武士配刀走路也要遵循方向
走錯邊可是會擦「刀」走火的唷！😂

一般武士規定右手握刀、左腰插刀、靠左行走。
如果配刀在右側且遵循左駕靠右(如台灣)的方向走路的話，當兩位武士面對面擦肩而過時，他們的刀劍就會碰撞在一起，擦"刀"走火。💥

且根據武士專家所述，如果硬要把刀配在右腰用左手拿刀的話，會被認為是白目（KY）的行為，之後會遭斬頭處理的。☠

因此，武士一定會右駕靠左走路，一來武器不會碰在一起，二來也不怕擦"刀"走火啦～

同樣的道理，攜帶刀劍的西洋武士騎馬時，他們也會遵循右駕靠左的方向。🏇

但台灣呢？🤔
台灣在過去好像沒有武士文化，所以規定是比較傾向現代的國外法規，台灣一般是左駕靠右，但想右駕的話，聽過只能申請到臨時牌照上路，無法拿到正式的牌照⛔

而一些大型重機具除外，像是從日本引入的吊車、挖土機之類的，似乎都是右駕。🚜🚧

左駕右駕左駕右駕搞得我很亂呀~
總之先來背單字ww

✅単語
右駕：右ハンドル（みぎはんどる）
左駕：左ハンドル（ひだりはんどる）
道路靠右：右側通行（みぎがわつうこう）
道路靠左：左側通行（ひだりがわつうこう）
左撇子：左利き（ひだりきき）
右撇子：右利き（みぎきき）
白目：空気が読めない(くうきがよめない) 略語→ ''K''uukiga''Y''omenai ⇒ KY

＃夏輝老師日文案內所🥰
＃這位狗司機是左駕唷🐾
＃牠有好好遵守交通法💯
＃感謝狗狗肉配合演出🐕
＃祝各位今日愉快度過❤

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本土疫情爆發時，國光客運雪崩式減少 9 成的載客量，部分路線甚至停駛，因此對 700 名左右的駕駛，實施「無薪假」減班休息。但中秋連假期間旅客回升到 6 成，接下來又是雙十連假，業者近期已停止減班休息，勞動部統計，本週運輸倉儲業就少了 8 家通報無薪假。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546345

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Toyota 日本原廠先前在正式發表日規 Corolla Cross 車系，除搭載與國內相同的 1.8 汽油與油電動力外，亦換上專屬的外觀設計，並有前驅或者油電才配有的 E-four 四驅版本，共計 7 個車型等級供選擇。

#Toyota
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#電子手剎車

日本原廠開出的建議售價介於 1,999,000 日圓到 3,199,000 日圓之間，換算成台幣約等於50.4萬到80.6萬左右，月販目標數為 4,400 台。

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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


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