布魯！證明秋風到此一遊！

今天的寶可夢之合歡山主峰攻頂成功！看著山頂的景色，心情都開闊了起來～
一起跟著秋風的鏡頭，欣賞沿途的景色，一起抓寶可夢吧！

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