看我又講這個，就知道有多火大，火大的部分其實是親身體驗，你們要去看潘老師前幾年怎麼進學校演講，真心不騙，足堪演講典範。火大的點以後找時間再說。

來講點比較不情緒的，各位朋友，請問提替代方案的意義是什麼，又是誰該提，提到怎樣才算數？

觀塘案是一個整個台灣電力結構調整下的節點，因為大潭電廠的輸出太高了，直到今天我打趣地跟人閒聊，仍發現認為核電廠發電遠超過大潭的人一堆，但實際上是什麼？現在核電機組加起來恐怕都打不過一個大潭，就算那個已經實際死亡的核四廠可以復活，依舊不到大潭的肩膀。

不管你抱持何種立場，都要認清大潭電廠的發電量真的很高。

回到整體電力結構上，國民黨過去的立場就是發展核電，然後過渡期就是拉高火力，對於太陽能、風電等沒有投注太多心力過。民進黨反對，提出非核家園，替代方案是什麼？除了逐年提高太陽能、風電外，同樣是用火力電廠。

所以，如果你反對民進黨的用火力支撐，發展未來的綠電，那你就得提出替代方案，提不出來又跟國民黨站一起，當然被當成同路人，這要怪誰？不然提啊，快點提一個電力構想啊？

電力構想的藍圖，可不是鬼扯怎樣南電北送喔，那叫做牽拖，藍圖指的是你到底怎樣規劃電廠、輸電網，以及燃料的運輸網路等等，地點設在哪，怎樣配置電廠到適合的位置。繼續講南電北送、南氣北送沒關係，想要惹火更多人，可以試試看。

物理事實就是，台灣發電主力就是燒，核電還是綠電，當前都不足以取代，可預見的未來也應該都做不到。兩黨不是白痴，他們在電力政策上，從沒說核能還是綠電將作為「當前發電主力」，而是「寄望未來發展」。

另外，我之前也講過，電力運輸一定是越遠損耗越多，所以理論上電廠離用電大戶越近越好。而老舊社區跟輸電網的浪費，也是需要花時間砸錢去優化，提出優化電網來補電，也不是一朝一夕的事情。

在此情況下，台灣的用電規劃，早在李登輝時期就知道不能依靠南電北送，尤其921地震，高壓電塔倒了一座，北部就分區供電好一陣子，沒經歷過的年輕人恐怕不知道那段黑暗時光，整個政府上下都意識到這問題必須解決。

怎麼解決？分散電廠到北部啊，反正北部用電量越來越多，增加北部的發電不是很剛好？

從陳水扁時代開始，20年來大家都只關注核四，忽略掉北部地區，除了這次被想起來的大潭，還有深澳跟通霄電廠。不管是新建還是更換機組，目的都是在提供更高的效能，以及更低的汙染排放。再講一次，兩黨都一樣，只要有接觸電力的都曉得，發電需求就在那，你總是要找辦法解決，不能兩手一攤給他停電。

此次觀塘接收站，一直聽到一種替代方案，說可以找台北港，不然就是在其他地方蓋再拉線，不然就南氣北送，更狠的就是直接說備載降低也不會缺電。

聽到會額冒青筋

各位，事情有先後順序，為何天然氣接收站後來越來越急迫？因為2017發生815大停電，原因就是大潭天然氣發電廠，因為很小的事故，導致輸氣中斷，所以機組降載後的連鎖反應，造成全台大停電。

在此之前，民進黨有沒有發現原來南氣北送風險很高？坦白說沒有，就算有也沒想到這麼嚴重。國民黨有嗎？除了在台電工作過的政治人物，恐怕是連一個都沒想到過。這怪誰都沒用，工程上常這樣，人類總是在事情過後，才知道要亡羊補牢。你怪台電跟中油？好吧，我們把這兩個單位的一級主管通通抓去槍斃好了，現況還是沒變，其他方案就是來不及。

來不及的不是總供電量，是降低風險。

沒有火力，綠電根本發展不起來，台灣的經濟沒有任何容許限電的空間，尤其對產值很高，又有國家戰略意義的電子業來說，跳電根本是惡夢，有哪一個竹科晶圓廠的人，敢公開站出來說我家工廠可以賭他降載不跳電？簡單說，南氣北送被證實有很高風險，根據距離法則，當然找離大潭近的點，而且越近越好。就算2017年前規劃時沒這樣想，815後都覺得應該要這樣了。

急迫性，指的是大家發現太多高風險因素，而解決用電安全，最快的辦法就是穩定北部電廠的燃料供給與發電量。深澳停工，賴清德院長任內指示轉到大潭來，理由就這麼簡單，不用扯什麼神鬼陰謀論。深澳若沒停工，今天觀塘接收站或許還有討論餘地，已經停了就停了，復工也要好幾年，不要廢話。

各位忘了深澳案，新北市長侯友宜怎樣反對的嗎？我完全理解作為反對黨，刻意在深澳捅這一刀的理由，所以現在侯友宜超級安靜，一聲都不敢吭，他不能出來表示一點意見，以免引火上身，不然北部缺電影響竹科，憤怒的產業界會把矛頭針對他。

台灣不缺電，只缺尖峰用電？這說法也不準確，環團指出的各種不缺電理由，基本上都鬼扯。因為，曾經擔任行政院長的人，有兩個(沒記錯是謝長廷跟陳冲)曾做過台電的管理壓力測試，曉得如果把管理能力催到底，是可以把備載壓到個位數，依舊不缺電。

各位，有在工程、產業界待過的朋友，你真心認為超過120%的高壓管理測試，測出來的極限值可以當作常態嗎？為何後來都抓在10~20%？碰過管理就知道，你絕對要抓一個平常心上班，就能夠控制的範圍，不然壓力過大遲早出事。

而且，更重要的是，台灣經濟這兩年成長的很快速，多虧中國加速自殺，以及武漢肺炎的影響，工業用電需求是增加的。

也就是未來的用電需求預期會上升。

而多虧了台灣人堅持不想首都減壓、國土重劃、中央部會遷離台北，這幾年北部地區的人口正在增加的。

也就是說，北部的用電需求也在上升。

你要解決用電問題，不是只看供電總量，還要考慮風險。在北部地區整體用電需求預期增加，以及確定當前電廠營運方式有風險的狀況下，你敢不敢賭？拿大台北、桃園地區的限電去賭？拿竹科跳電一天的產值去賭？

我可以跟各位保證，國民黨上台後一樣不敢賭，更不敢真的重啟核四，他們是政客但不是白痴，鐵定直接把觀塘接收站蓋到底，抗議的人輾過去，然後深澳機組該換的都換好，全力催下去。

一個大好機會可以證明自己有能力搞定用電風險，不會有跳電限電的方案，為何不幹下去？反正民進黨下台，環團也完蛋了，從此泛綠政客沒人敢碰環團，我怕你個鳥蛋。

我說錯什麼？沒有國民黨支援，你們連署到今天連一半都沒有，國民黨以後會怕才有鬼。

有簽的去撤，沒簽的更不要理，我認真的奉勸那些覺得自己被抹藍抹紅，很生氣的環團，趁這兩天跳出去徹底切割，退出這場鬧劇。不管用哪條算法，你們這場都是在賭身家，換到的不是什麼環境璀璨未來，而是可預見的將來，環團將在台灣毫無立足之地。

不要靠杯說自己無權無勢，有多少立委相挺誰不曉得。那些小的可以聯合出來開個記者會，痛罵誰綁架運動，我們不想跟了，並向已經來簽名的民眾道歉，連署將撤回。

很難嗎？

還用公投促進討論勒？根本不敢討論吧，主導這次運動的人心知肚明，你把北台灣用電風險攤開來，以及把發電重擔丟給中南部，再拿來比對要保護的對象，絕大多數台灣人一定選擇把你們輾過去。

不然幹嘛動員國民黨的宣傳機器，在這幾天突然到處耳語，說先簽了再說，反正可以投不支持？

“流浪者日誌” - 2020 BIKEPACKING.com 裝備精選

不能出國的一年，少了許多流浪，少了許多冒險
這一年，我沒有太多Bikepacking的印象，
今年在日本走的路線，對我來說都像是小品
像是在家裡附近練車的感覺，沒有那種震撼到內心的感動。

我自己都快忘記自己是bikepacker。
回憶，都停留在去年的草原之中。

即便如此，世界還是在走，日子還是在過。
到了年末，BIKEPACKING.com也是推出了今年的裝備精選

看了看裡面的內容，其實Bikepacking發展至今
許多東西都有了個標準的規格或者說是型態。
就像是手機，每家廠商做出來的都差不太多
基本的功能大家都有。

但也因為如此，能夠在這樣的環境之中做出差異的都是高手中的高手。

Bikepacking的裝備之中，尾包扮演著重要的角色
今年，Bikepacking界中的創始大佬，Revelate Disign出了一款我相當看好的尾包
有著超大的容量(16L)，這是我一直很想要的。（我還不夠斷捨離啊）
面對超大的容量，很多人會在意他的穩定性，騎乘時是否會左搖右晃
這點，Revelate Design聰明地透過坐墊下方的固定器以及硬挺的包體成功的穩定包身。
我在北海道禮文島的夥伴就買了這個包，整路上，他都是微笑著騎車
要說缺點，大概就是外觀稍微少了點設計感
巨大的包身裝在車上似乎顯得有點不平衡
還有不菲的價位了吧。

今年我也嘗試了非自立帳
（如何選帳篷 https://bikepackermrmao.weebly.com/bikepacking-diary/-bikepacking2682996 ）
因此一些看起來很酷的帳篷也特別吸引我的目光
ZPACKS FREE DUO TENT有著獨特的骨架和營繩拉線方式
ZPacks一項有著超輕的重量，
雖然我沒有使用過，沒有摸過，因此不好說什麼
但這一定會是一頂十分好有趣的帳篷

再來就是單車了
BIKEPACKING.com今年的精選Bikepacking單車是KONA的UNIT X
稍微看了一下，似乎是台CP值很高的車
我會注意到他，主要也是因為去年騎了WOHO去昏鴉跑了一趟紐西蘭off road bikepacking
（紐西蘭BIKEPACKING: https://bikepackermrmao.weebly.com/bikepacking-diary/-st-james-cycling-trail ）
那次的經驗實在太好，讓我從此對於MTB從此念念不忘
以前騎公路車看不順眼的平把，現在卻是如此性感有魅力
UNIT X我沒有騎過，但是大廠出的東西應該也不太會有問題
唯一小小的疑問是KONA UNIT X沒有前避震
搭配前避震的昏鴉在紐西蘭輾壓碎石以及下坡的感覺是在太好太順
這讓我有點無法忘懷，也對沒有前避震的車有點懷疑
有點懷疑他是否能帶果我相同的騎乘感受。

http://xn--bikepacking-zp8q42gir4eopai09eeioc2b.com/ 2020 Bikepacking裝備精選中的一先簡單感想
裡面還有許多有趣的裝備，大家可以進去看看，也歡迎大家一起討論
期待再度踏上冒險的一天。

https://bikepacking.com/gear/2020-bikepacking-gear-of-the-year/?fbclid=IwAR0Og37ifwJ3hk6Jmctij37DOukYS_4O_WO1aaknudCYxpv2gLWPmTCgFxI

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