[爆卦]台24線到台東是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇台24線到台東鄉民發文收入到精華區:因為在台24線到台東這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Tudo11927 (土豆 thoo tau)看板Road標題[台灣] 新南橫公路:霧台知本線時...


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【新南橫公路: 霧台~知本】
台灣幾條未完成的橫貫公路,一直是公路迷最有興趣的話題,然而網路公開資料很少
,當年的探勘計畫資料也很難取得。前文曾介紹過台9甲新北橫公路、台21新中橫公路
(註),接下來本篇要來介紹神秘的新南橫公路─台24線。

本路線的前身─知本越嶺道曾於1945年3月10日通車,但地質極為脆弱,連日本人也不
諱言,要保持知本越嶺古道全線通車頗為困難。後來連遭颱風侵襲不久即告坍毀,究
竟維持汽車通行的時間有多久也不得而知,只知道光復後荒廢了幾十年。民國63年
(1974年)9月行政院長蔣經國指示,「為了改善東部交通,在十大建設完成後再開闢三
條橫貫公路」,因此台灣省交通處於民國64年(1975年)3月派遣踏勘隊實地徒步探勘,
但最後決定暫不開闢新南橫公路,轉而選擇較有效益的新中橫公路(台18+台21線)。

↓探勘報告封面 (本書藏於公路總局不外借)
https://imgur.com/cjWkevf.jpg

民國74年弘易礦業公司在知本主山採礦,因應運輸需求闢建小鬼湖林道(大理石採礦道
路),全長40公里,從霧台一路越過縣界至小鬼湖附近,路況最好時可通行卡車。一直
到民國77年,政府重啟評估,提出「台22線新南部橫貫公路踏勘報告」,當時認為以
小鬼湖林道為基礎、加上東部現有的知本林道只要再新闢約50公里就可以貫通東西部
,於是新南橫公路計畫又死灰復燃。本文以探勘報告內容簡述踏勘路線如下:

公路編號: 台22線
起 點 : 屏東縣霧台鄉下霧台(華容)
終 點 : 台東市知本,知本國中旁,銜接台9線
總 里 程: 共68.7公里
路 線 : 華容—霧台—阿禮—縣界埡口—見晴—追分—知本
共有ABC三條路線,本文介紹實際踏勘的A方案

↓報告中的路線簡圖
https://imgur.com/7W31wpu.jpg

特色:
1)四級路山嶺區等級,雙車道配置
2)利用現有路段18.5公里拓寬+新闢50.5公里
3)全線共5座隧道190 + 300 + 170 + 1070 + 660公尺,總長約2.4公里
4)全線最高點為縣界埡口,海拔約1660公尺
西段路線共28公里,霧台~阿禮在現今台24線下方海拔較低處另闢新線(本路線圖並未
畫出),阿禮以東則打算直接拓寬「大理石採礦道路」,部分較彎繞的路段分別打3座
隧道拉直,一直到縣界為止。
https://imgur.com/av41wJh.jpg
https://imgur.com/xwKiPjx.jpg
https://imgur.com/RYlukH2.jpg

東段路線共40公里,雖然從地圖上來看路線與知本越嶺古道很像,但高程不同,幾乎
都是新闢道路。一路往東下山過了45K之後大致沿知本溪北岸至見晴,直到追分後才銜
接知本林道4.2K共線至林道起點。林道起點以東不銜接194縣道,而是繼續往東以一座
新橋跨越木瓜溪直達台9線旁的知本國中為終點。
https://imgur.com/xr9EOsu.jpg

↓知本路段,新南橫僅利用林道約4.2k,維基百科關於路線的敘述並不正確
https://imgur.com/yiHwBqA.jpg

↓臨45便道終點,左側不起眼的小徑就是計畫路線
https://imgur.com/kTvP2lS.jpg

↓縣界矗立一塊大石塊作為標記
https://imgur.com/eVAxfgj.jpg
(本圖截自2003年大冒險家節目 https://youtu.be/x8CyumIBqVg)

由於筆者只拿到探勘報告,沒有後續資料釐清為何這計畫最後仍無疾而終。但可以知
道的是,西段計畫路線大理石採礦道路因地質太破碎,每逢颱風必斷,修修補補維持
成本太高,民國80年(1991年)弘易礦場宣布停止開採,後續小鬼湖林道沒有人維護而
再次荒廢。民國91年(2002年)時任鄉長杜傳、縣議員杜春生等人宣告,大、小鬼湖等
等中央山脈陷落地段,是魯凱族人心目中的聖地,同時也被劃為野生動物保護區,就
這樣新南橫公路就這樣再次胎死腹中,貫通東西的夢想再次幻滅。

公路沿革: (感謝Hudson提供)
民國50年|本線為縣道190線「屏東-三地門」,里程為18.370公里。其中三地門~霧
台為產業道路

民國60年|本線為縣道190線「屏東-霧台」,里程為29.029公里,此處的霧台指的是
伊拉社,後續仍為產業道路。

民國62年|本線為縣道190線「屏東-霧台」,新增伊拉社至霧台,里程為39.370公里。

民國65年|本線升格為省道台22線「屏東-知本」,里程131.234公里。

民國83年|本線改編為省道台24線「屏東-知本」,里程131.215公里。

民國100年|本線為省道台24線「屏東-阿禮」,里程為48.690公里。其中阿禮至知本
公告解編、吉露至阿禮則降編為台24線臨45便道,以供山區緊急救難之需要

延伸閱讀:
新北橫烏來~宜蘭線: 台9甲線
https://www.facebook.com/groups/twroadclub/permalink/1542734172573019

新中橫嘉義~玉里&水里~沙里溪頭線: 台18+台21線
https://www.facebook.com/groups/twroadclub/permalink/1661330200713415
#1VVd6YPy (Road)

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hedgehogs: 原來那條岔路是往預定線! 06/17 20:59
r30385: 幾年前還去過阿禮 沒想到如今... 06/18 09:09
yuejger: 臨45現在不是維持每年春節開放一個月嗎 06/18 11:42
Killercat: 沒吧 開一個禮拜而已我記得 06/18 12:55
Killercat: 而且不是春節 是配合霧台櫻花季活動 06/18 12:55
Killercat: 只是兩者通常日期很接近而已 06/18 12:55
s8321414: 關於維基百科的部份……如果能附上參考資料就直接動手 06/19 07:54
s8321414: 改吧XD 06/19 07:54
bye2007: 推介紹 建議標題可以加上台24線 06/19 08:19

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