政策不是喊爽的就好！
新北每人普發一萬元，提案的議座有想過要再舉多少債嗎？
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依財政部國庫署「最新各級政府公共債務統計表」的資料顯示，新北市一年以上債務未償餘額共1,070億、短期債務未償餘額266億，換算下來平均每位市民一出生就負擔了3.3萬元債務，這還不包含《公共債務法》第五條所指的「自償性債務未償餘額」的912億，這種以未來營運所得資金或經指撥特定財源作為償債財源的債務，其實就是拿未來的錢補現在債務的資金。這意味著債務問題不只是當下要面對的問題，更有債留子孫的疑慮。
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#議會怠忽職守將導致新北市持續債築高臺
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與全國各縣市債務來比較，新北市債務排名僅次於高雄市的2,462億，是全國各縣市的第二名。新北市從2016年至今，長、短期債務的總和都維持在1,300～1,400億元的區間，但是細看到債務結構，短期債務雖然從2015年的400億下降到266億，但長期債務卻從2015年的918億成長到1,070億。換言之，市府財政政策上可能是以短債換成長債的方式拖延債務問題，更有一直存在借新債還舊債的弊病，市府對債務顯得束手無策。
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當然，市府在施政上會有必要的措施，例如社會救助等公共支出是不可免的，但市府施政上也應該依重要性來開源節流，在一個正常的民主國家中，理當對行政部門有課責性的機制存在，對政府開源節流的情形進行把關，這種機制就是每個縣市的立法機關，人民選出的議員作為代議士，就應依《地方制度法》第35條所列舉議會的職權，議決直轄市財產的處分。
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#紓困不是漫天要價 #新北早無餘力增加債務
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然而，新北市議會昨天卻上演一齣鬧劇，總質詢時竟然發生如市場一樣漫天要價，針對市府是否要提出自己的紓困方案，作為在野黨之一的無黨團結聯盟議員，對此的想法就只是「跟風」桃園市，對於桃園議會通過普發5,000元，要新北市跟進，提出普發10,000元的荒謬建議。我們認為，這種質詢不但忽視社會的真實需求，更愧於民主政治下代議士的職責。
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新北市民早已超過400萬，若普發10,000元的紓困金，換算下來則超過400億的支出，身為應該要站在人民立場、監督市政的議員用這種喊價質詢，提出不需要負責、喊爽的建議，
只代表他們一點也不關心可行性，只是為了自己的聲量為喊而喊，更突顯出對新北市的財政狀況漠不關心，疏於自身職守。
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按市府這種財政結構，普發政策最終只能以借債的方式籌措財源，但是已經積欠1,336億元債務的市府，去年預算審議時因為債務創新高就為人詬病，歲入、歲出短差高達143億，按《各級政府舉債額度及債務未償餘額情形表》來看，新北市今年舉債上限也不過193億，怎麼看市府都沒能力再增加這麼多的債務。
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#不是反對紓困而是要精準紓困
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時代力量新北黨部認為，新北市是疫情重災區，導致全國降為二級警戒後，仍然不能內用等限制措施依舊存在，市府當然要提出合適的紓困方案來振興產業、安定民心。但市民真正需要的是精準的紓困，絕非上述毫無執行可能性的喊價建議。
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日前，市府在防疫記者會所提出的「安心餐館防疫補貼計畫」，為新北市1.7萬餐飲提供3,000元的補助，這項補助可用於水、電、瓦斯或房租的補助。然而，單看店租的部分，市府去(2020)年發出的新聞指出，板新站周圍的店家租金每坪就要1,944元，板橋車站周圍的店家租金則要2,515元。這意味著這樣紓困補貼讓店家連一個月的店租都無法打平，雖然顯得杯水車薪，也無法精確地掌握到迫切需要協助的業者，但這樣的幫助或許是有總比沒有好。
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不過，我們更擔心的是，安心計畫能夠補助到的可能只是冰山一角。在新北市有許多依《商業登記法》第五條所規定，每月銷售額未達營業稅起徵點，不用向政府登記的餐飲業者，若按照安心計畫的補助申請內容，這些店家反而因為營業規模較小，而無法取得微薄補助，但他們也是迫切需要受到幫助的族群。
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此外，儘管針對失業勞工的部分，雖然可以依《就業保險法》中有關非自願離之規定請領失業給付，可以按被保險人離職退保當月起前6個月平均月投保薪資60%發給。然而，新北市作為疫情重災區，疫情帶來的經濟蕭條很可能會是長期性的影響。按照以往全球性的經濟不景氣，都會持續數年的時間，議員與其提出不負責任的普發政策，還不如依市民實際遇到的狀況，建議市府研議針對失業勞工與家庭，提供更多、更完整的協助或補助，讓他們可以在這次疫情衝擊下度過難關。
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我們認為，不論市府或議會，都應該想想如何「#把錢用在刀口上」，紓困是一定要的！但絕非不負責任地喊價，這樣不但不實際考量到市民需求，更可能債留子孫。大家接下來或許也要去思考，是否要讓無法有效監督市政的議員繼續待在議會？或是更應該思考明年選舉應該將什麼樣的人送進議會，才能有效地監督市府，避免您的孩子未出社會 (或者一出生) 就背負了債務。

2019、2020台灣出生率世界倒數第一

自從民進黨政府2016年再次執政以來，台灣的新生兒出生率一蹶不振，如今更是達到了歷史新低點，2020年台灣新生兒人僅剩下16萬5,249人，而死亡人數達17萬3156人，再加上遷出遷入的人口數，台灣總人口正式出現「負成長」的情況。

2020年1月份23,604,265人應該是我國歷史上總人口數的高峰。

2011至2015年，台灣平均一年有21萬新生兒，生育率稍微回溫，然而到了2016年後又開始下跌，聯合國還特別點出台灣出生率下降速度太快，台灣的新生兒出生率情況到底有多慘？

根據世界人口綜述的「2019年各國出生率」報告估計，台灣的生育平均數是全球最低僅1.218，相較其他亞洲已開發國家，韓國生育率為1.893排名134，日本生育率為1.478排名179，新加坡生育率為1.26排名197，台灣出生率為1.218，在200多個國家中吊車尾，而這僅僅只是2919年的統計數字，到了2020年台灣的新生兒人數，還相較2019年減少了7.04%！

台灣少子女化的現象產生，根本上源自於老生常談的「經濟因素」，但如今台股破1萬6千點，是民進黨政府不斷宣揚的經濟榮景，但一般民眾是否有得到實質受惠？生育真的有因此得到支持？或是經濟榮景只是假象？除此之外，少子女化還牽涉到家庭觀念、交通安全、家庭功能、居住環境等因素，政府真的有準備好整合性的政策，以面對大環境所帶來的衝擊？

大至政府打房政策，中至提升公共托育覆蓋率，小至提升職場環境、提升育嬰假的薪資替代率，政府還有許多能做的事，不論政策面、法律面，依靠的不只是單一部門的推動，而是整個政府政策的整合，應該將各部會的功能串聯，有必要成立「提升出生率的專責機構」，並且虛心採納民間團體意見，整合中央至地方政策，參考國外的政策，提出各個縣市「因地制宜」的作法，才有辦法真正提升生育誘因，也創造台灣更好的生育環境。

少子化將導致國安、經濟、民生、國力綜合性衰退，民進黨政府說的比做的更多，縱然目前2020年至今有新冠疫情枷鎖，人口出生率難以提升，但現在也是蹲下修正改革的最佳時刻，緩解少子化問題已不能再拖延了！

https://udn.com/news/story/7325/5202966

高雄市民選了一個公開承認不了解高雄市政的市長，而且這位市長就職以來，也不願意花時間與精力了解高雄市政，以致於有超過一半時間都在國外，或者到外縣市助選。

這次出訪美國，甚至為了明示選總統的意志，公開表示他是「過客」，不會永遠待在高雄。

這位市長提出的競選政見，幾乎都宣佈跳票，然後，告訴高雄人，他要去選總統了。

出生在高雄的我，雖然在北部長大，若有人問我是哪裡人，我都會回答「高雄人」

從去年高雄市長選舉至今，我很積極地查尋和高雄有關的資料，為了印證候選人和當選人的政見及宣傳

我所了解的高雄

一、高雄的優勢

高雄過去十幾年間，經過20次土地重劃，翻轉城市，全國第一，目的是改變高雄的體質，從傳統重工業落後城市轉型

2013年「聯合國環境規劃署與國際公園協會」聯合主辦「國際宜居城市獎」，高雄奪得全球第一名

這是全球唯一涵蓋城市景觀、社區環境管理、生態建設、資源利用、人與自然及環境永續發展等重要議題的國際競賽，也是全球公認的「綠色奧斯卡」

2018年權威旅遊聖經《孤獨星球》調查2018最值得造訪10大城市，高雄排名世界第五

過去十多年，高雄有健全的硬體建設，在交通和基礎建設方面已奠定了很好的基礎

二、高雄的人口

2010年縣市合併後，2011起一直維持277萬多人

2017年12月～2018年7月人口持續減少

正成長：鳳山、仁武、大寮、楠梓等市郊地區

負成長：鹽埕、苓雅、前鎮，
原因：以前的繁華區因商圈轉移，重劃區建置多寡等因素

原高雄縣農業鄉鎮人口本來就不易增加

2018年11、12月及2019年1月，高雄市人口微幅增加

2019年2、3月人口又再減少

三、高雄市政府的舉債

2007～2018債務：

合併前高雄市約1000億＋合併高雄縣約1380億

至2018累積債務共2538億

2017年首次0舉債

2007至2018共還債1208億

四、高雄的困境

產業轉型停滯，導致薪資無法提升，人口老化與外移，空氣汙染日數多

這些皆非純靠招商或一個問題一個方案可解決，必須有關鍵施政核心，才能帶動整個市政與產業的結構性變革

五、國外都市轉型成功範例

1.美國汽車大城底特律轉型科技城

因汽車業優勢不再，陸續外移而沒落，2013年負債180億美元宣告破產

失業率達23%，產業和居民外移，空屋增多，房價下跌

房價低廉，為企業和年輕人提供低廉場所，投資和創業成本低，生活成本低，加上所在的密西根州州立大學培育頂尖科技人才，反而擁有投資創業的優良條件

新興產業蓬勃發展：醫療、IT、再生能源、人工智慧、電動車、無人自動駕駛車等

不但薪資大幅提升，失業率也大幅下降至11%

用科技重建城市並讓它回歸繁榮

2.奧地利的維也納

2011年奪下第一屆「世界智慧城市獎」

政府採取「能源」、「交通」、「基礎建設」三方並重的都市規劃方向，加以各項具體方案

將城市打造為「繁榮」、「環保」、「永續」、「低碳」的典範，更吸引大量外地人口，預計2050年將從奧地利最老城市，一躍成為最年輕城市

六、高雄的轉型

底特律和維也納是高雄城市轉型很好的參考範例

2018年市長選舉所有候選人中只有陳其邁的政見是從「人工智慧」與「智慧城市」的角度切入，擘劃高雄市政願景：

「邁向工業4.0」、「打造南部科技走廊」、「綠能循環產業經濟」、「建構智慧雙港」、「發展智慧城市」、「推動智慧農漁業」

高雄基礎建設優良，和北部相比有相對較低房價，也有本地大專院校培育人才，其實有很好的轉型條件

高雄必須在科技、綠能、環保等方面迎頭趕上世界潮流，取得足以和世界競爭的實力，否則可想見的未來，高雄的困境都難有所改變

賽車場、賽馬場、摩天輪、太平島挖石油等不切實際也無法實現的政見和「發大財」的空洞口號，突顯對高雄的無知，對城市發展的無知，無助解決高雄的困境，更錯失高雄轉型發展的時機