※ 引述《aotocad (gogogo)》之銘言：
: 筆者第一次來馬祖遊玩，在被滯留一天後有幸於6/17搭乘合富輪返台，
: 並看到少見的台馬輪與合富輪同時停泊於福澳港。
: 與去程搭台馬輪稍做比較如下：
: 1.合富輪雖然較台馬輪小，床位也略少，但感覺抗浪性較台馬輪高，開航率較大。
: 2.航行時間較穩定，南竿-基隆約7.5小時，比台馬輪快（約8-10小時）。
: 3.經濟艙上下舖的高度較高，坐著不會頂到頭，台馬輪上下舖高度比較矮。
: 4.投幣式電動玩具十多台，可消磨許多時間，台馬輪無。
: 5.卡拉OK，可盡情點歌，台馬輪無。
: 6.公共的電視(位卡拉OK處）可以收看無線頻道（三台），
: 台馬輪只有商務艙與特等艙才有機會看電視。
: 7.販賣部熟食、乾糧、飲料泡麵的種類較多，比台馬輪便宜。
: 若有不足或需更正之處，請版友補充。
: 個人比較覺得搭合富輪比較好！


我說說我個人的經驗吧

我坐過台馬輪的次數不太記得了

但是做合富輪的次數是兩次

一次是因為台馬輪太久沒開...委託合富輪跑的

另一次就是照輪輪到的


我個人的搭船習慣是....

1.上船

2.喝酒

3.睡覺

或者是

1.喝酒

2.上船

3.睡覺


只有在睡著前跟睡醒後才會仔細去研究兩台船的差異性


坐合富輪的兩次經驗都不是很好

台馬輪不敢開那次

我回到基隆碼頭已經是11點30左右了

決不豪洨，連火車都沒得坐，還請了朋友來載我

另一次回到基隆約6點左右


台馬輪最快的一次大約6點回到基隆

最慢的一次大約是9點多


對兩船晃的程度來說

以輪班的合富輪跟我坐過最快抵達基隆的台馬輪相比較

合富輪晃的比較大

這邊唯一可以駁回我的感覺之理由是---我喝醉了知道個屁

合富幫台馬開的那一次更是全船吐的不像話

上船還不到一小時就已經有人開始吐了

註:我坐船的次數大約3-40趟，還沒有吐過。

合富輪的柴油味又比台馬輪重很多

我猜想這也是讓吐的人數變多的可能性



但是這也不表示台馬輪不會晃

我坐過最晚到的那一次

也是晃得很厲害...而且同艙的也是有不少人吐(至少是我坐過的經驗中)


關於晃不晃的結論就是

對大的關鍵還是風浪

但是抗浪性我認為根本就不是理由

台馬輪以前也有過12級風浪照開

據說是後來業者換了所以有不同的開航標準

至於航行時間

根本也是跟風浪大小有比較大的相關

簡單說

風浪小--->不晃+航行時間短

跟台馬輪還是合富輪也不會有完全的關連性

不可否認合富輪確實比較晃(我個人的觀感)

但是最大的因素還是在風浪而不是哪艘船


至於內裝部份

台馬輪跟合富輪有根本性的不同

民 跟 兵 的差異

台馬輪的販賣部消費比較高一點點

合富輪卻得考量兵的立場

相對的

台馬輪擺電動就完全是一件詭異的事

這邊要講一件事，我很佩服中華民國的兵，我親眼看見一個阿兵哥

他連椅子都坐不住了，還是可以打電動打的很順

如果每次坐船我都能挑的話，我一定挑台馬輪

至少他味道比較少

吐的人也比較少，常常聞到別人吐的味道我就整個有點想吐了

當然，如果東引<--->台灣的直昇機票價跟台馬輪一樣的話我會挑直昇機

不過坐直升機的心得就是，吵死人!!!




最後補充說明：我總是不確定我在船上暈是因為酒還是因為浪



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天下無書則已，有則必當讀。
天下無酒則已，有則必當飲。
無才子佳人則已，有則必當愛慕憐惜。

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