[爆卦]台2丙測速是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇台2丙測速鄉民發文收入到精華區:因為在台2丙測速這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者canandmap (地圖上的流浪者)看板Road標題[新聞] 基福公路通車 半年超速2萬件時間...


才在之前發表的台2丙記行文中提及速限設計一事,沒想到新聞就報出來了

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2015-07-28 07:53:20 聯合報 記者張芮瑜/新北報導
基福公路去年底通車,拉近北台灣各大景點的距離,但平坦筆直的道路也成為重機車友心
目中的絕佳勝地。不少車友假日騎車呼嘯而過,超速吃罰單,警方統計,今年到6月瑞芳
轄區內的超速罰單達2萬2534件,比去年同期暴增近1倍。

基福公路全長29.6公里,通車後民眾可經由中山高速公路下暖暖交流道接基福公路,過基
平隧道、平雙隧道和102縣道直抵福隆。基、福行車時間縮短半小時,路線串連基隆與
新北市雙溪、平溪、福隆等觀光區,對東北角山區的聯外交通有很大幫助。

但依瑞芳警分局統計,通車半年,轄區內的肇事件數6起,超速違規件數達2萬2534件,比
去年同期的1萬1645件高出近1倍。

雖然件數統計為瑞芳、平溪、雙溪、貢寮等4區全境所有測速照相所得,但警方推測,暴
增1倍原因,應與基福公路全線通車脫離不了關係。

警分局表示,基福公路筆直平坦,警方在開通前早預測會常有超速情事,加裝不少固定式
測速照相機,抑制飆車;其中基平隧道4支,平雙隧道2支,基福公路沿線6支,加上假日
的不定點移動式測速照相機數支。

基平隧道內速限50公里,出隧道往暖暖地區因仍在施工,速限40公里,警分局說,雖然測
速相機前有設警語立牌,提醒速限,但用路人仍會超速,加上來往遊客增加,罰單數因而
暴增。

雙溪區區長陳奇正說,基福公路開通後,為雙溪帶來不少人潮,沿線自行車道有不少民眾
騎鐵馬,但重機、超跑也成群進駐,周遭的共和里里長魏雙傳曾反映噪音汙染,經區長爭
取後,公路總局已於上周在道路與民宅交界一帶設置100至200公尺的隔音牆,民怨才漸息


隧道內測速 車友怕…突煞車易肇事

基福公路經歷居民抗爭反彈,通車後又因重機超跑進軍民怨不斷、超速罰單滿天飛。車友
反映隧道內的測速照相,有時恐造成後方來車追撞。

警方表示,因隧道筆直好加速,左右又沒有來車,許多駕駛會不自覺加快速度或故意加速
,出隧道的道路過彎,一不注意車速減不下來,就容易出事情,隧道內外的測速照相有其
必要性。

有10年騎重機經驗的姬姓車友說,基福公路開通,對車友來說,無疑是「多了一個新選擇
」。過去去平溪要從木柵走106縣道,路小又崎嶇,有時還是單線,還要和腳踏車、巴士
爭路,潛在危險性高。基福開通後,遊玩的路線變了,路更寬更安全,全線雙線通行,筆
直好走,更省時。

跑過基福公路4次的王姓車友說,大多數行經基福的用路人並非本地人,對路況不甚熟悉
。在隧道內的設測速照相機的動機可議,常走的人知道測速照相機位置,會先放緩速度,
但不常走的人見到測速照相突然煞車,恐造成後方來車追撞;更何況隧道內須專注行車,
不易提早發現測速照相警示標語,一出隧道見到測速照相,更容易心慌踩煞車。

http://udn.com/news/story/7323/1082967

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1438174068.A.4A8.html
※ 編輯: canandmap (220.136.157.243), 07/29/2015 20:49:04
muching: 基平隧道出隧道的40速限真是大坑,比陽金竹子湖直線坡還坑 07/29 20:53
muching: 有時都會覺得速限40+直線路段還設測速照相真不知作何居心 07/29 20:54
先前的文章中有提過,北口是連續三個大彎,個人覺得設40合理
南口則是原北平一號農路的路廊,有兩個平交路口,不知是否與此有關?
※ 編輯: canandmap (220.136.157.243), 07/29/2015 20:56:47
muching: 但基平隧道北口是直路+緩下坡 http://goo.gl/UR60Ye 07/29 21:05
照片看起來是很像直路+緩下坡,其實是接上東勢三號橋,也就是三道大彎中的其中一彎
此影片可清楚顯示:https://youtu.be/ZgSWprGHsxo?t=368
※ 編輯: canandmap (220.136.157.243), 07/29/2015 21:09:20
muching: 第二彎(東勢三號橋後)較需提醒吧?出口其實很像平雙的彎度 07/29 21:14
個人覺得應該是因為連續彎道的緣故,才會設40
不過如果開到50倒也還說得過去
※ 編輯: canandmap (220.136.157.243), 07/29/2015 21:16:59
cbate: 上個月時速100公里被拍到 +1 07/29 21:51
magicboycpl: 這2萬張罰單是瑞芳分局境內開的 07/29 21:51
cbate: 不過不是在隧道內,測速器有叫但是不當一回事 07/29 21:52
時速100公里...還請樓上自重...
※ 編輯: canandmap (220.136.157.243), 07/29/2015 21:55:15
magicboycpl: 雙溪境內又平又直路況比高速公路好的確容易超速. 有 07/29 23:03
magicboycpl: 一次只開速限內會開到想睡覺 07/29 23:03
上面的記行文中也說了,其實這段可以提升為70公里
※ 編輯: canandmap (118.169.53.103), 07/29/2015 23:36:50
muching: 基福公路的設計的確在省道規格裡高出一等,無論是路寬,機 07/29 23:41
muching: 慢車道,路肩,坡度,曲度都有刻意滑順,算是公總近年來扣除 07/29 23:42
muching: 紅盾快速道/蘇花改之外,打造的一種公路新規格 07/29 23:43
muching: "暴增1倍原因,應與基福公路通車脫離不了關係"這句話其實 07/29 23:47
muching: 很政治又很不科學啊,怎麼樣都可以說脫離不了關係,但是 07/29 23:47
muching: 不是最主要的原因,沒有數據分析,這樣說就變嚇阻作用了 07/29 23:48
muching: 瑞芳分局轄下四個區那麼多條幹道,62,台2,2丙2丁,102,106 07/29 23:50
muching: 這幾條都有很多直路或是超車路段,光是測速機台的比例, 07/29 23:52
muching: 這樣寫會搞得好像基福通車就佔了快一半,事實上是這樣嗎 07/29 23:53
所以有些記者寫的報導不能盡信就是
※ 編輯: canandmap (118.169.53.103), 07/30/2015 00:05:03
yftkk: 轄區內的肇事件數6起,超速違規件數達2萬2534件,比例原則^ 07/30 00:10
magicboycpl: 路直又平而且沒行人機車也少會肇事真的該撤照 07/30 00:11
BillHuang: 想想85百分位速率.. 07/30 01:59
muching: 還算偶爾會往東北角跑一趟,印象中雙溪平林段是撤了一台 07/30 06:36
xiaowei: 上林國小那隻去年就撤了吧 07/30 22:10

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