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[爆卦]台86延伸是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇台86延伸鄉民發文沒有被收入到精華區：在台86延伸這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 台86延伸產品中有676篇Facebook貼文，粉絲數超過6,430的網紅郭鴻儀-議員日常，也在其Facebook貼文中提到， #在地儀熊讚 鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會，進行建設部門業務報告及質詢-「工務局、水利局」，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。 #支持台86線延向東延伸至台3線道路與高架穿越台19甲線 台86線向東延伸至台3線道路新闢案：由交通部公路總局辦理，總經費111億元，行政院 109 年12月10日...

　同時也有41部Youtube影片，追蹤數超過6,590的網紅林俊憲，也在其Youtube影片中提到，台86線是南台南重要交通動脈，沿途連接高鐵和兩條南北高速公路，然而在最末端銜接國道三號的地方，竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三，台19線本就是重要省道，加上來自兩條高架道路的龐大車流，短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。 其實不只是台南，幾乎全台各地都有類似的問題，省道快速道路不...

「台86延伸」的推薦目錄

台86延伸 在 柔伊 61 ｜美妝｜保養｜美食｜穿搭｜日常｜ Instagram 的精選貼文

2021-08-03 13:08:43

#柔伊最會搭 #文末抽獎 我的漏電系OOTD穿搭術 - PONY所推出的滑板鞋款 是由一群來自美國南加州🇺🇸 滑板公園裡的小子所開發的 也讓我從學生時期就開始喜愛 清新的風格又帶點簡約的感覺 更能展現出自我獨特的style☺️ SUBWAY2雙色滑板鞋-藕粉 白色鞋面搭上藕粉色系的設計 推出這款配...

台86延伸 在 港仔ANDY ∣步遊台灣 Instagram 的最佳貼文

2021-06-21 12:02:06

／／瘋狂三禮拜後的小休 耶嘿！終於終於，我可以小休（一天）啦！ 這個月大概每天都跟工作談戀愛，首先很感謝得到台灣觀光局駐香港辦事處 @taiwan_ttbhk 的支持，讓我這個月雖然無法回去台灣，卻能用著自己的身分及小小的空間，在香港過著一點點跟台灣有關的生活。 大家在上一個貼文也有看到，我在...

台86延伸 在 Una Yogi X 一個瑜伽人 Instagram 的最佳貼文

2021-07-16 14:42:49

UNI collection #內含折扣碼 #試穿實錄 在我的瑜伽服裡 可以說是沒有一套同色系的瑜伽服 不知道為什麼 覺得同色系好像是一套制服還是什麼的制式感 🤣（純粹個人想法） 但是這次UNI Collection 整套霧白讓我改變想法！ 穿上去視覺上很有延伸感，整個時尚感跟專業的氣場都被帶...

  • 郭鴻儀-議員日常

    台86延伸 在 郭鴻儀-議員日常 Facebook 的精選貼文

    2021-09-30 23:59:54
    有 45 人按讚

    #在地儀熊讚
    鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會，進行建設部門業務報告及質詢-「工務局、水利局」，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。

    #支持台86線延向東延伸至台3線道路與高架穿越台19甲線
    台86線向東延伸至台3線道路新闢案：由交通部公路總局辦理，總經費111億元，行政院 109 年12月10日核定可行性評估，目前交通部公路總局刻正辦理綜合規劃及環評中，本案可望串連台南與高雄山區路廊，大大方便台南來往旗山地區之交通，進而縮短緊急醫療、國防、搶災救
    災之行車時間，並提高觀光遊憩的吸引力。對未來 86 沿線效益，含沙崙綠能科學城、醫療產業園區等，是台南攜手高雄南二都心一起發展的重要建設項目。但地方鄉親引頸期盼的重大交通建設，卻淪為特定人士的政治口水，甚至提出不如把錢留下來改善能路等言論，鴻儀認為重大交通建設有其目標與必要性，市府應善盡說明責任，把效益告訴大家，讓市民清楚。

    #歸仁高鐵特定區（公兒六）特色遊戲場工程即將完工
    新豐區第一座特色遊戲場，歸仁高鐵特定區（公兒六）特色遊戲場工程，10中旬將會完工，很快就可以與鄉親們見面，也會成為沙崙綠能科學城另一熱門景點。

    #建請活化水利高灘地與橋下閒置空見設置寵物公園
    寵物公園是現在很夯的熱門去處，如台北市迎風狗運動公園、樂業寵物公園，都是時下很夯的寵物公園，鴻儀發現在北部寸土寸金的都市，充分利用如水利高灘地、高架橋閒置等空間，規劃寵物公園，鴻儀認為，台南市八掌溪、急水溪、曾文溪、鹽水溪、二仁溪等大小河川，高灘地的利用應是條件非常豐厚，期盼市府可以跨局處整合，新設寵物公園，讓喜歡跟毛小孩互動的飼主，帶著自己的寵物來遊玩。

    #亞太國際棒球訓練中心維護管理問題
    「亞太國際棒球訓練中心」第二期工程，興建符合 2 萬 5,000 名觀眾席次的職棒主球場、3,000 名觀眾席次成棒副球場、內野練習場、室內、戶外投打訓練場等場地，總計畫經費 19.35 億元，於109年9月28日申報開工，其中內野練習場已於110年6月30日完成，預計 111 年 12 月完成標準副球場及室內外投打練習場，112 年底完成標準主球場及全部工程完竣。數十億的工程都接近竣工，但鴻儀卻經常接到民眾陳情，如球場的全壘打牆外雜草叢生、內野場地養護不佳，鴻儀要求工務局在尚未完成維護移交程序前，必須維護好球場內外。

    #爭取仁德區文賢路一段保安路以南拓寬
    臺南市文賢路一段（臺1線至保安路）拓寬工程，其工程範圍南、北側為仁德(文賢地區)都市計畫用地，中段為臺南都會公園特定區，可帶動周邊奇美博物館觀光需求，並將路網由臺1線連結至保安火車站，鴻儀持續要求工務局，將保安路以南也納入生活圈道路計畫，持續推動拓寬工程。

    #原有住宅無障礙設施改善：
    營建署-原有住宅改善無障礙設施申請補助作業要點，補助五層樓以下(含五層樓)公寓大廈，更新無障礙設施，以109年紀錄，僅1 件申請案件完工，鴻儀呼籲市府，為提高民眾改善意願，可以提高補助比例，提高改善意願，讓台南成為無障礙的友善城市。

    #路燈改善勿好了傷疤忘了疼
    長榮大學馬來西亞女大聲遇害案將近滿週年，但審計報告中卻指出，轄內 LED 路燈比率 62.46％未達 109 年度 70％預期目標，與路燈維修情形與汰換比率仍未達預期標準，鴻儀提醒市府團隊，勿〝好了傷疤忘了疼〞，持續推進本市路燈汰換與盤點減少安全死角，雖然不能照亮每個角落，但起碼有一條安全的回家路。

    #提升污水下水道接管率
    污水下水道整體污水處理率逐年緩步上升，惟仍低於全國平均值，其中公共污水下水道普及率六都之中僅高於桃園市，鴻儀持續要求水利局，加速汙水下水道接管率，改善生活環境品質。

    本影片連結：https://youtu.be/9TnQ7E_HsUo
    鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/

  • The News Lens 關鍵評論網

    台86延伸 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-29 14:22:36
    有 829 人按讚

    【自民黨總裁選舉結果出爐，岸田文雄將接替菅義偉成為日本第100任首相】#關鍵快訊

    日本自民黨今日舉行黨總裁（黨主席）選舉，由382位國會議員與382位黨員代表投票。根據選舉結果，第一輪投票前外務大臣岸田文雄拿下256票、行政改革擔當大臣河野太郎255票、前總務大臣高市早苗188票、自民黨幹事長代行野田聖子63票。選前呼聲最高的河野太郎，意外以1票之差落居第二。

    由於無人過半，由岸田文雄、河野太郎進行第二輪決選。第二輪投票縮減為382位國會議員，以及47個都道府縣黨部各1票（得票最高者獲勝），共計429票，過半者當選。

    依據日本媒體統計，河野太郎在第一輪佔有優勢，但原先有超過100位表態投給河野太郎的議員，最終只開出86票；岸田文雄則在議員票拿下最多的146票，加上黨員票表現優於預期，成為兩人選情逆轉的關鍵。

    第二輪開票結果，議員票部分岸田文雄拿下249票、河野太郎131票，黨員票岸田文雄8票、河野太郎39票，岸田文雄總計以257票，當選自民黨總裁。由於日本是內閣制國家，國會最大黨領袖將成為首相，因此日本眾議院將在10月4日召開臨時國會選出新首相，正式開啟岸田文雄時代，緊接而來的是一個月後的國會大選。

    岸田文雄過往對中國態度較為溫和，但此次競選期間，對中國議題已轉趨強硬，曾直言「對付中國將會是我當首相的首要任務」、「看到香港跟新疆的情況，我強烈感受到台灣海峽可能是下一個重大外交問題」，更在日前表態支持台灣加入CPTPP，因此岸田文雄接任首相後，現階段的台日關係不至於出現大幅改變。

    現任首相菅義偉將在國會選出岸田文雄為首相後卸任，未來將繼續投入眾議員選舉，競選連任。

    #日本 #自民黨 #選舉 #首相 #岸田文雄

    延伸閱讀►►
    《關鍵評論網》日本自民黨總裁選舉特別報導：https://bit.ly/3zRfew7

    Photo Credit：路透社

  • 台86延伸 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-28 19:08:55
    有 3,108 人按讚

    台86線延伸國道三號，不能再拖了！

    台86線是南台南重要交通動脈，沿途連接高鐵和兩條南北高速公路，然而在最末端銜接國道三號的地方，竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三，台19線本就是重要省道，加上來自兩條高架道路的龐大車流，短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。

    其實不只是台南，幾乎全台各地都有類似的問題，省道快速道路不是與國道連接不良就是根本無法銜接，主因就是90年代全台開始大規模興建快速道路時沒有考慮到未來發展，最著名的例子就是新北的台65線五股端，在新莊副都心發展起來後車流急劇增加，成為通勤族的惡夢。

    但是，台65線已經開始建設連接國道一號的匣道，台86還要等多久？由於台86線還有後續延伸至台3線的工程，交流道需一併規劃而延宕，公總說目前可行性評估已經通過，並已經進行到綜合規劃階段，我要求交通部加快進行，甚至應考慮交流道優先建設並通車的可行性。

    國道一號由於貫通台南市區，目前運量已非常吃緊，再加上南科帶動新市、新化一帶的發展，原本靠近山區車流較少的國道三號對台南交通日益重要。我要求交通部重視台南的需求，不要讓這短短的幾百公尺，成為通勤族每天上下班最大的夢魘。

    

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