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第88期重劃區竣工通車 亞洲新灣區開發持續邁進
今日出席高雄市第88期市地重劃區工程竣工通車典禮,與曾麗燕議長、李順進議員及陳致中議員丶賴瑞隆立委服務處代表,以及關心地方建設的里長們、各大公會理事長、參與重劃地主,大家共同見證市地重劃的成果。
市府藉由第88期重劃工程,順利開通3條道路,分別串接起時代大道、中華五路及凱旋四路,讓城市街廓的交通動線更為順暢,也將帶動人流車潮,在此同時,區內的公園及廣停用地,也正由工務局及交通局接續辦理開闢工作,未來完工後,將提供市民優質的休憩與停車空間。
感謝市府團隊合作無間,勇於承擔且順利完成亞灣區的重劃開發工作,未來在這些基礎建設之上,能全力奔赴、朝向5G AIoT創新產業聚落逐漸發展成形的願景持續邁進!面積廣達590公頃的亞洲新灣區,在陳其邁市長提出的城市發展藍圖中,扮演極為關鍵的角色,隨著多項旗艦型公共建設,包含高雄展覽館、高雄港埠旅運中心、海洋流行音樂中心、市立圖書館總館、高雄捷運環狀輕軌等陸續到位,絕對是高雄城市發展的推動引擎。今年2月28日蔡總統與蘇院長蒞臨高雄,即已宣示將大力支持高雄亞灣5G AIoT創新產業園區政策推動,中央將在5年內投入110億經費補助高雄,全速衝刺、以最快速率建構全國最完整的5G發展場域!
亞洲新灣區的發展,在得到中央的政策支持後,將由市府擔任領頭羊,啟動招商引資工作,目前市府已廣邀民間企業共同開發台電特貿三公辦都更案,可謂地方政府與區內國公營事業合作的首宗大型公辦都更招商案,預估投資規模超過350億元,約可創造4,000個就業機會,也是高雄亞洲新灣區的初試啼聲,我們相當有信心,也希望由此帶動高雄,成為台灣、甚至是全球最先進且最完整的產業聚落;而市圖總館共構會展文創會館也利用民間資金投資近40億元,規劃可進駐16項文創產業類別,亞灣區將是科技創新與人文底蘊並重的港灣新城區。
為了同步滿足5G AIoT創新產業園區的發展需求,市府早已超前部署,啟動相關都市計畫的通盤檢討,同時對於亞灣區的基礎建設,如道路、公園、廣場等公共設施用地的開闢,我們同樣抓緊時程、一刻不敢鬆懈,市府在亞灣區總共規劃了10處市地重劃區、1處區段徵收區(205兵工廠),地政局透過市地重劃及區段徵收的手段闢建公共設施用地,完善區內的交通路網、公園、停車場等基礎設施。包含今天完工通車的第88期重劃區,已經完成其中7處重劃開發工作,剩餘3處市地重劃區也將在明年底前完工,而205兵工廠區段徵收區,明年底也將配合軍方搬遷時程,同步啟動開發作業。
亞洲新灣區的開發,不僅是中央地方通力合作的成果,市府也將透過市地重劃及區段徵收所取得的土地開發紅利,與市民朋友共享,希望第88期市地重劃區竣工通車,能讓市民朋友們即刻感受交通的便捷,未來區內大型開發陸續展開,期盼市民朋友共同見證城市蓬勃發展的歷史新頁!
#開發地利 #市民共享
#公辦重劃 #加速建設
#第88期市地重劃區完工通車了
台電竣工圖 在 洪孟楷 Facebook 的最讚貼文
「地方會勘不間斷,持續為鄉親帶來更方便的日常」
一、淡水區淡金路一段金龍橋體兩側(與水源街二段交叉口至忠愛街叉口區),民眾反映有增設人行道與自行車道的需要,避免用路時與大車爭道影響安全;為此邀集 #交通部公路總局、#新北市議員蔡錦賢服務處、#新北市交通局、#新北市經發局、#新北市新工處、養工處、#淡水區公所,現場會勘並將結論向鄉親說明。
(一)實地勘察發現該段車流量大又快,確實有增設人行步道之需求,以維護行人安全。
(二)公路總局與新北市養工處將評估在不影響橋體結構下,由公路總局於一個月內評估相關經費與報告,並由新北市養工處擬定計畫;後續由孟楷在中央協助爭取相關經費。
二、接獲民眾反映,林口區西濱台15線邊坡步道有部分路段沒有裝設步道,以至於整體步道無法完整連接,為了釐清問題,邀集#交通部公路總局第一養護工程處中和工務段、#經濟部水利署第十河川局、#新北市議員蔡淑君服務處、#新北市觀光旅遊局、#新北林口分局、#林口區公所、#湖北里、瑞平里及太平里里長辦公處,辦理現場會勘並將結論向鄉親報告。
(一)公路局游段長會提供該段沿線擋土牆竣工圖給景觀步道施工單位來評估,該段落施工是否符合安全承受的範圍。
(二)十河局認為,二級海岸防護計畫原定今年二月底完成,依照目前認知,太平里寶斗溪以北屬於台北港堤防阻擋海砂自然回填,而寶斗溪以南屬於台電堤防造成;等到完整計畫公布後,協調權責單位討論是否建設堤防的同時也在上面鋪設人行步道。
認真做、用心拚!!改善里民的生活環境是我的責任,也是鄉親對我的期待,改變不會停!我與我的服務團隊會持續加油。
台電竣工圖 在 張哲生 Facebook 的最讚貼文
新板特區二十年
上圖攝於1999年,鏡頭往北方鳥瞰板橋。畫面上方的山水是觀音山與大漢溪,右上角跨越大漢溪的橋樑為大漢橋。畫面下方的大區域工地乃開發中的新板橋車站特定專用區(新板特區),特區的左上角有塊長200公尺的滑輪場,是全台灣最大的滑輪空間,後來完工後取名為「追風廣場」;這塊地原本要規畫為國際觀光旅館,結果行政院決定將之拍賣以補貼國庫,於是財政部國有財產局便以容積移轉的方式,將土地無償提供給台北縣政府開闢公園用,而台北縣政府在取得這塊土地之後,便配合空橋系統,除去了原本追風廣場的水泥舖面,改種植700棵喬木,綠化新板特區的景觀,將之變成了「新板萬坪都會公園」,佔地達7.7公頃,為都會精華區難得的大型綠地。
下圖截自 Xbike 空拍影片(https://youtu.be/oQUy2PPLMz8),攝於2020年3月16日。
1990年代初期,台北縣政府將文化路、漢生東路、民族路及民權路間之48.2公頃土地,訂頒「新板橋車站特定專用區」都市計畫,進行大規模更新,使其成為台北都會區西副都心,其位置就在台鐵板橋車站和台北縣政府附近。
台北縣政府所規劃的新板橋車站特定區,簡稱新板特區,是一處集合鐵路、高鐵、捷運三鐵合一的交通中心。1990年代,台北縣的鐵路開始進行地下化;1995年後,原板橋酒廠之地全部改為新板橋車站的預定地,用以興建一座台北車站之副車站,而在新板橋車站完工之後,便緊接著進行台北縣政府的整建。
新板特區位於台北縣(今新北市)入口門戶,地理位置優越,為北縣核心之都,交通四通八達,南北二條高速公路貫穿其中,四鐵共構,為北台灣交通樞紐及轉運中心。新板特區以台北縣政府為核心,四周分別以漢生東路、民權路、文化路、區運路為界,全區面積48.2公頃(其中公共設施29.53公頃達61%),土地使用分區以旅館業、大型商場、休閒娛樂業、事務所、服務業及住宅為主;計畫年期自1994年起至2011年止,共計17年,計畫人口為8,300人,粗居住密度約172人/公頃。開發方式分別以區段徵收、市地重劃及都市更新方式辦理,全區開發建設均納入都市設計審議範圍。
擁有台灣最先四鐵共構成型的板橋車站(高鐵、台鐵、捷運板橋線、捷運環狀線),加上附近有長途客運站及短程公車站,使得新板特區成為新北市最完善的交通樞紐,被定位成大台北淡水河西岸約250萬人口腹地的都會中心。
車站對面的新北市政府(原臺北縣政府)辦公大樓於2003年1月完工,其前方的「市民廣場」(原縣民廣場)除了提供都會核心區域的大型開闊空間外,也提供大型活動舉辦之場地,迄今舉辦過金馬奬、亞太影展、新北市冬季系列活動(新北市歡樂耶誕城、連結台北最HIGH新年城、寒假活動、年貨大街、春節活動,以及元宵燈節活動)、民歌之夜等大型活動。
中山路上的遠東百貨、新站路上的大遠百MegaCity購物中心及威秀影城、第一個規劃於車站裡的複合式百貨環球購物中心板橋店,以及位於縣民大道上板信雙子星花園廣場大樓內的誠品生活新板店和板橋秀泰影城,是目前新板特區裡營運中的主要商場,其所構成的新板特區商圈,為國際化的都會型商圈。
2013年完工、2014年底開始招商營運的遠東百貨企業總部「百揚大樓 Mega Tower」樓高220.6公尺(地上50層),是新北市最高的建築地標,再加上2012年竣工的曼哈頓金融中心大樓 、2013年啟用營運的麗寶百貨廣場 Hi Mall,以及2020年1月正式開幕的台電「電幻1號所」綠能主題展示館,讓新板特區形成更為完整的商務辦公圈。
新板特區後方的板橋體育場舉辦過各式運動比賽、演場會,和大型集會活動,文化路旁的追風廣場,原是供民眾溜冰的廣大場地,後來改建為萬坪都會公園綠化環境,形成「都會綠色軸線」。
2014年,宏國關係事業旗下的凱撒大飯店投資60億元興建天燈國際觀光旅館,並於2017年第3季啟用,提供地上31樓,地下5樓的800間國際觀光旅館及地上20樓,地下5樓的337間一般觀光旅館及地上7層樓185桌宴會廳及1棟停車塔,名為「新板凱撒大飯店」,而與新板凱撒大飯店共構的「新板希爾頓酒店」及「趣淘漫旅」等兩間飯店亦同步開幕。
目前新板特區內有新北市政府、市民廣場、四鐵共構的板橋車站及大樓、萬坪都會公園、大臺北新劇院(預定地)等政府機關與公共設施,還有遠東百貨FE21'(板橋店)、大遠百(板橋店)等多家購物中心與影城 ,周邊則有板橋高中、海山高中、板橋國小、中山國中等學校,和板橋第一和第二體育場區等。