你看到這兩張圖，你應該要呈現「讀取貓咪」那個meme的表情。

如果沒有，那你很可能是複製這樣錯誤的高危險族群。

就當作我心血來潮，難得寫點什麼，也可以就當作碎碎念。

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來，首先，你得理解說... 兵器佩掛在背上，就歷史上來講，是滿少見的。大部分會掛在背上，都主要是為了長途攜帶的時候比較好扛。
>>從應用的角度來說，它幾乎沒有優勢可言。<<

接著。如果有配在身後，不管是橫在腰間，還是從某側肩後，從某種套子或鞘中抽出的武器，都不會太長。

>>理由很簡單，因為長度到一定程度你就根本不可能抽得出來。<<

結合自身經驗和種種研究，我敢跟你打賭，你在右側看到的圖中，那些殭屍可以慢條斯理的走上來把他肢解，他刀有非常高的機會都還沒抽出來。那樣的配置，刀根本抽不出來。何況他老兄甚至還沒有盡可能地往刀顎去抓。

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容許我跟你做一個簡單的實驗。
請將你的右手舉起，然後去摸你自己的後頸。
你如果沒有什麼特別的狀況纏身的話，這件事情應該輕而易舉。
接著，從你的後頸往同邊 (右側) 的肩膀方向摸去。允許你的手掌轉過來，想像你要從這裡抓一把劍柄。
從這樣的動作，你大概可以感受一下「符合人體工學」的條件下，你的手可以在這個空間內找到並抓握武器的空間。

假設這把武器是斜的掛過你的背的，你可能會藉由調整背部的姿勢，或是左手從下方去向後推一下，讓你右手要抓握的部分從這個空間更向前突出。

如果我叫你更往你的三角肌 (肩膀外側) 摸去，你應該開始會感覺到動作越來越尷尬。

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好，現在，帶著你的新認知，再看一次這組圖片。感受一下你如果要從圖中的位置找到、抓到刀柄，再往外延伸一大截。

你感覺到尷尬了嗎？

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這也就帶到左邊這張圖驚為天人之處。

刀若是真的佩掛在背上的話，想像一下、感受一下抽刀的方向和軌跡。

...

是不是有點往斜上、往外、然後手再擺下來？

所以...

>>你刀掛反的是打算往自己的頭方向抽是不是啦？<<
>>你的肩膀關節到底什麼構造啦？<<

你知道這兩張圖基本上是同一個作品嗎？
你怎麼樣也起碼就海報照抄，我好想知道是誰，在什麼樣的想法下決定把刀反過來掛....

請武術/動作指導很貴嗎？ 我這邊認識不少懂兵器的、懂歷史的，我幫你談個好價錢去當顧問好不好？

【全民人體力學保健教室：你常習慣單側咀嚼嗎? 小心骨架歪斜更嚴重唷!!】

你是否有發現自己總是特別習慣用某一邊來咀嚼吃東西呢? 刻意換另一側咀嚼反而會特別感到非常不習慣呢?
假如你有以上咀嚼特徵，這通常是反應你的骨架歪斜正越來越嚴重中!!
◎現在趕快回想一下，你總習慣用哪一邊咀嚼吃東西呢? 我們來幫你預測你的骨架可能會怎樣歪斜：

◎當你長期習慣用「右邊咀嚼」：右側的高張的咀嚼肌會將你的下巴拉向右偏移，頭顱被拉向右側傾斜(形成左耳高右耳低)，此時，下半身開始出現歪斜代償(高低肩、骨盆傾斜)，而依據不同時期下半身的歪斜代償方向會改變。假如你常會莫名腰痠、肩頸痠痛，可以試試用紗布去平衡一下你的下巴位置，來讓骨架暫時平衡的狀態，你會發現肩頸與腰部會有減壓放鬆的感覺唷~

◎當你長期習慣用「左邊咀嚼」：左側的高張的咀嚼肌會將你的下巴拉向左偏移，頭顱被拉向左側傾斜(形成右耳高左耳低)，此時，下半身開始出現歪斜代償(高低肩、骨盆傾斜)，而依據不同時期下半身的歪斜代償方向會改變。假如你常會莫名腰痠、肩頸痠痛，可以試試用紗布去平衡一下你的下巴位置，來讓骨架暫時平衡的狀態，你會發現肩頸與腰部會有減壓放鬆的感覺唷~

◎下巴平衡方法 教學影片 https://www.youtube.com/watch?v=SoL_jaUPzjg

「正確 人體力學觀念的建立，是邁向健康的第一步」：釐清似是而非的保養觀念，用正確的人體力學保健知識灌溉腦袋，是重視健康的你改變的第一步！

※「健康」從「知識」做起，全民人體力學保健教室堅持只給「專業的人體力學知識」!

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【龍姑娘話健康】教你緩解頸肩緊繃僵硬的簡單方法

筆者在過去一個週末，就收到五個朋友諮詢頸肩肌肉緊繃僵硬，做甚麼運動可以舒緩。他們的職業有在戶外工作的人士，有博彩從業員，也有一般文職人員。一般來說，我們每天的白天時間中，工作佔了絕對優勢時間，所以如果等到週末、週日，才進行一次性的拉筋或瑜珈運動，可以想像效果一定甚微。在我的角度看來，日間工作時抽空常「活動」一下，絕對比一週一次的「運動」來得有效。

由於工作關係，有一類人士的肩、頸與胸部的肌肉都非常緊繃，頸後會出現「富貴包」的變形。其實很多時候是後頸的上段肌肉、肩背肌肉及頸前肌，即肩胛提肌、斜方肌、背闊肌、胸鎖乳突肌和斜角肌等肌肉因姿勢不良而緊繃，一段時間後就會習慣性僵硬，加之微循環不佳，常有頭頸疼痛或偏頭痛情形，時間久了，更會造成頭部前傾、圓肩、胸椎後曲增加、聳肩等姿勢。因此，在做放鬆運動時要主要針對這些肌肉的活動，同時增加胸段脊椎的活動度也是重要的考量。

下面就介紹幾種較為有效的伸展運動供大家參考：
1.肩膀活動伸展
雙手十指平貼放在後頸部至頸胸椎交接處（即後腦勺往下至肩膀交界處），手肘朝天，用手肘向天花板方向畫圈，想像自己用手肘在天花板畫上許多個小圓圈。畫圈時注意動作平順及緩慢，順時針及逆時針各做20下。可以感覺到肩胛骨及斜方肌等部位會慢慢放鬆。

2.左右側彎
用動作1.的起始姿勢，手肘指向天花板方向，吐氣時身體側向一邊，感覺側邊身體肌肉被拉緊，吸氣時慢慢回正。換邊時可以比較一下兩側的拉扯感覺有沒有相同，較緊的一側可以多做幾次。過程中想像脊椎和地面保持垂直，不要傾前或往後，這樣才可以確實拉伸到側腰。

3.胸椎活動
坐在椅子上，雙手伸直以掌心撐座椅，掌心貼平椅子，雙手指張開，靠近臀部，感覺肩胛骨兩側肌肉夾緊，肩膀前端拉扯。將胸口向上向前頂，然後彎曲胸椎到駝背姿勢。做二十次，慢慢感覺胸椎活動增大。

4.左右旋轉
坐姿，雙手放在腿上，微縮小腹將身體往一邊旋轉到底，然後慢慢回正，換邊。在活動期間，感覺脊椎在緩慢轉動，這也有助於喚醒核心肌肉。過程中可以想像自己像一個陀螺，中心軸的脊椎需和椅子成90度。然後左右旋轉，但肩膀保持水平，不可以出現高低肩及身體歪斜情況，才能做到確實的動作。

希望這一套動作能夠緩解各位讀者的肩頸痛問題

秋風蕭瑟，掠過了清幽的譚公廟，拂到筲箕灣避風港。洪波湧起，打散了月兒傾瀉的粼光。五更時分的小碼頭，已經有十來人正盼着破曉。陸續見船隻埋岸，漁民將漁獲攤放於海旁叫賣。這一大早，來買海鮮的街坊算不上是絡繹不絕，卻也是湊了個小熱鬧。一名白髮老人正姍姍步至，眾人都抬頭喊聲「喜叔」，啊，他可是筲箕灣最老的漁民，身旁的正是他的髮妻喜嬸。他的白襯衫早已泛黃，於是他套上了一件灰白的風衣，遮蓋着點點風痕浪跡，也擋擋清勁的晚風。畢竟他已年屆七十五，不如壯年襟風，要堅持出海，總得披上護甲。二人與老街坊寒暄一番後，就來到岸邊佇足。望着墨藍的大海，他目光落在汪洋上虛緲的一點，彷彿，那裏有着一塊，至珍的瑰寶。

最美的相知
船舶擊拍着浪濤，浪花的聲音呼喊着他們上船。喜叔兩公婆登船後，就訴說着這是兩人的恆常生活。畢竟上了年紀，二人現時大概一星期出三至四天海，只要是出海日，他們都會於凌晨四時起來梳洗，五時許來到譚公廟這邊，由駁艇將他們送到自己的漁船上，因為漁船怕被損壞或盜取，不能停泊岸邊，故要由水上人稱為「送人艇」的接駁艇接送。不消五分鐘，小艇已停定於漁船旁，每艘船的位置已經分配好，漁民都有協議，不會混淆或佔位。二人利落地跳上船艙，喜叔第一時間執纜﹑泵水，仔細檢查船隻機器是否一切正常；喜嬸則於船身右側位置，拉起繩網堵住入口，防止蟹籠掉到海裏去。確定一切沒問題後，漁船就出發去。見喜叔開船技術之純熟，可知一定是訓練有素。他邊駛船，邊把自己身世娓娓道來。


四十年代，筲箕灣還是個漁灣，打從出生，他們一家人就住在海上。自幾歲起，喜叔一直都跟父母出海捕魚，他記得，那個年代，漁船還是搖橹的。當時因為要糊口，一家人天天出海，開足一星期工。直至八歲時，父親去世，他就跟媽媽出海捕魚，過着相依為命的生活。因此，喜叔自小與海洋打交道，雖然沒有了讀書的機會，目不識丁，卻練得一身好功夫，擔起了男人的責任。

對他而言，自己最幸運的，就是在這片海中，遇到最美麗的她。喜嬸，同樣是水上人，因為爸爸有一艘漁船，故自小就跟着父親出海捕魚。後來喜叔於其漁船打工，二人相戀十年方才結婚。婚後不久，喜嬸誕下大兒子，喜叔於是盤算，沒理由跟岳父打一輩子的工，於是與太太商量，決定考船牌，自己買一艘船捕魚，當時要買小型漁船很便宜，只需三千至四千元，到後來才慢慢換了艘大船，至今，與喜嬸已歷四十四年的風浪。


霎時清風，海水又將日月吞吐，波濤化成一片湛藍。如斯美景，夫妻二人未有閒暇抬頭欣賞。只見，喜叔把船停下來放錨，接着就忙於操作面前的起籠機，顧名思義，就是把前一天丟進海中的蟹籠逐個絞起來。這種捕魚方法叫「浸籠」，把魚餌綁好於蟹籠內，將蟹籠丟入海中，貪吃的魚兒就會從小洞竄進籠內被困，最後漁夫把蟹籠收回，再取出籠中的漁獲。往日，漁民多用排釣的方法，漁獲較多，但放了魚餌後，就要即日去撈起，不然魚兒都會逃脫。浸籠的好處就是沒那麼辛苦，蟹籠因為較難逃脫，故此放籠入海後，隔日再起籠也沒有問題。把蟹籠絞上來後，喜叔起勁地把籠子一個又一個丟往艙內。一旁的喜嬸把大堆魚餌從冰箱舀出，撿起地上的蟹籠，把裏面的魚及蟹倒出分類，蟹不能跟魚放在一起，不然會把魚都鉗爛，蟹放在外面的籃子裏，魚則放在魚倉。

接下來的步驟，檢查籠子有否被雞泡魚咬爛，如有破損就要修補，她邊縫補着邊謂：「蟹籠係我哋嘅飯碗，冇佢邊有魚？呢啲籠唔平㗎，嗰次打風，跌咗了四百幾個，冇咗幾萬銀。」她嘆一口氣，補好破洞後，就換入新的魚餌，舊魚餌多會倒掉，浸過海水鮮味就沒有了，魚兒很聰明，不新鮮不吃，而且魚餌要用新鮮的魚，有黃魚﹑池仔魚﹑鱭魚﹑橫雜魚，有時更會用九棍魚，下冰下鹽醃漬，以前買魚餌大約兩元半一斤，現時則要五元，成本相當高。轉眼間，一百二十個蟹籠已經埋疊了半艘船的位置，喜嫂隨即把籠子逐個舉起，再大力拋進海裏。一個籠有八斤重，一天五百多個籠，一隻手舉上來，十分吃力。喜叔指拉上來還好，丟籠下海更辛苦，更用力：「我習慣啦，唔係太辛苦，我成日叫太太開船，我去丟籠，佢話唔好，佢唔習慣喎！」每完成一百二十個蟹籠稱之為「一壇」，一天約莫做三壇。做了第一壇後，二人就開船往另一邊海域再重複上述工作，

最好的相伴
浪濤上的朝暉，日復日，仍舊美如初。夫妻二人的工作如是，甚至捕魚的季節及地方都有規有律。六至七月時，他們會去蒲台島﹑橫欄島等海域；八至十月風大，則去東龍島﹑石澳等，總之不離開香港。已經做到第三壇，眼見漁獲不算多，亦未見大魚。喜叔解釋，六至七月時，因為風斜，可以把船駛出一點，是捕得最多魚的時節。捉到大魚對他們而言，不是太常見，七至八斤的大魚，一年才得見十次八次，反倒一至兩斤重的魚就十分多，一天能有個十條八條。捉到大魚，足夠讓他們樂上一整天，他興奮地說起：「嗰日捉咗一隻大蟹幾開心，隻蟹重一斤十二両，賣咗一千蚊。」說得眉飛色舞，令他憶起最豐盛的年代。

七至八十年代，科技沒那麼先進，漁民眾多，卻大家都常見豐收。好景不再，現時的漁民並不如以往純樸，年輕一輩為求賺錢，都採用高科技的圍網漁船，他們又稱「燈光艇」。這些大型漁艇會栽一個海車，用海底雷達偵測海魚的位置，將牠們擊暈，魚兒不會動，只好任他們捕捉，一百擔﹑二百擔，全都捉走了，這樣，海洋都沒有魚兒了。說起來，他帶點唏噓：「嗰啲圍網漁船，一年賺二千幾萬，一隻咋！啲漁拖全部都係後生仔，用我哋個方法捕魚好少啦，可以話冇啦，我哋就快被淘汰啦。」歲月匆匆，又豈止慨嘆，還有那些年的驚險，依然歷歷在目。廿七至廿八年前，喜嬸與喜叔於風雨天出公海，二人合力扯桿，喜嬸蹲下來時，一個大浪打過來，把她拋下大海。往事嘛，說起來還可打個小趣，喜叔笑指很多水上人，其實都不懂游泳，包括太太：「咁我咪跳落海捉實佢，我叫她啊，唔好掐我條頸，搭肩頭好啦！你一掐住我就會死，一齊死。」結果船身壓下來，他一把推喜嬸上船，自己則於船底游過對面上船，喜嬸聽着猶有餘悸。年輕時經點風浪不算甚麼，現在年紀大了，倒要看天氣做人，大風反倒沒有所謂，可以如常出海，遇着大雨大多不出，免得冒險。

聊聊昔年，漁船不知不覺已駛到停泊處，駁艇早就在此靜候。他們一般於十一時許上岸，把漁獲推到魚檔賣，如遇到較大的風浪，就要先把魚兒放到水中數小時，好讓牠們先嘔吐乾淨。以往，喜叔都如早上的漁販般，於岸邊擺賣。經常被食環署追捕，被捕的話就要罰款及充公漁獲，損失慘重。終於，一家人於二十多年前上了公屋，決定租魚檔賣魚。說時遲，手推車已經被推進寫着「祥好鮮魚凍肉」的魚檔內，喜嬸接着一個勁兒把海鮮分類放在檔攤上的一個個膠籃內，用水養着活魚。他們賣的魚多是自己捕來，如果數量不夠，就向其他漁民買魚，運來魚檔。

喜叔於筲箕灣土生土長，自小已經捕魚賣魚，很多老街坊光顧。如果捉到六至七斤的大石斑，他會打電話着熟客來買，故大魚通常很快賣出。他半點不認老，賣魚都要親力親為，客人多是衝着他而來：「好多客見我唔喺魚檔就睇一睇，問，阿叔呢？去咗邊度？檔口啲人話阿叔去食飯啊，啲客就話轉頭先嚟買。」也不是浪得虛名，這些魚好不好，是否真的海魚，喜叔一看，全都知道。語畢，他就忙於向檔前的大叔及大媽滔滔介紹今天的漁獲，倉魚﹑金鮕﹑荷包魚，哪一種較清甜，哪一條新鮮得眼睛會滾動，如何煮才好吃。跟街坊聊着，不知不覺已經到了黃昏。足足工作了十四小時，這就是老漁民的一天。

一天很長，一世卻短。喜叔與大海作伴一輩子，沒有因此而富貴，只是過了樸素的七十五載。他倒是看得很開：「生意好難做，我哋幾十歲冇所謂啦，難做都照做。」事實上，他根本離不開這片大海。朋友都勸他退休，他也就試着退下來。只是，休息到第八日，他竟然頭昏腦脹，怎麼說，就是暈船浪的感覺。他覺得奇怪，就試着出海，結果出了海整個人又變得精神起來，頭也一點不暈。他跑回家跟太太說，還是不能退休。一心打算退休湊孫的喜嬸，只得苦笑：「冇辦法啦，佢要出海就陪佢出，辛苦命。」倘若喜叔最大的樂趣，就是捉到大魚，大豐收；那麼喜嬸呢，不就是看到老伴的笑臉嗎。

縱已滄海桑田，他依舊追逐，因為，他早已尋見他的天涯海角。她，亦然。

祥好鮮魚凍肉
地址：筲箕灣金華街57號
營業時間：6m-5:30pm

採訪：黃寶琳
攝影：胡浩賢

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2014年8月下旬の大糸線南小谷→糸魚川間前面展望です。

この撮影時、南小谷発糸魚川行き始発気動車はキハ120の単行で、ムーンライト信州81号から乗り継いだお客さんで超満員でした。

走行中のみの撮影で停車時はカットしています。

各駅発車時の再生位置おおよその目安
5:43 中土駅発車
12:07 北小谷駅発車
19:49 平岩駅発車
32:15 小滝駅発車
37:51 根知駅発車
43:33 頸城大野駅発車
46:12 姫川駅発車

【2016年付記】
2015年3月より北陸新幹線開業に伴い糸魚川駅構内が旧北陸本線を引き継いだえちごトキメキ鉄道日本海ひすいラインとJR西日本に分離されました。
48:46付近より糸魚川駅構内場内信号機直下が両社の境界となります。

2016年8月撮影の南小谷→糸魚川間進行方向右側斜め前向き車窓（雨天時）は以下のURLにて
http://www.youtube.com/watch?v=_9Jus5vJZm8